Orodha ya maudhui:
- Mabadiliko ya bei za mafuta katika kipindi cha kuanzia miaka ya 90 hadi "sifuri"
- Kupanda kwa gharama ya nishati mwanzoni mwa miaka ya 2000
- Fedha za kimataifamgogoro wa 2008 na uimarishaji zaidi
- Masharti ya kushuka kwa thamani na kuporomoka mnamo Desemba 2014 - Januari 2015
Video: Mabadiliko ya bei ya mafuta: kuanzia miaka ya 1990 hadi sasa
2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:17
Mienendo ya gharama ya mafuta ni kati ya kiasi kinachoathiri michakato mingi ya kiuchumi na hali ya kisiasa duniani. Kuongezeka kwa gharama ya pipa la mafuta ya Brent kuna athari kidogo kwa mahitaji, kwani rasilimali ni moja wapo kuu katika sekta ya nishati na haiwezi kubadilishwa na analogues katika maeneo kuu ya matumizi.
Mabadiliko ya bei za mafuta katika kipindi cha kuanzia miaka ya 90 hadi "sifuri"
Katika muongo uliopita wa karne ya ishirini, gharama ya nishati ilisalia kuwa tulivu kwa takriban dola kumi na nane kwa pipa. Kuruka kwa bei kulionekana mnamo 1990 na 1998 pekee.
Katika msimu wa kiangazi wa 1990, kama matokeo ya uvamizi wa kijeshi wa Iraki huko Kuwait, gharama ya mafuta iliongezeka kwa dola ishirini na sita: kutoka vitengo kumi na tano hadi arobaini na moja kwa kila pipa. Baada ya kukamilika kwa Operesheni Desert Storm, kufikia Februari 1991, bei ilitulia na kutulia kwa kiwango cha dola kumi na saba au kumi na nane.
Kushuka kwingine kwa thamani kulibainika wakati wa msukosuko wa kifedha wa Asia. Kisha, mwaka wa 1998, bei ilishuka hadi dola kumi, na baada ya muda mfupi wa utulivu, ilishuka hata chini. Thamani ya chini kabisa kwa kipindi kinachokaguliwa ilifikiwa tarehe 10 Desemba 1998 na ilifikia dola tisa na senti kumi.
Kupanda kwa gharama ya nishati mwanzoni mwa miaka ya 2000
Msimu wa masika wa 1999, bei ya mafuta ilitulia. Ongezeko kidogo la bei (kwa dola mbili) lilibainika baada ya shambulio la kigaidi la Septemba 11, 2001. Kisha gharama ilikwenda chini ya dola kumi na nane. Tangu 2002, ongezeko la muda mrefu na karibu la kuendelea kwa bei ya pipa la nishati lilianza, ambalo lilielezewa na orodha ya mambo:
- vita nchini Iraq;
- punguzo la matokeo nchini Uingereza, Mexico, Indonesia;
- ongezeko la matumizi ya rasilimali;
- Kupungua kwa bidhaa za Ghuba.
Mwishoni mwa Februari 2008, gharama ya mafuta kwa mara ya kwanza ilivuka kizingiti cha dola mia moja kwa pipa. Tangu wakati huo, soko lilianza kuguswa na kupanda kwa gharama ya rasilimali kwa kila ukosefu wa utulivu katika Mashariki ya Kati. Kwa hivyo, kutokana na hali ya tetesi kwamba Israel inajiandaa kufanya mashambulizi ya anga dhidi ya Iran, bei ya mafuta ilipanda kwa rekodi ya dola kumi kwa siku.
Mnamo Julai 2008, bei ya mafuta kwa pipa (mienendo inaonyesha kupanda kwa kilele) ilifikia kiwango cha juu kabisa cha dola za Kimarekani 143 na senti 95.
