Mara nyingi, wakati wa kununua mafuta ya injini, wamiliki wa gari hujiuliza maswali: ni mafuta gani ya injini ni bora, jinsi ya kuchagua chapa inayofaa kwa magari yao? Masuala haya yanafaa hasa kwa madereva wa magari yenye mahitaji maalum ya injini na magari yenye maili ya juu (zaidi ya kilomita 150).
Leo, soko la magari lina uteuzi mkubwa wa mafuta mbalimbali ya sintetiki ya injini. 10W60 ndiyo suluhisho bora kwa magari yenye utendaji wa juu.
Mafuta ya chapa hii yana faida zote zinazohitajika ili kuhakikisha utendakazi wa hali ya juu wa injini na ulinzi wake. Chaguo sahihi la mafuta kwa gari huongeza maisha ya injini yake.
Uzalishaji
Exxon Mobil hutumia msingi wa utendaji wa juu wa mafuta kutengeneza bidhaa hizi za syntetisk. Waokipengele cha sifa ni uwepo wa kifurushi cha nyongeza kilichosawazishwa kwa uangalifu.
10W60 Vipengele
- Mafuta yana mnato mkubwa, ambayo hupunguza matumizi yake ya taka wakati wa uendeshaji wa injini kuu.
- Kuwepo kwa vijenzi maalum kuna athari ya manufaa kwenye sili. Mafuta ya 10W60 huboresha utendakazi wa sili na kuondoa uvujaji.
- Chapa hii inaweza kutumika katika injini kuu. Hii ni kutokana na ukweli kwamba mafuta ya injini ya 10W60 yana filamu, unene mkubwa ambayo hutoa ulinzi wa ziada kwa injini kuu.
- Mafuta ya injini yanayopendekezwa kwa matumizi ya injini zilizochakaa. Hii inawezekana kutokana na uwezo wa bidhaa hii ya synthetic kuondoa amana mbalimbali katika injini ambazo zimeundwa mapema. Mafuta ya Mobil 10W60 hayaachi amana yoyote. Chapa hii ina sifa ya usafi katika uendeshaji.
- Kinapatikana kwa uangalifu kifurushi cha nyongeza cha kuzuia kuvaa kinachopendekezwa kwa injini chakavu zinazohitaji ulinzi wa kina.
- Mafuta ya msingi pekee hayawezi kukidhi mahitaji yote. Kwa madhumuni haya, kuna viungio maalum vyenye viambajengo vya majivu.
- Kadiri mnato wa mafuta ya injini unavyoongezeka, ndivyo asilimia kubwa ya viungio vilivyomo ndani yake. Kwa operesheni kubwa ya injini, viongeza vya majivu huharibiwa. Matokeo yake, molekuli zilizoharibiwa hazifanyi kazi tena, lakini hufunga lubricant. Kuamua darasa la viscosity kwa injini fulani, ni muhimu kuzingatia ukubwa wa mapungufu katika CPG. Kwa tabaka nyembamba za mafutainayojulikana na upinzani wa shear. Inaongezeka kwa kuongezeka kwa wiani wa wakala. Kwa hivyo, upinzani huongezeka na kupoteza nguvu hutokea.
Imetumiwa na nani?
- Mobil 1 10W60 imeundwa kwa ajili ya magari yenye umbali wa juu (zinazozidi kilomita elfu 150). Injini kama hizo zina sifa ya kuongezeka kwa kuvaa na amana kubwa, ambayo husababisha upotezaji wa mafuta ya injini. Injini katika magari ya mwendo wa kasi ni nyeti sana kwa mkazo wa mitambo. Kwa hiyo, sehemu za motors vile zinahitaji utunzaji makini na ulinzi. Utoaji wao unawezekana wakati wa kutumia mafuta kama vile Mobil 10W60. Mafuta yanahakikisha ulinzi wa kuaminika zaidi wa injini na usafi wake.
- Mafuta yenye utendaji wa juu wa chapa hii pia hutumika katika injini kuu za petroli na dizeli za aina zote.
