T-90AM tank: vipimo na ulinganisho na analogi

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:13

Tangi la T-90AM "Proryv" na toleo lake la nje la T-90SM ni marekebisho mapya zaidi ya gari la vita la T-90A. Kazi ya uboreshaji wake ilianza mnamo 2004. Kwa mara ya kwanza, mfano wa tanki ya T-90AM iliwasilishwa mwanzoni mwa Septemba 2011 huko Nizhny Tagil kwenye uwanja wa mafunzo wa kijeshi wa Staratel. Maonyesho ya zana mpya za kijeshi yalifanyika kama sehemu ya maonyesho ya kimataifa ya XIII REA-2011.

Maelezo ya Uboreshaji

T-90AM, ambayo sifa zake sasa zinapatikana kwa maneno ya jumla pekee, iliundwa kwa misingi ya tanki la T-90. Msanidi wa riwaya hiyo alikuwa Uralvagonzavod. Jambo kuu la kisasa la mashine ilikuwa mnara wa zamani, ambao ulibadilishwa na moduli ya hivi karibuni ya kupambana na mfumo ulioboreshwa wa udhibiti wa Kalina, ambao una mfumo wa habari uliojumuishwa na udhibiti wa kiwango cha busara. Kwa kuongezea, T-90AM (picha zimewasilishwa katika kifungu hicho) ina bunduki ya kisasa ya 2A46M-5, kipakiaji kipya cha kiotomatiki na bunduki ya kupambana na ndege ya UDP T05BV-1 na udhibiti wa mbali. Pia ilibadilisha "Contact-V" na DZ "Relic".

Wasanidi walilipa kipaumbele maalum katika kuboresha uwezo wa kamanda wa kudhibiti moto na kutafuta walengwa kwa usawa bila kujali wakati wa siku. Kwa mara ya kwanza Kirusitanki ya T-90AM ilikuwa na udhibiti unaotegemea usukani na mfumo wa gia otomatiki. Inakuruhusu kubadili utumie hali ya mikono pindi hitaji linapotokea.

T-90AM ina shehena ya risasi na vikundi viwili vya kutundika - kimoja nje na kingine ndani. Wakati huo huo, risasi 22 ziko katika sehemu ya chini ya kizimba, katika AZ, na zingine, kama malipo yao, ziko kwenye sanduku maalum la kivita, ambalo liko nyuma ya mnara. Wataalamu walitunza kuboresha ujanja na uhamaji wa tanki ya T-90AM (SM). Kwa hili, vifaa vya hivi punde vilivyounganishwa vya maono ya usiku vilisakinishwa, pamoja na kamera ya TV ya mwonekano wa nyuma wa eneo.

Tangi jipya la T-90AM "Proryv" lina uzito wa tani 48, ambayo ni tani moja na nusu zaidi ya muundo wa msingi, lakini wakati huo huo chini sana kuliko wenzao wa Ujerumani au Amerika. Mashine hii ina mtambo wa nguvu wa B-93 monoblock yenye uwezo wa 1130 hp. pp., iliyotengenezwa kwa msingi wa V-92S2F2. Iliamuliwa pia kubadilisha mtoano wa kizuia nyutroni na nyenzo inayostahimili moto inayotegemewa zaidi ya kuzuia kugawanyika kama vile kivlar na kuboresha mfumo wa kuzimia moto.

Kwa muhtasari wa matokeo ya kisasa, tunaweza kusema kwamba uhamaji na usalama wa tanki la T-90AM umeimarika sana, na vipimo vimebakia bila kubadilika, kwa hivyo bado inabaki katika darasa la magari ya kivita hadi tani 50.

Ulinganisho wa zana za kijeshi

Sio siri kwamba wengi wana wasiwasi kuhusu ufanisi wa mizinga mipya zaidi ya Kirusi ikilinganishwa na wenzao wa kigeni. Kwa mfano, chukua American M1 Abrams. Lakini kwaIli kulinganisha magari mawili ya kivita, unapaswa kujua kwamba hali zinapokutana moja moja kwenye uwanja wa vita kwa kweli hazipo katika wakati wetu.

Katika hali ya kisasa ya vita, ili kuendelea kuishi, wafanyakazi wa tanki watalazimika kupigana na wapinzani mbalimbali, kuanzia askari wa miguu walio na makombora ya kukinga vifaru, na kuishia na ndege na helikopta. Lakini, licha ya hili, wataalam wanajaribu mara kwa mara kulinganisha magari ya kijeshi ya darasa moja na kila mmoja. Wakati huo huo, baadhi yao wanaamini kuwa kulinganisha kwa kinadharia ya mizinga haiwezekani kwa kanuni, kwani hata shughuli za kijeshi halisi hazitatoa jibu la mwisho kwa swali la nani ni bora zaidi. Hapa itakuwa muhimu kuzingatia vigezo vingine vingi, kama vile mbinu za matumizi, matengenezo ya gari, kiwango cha mafunzo ya wafanyakazi, mwingiliano wa vitengo mbalimbali vya kijeshi, nk. Yote hii inaweza kuwa muhimu zaidi kuliko sifa za kiufundi za mizinga yenyewe.

