Msafiri Ivan Yurievich Moskvitin: uvumbuzi na mchango katika maendeleo ya jiografia

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:17

Moskvitin Ivan Yurievich ni mvumbuzi na msafiri maarufu wa Urusi ambaye alitoa mchango mkubwa katika uchunguzi wa ardhi mpya. Na leo, akili nyingi za Kirusi zinataka kujua zaidi kuhusu Ivan Moskvitin alikuwa nani. Umegundua nini? Je! alitoa mchango gani katika maendeleo ya ardhi ya Urusi?

Kwa ajili ya mtu huyu jasiri, ambaye hakuogopa kukabiliana na hali mbaya ya hewa ya Kaskazini, hali mbaya ya hewa, njaa na uadui wa wakazi wa eneo hilo, ugunduzi wa Bahari ya Okhotsk, Mashariki ya Mbali. na Kisiwa cha Sakhalin.

Baadhi ya taarifa kuhusu Ivan Moskvitin

Akiwa mzaliwa wa mkoa wa Moscow, Moskvitin Ivan Yuryevich, ambaye miaka yake kamili ya maisha haijulikani, alianza huduma yake kama Cossack ya kawaida huko Tomsk Ostrog. Mnamo 1636, kama sehemu ya kikosi kilichoongozwa na ataman Dmitry Epifanovich Kopylov, alitoka Tomsk kwenda Yakutsk kutafuta manyoya na kutafuta Bahari ya Joto, uwepo wa ambayo ilikuwa na uvumi usio wazi. Mnamo 1637 msafara ulifika Yakutsk, katika chemchemi ya 1638 Dmitry Epifanovich aliandaa Moskvitin na pamoja naye thelathini. Cossacks wanaendelea kutafuta bahari na maeneo mapya.

Safari hiyo ilishuka kutoka Mto Lena hadi Aldan (mto wa kulia wa Mto Lena) na kwa wiki tano katika hali ngumu zaidi kwenye nguzo na kwa mstari wa kuvuta ilipanda juu.

Mwanzo wa safari

Mnamo Mei 1639, msafara mpya ulitayarishwa kutafuta amana (kutokana na ukosefu wa fedha katika jimbo) na maeneo mapya, ambayo bado hayajagunduliwa. Cossacks thelathini, wakiongozwa na Moskvitin, walisaidiwa katika safari hiyo ya kuwajibika na Evens, watu wa Siberia ambao walijua eneo walilokuwa wakistawi vizuri.

Mshiriki wa msafara huo alikuwa Kolobov Nekhoroshko Ivanovich, Mkut Cossack ambaye aliwasilisha mnamo 1646 "kaska" (hati muhimu zaidi ya wakati huo) kuhusu huduma yake mwenyewe katika kikosi cha Moskvitin. Pia kuna habari kuhusu ushiriki katika msafara wa Chisty Semyon Petrovich, mkalimani (mtafsiri). Kampeni hiyo ilidumu kama majuma sita, ambayo siku nane wavumbuzi walishuka kwenye mdomo wa Maya kando ya Aldan. Wavumbuzi jasiri walikabili matatizo gani? Ivan Moskvitin alikwenda bahari gani?

Takriban kilomita 200 kando ya Mto Mae, msafara wa Ivan Moskvitin ulitembea kwenye ubao wa chini tambarare, ulipita mdomo wa Mto Yudoma, ambao ulikuwa mkondo wa Mai. Huko wasafiri walilazimika kujenga kayak mbili ili kupanda kwa siku sita hadi chanzo cha mto. Njia rahisi na fupi kupitia ukingo wa Dzhugdzhur (iliyogunduliwa nao) ilitenganisha Mto Lena na mito inayotiririka hadi baharini.