Fedha za kimataifamgogoro wa 2008 na uimarishaji zaidi
Mgogoro wa kiuchumi wa 2008 ulisababisha kuporomoka kwa bei ya mafuta. Gharama ya Brent ilikuwa dola thelathini na tatu. Hivi karibuni, bei ya mafuta ilianza kutengemaa hatua kwa hatua, hatimaye ikashuka ifikapo 2010. Kutokana na hali ya mzozo wa kisiasa nchini Libya ilianza kupanda kwa bei nyingine. Gharama ya mafuta imezidi dola mia moja. Kupanda kwa bei kulidhibitiwa na kurekebisha bidhaa kutoka Libya kwa akiba ya kimkakati ya Amerika.
Masharti ya kushuka kwa thamani na kuporomoka mnamo Desemba 2014 - Januari 2015
Baada ya uimarishaji wa bei ya rasilimali za nishati, mienendo ya gharama ya mafuta ilikadiriwa na wataalam wengi vibaya. Sababu za hii zilikuwa:
- kupungua kwa muda mrefu kwa mahitaji ya mafuta nchini Uchina na Marekani;
- uzaji kupita kiasi sokoni: uzalishaji thabiti wa U. S. na Saudia, kuanza tena kwa usafirishaji kutoka Libya;
- kutupwa kwa bei na Iran na Saudi Arabia;
- OPEC kutokuwa tayari kufikia uamuzi wa pamoja kuhusu kupunguza uzalishaji wa rasilimali.
Mwaka 2014, gharama ya mafuta ilishuka kwa 51% ikilinganishwa na kiashirio sawa cha kipindi cha awali cha kuripoti. Bei ya chini ya rasilimali ya nishati katika kipindi hiki ilibainishwa mnamo Januari 13, 2015 na ilifikia dola arobaini na tano kwa pipa. Mienendo ya bei ya mafuta ilitulia kwa mwezi mmoja tu, lakini kufikia Desemba 4, 2015, bei ilipungua tena. Wakati huu, gharama ya rasilimali ilishuka chini ya dola thelathini na tano.
Ilipendekeza:
Mabadiliko makubwa ya picha: wapi pa kuanzia?
Mabadiliko ya picha daima hufungua mlango wa fursa mpya. Vidokezo kutoka kwa stylists, makosa maarufu na mifano ya kubadilisha picha ni kujadiliwa katika makala
Gharama ya mafuta ya Urusi. Muundo wa bei ya mafuta ya Urusi
Gharama kavu ya mafuta ya Urusi ni kati ya $5 hadi $10, ikiwa gharama na gharama za ziada zitazingatiwa. Kwa fidia ya mfanyakazi na matengenezo ya vifaa, kiwango cha bei kitapandishwa hadi $35
Nani anafaidika kutokana na kushuka kwa bei ya mafuta? Mtaalam juu ya hali na bei ya mafuta
Kushuka kwa bei ya mafuta hakukugusa tu uchumi wa nchi nyingi ulimwenguni, kuporomoka kwa soko kulikua chachu ya maendeleo ya idadi kubwa ya majimbo. Nchi zinazosafirisha mafuta hupata hasara, na waagizaji wake wamepata bidhaa muhimu ya kuokoa
Mafuta ya Urusi: chapa na bei. Ni aina gani ya mafuta ya Kirusi? Bei ya mafuta ya Kirusi ni nini?
Urals ndiyo chapa inayohitajika zaidi na inayojulikana zaidi ya mafuta nchini Urusi, ambayo inategemea daraja la ubora wa juu la Mwanga ghafi wa Siberian wa nyumbani. Mnamo Mei 26, 2015, biashara kwenye soko la hisa ilifungwa kwa bei ya $ 63.95 kwa pipa
Mafuta ya Irani sokoni. Ubora wa mafuta ya Irani. Iran inasambaza wapi mafuta?
Kuondolewa kwa vikwazo vya kimataifa dhidi ya Iran kumeongeza chanzo kingine cha usambazaji wa hydrocarbon, ambayo bei yake tayari iko chini kabisa. Je, mafuta ya Irani kwenye soko yanaweza kumaanisha nini kwake, na kwa makampuni ya kimataifa na ya kitaifa ya mafuta yanayofanya kazi katika Mashariki ya Kati?