Alama ya moto iliingia katika maisha ya kila siku ya watu huko nyuma katika nyakati zile za kale, walipojifunza tu kuuchimba au kuhifadhi makaa yaliyotokea kutokana na moto uliochochewa na radi. Kwa hali yoyote, mtu alielewa kazi muhimu za nzuri hii kwa muda mrefu sana na alijaribu kwa kila njia iwezekanavyo kuifanya kulingana na mahitaji yake.
Matajo ya kwanza
Tangu wakati wa Paleolithic, uvumbuzi wa kiakiolojia umekuja kwetu, ambapo unaweza kupata ishara ya moto, inayoonyesha nuru ya mbinguni, kwa namna ya umeme, na mwanga wa kidunia, unaochimbwa kwa mikono. Kuchunguza matokeo ya wanahistoria, mtu anaweza kuelewa kwamba watu waliamini kwamba cheche nyangavu hushuka kutoka kwenye mawingu mazito.
Kulingana na mtazamo huu, imani na ibada ziliundwa. Kipengele hiki kiliheshimiwa zaidi, kwa sababu kwa msaada wake ilikuwa rahisi kwa wachimbaji wa zamani kuwinda. Ilikuwa zana madhubuti katika kukabiliana na wawindaji.
Wanahistoria wanaamini kwamba ishara ya kipengele cha moto ilionekana kwa mara ya kwanza miongoni mwa Waaborigini wanaoishi Australia. Iliaminika kwamba hapo awali nguvu hii yenye nguvu ilimilikiwa na wanyama, na kisha ikapita kwa mwanadamu. Hapa, kwa mara ya kwanza, motifu ya utekaji nyara inaonekana, ambayo inaweza kupatikana baadaye katika hadithi ya Prometheus.
Kama unaelewa imaniWahindi ambao waliishi Amerika ya Kaskazini, unaweza kupata motifs sawa. Pia kuna shujaa wa kitamaduni ambaye huwapa watu joto na mwanga. Lakini ishara ya moto katika hadithi hizi zote haijahuishwa, lakini inalinganishwa na kitu ambacho mwokozi anaweza kusonga. Hii inaweza kuelezewa na ukweli kwamba wakati huo, watu waliwinda sana, kwa hivyo ukamataji wa bidhaa ulikuwa wa kawaida sana.
Kukabidhi mamlaka kwa mungu
Muda wa kusuluhisha ulipoanza, picha zilizobinafsishwa zilionekana zinazoonyesha ishara ya kale ya moto. Kama sheria, ilikuwa uumbaji wa mwanamke. Kwa heshima yake, sanamu ziliundwa katika enzi ya Paleolithic, iliyochongwa kutoka kwa mfupa au jiwe. Jinsia ilisisitizwa kwa uwazi kabisa na mara nyingi takwimu zilikuwa uchi.
Wakati wa Neolithic na Mesolithic, kazi hizi za usanifu huwa za mpangilio zaidi, lakini mtazamo wa karibu wa mama, bibi wa nyumba, wa kudumisha joto bado unafuatiliwa. Wakati wanaume wakienda kuwinda, ngono ya haki ilichunga makaa.
Tabia ya kutambua ishara ya moto kwa mwanamke na kaya imeendelea kuwepo hadi leo. Kwa karne nyingi, ushirikina na marufuku yamekuzwa. Kwa mfano, mtu hatakiwi kutema mate au kutupa takataka ndani ya moto, kwa sababu utakaso, kufukuza vimelea, na huduma za matibabu zilihusishwa na kipengele hiki.
Majivu yalitumika kutibu majeraha. Wao fumigated majengo, wakfu dawa. Waslavs pia walihusisha mwali wa moto na hali njema ya familia na afya ya familia nzima.
Muunganisho na wa mbingunimwangaza
Inavutia pia jinsi alama za moto na jua zinavyohusiana. Hawawezi kuitwa kufanana - kukaribiana kulitokea kwa msingi wa kuongezeka kwa idadi ya ibada na ibada zinazolenga kulima ardhi kwa mafanikio na kupata mavuno mazuri. Itikadi na ishara ya kipengele cha moto kilichounganishwa kati ya watu wengi wa Mashariki na wa kale.
