Ufuatiliaji hewa wa angahewa: kiini, mbinu za shirika, mifumo

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:18

Ufuatiliaji wa ubora wa hewa angahewa ni uchunguzi wa kitaratibu wa hali ya angahewa, maudhui ya dutu hatari ndani yake. Kazi hii ni muhimu sana kuhusiana na ukuaji wa uchafuzi wa mazingira. Ili kuhakikisha ufuatiliaji wa hewa ya anga ya jiji, msingi wa kisasa wa shirika na teknolojia hutumiwa. Uchunguzi unaweza kufanywa katika vituo vya stationary au katika maabara zinazotembea.

Vichafuzi vikuu

Shughuli za binadamu huchangia kuongezeka kwa mkusanyiko wa vumbi, masizi, erosoli kioevu na molekuli za kemikali angani.

Uchafuzi wa vumbi unahusishwa na sababu za asili na kazi za kilimo, ujenzi, viwanda, trafiki, n.k. Vumbi lolote (si la viwanda tu) ni hatari kwa mfumo wa upumuaji wa binadamu. Vumbi la asbesto linachukuliwa kuwa hatari zaidi. Aina fulanivumbi linaweza kuwa na vitu vyenye mionzi na vifaa vingine vyenye madhara. Uchafuzi wa vumbi huathiri usawa wa mionzi na asili ya mvua. Inapunguza kidogo kasi ya ongezeko la joto duniani linalosababishwa na binadamu. Ili kukabiliana na vumbi la anga, mikanda ya misitu ya ulinzi, upandaji miti, na filters zinaundwa. Wakati mwingine hutumia kumwagilia wilaya, kujaza udongo, ambayo mimea hupandwa. Kwa wale ambao lazima wapumue vumbi mara kwa mara au mara kwa mara, vifaa vya kinga binafsi vinapendekezwa.
Utoaji wa masizi huhusishwa na uendeshaji wa magari, mitambo ya kuzalisha nishati ya joto, makampuni ya viwanda, madampo. Inatolewa wakati plastiki, makaa ya mawe, mafuta na bidhaa za mafuta, majani, na wakati mwingine gesi asilia huchomwa. Soti inaweza kunyonya vitu vyenye madhara na katika kesi hii ni hatari kwa afya ya binadamu. Masizi yenyewe ni bidhaa ya vitu vya kikaboni vinavyoungua, ambavyo sio sumu. Hupunguza mtiririko wa mionzi ya jua, na inapopiga theluji au barafu, huharakisha kuyeyuka kwake, na hivyo kuchangia ongezeko la joto duniani.
Erosoli za kemikali huundwa wakati misombo ya salfa au nitrojeni inapoguswa na mvuke wa maji na kutengeneza matone ya asidi. Kuanguka kwa uso, wanaweza kusababisha mvua ya asidi. Aerosols pia husababisha kuongezeka kwa mawingu na kuongezeka kwa kutafakari kwa Dunia. Erosoli hupunguza kasi ya ongezeko la joto duniani. Misombo ya sulfuri na nitrojeni hutolewa wakati wa uendeshaji wa magari, mitambo ya nguvu ya joto, na makampuni ya viwanda. Na pia wakati wa milipuko ya volcano.
Dutu za gesi (molekuli) ni tofauti sana na hutolewa chini ya anuwai ya asili namichakato ya anthropogenic. Ya umuhimu mkubwa ni uzalishaji wa vitu vyenye madhara kwa afya na gesi chafu. Gesi zinazoharibu chafu na ozoni mara nyingi hubakia katika angahewa kwa karne nyingi na kuwa na athari zinazoenea kwa fluxes ya mionzi. Methane ni wakala wa juu zaidi wa kupenya katika angahewa, ikiwa na molekuli nyepesi zaidi, na kuifanya gesi chafuzi yenye uwezo mwingi.

Kwa nini ufuatiliaji wa mazingira unafanywa

Mkusanyiko wa vichafuzi katika hewa ya angahewa si mara kwa mara na hutegemea mambo mengi. Kwa hiyo, ufuatiliaji wa utaratibu wa utungaji wake unahitajika. Wanaruhusu kuhesabu kiwango cha wastani cha uchafuzi wa mazingira, utegemezi wa kiwango cha uchafuzi wa mazingira juu ya mwelekeo wa upepo, kuamua mienendo ya uchafuzi wa mazingira na muundo wake. Ufuatiliaji ni muhimu zaidi karibu na barabara kuu, biashara za viwandani, katikati mwa jiji, na pia katika maeneo yaliyo mbali na shughuli za binadamu.

