Yoti kubwa zaidi duniani. Yacht kubwa zaidi ya meli ulimwenguni

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:15

Saa za bei ghali, gari na ghorofa huchukuliwa kuwa sifa ya lazima ya mtu tajiri. Ikiwa bahati inazidi mamilioni (au mabilioni), basi itakuwa nzuri kupata yacht. Pengine, baadhi ya mabilionea hawana nia ya yachts yoyote, lakini ukweli kwamba nyongeza hiyo nzuri huongeza hali kwa mmiliki wake haiwezi kukataliwa pia. Je! ni nani asiyetaka boti kubwa zaidi ulimwenguni liwe lake? Lakini raha hii sio nafuu.

Ni nini kinaweza kuitwa boti?

Zoti zikoje? Ni kitu gani hiki kwenye bahari ya bahari? Kwa nini watu tajiri zaidi kwenye sayari wanataka kumiliki yacht pia? Kila kitu ni rahisi sana. Yacht ni chombo ambacho kina kiwango cha juu cha faraja. Unaweza kukaa juu yake na familia nzima, na kukaribisha wageni, na wakati huo huo kwenda safari. Vyombo kama hivyo vimegawanywa katika yachts za magari (yachts) na zile za meli. Kulingana na njia ya uzalishaji, wamegawanywa katika vikundi 3:.

1. Boti za mfululizo. Uzalishaji wa vileinaweza kulinganishwa na kutolewa kwa gari kutoka kwa mstari wa mkutano. Mnunuzi anaweza kuangalia mifano ya riba, chagua chaguzi zinazohitajika, mapambo ya mambo ya ndani. Mtu atakuwa na nia ya sifa fulani za kiufundi, kwa mtu rangi ya vifaa na mambo ya ndani ya cabins huwa sababu ya kuamua. Kama wanasema, bwana ndiye bwana. Watengenezaji hutoa chaguo pana.
2. Boti za nusu-mfululizo. Wazalishaji wengine hutoa "bidhaa ya nusu ya kumaliza" - nakala katika chuma. Katika tupu kama hiyo, hull na vifaa vya yacht ya baadaye tayari vinapatikana. Na kisha mnunuzi anaweza kubuni mapambo ya ndani na muundo kwa ladha yake.
3. Boti maalum zilizoundwa. Katika kesi hii, kila chombo ni cha kipekee na hutolewa kwa mteja maalum. Kwanza, mbunifu wa yacht hutengeneza muundo, vifaa, muundo, na kisha tu ujenzi huanza. Aidha, meli inapokuwa tayari italazimika kufaulu majaribio, kwa sababu hii ndiyo nakala pekee na ya kipekee.

Yoti kubwa zaidi duniani

Bila shaka, boti kubwa zaidi duniani ni jengo la kipekee. Yoti hii kubwa ya Azzam, ina urefu wa mita 180, ilijengwa mnamo 2013, mbele ya mshindani wake wa karibu, yacht ya mita 163. Na Roman Abramovich aliacha kuwa mmiliki wa chombo kikubwa zaidi cha aina hii. Nani anamiliki boti kubwa zaidi duniani? Ilikuwa inamilikiwa na familia ya Rais wa Umoja wa Falme za Kiarabu (UAE) Khalifa bin Zayed Al Nahyan. Gharama ya chombo ni dola milioni 600, kwa pesa hii inawezekana kusaidia hali ndogo kwa mwaka. Inajulikana kuwa uundaji wa Azzam ulichukua miaka 4. Mwaka 1 umetengenezwamradi huo, na ujenzi wenyewe uliendelea kwa miaka 3. Yacht kubwa zaidi katika ulimwengu wa sheikh wa Kiarabu ina kiwango cha juu cha mapambo ya mambo ya ndani. Muumbaji maarufu wa Kifaransa Christophe Leoni alialikwa kuunda. Yacht iliundwa na kampuni ya Kiitaliano Nauta Yachts, na ilijengwa nchini Ujerumani, kwenye uwanja wa meli wa Lurssen. Kwa kuongezea, Azzam sio tu yacht kubwa zaidi ulimwenguni, lakini pia ya haraka zaidi katika darasa lake. Yeye huendeleza kasi ya zaidi ya 30 knots (48 km / h), nguvu ya injini - lita 94,000. s., na wahudumu 50 wanahitajika kuhudumia meli. Hapa kuna mmiliki wa rekodi kama hiyo - yacht kubwa zaidi ulimwenguni. 2015 haikubadilisha chochote kuhusu uongozi wake usio na shaka.