Kwa hivyo, mmoja wa miungu ya Vedic ni Agni, ambayo inaweza kujifunza kutoka kwa hadithi. Anawakilisha mwali wa dhabihu ambao hufika mbinguni wakati wa kutoa. Katika pantheon yake, Agni yuko katika nafasi ya pili, zaidi ya nyimbo mia mbili zimeundwa kumhusu, zikitukuza nguvu na uwezo wa mungu.
Na huko Irani, sehemu kama hiyo inamilikiwa na Atar, kwa heshima ambayo idadi kubwa ya mahekalu yalijengwa. Katika Ugiriki ya kale, Hestia alitukuzwa, ambayo hufanya kama mlinzi wa makao. Huko Roma, hii ni Vesta. Nguvu kubwa na ya uharibifu inaonyeshwa na Ares, na vile vile Hephaestus. Kwa kuongezea, Warumi waliabudu Vulcan.
Tafsiri katika sanaa
Alama ya moto inatumika sana katika sanaa. Tani za moto za kuelezea zinaweza kupatikana katika uchoraji wa Van Gogh, ambaye alijua kikamilifu jinsi ya kufanya kazi na rangi. Turubai zake zinaonyesha jinsi mwanga mzuri wa jua unavyong'aa.
Ili kupata mwangaza bora zaidi, msanii huyo alihamia sehemu ya kusini ya Ufaransa, ambako alikamata alizeti, ambazo kwa muda mrefu zimekuwa zikihusishwa na miili ya mbinguni na moto. Unaweza pia kutiwa moyo na kipengele hiki kwa kuangalia kazi za watayarishi wengine wengi bora. Inahusishwa katika mawazo ya watu na Roho na Mungu na ni antipodemaji.
Mwali wa moto ni wa ajabu sana na wa ajabu kwa asili yake, unaweza joto na kuumiza, kila kitu kilichopo kinazaliwa kutoka kwake, hata hivyo, pia kinatambuliwa na mwisho wa maisha na mateso ya milele katika kuzimu. Uchoraji wa Shklyarsky na classics nyingi maarufu za sanaa nzuri zimeunganishwa kwa karibu na moto. Siku hizi, maonyesho ya mada yaliyotolewa kwa kiini cha moto hufanyika. Ukitazama turubai ya mafuta, inaonekana kana kwamba miali ya moto na cheche zinazoonyeshwa juu yake zinasonga.
Zawadi na msalaba mzito
Pia kipengele kilichopewa jina kinazingatiwa kama njia ya kumjaribu mtu. Kuna nia nyingi katika Ukristo ambapo mashahidi wanajaribiwa kwayo au mifupa yao kuchomwa moto baada ya kifo, kwa madhumuni ya utakaso.
Katika hekaya za kale za Kigiriki, Hercules alivaa nguo zinazowaka moto na hivyo kuonyesha nguvu zake zinazopita za kibinadamu. Unaweza kupata taarifa kuhusu wahusika waliokuwa wamefungwa kwenye hot wheel.
Sehemu tofauti inakaliwa na hekaya ya kibiblia ya Sodoma na Gomora, wakati Bwana aliposafisha eneo la dhambi, akiiteremshia hasira ya haki juu yake. Pia, katika mapokeo ya kanisa, inaaminika kwamba baada ya nafsi kupita Toharani, malaika huitoa nje ya miali ya moto hadi Paradiso.
Mwanga wa ndani na uharibifu
Tukigeukia saikolojia, tunaweza kupata kwamba ishara hii mara nyingi huashiria hali mbili za saikolojia ya mwanadamu. Kwa upande mmoja, ni joto, faraja, nuru, starehe za kimwili na manufaa, na kwa upande mwingine, taratibu za uharibifu, tamaa ya kuharibu vitu vilivyoundwa tayari na kuunda vipya.
Mara nyingi namoto wa ndani hubainisha tamaa zilizofichwa katika nafsi ya mwanadamu, ambazo hazionekani kwa wengine, lakini, hatimaye, huzuka kama mlipuko wa lava ya volkeno. Kuna cheche mkali katika kila akili, ni jambo lingine kujifunza jinsi ya kuitumia kwa manufaa, kuelekeza nishati hii kwa mafanikio ya kujenga na muhimu, kwa sababu mkusanyiko mkubwa wa nguvu kama hizo unaweza kuwa mshirika wa kitu kikubwa, au kusababisha kuanguka. na uharibifu.
Hapo zamani za kale, mwanadamu alijifunza kudhibiti moto wa nje. Kazi ya kila mtu binafsi ni kudhibiti moto wake wa ndani pia.
