Ufanisi wa jeshi la wanamaji unategemea uwiano wa muundo wake na sifa za meli zilizojumuishwa humo.
Mfululizo Usioogopa
Meli zilizo chini ya msimbo wa "Hawk" zilibadilisha boti za doria za mfululizo wa 1135 "Petrel". Mzaliwa wa kwanza wa safu hiyo alikuwa asiyeogopa, aliyewekwa kwenye hisa za Kaliningrad mnamo 1987. Msururu mzima mfupi wa meli za aina hiyo hiyo huitwa baada yake. Kufikia sasa, inajumuisha tu meli ya doria "Yaroslav the Wise" na meli ya tatu ya mfululizo, ambayo inakamilika.
Kulingana na uainishaji wa meli zilizopitishwa katika Umoja wa Kisovieti, hizi ni meli za doria zinazoweza kufanya kazi sio tu kwa kujitegemea, bali pia kama sehemu ya kikosi. Uainishaji wa zamani uliwaweka kama waharibifu wa kusindikiza. Kwa mtazamoWataalamu wa Magharibi, meli hizi ni za daraja la frigates.
Meli ya doria ya TFR "Yaroslav the Wise" iliwekwa chini katika nyakati za Soviet, mnamo 1988. Kwa muda mrefu alikuwa kwenye uhifadhi kwa sababu ya shida na ufadhili wa uwanja wa ulinzi. Ilikuwa ni mwaka wa 2009 pekee ambapo Bendera ya Jeshi la Wanamaji la Urusi ilipandishwa juu ya mkali wake.
Muhtasari
Mlinzi ameundwa ili kutoa ulinzi wa anga, ulinzi dhidi ya manowari ya vikosi na miundo, ili kutoa mashambulio ya makombora na mizinga dhidi ya malengo ya baharini na ardhini.
Sifa bainifu ya mfululizo huo, ambayo meli ya doria "Yaroslav the Wise" inamilikiwa, ni uwepo wa helikopta ya baharini ya Ka-27. Inakuruhusu kufanya upelelezi kwa umbali mkubwa kutoka kwa meli, kufanya utafutaji na kushambulia kwa uhuru manowari za adui. Helikopta hiyo ina uwezo wa kutoa mwelekeo unaolengwa kwa mfumo wa makombora ya kuzuia meli.
Meli ya doria "Yaroslav the Wise" ya Jeshi la Wanamaji la Urusi ina safu ya kusafiri ya maili elfu tatu na nusu na uhuru wa siku thelathini. Inaamuliwa kulingana na usambazaji wa chakula kwenye bodi kwa wafanyakazi wa watu mia mbili na kumi na wanne, wakiwemo maafisa ishirini na saba.
Meli ya doria "Yaroslav the Wise": sifa za chombo na mtambo wa nguvu
Mwonekano wa meli huvutia usikivu kwa michoro mikali ya upinde uliorefushwa na turret iliyowekwa juu yake.ufungaji wa artillery. Chini ya shina, sehemu iliyotawala ya muundo wa upinde inaonekana, ambayo inaboresha utendaji wa kuendesha gari. Antena ya muundo wa hidroacoustic imewekwa ndani yake.
Urefu na upana wa meli ni kubwa kidogo kuliko ule wa boti za doria za mfululizo uliopita wa Burevestnik. Ina mfumo wa kupunguza unyevu unaoboresha makazi na masharti ya matumizi ya silaha.
Meli ya doria "Yaroslav the Wise" ina muundo wa kina, ulioundwa kwa njia ya kuhakikisha mwonekano mdogo wa redio wa meli. Upande wa nyuma wa meli ya walinzi kuna hangar ya helikopta ya kuzuia manowari yenye ghala la mafuta, silaha na kila kitu muhimu kwa matumizi ya mafanikio.
