Makombora ya kutoka angani hadi angani: sifa kuu

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:14

Mifumo ya makombora ya aina mbalimbali imeundwa ili kukabiliana na malengo ya anga. Aina kubwa za silaha zinaainishwa kimsingi na mahali pa kuzinduliwa na eneo la lengo. Kwa mfano: "ardhi-hadi-hewa" - kombora la ardhini (neno la kwanza) kuharibu vitu kwenye anga (neno la pili). Aina hii ya risasi mara nyingi huitwa anti-ndege, ambayo ni, risasi kwenye zenith - juu. Kasi kubwa ya kombora kutoka ardhini hadi angani, zaidi ya mara nne ya kasi ya sauti, hurahisisha kushughulika kwa ufanisi sio tu na ndege na makombora ya balestiki, lakini pia na makombora ya kusafiri yanayoweza kubadilika.

Silaha za ndege

Silaha za ndege ya kisasa ya kivita ni mchanganyiko wa teknolojia ya juu wa mifumo kadhaa, ambayo kwa masharti inajumuisha mfumo wa udhibiti na silaha zilizosimamishwa moja kwa moja na zilizojengewa ndani. Roketi zilizoundwa kurushwa kutoka kwa majukwaa ya angani ya rununu na kuharibu ndege zimeainishwa kama makombora ya angani hadi angani (A-B) kwa mujibu wa mfumo wa ndani. Katika Magharibi kwa risasi za darasa hilikifupi AAM kutoka kwa kombora la Kiingereza la air-to-air linatumika. Mifano ya ufanisi ya silaha hizi ilionekana kwanza katikati ya arobaini ya karne iliyopita. Mabomu ya kwanza ya homing ya ndani yalinakiliwa kutoka kwa kombora la angani la Amerika. Urusi kwa sasa inatambuliwa kama kiongozi asiye na shaka katika eneo hili la vifaa vya kijeshi. Mifumo mingine haina analogi hata miongoni mwa miundo ya kigeni iliyoendelea.

Umbali wa kushambulia

Kulingana na umbali ambao kitu kinaharibiwa angani, makombora ya kutoka angani hadi angani yamegawanywa katika makundi kadhaa. Risasi za anga huundwa kwa matumizi katika aina tatu za umbali wa mapigano:

• Makombora ya masafa mafupi hutumika kuharibu ndege karibu na eneo la kutazama. risasi hizi ni pamoja na vifaa infrared homing. Jina linalokubalika la nchi za NATO ni SRAAM.
• Kwa umbali wa hadi kilomita 100, makombora ya masafa ya kati (MRAAM) yenye mfumo wa homing wa rada hutumika.
• Mabomu ya masafa marefu hadi kilomita 200 (LRAAM) yana mfumo changamano wa kulenga kwa kutumia kanuni tofauti kwenye maandamano na katika sekta ya mwisho ya ushambuliaji.

Kwa kuainisha kwa njia hii kulingana na kanuni ya masafa, watengenezaji wanaamini kuwa kwa umbali fulani, kombora litaweza kulenga shabaha kwa dhamana. Katika lugha ya wataalamu, hii inaitwa umbali mzuri wa upigaji risasi.

Mifumo ya Uelekezi Lengwa

Katika kichwa cha roketivifaa vya kupimia huwekwa ambayo inakuwezesha kujitegemea, yaani, bila ushiriki wa operator, lengo la projectile kwenye lengo na kuipiga. Kifaa kiotomatiki dhidi ya msingi wa uwanja wa mwili unaozunguka kinaweza kuamua lengo, vigezo vya harakati zake, harakati ya kombora yenyewe na kutoa amri kwa mfumo wa kudhibiti ikiwa ni muhimu kufanya ujanja. Mifumo ya kuruka kwa kombora kutoka hewa hadi angani hutumia aina mbalimbali za mionzi inayolengwa: macho, acoustic, infrared, na uzalishaji wa redio. Kulingana na eneo la chanzo cha mionzi, muundo wa mwongozo ni:

• Pasivu - hutumia mawimbi yanayotolewa na lengwa.
• Vichwa vinavyofanya kazi kidogo vinahitaji mawimbi inayoakisiwa kutoka kwa shabaha inayotolewa na ndege ya kubeba.
• Zinazotumika zenyewe huangazia shabaha, ambazo hupewa visambaza umeme vya kawaida.