Matokeo ya ufuatiliaji wa mazingira ya hewa ya angahewa ni muhimu kwa kufanya maamuzi, katika ngazi ya eneo na serikali. Uchafuzi mkubwa wa usafiri unaonyesha haja ya kupakua barabara kuu, ujenzi wa barabara za bypass kuzunguka jiji. Ikiwa uchafuzi mkubwa unapatikana karibu na vituo vya viwanda, basi hii ina maana kwamba hatua zinahitajika ili kuboresha uendeshaji wa vituo vya matibabu au ni muhimu kupanua eneo la ulinzi wa usafi. Kupanda kwa viwango vya uchafuzi wa mazingira katika vituo vya mbali ni dalili ya mienendo isiyofaa ya kikanda au kimataifa wakatisuluhisho la tatizo linawezekana tu katika ngazi ya serikali au kimataifa.

Mbinu za ufuatiliaji

Ufuatiliaji wa uchafuzi wa hewa unaweza kufanywa kwa njia tofauti. Kwa kawaida chaguo 3 hutumiwa:

Sisi, wakati uchunguzi wote unafanywa kutoka kwa kituo kimoja cha uangalizi.
Njia, wakati sehemu kadhaa za sampuli zinatumika kwa uchunguzi.
Simu ya rununu, vipimo vinapochukuliwa kutoka sehemu tofauti, kulingana na mwelekeo wa upepo.

Ufuatiliaji wa kituo

Ufuatiliaji wa moja kwa moja hutumika kwa uchunguzi wa muda mrefu na wa ubora wa juu, sawa na uchunguzi katika kituo cha hali ya hewa. Maabara kama hayo huwekwa katika maeneo rahisi zaidi. Data iliyopatikana inafanya uwezekano wa kutathmini mienendo ya viwango vya uchafuzi wa mazingira kwa muda mrefu. Na wote kwa ujumla na kwa vipengele vya mtu binafsi. Sampuli hufanywa mara kwa mara.

Aina ya njia ya ufuatiliaji

Uchunguzi wa njia hukuruhusu kushughulikia pointi kadhaa kwa wakati mmoja, wakati kuweka machapisho katika kila mojawapo hakufai. Katika kesi hii, utafiti wa kina wa muundo wa hewa katika eneo fulani hupatikana. Magari hutumiwa kutekeleza uchunguzi kama huo. Sampuli inafanywa katika sehemu sawa katika eneo hilo. Maabara ya magurudumu inaweza kushughulikia hadi pointi 10 za uchunguzi kwa siku, lakini kwa wastani, pointi 3 hadi 5 hutumiwa kwa uchunguzi. Vipimo vinachukuliwa kwa wakati mmoja, na mpangilio wa maeneo ya kutembelea haubadilika.

Rununuufuatiliaji

Machapisho ya uchunguzi wa rununu, ambayo mara nyingi hujulikana kama vituo vya moto, hutumiwa kuchukua sampuli moja kwa moja nje ya mtambo. Magari pia hutumiwa kwa uchunguzi kama huo. Wakati huo huo, umbali fulani kutoka kwa chimney hadi maeneo ya kipimo huzingatiwa. Idadi ya pointi za kipimo ni kubwa, eneo lao na wakati wa kipimo hutambuliwa na hali au kwa hiari. Sampuli hutokea ndani ya muda mfupi.

Sheria za jumla za vituo vyovyote vya kupimia ni ardhi wazi na ardhi ngumu au lami iliyo chini ya miguu.

Vipengele vya uchunguzi wa mfululizo

Kabla ya ufungaji wa banda za stationary, shughuli zifuatazo hufanyika:

Viwango vya awali vya uchafuzi hubainishwa, ambapo hesabu na data kutoka kwa machapisho mengine ya uchunguzi hutumika.
Sifa za unafuu na asili ya maendeleo zinachunguzwa.
Mipango inachunguzwa kwa ajili ya maendeleo ya baadaye katika eneo hilo, hasa kwa mitambo ya viwandani.
Tafiti za kina za hali ya hewa katika eneo hilo zinafanywa.
Jukumu linalokusudiwa la usafiri na nishati linabainishwa.