Yoti kubwa zaidi iendayo kasi

White Pearl ndiyo mashua kubwa zaidi ulimwenguni. 2015 ndio mwaka alipozinduliwa. Urefu wa super-yacht ni mita 143. Uzuri huu ulijengwa kwa miaka mitatu kwenye viwanja vya meli vya Ujerumani kwa agizo la bilionea wa Urusi, mmiliki mwenza wa EuroChem, Andrey Melnichenko. Dola milioni 400 - hicho ndicho kiasi kilichogharimu boti kubwa zaidi la meli duniani. Picha yake haitoi vipimo vya kweli. Ina milingoti kubwa zaidi ya nyuzi kaboni ulimwenguni, urefu wa mita 93, ambayo hufungua matanga ya eneo kubwa - kama mita za mraba 4,500. Eneo hili ni kubwa kuliko eneo la uwanja wa mpira. Kwa jumla, yacht ina sitaha nane, kuna lifti za kusonga kati yao. Kuna pia staha ya uchunguzi chini ya maji. Unaweza kusafiri kwa yacht kwa muda mrefu, unahisi vizuri. Bwawa la kuogelea, sauna, ukumbi wa michezo hautakuwezesha kuchoka. Dizeli mbili, mbilimotor ya umeme na, kwa kweli, meli kubwa hukuruhusu kufikia kasi ya 39 km / h. Ukweli wa kuvutia: awali yacht ilikuwa na jina "A". Andrey Melnichenko anapenda kutaja ubunifu wake na herufi ya kwanza ya alfabeti ili kuwa juu ya orodha za rejista za usafirishaji. Melnichenko tayari alikuwa na meli moja kubwa ya injini "A", sasa boti kubwa zaidi duniani "Sailing Yacht A", au "White Pearl", imekuwa mali ya bilionea huyo wa Urusi.

yoti 10 kubwa zaidi duniani

Haki ya kuchukuliwa kuwa mmiliki wa meli kubwa zaidi hupita kutoka kwa bilionea mmoja hadi mwingine. Mmiliki wa sasa wa boti kubwa kuliko zote duniani Azzam amechukua uongozi wa Roman Abramovich ambaye ameshikilia cheo cha umiliki wa meli kubwa zaidi duniani kwa miaka mitatu iliyopita. Sasa ana nafasi ya tatu. Tatu ya juu imefungwa na yacht "Dubai", ambayo ni kidogo kabisa nyuma ya "fedha". Je, aina ya ukadiriaji wa boti kubwa zaidi inaonekanaje? 10 bora zinaweza kupatikana hapa chini.

nafasi ya 1. Azzam 2013

Kiongozi asiye na ubishi, tayari tumezungumza juu yake hapo juu. Urefu wa mita 180, upana - mita 20.8. Ilizinduliwa mnamo 2013 na ni ya Sheikh wa Falme za Kiarabu. Matokeo ya kazi ya uchungu ya wahandisi na wabunifu ilikuwa yacht kubwa zaidi ya kisasa zaidi ulimwenguni. Si rahisi kupata picha ya mapambo yake ya mambo ya ndani, kwa sababu wanadamu tu hawawezi kuingia ndani ya meli, kila kitu kinawekwa kwa ujasiri mkubwa. Inajulikana kuwa saluni kuu ya boti ina urefu wa mita 29 na upana wa mita 18, wakati ina eneo wazi kabisa.