Ivan Moskvitin: njia ya baharini

BKatika sehemu za juu za Mto Ulya, unaoongoza kwenye bahari ya wazi, wasafiri walijenga jembe jipya. Kwa siku nane walishuka juu yake kwenye maporomoko ya maji, kuwepo kwa ambayo ilionywa na viongozi. Hapa ilibidi meli iachwe tena, ili kuzunguka eneo la hatari upande wa kushoto na kujenga gari jipya lenye uwezo wa kuchukua watu ishirini au thelathini. Njiani, Cossacks walikula kile kilichokuja: mizizi, kuni, nyasi na samaki waliovuliwa kwenye hifadhi.

Mwisho wa msimu wa joto wa 1639, Moskvitin Ivan Yuryevich, ambaye uvumbuzi wake ulitoa mchango mkubwa katika historia ya jimbo la Urusi, alitoka kwa mara ya kwanza kwenye Bahari ya Lamskoye (baadaye iliitwa Bahari ya Okhotsk). Njia iliyo na vituo vilivyopitishwa na Cossacks kupitia eneo lisilojulikana ilichukua zaidi ya miezi miwili. Kwa hiyo, walikuwa Warusi wa kwanza kugundua kuwepo kwa Bahari ya Okhotsk.

Mapambano dhidi ya magumu

Kwenye Mto Ulya, ambapo jamaa za Evenk waliishi, Ivan Yuryevich Moskvitin, ambaye wasifu wake unawavutia sana wanajiografia, alikata kibanda cha msimu wa baridi, ambacho kilikuwa makazi ya kwanza ya Urusi kwenye pwani ya Pasifiki. Kutoka kwa wakazi wa eneo hilo, alijifunza habari mpya juu ya mto ulio na watu wengi kaskazini na, bila kungoja mwanzo wa chemchemi, mwanzoni mwa Oktoba aliamuru kikundi cha Cossacks shujaa, kilichojumuisha watu ishirini, kwenye "mashua ya mto".

Ndani ya siku tatu, Ivan Yuryevich Moskvitin, mkuu wa msafara huo, alifika Mto Okhota, kutoka hapo akaenda baharini zaidi kuelekea mashariki na, baada ya kufahamiana.na zaidi ya kilomita 500 za pwani ya kaskazini ya Bahari ya Okhotsk, iligundua midomo ya mito kadhaa ndogo na kugundua Tauiskaya Bay. Safari kwenye mashua dhaifu ilithibitisha uharaka wa kujenga koch ya bahari - chombo, juu ya uboreshaji ambao zaidi ya kizazi kimoja cha mabaharia baadaye walipata nafasi ya kufanya kazi. Faida yake kuu ilikuwa ujanja na uwezo wa kuogelea kwenye barafu iliyovunjika. Majira ya baridi ya 1639-1640 yalikuwa muhimu kwa jamii ya kijiografia ya Kirusi: historia ya meli za Kirusi za Pasifiki zilitoka kwenye mdomo wa Mto Ulya. Wagunduzi walijenga koch 2 zenye nguvu za mita kumi na saba kwa milingoti ili uweze kutembea juu ya bahari.

Taarifa kuhusu Mto Amur na idadi ya watu wanaoishi katika midomo yake

Mnamo Novemba 1639 na Aprili 1640, Cossacks ilizuia shambulio la vikundi viwili vikubwa (watu 600 na 900) vya Evens. Kutoka kwa mfungwa, Ivan Yuryevich Moskvitin aligundua juu ya Mto wa Mamur (Amur), ambao unapita sehemu ya kusini. Katika kinywa chake kuishi "sedentary Gilyaks" (Nivkhs sedentary). Na mwanzo wa kiangazi cha 1640, Cossacks walisafiri kuelekea kusini, wakichukua mfungwa kama mwongozo.