Ulinganisho wa T-90 na Abrams

Kabla ya kuanza kulinganisha sifa za kiufundi za magari haya ya mapigano, ni lazima izingatiwe kwamba tanki ya T-90 ilitengenezwa miaka 20 iliyopita, na tangu wakati huo imekuwa ya kisasa mara kadhaa. Kwa kawaida, kila mtindo mpya ulikuwa tofauti sana na ule uliopita, kimuundo na katika suala la ufanisi wa kupambana. Jambo lile lile lilifanyika na tanki ya Abrams, ambayo iliingia katika huduma na jeshi la Amerika mnamo 1980. Kwa hivyo, ni busara kulinganisha vigezo vyao vyote kwa uangalifu tu kwa marekebisho maalum ambayo yalitolewa kwa moja na.kipindi sawa cha wakati.

Sifa za kiufundi na vigezo vingine vya tanki ya T-90AM ya Urusi dhidi ya M1A2 Abrams ni karibu vigumu kulinganishwa kwa sababu ya kiwango cha juu zaidi cha usiri karibu na kifaa hiki cha kijeshi. Inajulikana tu kuwa uhifadhi wa minara katika sehemu yao ya mbele hufanywa kwa njia ile ile - kwenye mifuko ya silaha za mbele, vifurushi vya kinachojulikana kama karatasi za kutafakari vimewekwa.

Matumizi ya vifaa katika hali ya mapigano

Kifaru cha Marekani "Abrams" tayari kimetumika katika operesheni ya kijeshi ya Iraq "Desert Storm". Kuhusu gari la Kirusi, ushiriki wake katika uhasama bado haujaandikwa. Ingawa wataalam wengine wanapendekeza kwamba tanki ya T-90 tayari imejaribiwa wakati wa kampeni ya Kwanza na ya Pili ya Chechen huko Chechnya na Dagestan. Wengine wanadai kuwa magari haya yaliwashwa mnamo Agosti 2008 kwenye eneo la Ossetia Kusini wakati wa mzozo wa Georgia na Ossetian.

Kwa mfano, baadhi ya vyombo vya habari viliripoti kwamba T-90 ilionekana wakati wa kuondoka kwa wanajeshi wa Urusi kutoka Gori (Georgia). Lakini hadi sasa hakuna ushahidi wa moja kwa moja wa ukweli huu. Kwa kuongezea, tanki ya T-90, ambayo sifa zake zitalinganishwa na Amerika "Abrams" hapa chini, inaonekana sawa na T-72B, ambayo ina ulinzi wa nguvu "Mawasiliano", ambayo inaweza kusababisha makosa katika kitambulisho chake.

Haiwezekani kubainisha hasa jinsi tanki la T-90AM litafanya katika hali halisi ya mapigano, kwa kuwa bado halijatumika popote.

Ulinganisho wa muundo

Ikumbukwe kwamba Marekani na Umoja wa Kisovieti, na baadaye Urusi, daima zimekuwa na mtazamo tofauti kabisa wa uundaji wa zana za kijeshi. Inaonekana wazi kuwa tanki ya M1 ya Amerika ni kubwa zaidi kuliko T-90. Iliwezekana kufikia kupunguzwa kwa vipimo vya gari kutokana na kukataa kwa kipakiaji, ambaye anahitaji takriban 1.7 m kutoka urefu wa chumba cha kupigana ili kutekeleza majukumu yake. Matokeo ya hii ilikuwa kuondolewa kwa kizuizi cha kupunguza kiwango cha tank. Kwa kuongezea, mpangilio mnene ulifanya iwezekane kutengeneza mashine iliyolindwa kwa uhakika yenye uzito mdogo na silhouette ya chini, na pia kwa sehemu ndogo ya sehemu ya msalaba na ya longitudinal.

Matokeo ya mabadiliko hayo ni ukweli kwamba ujazo uliohifadhiwa wa "Abrams" ni 19, na T-90 - mita za ujazo 11. Lakini mpangilio wa mnene una hasara zake. Hizi ni baadhi ya kubana kwa wafanyakazi wa tanki na ugumu wa kubadilishana ikiwa ni lazima.