Meli hiyo ina vitengo viwili vya turbine ya gesi kwa kila shimoni, ambayo huendesha propela. Moja imeundwa kwa urambazaji wa kiuchumi, ya pili hukuruhusu kusogea katika hali ya kulazimishwa kwa kasi ya hadi mafundo thelathini, au kilomita hamsini na tano kwa saa.
Silaha za roketi na mizinga
Nguvu ya kuvutia ya frigate ni ya kuvutia. Mfumo wa artillery ya turret ina caliber ya milimita mia moja na thelathini na ina taji na utabiri ulioendelezwa, ambao hutofautisha meli ya doria ya Yaroslav the Wise. Sifa za utendaji za usakinishaji hukuruhusu kuwasha shabaha za aina zote, ikiwa ni pamoja na kupiga zile tata kama vile makombora ya kukinga meli.
Nyuma ya turret ya bunduki kuna makontena yenye virusha makombora ya kutungulia ndege ya eneo la karibu la "Dagger", iliyowekwa chini ya kiwango cha sitaha. Wao nikuruhusu kuharibu aina zote za malengo ya hewa kwa umbali wa hadi kilomita kumi na mbili. Uwezo wa kupambana na ndege unaimarishwa na machapisho mawili ya mfumo wa kombora la ndege la Kortik lililoko nyuma. Bunduki za jengo hilo pia zinaweza kulenga shabaha za juu na chini.
Silaha kuu ya kushambulia, ambayo meli ya doria "Yaroslav the Wise" inayo, ni makombora ya kuzuia meli ya tata ya "Uranus". Vizindua vyenye makombora manne kila moja huwekwa kando ya kila upande. Masafa ya makombora ni kilomita 260.
Kombora la tata hushambulia shabaha, likisogea kwa urefu wa hadi mita kumi na tano juu ya usawa wa bahari. Kuingia sehemu ya mapigano ya trajectory, kwa kuongeza inapungua hadi mita tatu hadi tano kutoka kwa maji. Wasifu wa chini wa mashambulizi na karibu na kasi ya sonic hufanya iwe vigumu kukamata kombora.
Uwezo wa kupambana na manowari
Upelelezi wa hali hiyo unafanywa kwa njia ya kituo cha maji cha meli. Helikopta ya doria huongeza uwezo wake kwa kutumia mifumo ya acoustic ya kukokotwa.
Mbali na helikopta yenye uwezo wa kubeba silaha za kupambana na manowari, meli ya doria ya Yaroslav the Wise inaweza kutumia mfumo wa makombora wa Vodopad na mfumo wa ulipuaji wa Smerch. Mfumo wa kombora una uwezo wa kuharibu vitu vya chini ya maji kwa umbali wa hadi kilomita hamsini. Chaji za kina zinaweza kufikia kina cha mita mia nne na hamsini kwa umbali wa hadi kilomita sita kutoka kwa meli.
Meli hutoa ulinzi dhidi ya wavamizikwa usaidizi wa wazinduaji mabomu wawili wenye pipa kumi. Wana uwezo, wakiongozwa na data ya changamano ya sonar ya kupunguza, kuwasha moto kiotomatiki hadi tishio litakapoondolewa kabisa.
Huduma ya mapambano
Kutokuwepo kwa operesheni za kijeshi baharini haimaanishi kutoweka kwa misheni ya kivita. Kila kampeni au doria ni sehemu ya hatua zinazohakikisha usalama na ulinzi wa nchi. Meli ya doria "Yaroslav the Wise" ilishiriki katika mapambano dhidi ya maharamia wa Bahari ya Hindi, ikihakikisha ulinzi wa njia za biashara za kimataifa.
Pamoja na TAKR "Peter Mkuu" walifanya kampeni ya kijeshi kutoka B altic hadi Bahari ya Mediterania. Wakati wa operesheni hii, alitoa usalama na ulinzi kwa kikundi cha wabebaji wa ndege na vyombo vya kusindikiza. Ilifanya kazi za kuonyesha bendera katika eneo la doria. Kwa sasa meli iko katika vituo vya ukarabati katika eneo la meli la Yantar.