Wavumbuzi walivuka karibu pwani nzima ya milima ya magharibi ya Bahari ya Okhotsk, walitembelea mdomo wa Mto Uda (ambapo walipata habari mpya kuhusu Amur, mito ya Omut na Chie na watu wanaoishi. huko), wakipita Visiwa vya Shantar kutoka upande wa kusini, baada ya hapo wakapenya Sakhalin Bay. Katika eneo hilo, mwongozo ulipotea mahali fulani, na Cossacks waliendelea, walifikia visiwa (labda walikuwa wakizungumza juu ya visiwa vidogo kwenye mlango wa Amur Estuary kutoka upande wa kaskazini). Kugeukamsafara huo ulilazimika kurudi kwa kukosa chakula na kukosa uwezo wa kupata chakula.

Thamani ya juu ya sifa za waanzilishi na mamlaka

Hali ya hewa ya vuli yenye dhoruba haikutoa fursa ya kufika Ulya, na wavumbuzi mnamo Novemba walisimama kwenye kibanda cha majira ya baridi kali kwenye mdomo wa Mto Aldoma, kilomita 300 kusini mwa Ulya. Katika chemchemi ya 1641, baada ya kuvuka tena ridge ya Dzhughur, Ivan Yuryevich Moskvitin alifika Maya, na katikati ya Julai alifikia Yakutsk na mawindo taka: idadi kubwa ya sables. Shukrani kwa Moskvitin, hazina ya Urusi ilitajishwa na ngozi 440 za sable, ambazo mnamo 1642 zilipelekwa katika mji mkuu na Buza Elisey, mchunguzi na mtangazaji wa kwanza ambaye aliarifu Moscow juu ya watu wa Urusi kuingia Bahari ya Okhotsk. Wenye mamlaka ya Yakut walithamini sifa za wavumbuzi: walituza kila mmoja kwa rubles na nguo, wakati Moskvitin ilipandishwa cheo na kuwa Upentekoste. Watu wa Moskvitin kwenye pwani ya Bahari ya Okhotsk waliishi kwa karibu miaka miwili. Katika eneo jipya lililogunduliwa, maeneo yaligeuka kuwa samaki, na samaki ni wakubwa - hawajawahi kuona kitu kama hicho mahali pengine popote.

Mchango muhimu katika maendeleo ya ardhi ya Urusi

Leo, watu wachache wanajua Ivan Moskvitin alikuwa nani. Alichogundua mgunduzi huyu jasiri. Na ilimgharimu kiasi gani?

Kampeni ya Moskvitin Ivan ikawa moja ya matukio muhimu zaidi katika historia ya kijiografia ya Urusi na kutoa fursa ya kutathmini mipaka ya ardhi ya Urusi. Bahari ya Okhotsk iligunduliwa, karibu maili elfu mbili ya pwani ilishindwa. Ivan Yuryevich Moskvitin alikuwa wa kwanza kuona Uda Bay na Visiwa vya Shantar,kufungua njia kwa idadi kubwa ya wachunguzi wa Kirusi. Kwa maendeleo ya Mashariki ya Mbali, Moskvitin aliamua kutuma kikosi kikubwa cha Cossacks (angalau watu elfu), wenye vifaa na silaha. Habari iliyokusanywa na Ivan Moskvitin ilitumiwa Machi 1642 na Ivanov Kurbat kutayarisha ramani ya kwanza ya Mashariki ya Mbali.

Anza

Ivan Moskvitin alikuwa mtu mzuri sana. Hakuna kitu zaidi kinachojulikana juu ya maisha na kifo chake, isipokuwa kwamba alitembelea mji mkuu wa miji ya Urusi na akarudi katika msimu wa joto wa 1647 na kiwango cha chifu wa Cossack kwa Tomsk yake ya asili. Ilikuwa shukrani kwake, ambaye alitoa mchango mkubwa kwa historia ya Urusi, kwamba iliwezekana kuwakilisha kwa uhalisia zaidi mipaka ya maeneo yake makubwa. Ni misafara iliyoongozwa na Ivan Moskvitin, mwanzilishi wa nchi za kaskazini, ambayo iliweka msingi wa kuchunguza Mashariki ya Mbali na kufanya uvumbuzi mwingine wa kijiografia.