Ulinganisho wa Ulinzi

Watu wengi wanaweza kufikiria kwamba ikiwa Abrams ni nzito zaidi, basi silaha iliyo juu yake ni nene, na kwa hivyo inategemewa zaidi. Hii si kweli kabisa. Kupunguza uzito wa silaha kwenye tank ya T-90 ilisaidia kupunguza kiasi cha ndani kilichohifadhiwa, ambacho kilitoa kiwango cha taka cha ulinzi wa nje. Kwa sababu ya ukweli kwamba vipimo vya makadirio ya mbele ya gari la Urusi ni 5 m² tu, wakati ile ya Abrams ni 6, inakuwa dhaifu sana, kwani uwezekano wa kugonga kama hii katika sehemu hii ya gari ni kubwa sana..

Tangi la Urusi lililo na "laha za kuakisi",iliyofanywa kwa chuma, na "Abrams", kuanzia na marekebisho fulani, - kutoka kwa uranium iliyopungua. Nyenzo hii ina msongamano mkubwa (19.03 g/cm³), kwa hivyo, ikiwa na unene mdogo wa bati, ilitoa hali halisi ya mlipuko wa uharibifu wa jeti limbikizi.

Tangi la T-90, pamoja na lile la kawaida, pia lina ulinzi thabiti. Hii sivyo ilivyo kwenye marekebisho mengi ya Abrams. "Kontakt-5" ni ulinzi wa nguvu wa mizinga ya Kirusi, ambayo inafanya kazi dhidi ya malipo ya chini ya silaha za kutoboa silaha na silaha za ziada. Mchanganyiko huu hutoa msukumo wenye nguvu zaidi wa upande, unaokuruhusu kuharibu au angalau kuyumbisha msingi wa BPS kabla ya athari kwenye sira kuu kuanza.

Kulingana na watengenezaji wa Urusi, siraha ya mbele ya tanki la T-90A inastahimili kwa urahisi mipigo ya BOPS zinazotumika sana katika nchi za Magharibi. Kwa hili, maandamano maalum ya majaribio yalifanyika. Tangi ya T-90, ambayo sifa zake zilijaribiwa nyuma mnamo 1995 kwenye uwanja wa mafunzo wa Kubinka, ilirushwa na gari lingine. Makombora 6 ya mkusanyiko wa Kirusi yalirushwa kutoka umbali wa karibu m 200. Kama matokeo ya makombora, ikawa kwamba silaha za mbele zilifaulu majaribio, na tanki iliweza kufikia staha ya uchunguzi kwa uhuru.

Kwa upande wake, maafisa wa Marekani walisema kwamba silaha za mbele za M1A1 yao pia ziliweza kustahimili mashambulizi ambayo wanajeshi wa Iraq waliwarushia kutoka kwa vifaru vya T-72. Kweli, hizi zilikuwa BOPS za kizamani, zilizokataliwa mapema miaka ya 70. karne iliyopita.

Ulinganisho wa silaha na risasi

Kama unavyojua, silaha kuu ya zana hii ya kijeshi ni kanuni. Gari la Kirusi lina bunduki ya tank ya smoothbore ya 125 mm 2A46M / 2A46M5. Abrams ina bunduki ya kawaida ya NATO 120mm M256. Kama unaweza kuona, kuna tofauti fulani katika caliber, lakini licha ya hili, bunduki zote mbili zina sifa sawa. Hata hivyo, ikumbukwe kwamba ufanisi wa moto wa tanki moja kwa moja unategemea risasi zinazotumiwa.

Tangi la Urusi la T-90, Proryv, pengine linaweza pia kurusha kwa kutumia aina nne za risasi: mgawanyiko wenye mlipuko wa juu, kiwango kidogo cha kutoboa silaha, makombora na makombora yanayoongozwa. "Abrams" ina vifaa vya kawaida, vinavyojumuisha aina mbili tu za risasi: kiwango kidogo cha kulimbikiza na kutoboa silaha.

Ili kupambana na vifaa vya adui, BOPS ZBM-44 na ZBM-32 ambazo zimepitwa na wakati hutumiwa, zikiwa na core zilizotengenezwa kwa tungsten na aloi za urani. Hivi majuzi, makombora ya hali ya juu zaidi yametengenezwa ambayo yanaweza kuhimili silaha za mbele za mizinga bora ya Magharibi. Miongoni mwao - na ZBM-48 "Lead".

Risasi kuu za "Abrams" ni risasi ya M829A3 yenye projectile ndogo ya kutoboa silaha, ambayo ilianza kutumika mwaka wa 2003

Ulinganisho wa mitambo ya kuzalisha umeme

Lazima isemwe mara moja kuwa kimsingi ni tofauti kwa mashine zote mbili. Mizinga ya T-90A na T-90CA ina injini ya dizeli yenye nguvu ya farasi 1000, na Abrams ina turbine ya gesi ya nguvu ya farasi 1500, iliyotengenezwa kwa block moja namaambukizi ya moja kwa moja ya hydromechanical. Nguvu maalum ya injini ya T-90 na Abrams ni 21 na 24 hp, mtawaliwa. s./t. Gari la Urusi lina safu ndefu zaidi (kilomita 550) kuliko ile ya Amerika (km 350). Hii ni kutokana na kuongezeka kwa ufanisi wa dizeli ikilinganishwa na turbine ya gesi chafu zaidi.

