137 Kikosi cha Ndege, Ryazan: vipengele, muundo na uongozi

Orodha ya maudhui:

137 Kikosi cha Ndege, Ryazan: vipengele, muundo na uongozi
137 Kikosi cha Ndege, Ryazan: vipengele, muundo na uongozi

Video: 137 Kikosi cha Ndege, Ryazan: vipengele, muundo na uongozi

Video: 137 Kikosi cha Ndege, Ryazan: vipengele, muundo na uongozi
Video: #LIVE :KIKOSI CHA SIMBA KILIVYOONDOKA UWANJA WA NDEGE KUELEKEA MBEYA 2024, Novemba
Anonim

Kati ya matawi yote ya kijeshi yanayopatikana katika Vikosi vya Wanajeshi vya Urusi, amri hiyo inaweka matumaini makubwa kwa wanajeshi wa anga, ambao tayari wamethibitisha ufanisi wao katika kutekeleza misheni mbalimbali ya kivita. Wakati wa mzozo wa Afghanistan, Chechnya na maeneo mengine moto, Kikosi cha 137 cha Ryazan Airborne kilijipambanua hasa.

137 Kikosi cha ndege cha Ryazan
137 Kikosi cha ndege cha Ryazan

Ryazan - mji mkuu wa askari wa miamvuli

Jiji hili linaweza kuchukuliwa kwa njia sahihi kuwa kitovu cha Vikosi vya Ndege. Kuna idadi ya taasisi huko Ryazan ambazo zinahusiana moja kwa moja na askari hawa:

  • Shule ya Amri ya Juu ya Vikosi vya Ndege. V. F. Margelov.
  • Makumbusho ya Vikosi vya Ndege.
  • Monument kwa Jenerali wa kwanza wa paratrooper wa Jeshi Margelov V. F. (iko kwenye mraba wa kati wa jiji).
  • Alley of Heroes of the Airborne Forces.
137 anwani ya jeshi la anga la ryazan
137 anwani ya jeshi la anga la ryazan

Kikosi cha 137 cha Ndege. Leo kinajulikana kama Kikosi cha 137 cha Ndege

Ryazan ni jiji ambalo sikukuu kuu huadhimishwa kwa wakati mmoja. Hii ni Siku ya Jiji, Siku ya Nabii Eliya na Siku ya Vikosi vya Ndege.

Kikosi cha 137 cha Ndege kiliundwa lini?

Ryazan ina masharti bora ya kuwafunza wafanyakazi wa anga. Mnamo 1948, kwa msingi wa Kikosi cha 347 cha Walinzi wa Ndege wa Ryazan (PAP), jeshi la kutua kwa ndege liliundwa. Mnamo 1949, ilipewa jina la Guards 137th RAP.

137 kamanda wa jeshi la anga la Ryazan
137 kamanda wa jeshi la anga la Ryazan

Mnamo 1997, Kikosi cha 137 cha Ndege (Ryazan) kilipewa heshima ya kuitwa Kikosi cha Kuban Cossack na kupokea Agizo la Nyota Nyekundu. Kitengo hiki ni sehemu ya Kitengo cha 106 cha Walinzi wa Ndege Nyekundu. Makao yake makuu iko Tula. Vikosi vya kijeshi viko katika miji kama vile Tula, Narofominsk na Ryazan.

Matukio katika Nagorno-Karabakh

Ili kuharibu vikundi vya majambazi na kurejesha utulivu wa umma, kati ya vitengo vingine, Kikosi cha 137 cha Ndege (Ryazan) kilitumika. 1980 ilikuwa mwanzo wa kipindi kigumu katika maisha ya nchi. Mnamo 1988, harakati ya kuunganishwa tena na Armenia iliibuka huko Nagorno-Karabakh. Azerbaijan ilichochewa na misururu ya mikutano na maandamano ambayo yaliishia kwa mapigano ya umwagaji damu. Baada ya matukio ya kutisha huko Sumgayit, ugaidi na uharibifu wa jumla, jiji la viwanda lililokuwa na mafanikio hapo awali lilikuwa kwenye hatihati ya janga la kiuchumi na kiteknolojia. Uongozi wa Soviet uliamua kuhusisha Kikosi cha 137 cha Ndege (Ryazan) kutatua mzozo huo. Kamanda wa kitengo hicho, Luteni Kanali V. Khatskevich, baada ya kutua kwa jeshi karibu na jiji la Baku, alituma askari kutekeleza jukumu alilopewa (kubadilisha vikundi vya majambazi). Baada ya kumaliza misheni ya mapigano, kikosi hicho kilirejea katika mji wa Ryazan.