Vipengee vinavyovutia na vimumunyisho

Angani, hasa katika miinuko, mlipuko wa juu wa kilipuzi haufanyi kazi. Makombora ya angani hadi angani yana kichwa cha vita chenye mlipuko mkubwa. Kwa sababu ya kasi ya juu ya harakati ya shabaha na kombora yenyewe, mahitaji madhubuti yanatumika kwa kichwa cha vita kwa malezi ya nyanja inayoharibu. Matokeo ya taka yanaweza kupatikana kwa kutumia mfumo wa kusagwa mapema katika vipande au submunitions tayari-made (mipira, fimbo). Katika bidhaa nyingi, lahaja hutumiwa ambayo huunda uwanja wa radial kutoka kwa vipande vya kichwa cha silinda, koti ya kugawanyika. Wakati wa kutawanywa, vipengele vinavyopiga huunda koni nasehemu ya juu iliyokatwa na mwelekeo wa kusogea, roketi inayopita.

Mgawanyiko uliopangwa kuwa vipande vinavyoharibu hupatikana kwa ugumu wa sehemu kwa leza au mikondo ya masafa ya juu, kwa kutumia noti au "kinyago" cha nyenzo ajizi. Mawasilisho ya kugawanyika yana vifaa vya vita vya makombora ya melee. Mifumo ya makombora ya masafa ya kati hutumia kichwa cha vita kilichoundwa kutoka kwa viboko. Mambo ya kuvutia yanapangwa oblique karibu na kulipuka na ni svetsade kwa kila mmoja kwa ncha za juu na za chini. Wakati wa kufunguliwa, vijiti huunda pete iliyofungwa ya nguvu kubwa ya uharibifu. Maendeleo ya kuahidi yanaendelea ili kudhibiti uundaji na mwelekeo wa uga wa kugawanyika.

Kudhoofisha kichwa cha vita kwa umbali unaofaa zaidi hufanywa na fuse ya rada iliyo na antena moja au mbili. Makombora ya kisasa ya angani hadi angani yana mifumo ya leza ambayo hufuatilia kila mara umbali wa kufikia lengo. Roketi zote huwa na kitepuzi kisicho na hewa endapo itagongwa moja kwa moja.

Kulinda nafasi za anga

Kwa nchi yetu, yenye umbali mkubwa na miundombinu ya ardhini ambayo haijaendelezwa katika mwelekeo wa mashariki na kaskazini, makombora ya angani hadi angani ni kiungo muhimu katika kuhakikisha uwezo wa kiulinzi. Urusi, ikiwa imepata mafanikio ya kiteknolojia katika miaka ya hivi karibuni, ina safu nzima ya risasi zenye ufanisi. Makombora ya ndani yameundwa sio tu kuandaa ndege zilizopo, lakini pia ndege za kuahidi za watu na zisizo na rubani.complexes, kupitishwa ambayo inatarajiwa katika siku za usoni. Ndege za kisasa za Kirusi zina vifaa vya aina fulani za makombora. Yatajadiliwa baadaye.

R-73 kombora la kuongozwa kwa masafa mafupi

Bidhaa ilianza kutumika mnamo 1983, katika uainishaji wa NATO AA-11 "Archer". Imeundwa ili kuharibu malengo yanayoendeshwa na watu na yasiyopangwa kwa kasi ya juu hadi kilomita 2,500 / h mchana na usiku katika hali zote za hali ya hewa katika hemispheres ya mbele na ya nyuma. Kwa kupiga risasi kwenye malengo, hali ya kuanza kinyume inatumika. Injini iliyo na vekta ya msukumo unaobadilika na ujuzi mwingine ulifanya iwezekane kuzidi analogi zote za ulimwengu zilizopo katika suala la ujanja. Inaweza kutumika dhidi ya baluni zisizo na mwongozo, helikopta na makombora ya kusafiri. Kombora hilo limejumuishwa katika silaha ya kawaida ya marekebisho ya hivi karibuni ya MiG-29 na Su-27, pamoja na mabomu ya mbinu ya Su-34 na ndege ya mashambulizi ya Su-25. Imetolewa katika matoleo mawili ya marekebisho ya RMD-1 na RMD-2. Inaweza kutumika kukabiliana na makombora ya cruise. Roketi hiyo inasafirishwa nje ya nchi. Risasi ina sifa zifuatazo:

• Uzito - kilo 110.
• Urefu - 2.9 m.
• Uzito wa rod warhead kilo 8.
• Masafa ya uzinduzi - kilomita 40 (RMD 2).