Nafasi ya 2. Eclipse 2010

Nafasi ya pili- kwenye Eclipse nzuri. Yacht ilijengwa kwa amri ya Roman Abramovich, urefu wake ni mita 163 (mita 17 chini ya yacht ya sheikh wa Kiarabu). Hapo awali, gharama ya ujenzi ilipaswa kuwa karibu dola milioni 450, lakini kiasi hiki kilikua wakati wa mchakato wa ujenzi, na mwishowe yacht iligharimu Abramovich mara 3 zaidi, dola bilioni 1.5. Kwa pesa hii, bilionea wa Kirusi akawa mmiliki wa chombo cha kifahari, kwenye ubao ambao wageni 36 wanaweza kupumzika, watu 96 wa wafanyakazi wanahakikisha faraja yao. Meli ina helikopta mbili, cabins 18 za VIP kwa wageni, jacuzzi kadhaa, mabwawa mawili ya kuogelea, ukumbi wa disco na vifaa vya hivi karibuni. Mmiliki alilipa kipaumbele maalum kwa mfumo wa usalama. Yacht ina mfumo wake wa kuzuia kombora, na pia manowari ya chini ya maji yenye uwezo wa kupiga mbizi kwa kina cha mita 50. Ngao za sitaha ya matembezi na kibanda cha mmiliki zimewekewa kivita, na Illuminati zina vioo visivyoweza kupenya risasi. Roman Abramovich alijilinda mwenyewe na wageni wake hata kutoka kwa paparazzi kwa kusanidi mfumo wa ulinzi wa laser kutoka kwa lensi zenye kukasirisha na picha za karibu za picha. Tukio lisilo la kufurahisha lilitokea kwa megayacht kwenye Cote d'Azur ya Ufaransa. Kwa sababu ya saizi yake kubwa, hakukuwa na mahali pa meli kwenye gati kwenye "Bay of Millionaires", na ilimbidi kutia nanga mbali na pwani. Baada ya hapo, Roman Abramovich aliomba kujenga gati yake mwenyewe, lakini ombi lake lilikataliwa.

nafasi ya 3. Dubai 2006

Nafasi ya tatu - boti "Dubai". Urefu wake ni mita 162,upana - mita 22.4. Kwa hivyo, inakubali nafasi ya pili chini ya mita. Yacht ya tatu kwa ukubwa duniani inamilikiwa na Sheikh wa Emirate ya Dubai. Meli kubwa ina sitaha kadhaa, na kuna lifti tatu za kusonga kati yao. Katika sehemu ya kati kuna atriamu kubwa ya kioo, na karibu nayo kuna mabwawa yenye loungers za jua. Wageni wa Sheikh (na kunaweza kuwa na 72 kati yao) wanaweza kufurahia jua na kuogelea kwenye staha yoyote. Sifa nyingine za maisha ya anasa kwenye boti ni pamoja na ukumbi wa sinema, ukumbi wa mazoezi, ukumbi wa ngoma, bwalo la squash, heliport, nyambizi ndogo na boti kadhaa ndogo za mwendo kasi.

nafasi ya 4. Al Said 2007

Nyuma ya tatu bora kulikuwa na boti ya Al Said, yenye urefu wa mita 155. Inamilikiwa na Sultani wa Oman Kabusu. Upana wa yacht ni mita 24. Alipozinduliwa kwa mara ya kwanza, alikuwa wa pili kwa ukubwa duniani, wa pili baada ya Dubai. Sasa ana nafasi ya 4, lakini supership bado ni yacht nzito zaidi duniani, na uhamisho mkubwa zaidi. Meli inaweza kutoa mapumziko ya starehe kwa wageni 70, wafanyakazi wa meli - hadi watu 154.

nafasi ya 5. Topazi 2012

Yacht "Topazi" - chombo cha kifahari, urefu wa mita 147, upana wa mita 21.5. Chombo cha mega kina sitaha 8, lifti, jacuzzi, helikopta mbili, jukwaa la kuogelea, bwawa la kuogelea, chumba cha mazoezi ya mwili, chumba cha mikutano na hata chumba cha sinema. Ni muhimu kukumbuka kuwa Topaz inashiriki nafasi ya tano na yacht nyingine, urefu wao ni sawa kabisa - 147mita.

nafasi ya 6. Prince Abdulaziz 1984

Megayacht Prince Abdulaziz, boti kubwa ya kitamaduni iliyojengwa nchini Denmaki mnamo 1984, ina urefu sawa na Topazi, mita 147. Upana wake ni mita 18.3. Kuonekana kwa yacht kunachukuliwa na wengi kuwa na utata kutokana na mabomba yake ya bluu. Lakini, kama wanasema, ladha na rangi … Meli hiyo ina zaidi ya miaka 30, na mwaka 2005 ilirekebishwa kabisa na ya kisasa. Yacht ina mfumo wa kipekee wa utulivu ambao hulipa fidia kwa hatua ya mawimbi na hufanya mwendo wa chombo kuwa laini sana. Imeundwa kwa ajili ya wageni 64 na wanachama 65 wa timu. Yacht ina vyumba 30 vya kifahari, ukumbi wa sinema, helikopta, bwawa la kuogelea na hata msikiti. Meli hiyo kubwa ilitengenezwa kwa $186 milioni.