Jeshivitendo katika Grozny

Kampeni za kwanza na za pili za Chechnya hazikupita kikosi cha Ryazan. Luteni Kanali G. Yurchenko (kamanda) mnamo Novemba 1994 aliamriwa kufika Grozny. Na usiku wa Mwaka Mpya 1995, amri ilitolewa kuingia katika eneo la kituo cha reli. Kikosi cha 131 cha bunduki za magari kilizingirwa hapo. Makamanda wa makampuni mawili ya kutua Koshelev na Teplinskiy waliamua kupata nafasi katika majengo mawili ya ghorofa tano karibu na kituo. Kutoka hapo, shambulio dhidi ya wanamgambo hao lilitekelezwa. Kikosi cha Ryazan kikawa kifuniko cha kikundi cha kivita cha Urusi, ambacho kilishambulia majambazi kutoka nyuma ya kituo. Upinzani wa magaidi haukuchukua muda mrefu. Mnamo Januari 1995, Kikosi cha Anga kilianzisha shambulio kwenye jengo la orofa tano lililokuwa likimilikiwa na wanamgambo. Kapteni Alexander Borisevich aliamuru kampuni ya paratroopers. Kwa kuwa "roho" zilikuwa tayari kwa kukera kwa Kikosi cha Ndege, vita hii iligeuka kuwa ngumu sana kwa jeshi la 137. Ushindi haukuwa rahisi kwa askari wa miavuli wa Urusi: askari saba walijeruhiwa.

Wanajivunia nani katika kikosi?

Wakati wa operesheni ya kukabiliana na ugaidi huko Chechnya mwaka wa 1994, Kikosi cha 137 cha Ndege (Ryazan) kilijipambanua hasa miongoni mwa vitengo vilivyopigana huko. Uongozi katika vita ulionyesha mfano wa ujasiri kwa wasaidizi wao.

Luteni Kanali Svyatoslav Golubyatnikov na Gleb Yurchenko, Meja A. Silin, Manahodha Alexander Borisevich na Mikhail Teplinskiy wakawa Mashujaa wa Urusi. Kikosi kizima cha kutua, ambacho kilishiriki katika vita vya "kituo cha reli", kiliwasilishwa kwa Agizo la Ujasiri. Mmoja wa askari wa miamvuli, Igor Potapov, ambaye alipoteza miguu yake huko Chechnya, alibaki katika jeshi na anahudumu katika ulinzi wa amani. Kosovo, ambayo ilithibitisha tena haki yake ya tuzo ya juu kama hii. Katika kipindi chote cha kuwepo kwa kikosi hiki, wapiganaji 700 walitunukiwa Nchi ya Mama.

Siku zetu

Leo, mahali pa kupelekwa kwa kikosi cha anga ni kitengo cha kijeshi Nambari 41450. Kuajiri kwa Kikosi cha 137 cha Ndege (Ryazan) hufanywa hasa kwa huduma ya kandarasi (80%). Wafanyikazi hupitia mafunzo ya lazima katika Shule ya Amri ya Ryazan. Margelova V. F.

137 Kikosi cha anga cha Ryazan kinachoongoza
137 Kikosi cha anga cha Ryazan kinachoongoza

Wafanyabiashara na wafanyakazi wa kandarasi wana hakika kwamba kati ya regiments zote za anga zinazopatikana katika eneo la Shirikisho la Urusi, bora zaidi ni Kikosi cha 137 cha Ndege (Ryazan). Anwani yake: mji wa Oktyabrsky, kitengo cha kijeshi No. 41450.

Unahitaji nini ili kuingia kwenye kitengo?

Wakandarasi wanapokubaliwa lazima wawasilishe hati zifuatazo:

  • Pasipoti ya raia wa Shirikisho la Urusi.
  • Wasifu. Imeundwa kwa namna yoyote ile.
  • Kitabu cha ajira.
  • Umejaza fomu ya maombi.
  • Tabia kutoka sehemu ya mwisho ya kazi.
  • Nakala ya cheti cha kuzaliwa.
  • Diploma ya kumaliza daraja la 9.
  • Cheti cha afya.

Wale wanaotaka kuingia katika huduma ya kandarasi huchaguliwa kisaikolojia, na baada ya hapo kila mwombaji atapewa kitengo chake. Ili kuingia kitengo cha Vikosi vya Ndege kinachohusika na vifaa, inatosha kuwa na kitengo cha angalau 3. Wamiliki wa kitengo cha 2 wanakubaliwa kwenye kikosi cha mapigano.

Je, askari wa miavuli wako katika mazingira gani?

Hosteli maalumAina ya Kubrick, iliyoundwa kwa ajili ya watu 5, na sio kambi ya kawaida, imekusudiwa wale ambao wamechagua Kikosi cha 137 cha Ndege (Ryazan) kama mahali pao pa huduma. Maoni ya askari yanashuhudia nyenzo na hali nzuri ya maisha:

  • Kila mtaa una bafu na bafu yake.
  • Hosteli ina nguo na chumba cha kulia.