Rvv-MD funga kombora

Risasi mpya zaidi ina mwongozo wa vipengele vyote vya infrared. Matumizi ya mfumo wa uendeshaji wa aerogasdynamic inaruhusukuharibu malengo kutoka upande wowote. Inachukuliwa kuwa aina zote za ndege za kivita na helikopta zitakuwa na silaha na mfano huu. Kombora la RVV-MD na Kh-38 kutoka angani hadi uso litakuwa msingi wa nguvu za kivita za mpiganaji wa kizazi cha tano.

• Uzito wa kuanzia si zaidi ya kilo 106.
• Urefu wa roketi - 2.92 m.
• Uzito wa kichwa cha kivita chenye kipengele cha kuvutia - kilo 8.
• Malengo ya umbali wa hadi kilomita 40.

R-27 makombora ya angani hadi angani

Mabomu yaliyoongozwa yaliundwa ili kuwapa silaha wapiganaji wa kizazi cha nne. Kulingana na uainishaji wa NATO AA-10 "Alamo". Risasi hizo maalum zimeundwa kuharibu ndege za adui katika mapigano ya karibu yanayoweza kusongeshwa na kwa umbali wa wastani kwa kasi inayolengwa ya hadi 3,500 km / h. Dhana mpya ya udhibiti na injini ya mafuta imara imetumika. Katika baadhi ya marekebisho vichapuzi hutumiwa. Kasi ya kombora la hewa-kwa-hewa la R-27 ni mara nne na nusu ya kasi ya sauti. Sifa kulingana na urekebishaji ni kama ifuatavyo:

• Uzito wa sampuli mbalimbali huanzia kilo 250 hadi 350.
• Urefu wa juu zaidi kutoka mita 3.7 hadi 4.9.
• Uzito wa kichwa cha aina ya rod ni kilo 39.
• Masafa ya uharibifu wa vitu kutoka kilomita 50 hadi 110.

R-77 kombora la masafa ya kati kutoka hewa hadi angani

Imeundwa kwa ajili ya mpiganaji wa kizazi cha tano MiG - 1.42, ambayo haijaanza kuzalishwa. Uteuzi wa Magharibi AA-12 "Adder". Ilipitishwa mnamo 1994. Inayo injini yenye nguvu na ya hali ya juu zaidimifumo ya mwongozo wa rada na infrared. Imeundwa ili kuharibu shabaha za hewa inayosonga na tuli za aina zote, ikijumuisha makombora ya baharini yanayoruka kuzunguka eneo, dhidi ya usuli wa dunia na uso wa bahari katika safu zote za mwinuko. Masafa ya urekebishaji yenye viongeza nguvu vya mafuta hufikia kilomita 160.

• Uzito - 700 kg.
• Urefu wa bidhaa - 3.5 m.
• Uzito wa vichwa vya habari vyenye vipengele vingi-limbikizi ni kilo 22.
• Upeo wa juu unaolengwa - kilomita 100.

Marekebisho ya uso hadi hewa yaliundwa kwa misingi ya risasi hizi. Kombora la ardhini lina kipenyo kikubwa cha injini.

Kombora la masafa ya wastani linalojiongoza lenyewe RVV-SD

Aina mpya zaidi ya silaha za ndege za ndani imeundwa kuharibu shabaha za aina zote, ikiwa ni pamoja na makombora ya kusafiri katika mwinuko wa hadi kilomita 25 katika hali ya hatua kali za kukabiliana na rada ya adui. Mfumo amilifu wa uelekezi ulitumika kwa kutumia urekebishaji wa redio usio na kipimo. Kifaa cha mlipuko hutumia kitambuzi cha ukaribu wa leza.

