Leo tunaishi katika wakati wa kipekee kabisa. Mtu yeyote anaweza kuwa mwandishi wa habari au mwanablogu na kupata umaarufu bila kuhitimu kutoka vyuo vikuu na bila kufanya kazi kwa muda mrefu katika mashirika ya uchapishaji. Ili kufanya hivyo, inatosha kuwa na chaneli yako kwenye tovuti maarufu za video, kuwa mjuzi katika mada yoyote na kuiwasilisha katika muktadha unaofaa. "Wanablogu wa watu" kama hao wamepata upendo na heshima ya mamilioni ya watu. Na machapisho yaliyoidhinishwa, idhaa na mashirika ya ukadiriaji yalianza kuzingatia maoni yao ya kitaalamu.
Mmoja wa wanablogu hawa alikuwa Anton Vorotnikov, au anayejulikana zaidi kama Anton Avtoman.
Anton Vorotnikov. Huyu ni nani?
Anton Vorotnikov alizaliwa katika jiji la Cheboksary nyuma mnamo 1986. Kuanzia utotoni, mwanablogu alipendezwa na magari. Kama mwanafunzi wa Chuo cha Kilimo cha Cheboksary, Anton Vorotnikov alipendezwa na mbio za barabarani na kuwa mhusika mzuri na mzuri katika tamaduni ya barabara ya jiji. Mbali na mbio za barabarani, alihusika katika uandaaji wa maonyesho ya magari na kila kitu kinachohusiana na magari.
Kuwa hodari katika mbiona magari, mwanablogu wa baadaye aliamua kupata uchapishaji mdogo wa kuchapisha Avtoman huko Cheboksary. Hapa pia alikuwa mhariri mkuu, akianza kama mwandishi wa habari rahisi. Anton Avtoman alichapisha hakiki za gari lake, maoni ya wataalam na anatoa za majaribio. Kila kitu kilikuwa kikienda vizuri hadi mzozo wa 2008 ukavuruga uwepo wa amani wa gazeti hilo. Ilibidi Avtoman ifunge. Lakini mgogoro huo haukumsumbua Anton Vorotnikov, kama mtu anavyoweza kufikiria. Alianza kuuza magari.
Chaneli ya YouTube imezinduliwa
Kama ilivyotajwa hapo juu, 2008 haikuvunja blogger. Avtoman (Anton Vorotnikov) aliamua kukuza uchapishaji wake kwenye mtandao. Kama ilivyotokea, hii haihitaji gharama yoyote na, kwa matokeo mazuri, hadhira itakuwa kubwa zaidi.
Mnamo 2010, Anton Vorotnikov alianzisha chaneli yake kwenye tovuti maarufu ya YouTube. Kuanzia wakati huo na kuendelea, umaarufu maarufu wa mwanablogu maarufu wa magari ulianza. Video mbili za kwanza zilikuwa na mafanikio makubwa.
Katika video zake, Anton Avtoman hufanya majaribio yote ya gari vizuri sana, kwa kuchanganya maoni ya kitaalamu ya mtaalamu na mahiri wa upigaji risasi. Sasa ana zaidi ya video 450 na zaidi ya wanachama milioni moja kwenye chaneli yake. Katika video zake, mwanablogu hatumii utangazaji hata kidogo, yaani, haya ni maoni huru kabisa, ya kitaalamu yenye muhtasari kamili wa faida na hasara za gari lolote.
Hifadhi za majaribio kutoka kwa mwanablogu
Anton Avtoman anarekodi video zake kwa mara ya kwanza, bila kurekodi filamu kwa jukwaa, waigizaji na misemo iliyokaririwa. Wakati huo huo, kulingana na hakiki zinazopatikana, watazamaji wanapenda sauti na video za hali ya juu zaidi. Hii nini mojawapo ya faida, kwani mtazamaji huona taarifa zote, bila kupambwa na kuguswa upya, jambo ambalo huongeza uasilia na hisia ya kuwepo kwa watazamaji kwenye video.
Kama ilivyotajwa hapo juu, video haina utangazaji na ilirekodiwa bila ushiriki wa wafadhili, maoni huru tu ya kitaalamu. Hii inamtofautisha sana na wanablogu wengine wanaotumia utangazaji, kwa siri na kwa wazi.
Katika video hizi unaweza kupata: maelezo ya kina ya vipengele na marekebisho ya miundo mbalimbali, bila masharti changamano ya kiufundi na mapendekezo yasiyoeleweka. Kwa mfano, Anton Avtoman "Kia" alijaribiwa kwa kuvutia kabisa, bila kuacha kuzungumza juu ya sifa. Video nzima iko kwenye mwendo, na Anton anafanya mambo mawili kwa ustadi kwa wakati mmoja.
Je, blogu ya watu hupata kiasi gani?
Watu wengi hufikiria kuhusu swali la kiasi gani wanablogu maarufu hupata. Wengi hutumia utangazaji kukuza chaneli na kupokea mrabaha kutoka kwa miradi inayofadhiliwa. Lakini kwa upande wa Anton Vorotnikov, mambo ni tofauti. Kituo cha YouTube ni hobby zaidi kuliko kazi, lakini pia kinatengeneza pesa nyingi.
Ukichukua pesa kutoka kwa video, inakuwa wazi kuwa mwanablogu hupata mapato kutokana na kutazamwa na watazamaji pekee. Kuchambua takwimu za ulimwengu, kwa wastani, Anton Avtoman anaweza kupata kutoka $2,000 hadi $10,000 kwa mwezi. Idadi ya watu waliotazamwa na waliojisajili inaongezeka kila siku, na hii inasababisha ongezeko la mapato. Kulingana na wengi, hii ni thawabu inayofaa kwa mtu anayejitoa kabisawatu kwa kujibu maswali yao na sio kutumia matangazo.
Mipango ya baadaye na maisha ya kibinafsi
Mbali na chaneli maarufu ya YouTube, Anton Vorotnikov anamiliki wakala uliofanikiwa wa utangazaji, pia unaitwa Avtoman, alilounda kwa pesa za kuuza gari wakati wa shida ya 2008. Haya ndiyo mapato kuu ya mwanablogu.
Anton Avtoman anaunganisha maisha yake ya baadaye, kama hapo awali, na magari. Sasa anaendeleza kikamilifu mitandao ya kijamii, ambapo unaweza kuwasiliana naye kwa maingiliano. Kwa kuongezea, anajishughulisha na maonyesho ya magari, maonyesho na shughuli zingine zinazohusiana na tasnia ya magari.
Inajulikana kidogo kuhusu maisha ya kibinafsi ya mwanablogu maarufu. Mtandao una habari kuwa ameolewa. Lakini mwanablogu mwenyewe hapendi kumwambia mtu yeyote, na hata zaidi kwenye kamera, juu ya maisha yake ya kibinafsi, kwa hivyo kila kitu kingine kinawekwa siri kutoka kwa macho ya umma.