- Mobil 1 10W60 ni bora kwa magari ya mbio yanayotumia mafuta ya sintetiki yenye mnato wa juu. Bidhaa ya 10W60 ina daraja linalofaa la mnato kwa mchezo wa magari na tayari imethibitishwa kuwa na ufanisi wa hali ya juu katika hali zote za uendeshaji, kutoka wastani hadi uliokithiri.
Viashiria vya kiufundi
Mobil 10W60 ndiyo mafuta ya injini ya sintetiki yanayoongoza ulimwenguni:
- kwa nyuzi 40 mnato ni 152.7 cSt;
- kwa nyuzi 100 - mnato 22.7 cSt;
- kiashiria cha mnato ni 178 cSt;
- maudhui ya majivu ya salfati – 1.4%;
- maudhui ya fosforasi - 0.13%;
- kiwango cha kumweka - nyuzi joto 234;
- uzito wa mafuta nyuzi 15.6 - 0.86g/ml;
- jumla ya nambari ya msingi – 11, 8;
- mnato kwa nyuzi joto -30 ni 25.762 cP;
- aina ya mafuta - sintetiki;
- Imeundwa kwa ajili ya magari.
Kuhusu chaguo la mnato
Unaponunua mafuta yoyote ya injini ya gari, vigezo vya bidhaa kama vile mnato na darasa la uendeshaji vinapaswa kuzingatiwa. Uchaguzi wa mnato ni mojawapo ya masuala ya kawaida kati ya madereva wasio na ujuzi. Unaweza kukabiliana na hili kwa kujifahamisha na taarifa muhimu kuhusu chapa mbalimbali za mafuta ya injini, na pia kwa kuwa na uwezo wa kuvinjari nambari zinazoonyesha vipimo vya bidhaa.
Nini cha kuzingatia unapochagua?
Kulingana na msimu, mafuta ya injini ni:
- msimu wa baridi;
- majira ya joto;
- msimu mzima.
Viashirio vya mnato huonyeshwa na watengenezaji wa mafuta ya injini za magari kwenye lebo ya bidhaa. Mteja asiye na uzoefu au mtumiaji wa mara ya kwanza wa bidhaa hii anapaswa kuzingatia nambari zilizoonyeshwa kwenye lebo baada ya herufi SAE. Wao ni kiashiria cha kiwango cha viscosity ya mafuta ya injini. Nambari ya pili baada ya SAE inaonyesha mnato wa mafuta ya injini kwenye joto la kufanya kazi. Kadiri takwimu hii inavyokuwa juu, ndivyo msongamano mkubwa wa lubricant unavyoongezeka na msongamano wa filamu huundwa kwenye sehemu. Wakati huo huoongezeko la wiani na unene wa filamu ya mafuta huongeza kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta na inachanganya uendeshaji wa injini. Hii ni kawaida kwa magari madogo.
Ikiwa bidhaa ni ya aina ya majira ya baridi, basi herufi W (fupi kwa majira ya baridi) huonyeshwa kwenye lebo. Kwa mfano, SAE 5W, SAE 10W. Ikiwa mafuta ya injini ni majira ya joto, basi hakuna barua kwenye lebo. Aina zote za hali ya hewa ya mafuta huwekwa alama kwa njia ambayo viashiria vya majira ya baridi huandikwa kwanza, na kisha tu majira ya joto (SAE 5W-40, SAE 10W50).
Herufi W inaonyesha uwezo wa mafuta ya injini kutoa mwako baridi kwa injini. Tofauti kubwa kati ya nambari, juu ya kifurushi cha nyongeza. Kwa injini za kulazimishwa, zenye turbocharged, inashauriwa kutumia vilainishi ambavyo vina idadi kubwa baada ya herufi W. Nambari ya kwanza inaonyesha joto la chini kabisa ambalo mafuta ya injini yanaweza kutumika.
