Alama ina jukumu kubwa maishani, haswa sasa. Baada ya yote, ni kwa nembo ya chapa inayojulikana ambayo watu huhukumu ubora wa bidhaa au huduma. Lakini hii sio uvumbuzi wa watangazaji. Kwa karne nyingi, familia za kifahari na mashirika ya serikali yalikuwa na nembo zao, ngao na bendera. Leo tutasimulia historia, asili na ukweli wa kuvutia tu kuhusiana na nembo ya Jeshi la Wanajeshi wa Anga.
Historia ya nembo
Nembo ya Jeshi la Vikosi vya Ndege, au tuseme, nembo iliundwa hivi majuzi, mnamo 2005. Ilikuwa kutoka wakati huu kwamba nyaraka zote rasmi, pamoja na paraphernalia ya paratrooper, zilianza kupambwa na grenada ya dhahabu yenye mbawa. Ishara hii ilichaguliwa kwa sababu. Paratroopers wanachukuliwa kuwa askari wa wasomi kwa sababu jukumu kubwa linawekwa kwenye mabega yao, kazi yao inahusishwa na hatari kubwa. Wanajeshi wengi ambao wameunganisha maisha yao na taaluma hii hawaishi hadi kustaafu, lakini wanapanda mbinguni mapema zaidi. Ili kuendeleza kumbukumbu ya wale wote waliokufa vitani, na pia kuelezea kwa ufupi kiini kizima cha kazi ya paratroopers, grenada iliunganishwa.mbawa.
Mbali na nembo kuu, ambayo inachukuliwa kuwa ndogo, Vikosi vya Ndege vina tofauti mbili zaidi za nembo. Ya kati ni kukumbusha sana kanzu ya silaha ya Kirusi. Inaonyesha tai mwenye vichwa viwili. Katika paw moja ana grenade ya dhahabu, na kwa upanga mwingine. Mtu asiyejua anaweza kusema: "Je, kuna uhusiano gani kati ya askari wa kutua na upanga?" Kwa kweli, kama ilivyo kwa alama zingine nyingi, kuna fumbo hapa. Upanga ni ishara ya nguvu na ujasiri. Katikati ya kanzu ya silaha ni ngao nyekundu, ambayo Gregory Mshindi hupiga nyoka kwa mkuki. Jambo hili halihitaji maelezo yoyote maalum. Vikosi vya Ndege ni sehemu ya askari wa Urusi, na kama ishara ya hii, sehemu ya nembo ya silaha ilinakiliwa kwa urahisi.
Nembo kubwa ni toleo dogo na la wastani lililoboreshwa kwa matawi ya mwaloni. Grenada yenye mabawa imewekwa kwenye ngao ya bluu, ambayo inaashiria anga. Juu ya nembo hii kumewekwa nembo ya pili ya Kikosi cha Ndege - tai mwenye kichwa-mbili na George Mshindi katikati. Katika toleo hili, matawi ya mwaloni ni mfano wa laurel ya Kigiriki, lakini tu katika tafsiri ya Kirusi. Oak ni mti wa kitaifa wa Kirusi kama birch. Na kwa kuwa inachukuliwa kuwa mojawapo ya nguvu zaidi katika kundi lake, haishangazi kwamba askari wasomi walichagua majani haya kama ishara yao.
Historia ya bendera
Bendera ina maana sawa ya ishara na nembo ya Jeshi la Wanajeshi wa Ndege. Inaonyesha skydiver ya dhahabu na parachute wazi. Ndege mbili zinaonekana kwenye pande zake. Nembo hiialionekana mbele ya nembo rasmi, mnamo 2004. Bendera imegawanywa katika sehemu mbili zisizo sawa. 2/3 ya sehemu ya juu ya bendera imechukuliwa na mstari mkubwa wa bluu. Anaashiria anga. Ni katika sehemu hii ambapo parachutist na ndege iko. Sehemu ya pili ya bendera ni kijani. Inaashiria nchi safi. Bendera nzima imeundwa kwa rangi zinazong'aa, ambayo ina maana anga na dunia yenye amani, ambayo askari wa Kikosi cha Ndege wanaitwa kuilinda.
Ilipotumika
Neno la Jeshi la Vikosi vya Ndege vya Urusi linaweza kuonekana kila mahali mnamo tarehe 2 Agosti. Hata katika miji midogo ya nchi yetu au katika makazi ya mijini, paratroopers wa zamani na wa sasa wanasherehekea likizo yao. Bendera ya Vikosi vya Ndege huwekwa katika vitengo vyote maalum vya kijeshi, sio tu wakati wa likizo yao wenyewe, lakini pia wakati wa hafla rasmi za Urusi, huinuliwa rasmi kwenye bendera. Wakati wa matukio ya maombolezo, kwa mfano, kwa kumbukumbu ya askari wa miamvuli walioanguka, bendera hupeperushwa nusu mlingoti.
Sasa ni mtindo pia kupamba nyumba za kibinafsi kwa alama mbalimbali. Kwa hivyo, askari waliostaafu waliostaafu mara nyingi hutumia bendera au nembo ya Kikosi cha Ndege kama mapambo ya nyumba zao kwa kumbukumbu ya huduma yao ya zamani. Wanaiweka kwenye nguzo juu ya paa au kuiweka kwenye mlango wa mbele. Alama pia zinaweza kupamba lango la kati.