• Kuanzia uzito hadi kilo 190.
• Urefu - 3.7 m.
• Aina ya vichwa vya vita - fimbo yenye mkusanyiko-nyingi, uzani - kilo 22.5.
• Umbali wa uzinduzi hadi kilomita 110.

RVV-AE kombora la masafa ya kati

Toleo hili la kombora liliundwa ili kuwapa wapiganaji wa kizazi cha nne ++ na limeundwa kupambana na aina zote zilizopo za ndege,ikiwa ni pamoja na makombora ya kusafiri. Risasi zinaweza kutumika wakati wowote wa siku juu ya ardhi na bahari katika ukanda wa pwani. Waendelezaji hutoa kwa ajili ya ufungaji kwenye aina za kigeni za ndege. Fuse ya laser isiyoweza kugusana ilitumika kama kifyatulia. Kwa uendeshaji, usukani wa kimiani ya umeme hutumiwa - kifaa cha kiufundi hakina analogi duniani.

• Uzito wa juu wa kuanzia ni kilo 180.
• Urefu wa juu zaidi - 3.6 m.
• Nyeta zenye mkusanyiko wa hisa nyingi, uzani - kilo 22.5.
• Umbali wa kurusha hadi kilomita 80.

R-33 kombora la kuongozwa la masafa marefu

Imeundwa ili kuwapa silaha wapiganaji-vinasishi vya ulinzi wa anga wa eneo na miundombinu ya ardhini ambayo haijaendelezwa. Katika vitabu vya kumbukumbu vya NATO imeteuliwa kama AA-9 "Amosi". Pamoja na MiG-31-33, iliwekwa katika huduma katika miaka ya 80 na kuunda moja ya vipengele vya mfumo wa utekaji wa njia nyingi wa Zaslon. Mchanganyiko huo hukuruhusu kutumia wakati huo huo risasi nzima ya kiunga cha ndege 4. Wakati huo huo, vifaa vya rada vya ndege na makombora ya watafutaji wa nusu hai hutoa uwezo wa kugonga malengo manne wakati huo huo na makombora manne. R-33 imeundwa kuharibu ndege na makombora ya angani ya chini katika hali zote za hali ya hewa, dhidi ya usuli wa ardhi katika safu zote za miinuko na kasi, na ina data ifuatayo ya kiufundi:

• Uzito - kilo 490.
• Urefu - 4, 15 m.
• Uzito wa kichwa cha vita chenye mlipuko mkubwa uliogawanyika ni kilo 47.
• Masafa ya uzinduzi - kilomita 120, na ziadamwangaza unaolengwa - hadi kilomita 300.

"Mkono mrefu" R-37

Kombora la masafa marefu R-37 limetengenezwa kwa msingi wa R-33 ili kuandaa mfumo wa hivi punde wa kukatiza kulingana na MiG-31BM. Vyanzo vingine vinaitaja kama RVV-BD na K-37. Kulingana na uainishaji wa NATO AA-13 "Arrow". Majaribio ya sampuli za hivi punde yalikamilishwa mnamo 2012. Ilipoundwa, injini mpya ya hali-mbili ya mafuta na vifaa vya hivi punde zaidi vya udhibiti na uelekezi vilitumika. Wakati wa majaribio, alilenga shabaha kwa umbali wa rekodi wa kilomita 307.

• Uzito wa kuanzia wa marekebisho mbalimbali kutoka kilo 510 hadi 600.
• Urefu wa roketi - 4.2 m.
• Nyeta - mgawanyiko wenye mlipuko mkubwa, uzani - kilo 60.
• R-73 safu ya kombora kutoka angani hadi angani - kilomita 300, toleo la nje - 200 km.

Ubora utabaki nasi

Kuingia katika huduma kwa jeshi la Urusi kwa bidhaa za teknolojia ya juu katika miaka ya hivi karibuni kumeshinda kwa kiasi kikubwa mataifa ya Magharibi. Makombora yaliyotengenezwa kutoka kwa hewa hadi angani yatakuwa na mifumo ya kompyuta yenye nguvu zaidi kwenye ubao na vichakataji vya mawimbi ya kasi ya juu. Kizazi kipya cha makombora kitaweza sio tu kufuatilia shabaha katika hali ya rada kali na vipimo vya infrared, lakini pia kufuatilia kwa siri kitu cha hewa kilichoshambuliwa.