Mtengenezaji anayeongoza barani Ulaya
Castrol ni mmoja wa viongozi wa dunia wa muda mrefu katika ukuzaji na utengenezaji wa vilainishi. Mafuta ya Castrol 10W60 na aina zingine za mafuta hutengenezwa katika viwanda vya Uropa. Usambazaji wa bidhaa katika nchi zaidi ya sitini duniani kote hutokea kwa msaada wa ofisi za kikanda. Katika mchakato wa uzalishaji, watengenezaji hutumia teknolojia ya hali ya juu na uzoefu wa vitendo. Kwa hivyo, wamiliki wa magari hupokea bidhaa ya ubora wa juu na ya kipekee.
Mahali ambapo mafuta ya injini ya Castrol hutumika
Motorsport ndilo eneo kuu ambapo mafuta ya 10W60 hutumiwa. Tabia za lubricant hii huchangia utumiaji mzuri wa mafuta ya injini na injini za dizeli na petroli katika chapa zote za magari ya mbio. Imetunzwa na kuboreshwa sana.
Castrol Sport 10w60 ni mafuta ambayo huzuia uvaaji wa sehemu za mitambo kwenye injini ya magari ya mbio, jambo ambalo linawezekana chini ya mizigo iliyokithiri, kuongezeka kwa kasi na inapokabiliwa na joto la juu. Usalama wa injini unatokana na uwezo wa mafuta ya injini kutoa mzunguko wa juu wa uendeshaji wa injini.
Maelekezo ya usalama ya kutumia Mobil 10W60
Mafuta yatumike kwa matumizi yaliyokusudiwa. Mafuta haya lazima yasitumike kwa madhumuni mengine. Vinginevyo, mafuta ya injini yanaweza kuwa na athari mbaya kwa afya ya binadamu.
Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa mchakato wa kuchakata mafuta ambayo tayari yametumika. Ni muhimu kuzingatia hatua za ulinzi wa mazingira. Taarifa zote zinazohitajika zinaweza kupatikana katika hati maalum inayoitwa "Laha ya Data ya Usalama wa Nyenzo".
Maoni ya mtumiaji kuhusu vilainishi
Bidhaa za Exxon Mobil - mafuta ya 10W60 - zilikuwa maarufu sana miongoni mwa watumiaji. Mapitio kuhusu lubricant hii ni hasachanya. Mara nyingi sana, madereva wanakabiliwa na tatizo linalosababishwa na "kuchoma" kwa mafuta ya injini kutokana na yatokanayo na joto la juu. Hii mara nyingi huonekana kwa mafuta yenye mnato mdogo. Shida ni kulazimisha madereva kubadili mafuta mazito ya gari. Lakini kwa kawaida watumiaji wana shaka ikiwa kubadili kwa Mobil 10W60 kutapunguza matumizi ya mafuta haya.
Kulingana na hakiki za watumiaji, mafuta ya sintetiki ya injini yanapendekezwa kwa injini zilizochakaa sana. Vilainishi hivi havilainishi na haviharibu muhuri wa mafuta ya gari. Ni mafuta ya Mobil 10W60 ambayo yameundwa mahsusi kwa injini kama hizo. Mafuta haya ya synthetic yana sifa ya usafi wa juu. Baada ya kutenganisha injini kwa kutumia 10W60, wakaguzi walibaini hali bora ya injini.
Kabla ya kununua aina yoyote ya mafuta ya injini, ni muhimu sana kuangalia mwongozo wa mmiliki wa gari lako. Kwa kuwa mafuta ya injini ni kipengele cha pekee katika muundo wa injini, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa paramu ya lubricant kama mnato wake. Tofauti yake mapema au baadaye inaweza kuathiri vibaya uendeshaji wa motor. Wakati wa kuunda vipengele vya injini na mikusanyiko, watengenezaji huunda vigezo maalum ambavyo mafuta yaliyotumiwa lazima yazingatie.
Kuzingatia mapendekezo yote kutakuruhusu kufanya chaguo sahihi la mafuta ya injini ya daraja linalohitajika la mnato na vigezo vingine.