Idadi ya machapisho yaliyosimama katika makazi hubainishwa na ukubwa wake, idadi ya wakazi, hali ya mazingira, kiasi cha kijani kibichi. Ikiwa hali ya kiikolojia haifai, basi machapisho yanaweza kuwekwa kwa kiwango cha: post 1 kwa kilomita 5-10. Machapisho ya uchunguzi iko katika hali tofauti za mazingira: karibunjia, katika maeneo ya kijani kibichi, katika maeneo ya makazi na viwanda.

Katika nchi yetu, kwa kusawazisha uchunguzi, aina sawa za banda za aina ya POST hutumiwa, ambazo zina vifaa sawa. Usanifu kama huo unaruhusu kupunguza uenezaji wa makosa yanayowezekana ambayo yanaweza kutokea kwa sababu ya tofauti za sifa za kiufundi za vifaa. Uchunguzi wote wa kila siku unafanywa kila siku, bila kujali misimu na hali ya hewa.

Sifa za maabara zinazohamishika

Kama maabara inayotembea katika nchi yetu, modeli ya kawaida ya "Atmosfera-P" inatumika. Mbali na vifaa vya kupima ubora wa hewa, ina vifaa vya kupima hali ya hewa. Inatumika kwa uchunguzi wa njia na simu. Kuna baadhi ya vikwazo kwa hali ya uendeshaji:

Joto ndani ya gari lisizidi 35°C.
Shinikizo la angahewa linapaswa kuwa kati ya 680-790 mm Hg. st.
Kikomo cha unyevu wa juu ni asilimia 80.
Hata kwenye lami ngumu, kasi lazima isizidi 50 km/h.

Ili kubaini mwelekeo na kasi ya upepo, kitambuzi hutumiwa, ambacho kiko juu ya paa la gari.

Ufuatiliaji wa ubora wa hewa hufanya nini

Mifumo ya ufuatiliaji wa anga ni muhimu kutokana na athari za dutu hatari kwa afya ya binadamu na mazingira. KATIKAKatika baadhi ya nchi, kama vile India, uchafuzi wa hewa ni mojawapo ya sababu kuu za magonjwa na kifo cha mapema. Kupima utungaji wa hewa ya anga hufanya iwezekanavyo kutathmini mkusanyiko wa uchafuzi wa mazingira na kutambua kesi ambapo kiwango chao kinazidi MPC. Ikiwa hii ndio kesi, inaweza kuwa na maana ya kuunda seti ya hatua za kupunguza kiwango hadi kiwango salama. Malengo makuu ya ufuatiliaji wa uchafuzi wa hewa iliyoko:

Mkusanyiko wa taarifa kuhusu wingi na mienendo ya uchafuzi wa mazingira katika eneo la uchunguzi.
Tengeneza hatua za kutosha ili kupunguza uchafuzi wa mazingira.
Kupunguza madhara kutokana na kazi ya makampuni ya viwanda kwa watu wanaoishi katika eneo la uchunguzi.
Tathmini ya kiwango cha uchafuzi wa usafiri katika mitaa ya jiji.
Tathmini ya uwezekano wa kuweka biashara mpya za viwanda au njia za kubadilishana usafiri katika eneo la utafiti.
Kuunda hifadhidata kuhusu hali ya ikolojia katika eneo la utafiti.

Ufuatiliaji wa hali ya hewa

Taarifa zote zinazopatikana kwa kufuatilia ubora wa hewa ya angahewa kisha zinachambuliwa na wanamazingira. Baada ya muda, mbinu za kipimo huwa rahisi na kupatikana zaidi. Katika Urusi, ufuatiliaji wa hali ya uchafuzi wa hewa ya anga unafanywa kila mahali. Ni moja ya vipengele vya ufuatiliaji wa mazingira wa serikali. Inafanywa na shirikisho na mamlaka nyingine za utendaji kwa mujibu wa utaratibu uliopitishwa na Serikali ya Shirikisho la Urusi. Orodha ya vifaa ambapo ufuatiliaji wa hewa ya anga ni wa lazima,imeanzishwa na mamlaka za eneo.

Hitimisho

Kwa hivyo, ufuatiliaji wa hali ya hewa ya anga ni kazi muhimu sana katika ulimwengu wa kisasa. Afya na ustawi wa watu wengi hutegemea ubora wake. Njia za ufuatiliaji wa hewa ya anga ni tofauti na hutegemea kazi na hali ya ardhi. Kwa kawaida, ufuatiliaji pekee haitoshi kutatua matatizo ya mazingira. Inatoa tu mamlaka na umma habari muhimu. Kwa msingi wake, ni muhimu kuchukua hatua za kutosha ili kupunguza kiwango cha uchafuzi wa hewa.