Kiwanda cha kuzalisha umeme cha T-90 kina faida nyingine muhimu sana - ni ya kutegemewa sana na kutokuwa na adabu. Chukua, kwa mfano, upimaji wa magari katika hali ya Jangwa la India la Thar, ambapo hakuna kushindwa kwa injini moja iliyorekodiwa. Kuhusu mizinga ya M1A1 ya Amerika ambayo ilishiriki katika Operesheni ya Dhoruba ya Jangwa, katika siku tatu ambazo walihamia kwenye mchanga, kati ya vitengo 58, 16 vilishindwa. Na yote haya yalitokea kwa sababu ya uharibifu wa injini. Ikiwa tunalinganisha nguvu ya kazi ya matengenezo ya motors za mashine hizi, basi ili kuibadilisha, timu za mafundi waliohitimu zitahitaji: Kirusi - 6, na Marekani - saa 2 tu.

Hasara ya upitishaji wa magari ya Kirusi ni kasi ya chini kabisa ya kurudi nyuma - kilomita 4.8 tu kwa saa, wakati kwa magari ya Marekani hufikia kilomita 30 kwa saa kutokana na kusakinishwa kwa upitishaji wa hidrostatic juu yao. Ukweli ni kwamba mizinga ya T-90 inayozalishwa kwa wingi ina vifaa vya upitishaji wa mitambo kulingana na mpango ambao tayari umepitwa na wakati wa utaratibu wa kugeuza, ambapo majukumu yake yanapewa sanduku za gia zilizowekwa. Abrams ina upitishaji wa hidrostatic, pamoja na mitambo ya kugeuza yenye mfumo wa kidijitali wa kudhibiti kiotomatiki.

Alama kwa ujumla

Kulingana na data inayopatikana juu ya sifa za kiufundi na zingine za mizinga ya T-90 na Abrams, tunaweza kuhitimisha kuwa faida kuu za gari la Urusi ikilinganishwa na Amerika ni:

• ulinzi mzuri, ikijumuisha mfumo unaobadilika wa "Mawasiliano", pamoja na KOEP "Shtora-1";
• uwepo wa ulengaji shabaha kwa makombora ya kuongozwa kwa umbali wa hadi m 5,000;
• aina zaidi za risasi, zinazojumuisha makombora HE (pamoja na zile zilizo na risasi zilizotengenezwa tayari na mlipuko wa mbali);
• kiwango bora cha moto, ambacho hudumishwa muda wote wa vita, zinazotolewa na matumizi ya A3;
• kina kizuri cha maji, safu nzuri na uhamaji bora;
• kutokuwa na adabu na kuegemea juu wakati wa operesheni.

"Abrams" pia ina sifa zake. Hii ni:

• kinga kali;
• otomatiki wa vidhibiti vya mapigano, ambayo hutoa utitiri wa data mbalimbali kwa wakati halisi;
• kutengwa kwa kuaminika kwa wafanyakazi kutoka eneo la risasi;
• uwezo mzuri;
• msongamano mkubwa wa nishati.

Maoni ya Mtaalam

Mnamo 2012, vyombo vya habari vilichapisha makala ya V. Stepanov, ambaye ni daktari wa sayansi ya kiufundi na mkurugenzi mkuu wa JSC VNIItransmash. Ilizungumza juu ya uchambuzi wa njia za tathmini ya kulinganisha ya sifa za kiufundi za mizinga. Na, kwanza kabisa, hapa walipewa makadirio ya kiashiria cha kiwango cha kijeshi na kiufundi (VTU) cha bora zaidi.magari ya kijeshi, ikiwa ni pamoja na Kirusi T-90A na T-90MS, pamoja na M1A2 na M1A2 SEP.

VTU ilikokotolewa kulingana na viashirio kadhaa: usalama, uwezo wa kufanya kazi, nishati ya moto na uhamaji. Kisha viashiria vya utendaji vya mashine zote hapo juu na tank fulani ya kumbukumbu. Walichagua T-90A, ambayo ina maana kwamba WTU yake=1.0 Data ya magari ya Marekani M1A2 na M1A2 SEP ilikadiriwa kuwa 1.0 na 1.32, mtawalia. WTU ya tanki mpya ya T-90MS Tagil iliamuliwa kama 1, 42.. Hesabu zinazofanywa zinaweza kuwa na hitilafu ndogo ya si zaidi ya 10%. Kutokana na hili tunaweza kuhitimisha kuwa kuna ukaribu wa kweli kati ya viwango vya analogi bora za kigeni na T-90A ya Kirusi na mfano wake wa kisasa - tank ya T-90AM.