Jinsi alama zinavyotumika
Bendera ya Vikosi vya Ndege vya Urusi, nembo za taasisi hii ya kijeshi na vifaa mbalimbali sasa vinapatikana bila malipo. Mtu yeyote anaweza kuinunua kwenye duka la kijeshi. Kwa hiyo, hakuna Agosti 2 moja hupita bila maandamano ya magari, kutokamadirisha ambayo hutazama nje, yakipepea kwa upepo, bendera za Vikosi vya Ndege. Bereti za bluu siku hii mara nyingi hupamba vichwa vya askari wa miavuli na hata wale watu ambao wana uhusiano wa moja kwa moja na jeshi la anga.
Njambo ya Kikosi cha Wanajeshi wa Ndege kwenye vekta iko kwenye kikoa cha umma. Kwa hiyo, haishangazi kwamba pamoja na ujio wa likizo, na mara nyingi zaidi na zaidi, watu wanaohusiana na askari wa ndege huweka stika na alama kwenye magari yao. Inaweza kuwa bendera, kanzu ya mikono au picha tu yenye uandishi. Kwa mfano, parachute na kauli mbiu "Hakuna mtu lakini sisi", ambayo tutazungumzia baadaye kidogo. Ni vigumu kusema ikiwa udhihirisho huo wa kujitolea kwa mtu ni muhimu, lakini kwa vyovyote vile, kwa kiasi fulani, hii inakuza uzalendo kuelekea Urusi kwa ujumla.
Kauli mbiu ya Vikosi vya Ndege
Maelezo ya bendera ya Vikosi vya Ndege vya Urusi hayatakamilika ikiwa hutazungumza kuhusu kauli mbiu ya mlinzi wa ndege. Vikosi vya kutua ni moja ya vitengo vya wasomi wa jeshi, kwa hivyo wanaume walio na afya bora na data nzuri ya mwili huchukuliwa huko. Huduma ni ngumu, na katika tukio la kengele ya kijeshi, mahitaji kutoka kwa kitengo hiki yatakuwa makubwa zaidi. Imekuwa hivyo kila mara, tangu wanajeshi wa anga walipotoka nje kwa misheni. Ilikuwa katika operesheni ya kwanza, ambayo ilifanyika mwaka wa 1941, katika joto la uhasama, kauli mbiu ilizaliwa: "Hakuna mtu ila sisi." Inaonyesha kwa uwezo mkubwa sio tu kujiamini kwa paratroopers, lakini pia hali halisi. Kulikuwa na, na, kwa bahati mbaya, kutakuwa na uhasama ambao hauwezekani kufanya bila askari wa anga. Yanasaidia sana katika operesheni ambapo askari wa miguu, silaha na mgawanyiko wa majini hautafanikiwa.
Historia ya kuundwa kwa wanajeshi wasomi
Neti ya silaha na bendera ya Kikosi cha Wanahewani zilionekana pekeekatika miaka ya 2000, na askari wa anga wenyewe walikwenda kwenye misheni yao ya kwanza miaka 60 mapema. Operesheni ya kwanza ambayo paratroopers walishiriki ilifanyika mnamo 1941. Ilikuwa wakati Moscow ilipotekwa na Wanazi kwamba msaada wa mbinguni ulihitajika sana. Na ilikuwa ni kutoka mbinguni kwamba msaada huu ulipokelewa. Wanajeshi hao waliwekwa nyuma ya safu ya adui na katika vita vya umwagaji damu walisaidia kuharibu askari zaidi ya elfu 15 wa Wajerumani, na hivyo kutoa msaada wa ajabu kwa ulichukua wa Moscow. Hadi sasa, wanajeshi wa Kikosi cha Wanahewa wameweza kushiriki katika vita vya Afghanistan na Georgia, wametoa msaada wa lazima katika makampuni ya Chechnya.
Hali za kuvutia
- Leo, Vikosi vya Ndege vya Urusi vimesalia kuwa vingi zaidi barani Ulaya.
- Wakati wa Vita vya Pili vya Dunia, askari wa miamvuli walilazimika kuruka wakiwa ndani ya magari ya kivita ya angani.
- Vesti za askari wa miamvu hutofautiana na sare za mabaharia kwa rangi ya mistari. Askari wa Kikosi cha Ndege wana rangi ya buluu.
- Bereti za bluu zilijumuishwa katika sare hiyo mnamo 1969. Kabla ya hapo, zilikuwa na rangi nyekundu inayong'aa.
- Mojawapo ya hekaya kuhusu kwa nini askari wa miamvuli kuoga kwenye chemchemi inasema: askari halisi anayepeperuka angani anapenda tu anga. Anapoona mwonekano wa asili yake kwenye chemchemi, anataka kutumbukia kwenye mawingu, hata kama yanaakisiwa.
- Mnamo 2017, Vikosi vya Ndege vilisherehekea likizo yao - wanajeshi wasomi tayari wana umri wa miaka 87.