nafasi ya 7. El Horriya, 1865

Meli kubwa ina urefu wa karibu mita 146 na upana wa mita 13. Jina la asili la yacht ni Mahroussa. Hapo awali alikuwa boti ya kifalme ambayo ilihudumia familia ya kifalme ya Misri hadi 1951. Ilijengwa kwenye uwanja wa meli wa Mto Thames kwa Ismail Pasha. Mnamo 1869, meli hiyo ilijulikana kama meli ya kwanza kupita kwenye Mfereji mpya wa Suez, ikishiriki katika sherehe ya ufunguzi. Jahazi hilo lilikabidhiwa kwa serikali ya Misri, ambayo huitumia kama chombo cha mafunzo ya majini. Katika muda wote wa kuwepo kwake, meli imefanyiwa marekebisho makubwa 2, ambayo kila moja ilifanya kuwa ndefu zaidi.

nafasi ya 8. Yas 2011

Yoti hii ina urefu wa mita 141 na upana wa mita 15. Walimzindua kutoka kwa uwanja wa meli huko Abu Dhabi, wakimgeuza kutoka kwa chombo kikali cha kijeshi hadi kuwa mrembo wa kifahari wa mashariki. Kabla ya chombo hicho kilihudumu katika Jeshi la Wanamaji la Uholanzi. Sasa ni mojawapo ya yachts nzuri zaidi na za maridadi duniani, ambazo zinaweza kuchukua wageni 60 na wanachama 56 wa wafanyakazi. Kwenye ubao kuna sifa za likizo nzuri inayojulikana kwa meli kubwa: bwawa la kuogelea, sinema, sebule, ukumbi wa michezo, karakana ya kuchezea maji, pedi ya helikopta ambayo pia hutumika kama sitaha ya kutembea.

nafasi ya 9. Yacht Al Salamah, 1999

Yoti yenye urefu wa m 139 ilikuwa ya marehemu Prince Sultan bin Abdul Aziz. Wakati ujenzi ukiendelea, meli kubwa ilikuwa ya tatu kwa urefu ulimwenguni, mnamo 2009 ilikuwa tayari ya tano, na sasa inachukua nafasi ya tisa tu. Hii ni yacht ya kibinafsi kabisa ambayo ni ya familia ya kifalme na haifanyi safari za ndege za kukodi. Inafaa kumbuka kuwa hii ni meli ya pili inayomilikiwa na familia hii ya kifalme. Wa kwanza - Prince Abdulaziz - anashika nafasi ya tano au sita katika orodha hii. Kulingana na wataalamu, gharama ya meli hiyo ni zaidi ya dola milioni 200. Kuna sinema, maktaba, bwawa la kuogelea, ukumbi wa michezo, spa, na hospitali kamili ya bodi. Megayacht inaweza kuchukua wageni 40 na wafanyakazi 153.

nafasi ya 10. Yacht Rising Sun, 2004

Urefu wake ni mita 138. Yacht ilijengwa ndaniUjerumani, iliyoagizwa mahsusi na Larry Ellison, Mkurugenzi Mtendaji wa Oracle Corporation (shirika la programu la Amerika, la pili ulimwenguni baada ya Microsoft). Tangu 2007, imekuwa ikimilikiwa na David Geffen, mtayarishaji wa Marekani, mkurugenzi na mfadhili, baada ya kuinunua (ingawa nusu tu). Ujenzi wa yacht uligharimu Larry Ellison dola milioni 200. Kwa pesa hii, alipokea meli ya kifahari na vyumba 82 tofauti, ambavyo viko kwenye dawati 5. Jumla ya eneo la majengo yote ya makazi kwenye megayacht ni zaidi ya mita za mraba 8,000. Watu 16 wanaweza kupumzika kwa raha hapa, na kikundi cha watu 45 kitaunda faraja kwao. Wageni wana kidimbwi cha kuogelea, jacuzzi, gym, spa, sinema yenye skrini kubwa, helikopta inayoweza kutumika kama uwanja wa mpira wa vikapu, pamoja na pishi kubwa la divai. Inafaa kumbuka kuwa uso wa mabwawa yote na jacuzzi kwenye yacht umetengenezwa kwa shohamu.

Hivi ndivyo aina ya ukadiriaji wa meli kubwa zaidi duniani unavyoonekana, ambayo inaongozwa na boti kubwa zaidi duniani (2015 bado inathibitisha hadhi yake) - yacht ya Azzam.