Wahudumu walio na familia wanaweza kukodisha nyumba kwenye eneo la ngome. Baada ya kusainiwa kwa mkataba mpya, mfumo wa kusanyiko la rehani huanza kufanya kazi kwa wanajeshi. Wakandarasi kama hao wanaweza kupata nyumba zao wenyewe.

Kulingana na Valery Yasenev, afisa anayehusika na majaribio ya askari wa kandarasi wa siku zijazo, vijana wanaonyesha kupendezwa na Vikosi vya Ndege kama fursa ya kujipatia makazi yao wenyewe kupitia mfumo wa rehani.

Kwenye eneo la kitengo cha kijeshi kuna:

  • Nyumba ya Utamaduni.
  • Makumbusho ya Vikosi vya Ndege.
  • Gym.
  • Mafunzo tata ya Kikosi cha Wanahewani. Ina minara maalum ya kuruka.
  • Maktaba.
Mapitio 137 ya jeshi la anga la ryazan
Mapitio 137 ya jeshi la anga la ryazan

Kwa wafanyikazi wa kikosi cha 137, likizo imetolewa. Mwanajeshi ana haki ya kuondoka katika eneo la kitengo cha jeshi hadi 20.00, ikiwa jamaa wataacha pasipoti kwa dhamana. Baada ya kula kiapo, wanajeshi wanaruhusiwa kwenda likizo mara moja kila baada ya wiki mbili.

Askari wana haki ya kupokea uhamisho wa pesa kutoka kwa jamaa kwenye kadi zao za benki. Posho ya pesa kwa kila askari inakokotolewa mara moja kwa mwezi.

Udhibiti wa wanajeshi

Mawasiliano machache ya simu ya mkononisimu kabla ya kiapo - sheria ambayo kila mtu ambaye anataka kuingia Kikosi cha 137 cha Ndege (Ryazan) lazima afuate. Wafanyakazi kabla ya kiapo wana haki ya kutumia simu siku ya Jumapili pekee, kuanzia tarehe 20 hadi 22. Siku nyingine askari hao hukabidhi simu zao kwa kamanda bila kupokelewa.

Kwa kawaida kiapo hicho huchukuliwa asubuhi, siku za Jumamosi. Hasa kwa tukio hili, mchoro umewekwa kwenye eneo la ukaguzi wa kitengo cha kijeshi, ambacho kinaonyesha eneo la meza na orodha za kuajiri. Pia hapa unaweza kupata simu zote muhimu ili kuwasiliana na wasimamizi.

Baada ya kiapo, simu ziko pamoja na wakandarasi. Wakati wa mazoezi ya shambani au ukaguzi, njia zote za mawasiliano kutoka kwa wafanyikazi hutolewa tena. Wafanyikazi wa tume ya Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi wanaangalia:

  • Akaunti za kibinafsi za askari katika mitandao ya kijamii.
  • Simu.
  • MMS na jumbe za SMS.

Magari ya kivita

Ili kutekeleza misheni yao ya mapigano, jeshi hutumia:

BMD-4 (gari la kivita la anga). Imekuwa ikifanya kazi na Kikosi cha 137 cha Ndege tangu 2006. Baada ya amri ya maandamano na mazoezi ya wafanyikazi katika uwanja wa mafunzo wa Dubrovichi mnamo Agosti 2006, ustadi wa mapigano wa wafanyikazi wa jeshi la 137 ulithaminiwa sana na Waziri wa Ulinzi wa Shirikisho la Urusi

137 Kikosi cha ndege cha Ryazan 1980
137 Kikosi cha ndege cha Ryazan 1980
  • 2С25 Sprut (bunduki ya kuzuia tanki inayojiendesha yenyewe).
  • Mtoa huduma wa kivita "Shell".

Inaaminika kuwa shule ya Ryazan leo inajifungua mara ya pili. Siku ya Vikosi vya Ndege kwenye mahema ya jeshi, wakitaka kupatamashauriano kuhusu huduma ya kandarasi, vijana hujipanga kwenye foleni ndefu. Raia wa Ryazani wanajivunia chuo kikuu chao cha kijeshi na kitengo cha kijeshi nambari 41450. Tamaduni ya sherehe ya askari wa miamvuli kuoga kwenye chemchemi kwenye Siku ya Vikosi vya Ndege, ambayo katika miaka ya hivi karibuni tayari imechukuliwa kuwa masalio ya zamani, imerejea jijini.

Wafanyikazi 137 wa jeshi la anga la Ryazan
Wafanyikazi 137 wa jeshi la anga la Ryazan

Leo huduma ya kijeshi inazidi kuwa maarufu. Washiriki na waandaaji wa likizo ya Vikosi vya Ndege huko Ryazan wameunganishwa na hisia ya uzalendo na upendo kwa jeshi lao.

Ilipendekeza: