Maneno "pipa la mafuta" husikika mara kwa mara kwenye skrini za redio na TV. Katika miaka mitatu iliyopita, hakuna neno la kupendeza zaidi kwa Warusi. Kutoka kozi ya kemia ya shule, watu wazima wanakumbuka kwamba mafuta ya gari yanafanywa kutoka kwa dhahabu nyeusi. Asubuhi kwenye kituo cha mafuta, akili ya watu inachukuliwa na mawazo: pipa 1 ya mafuta - lita ngapi za petroli zitatoa nchi.
Muhimu wa sauti
Mafuta ya mafuta ni tofauti. Uzito wa slurry na maudhui ya sulfuri ni pointi za kuanzia katika kuamua sifa za dhahabu nyeusi. Ili sio kuchanganyikiwa kwa idadi, mwanzoni mwa ugunduzi wa mafuta ya udongo, wazalishaji wa mafuta waliamua kuuza bidhaa si kwa uzito, lakini kwa kiasi. Kwa kuwa tope lililotolewa lilisafirishwa kwa mapipa ya chuma (mapipa), kiasi cha mabaki ya kioevu kinachotoshea ndani ya pipa (lita 159) kiliitwa pipa.
Muhimu: kwa kukokotoa ujazo wa bidhaa, nambari kamili hutumika - lita 158,998 kwenye pipa moja.
Vihesabu vya sauti
Mitambo ya kiteknolojia ya makampuni ya biashara ya uchimbaji dhahabu nyeusi na mitambo ya kusafisha mafuta yana vifaa vya kupima majimita za mtiririko wa ultrasonic au turbine. Mita hupima kiasi cha sasa cha kioevu, kuleta kipimo cha kiasi kwa joto la kawaida, kuhesabu wingi wa kioevu kilichopitishwa kupitia mita, kwa kuzingatia wiani. Kila tone huhesabiwa kwenye tasnia. Itapita bila kuzingatia pipa 1 ya mafuta - ni lita ngapi za petroli mtengenezaji atapoteza? Msingi wa kimsingi wa biashara ya mafuta ni uhasibu na udhibiti.
Mmiliki mzuri husakinisha mita kwa uhasibu wa kibiashara na kiteknolojia. Mtandao wa vifaa umeunganishwa kwa mfumo otomatiki unaokuruhusu kukusanya taarifa kuhusu kioevu kinachoweza kuwaka kilichopokelewa na kuchakatwa.
mafuta ya Kirusi
Nchini Urusi, kipimo cha wingi wa kibiashara ni tani. Lakini tani ni wingi, bidhaa ya kiasi na wiani wa kioevu. Uzito wa aina za mafuta ya mafuta hutofautiana, kwani slurry katika amana ina uchafu wa utungaji tofauti. Nchi inazalisha madaraja saba ya mafuta, yale ya msingi ni:
- Urals zenye msongamano wa kilo 860 hadi 871/m3 na maudhui ya salfa ya asilimia 1.3, inayochimbwa Bashkortostan, Tatarstan na KhMAO;
- "Mwanga wa Sibirian" wenye msongamano wa 845 hadi 850 kg/m3 na asilimia ya salfa ya 0.58, inayochimbwa katika KhMAO;
- "Espo" yenye msongamano wa kilo 851 hadi 855/m3 na maudhui ya salfa ya asilimia 0.62, inayochimbwa Siberia ya Mashariki.
Mafuta ya Urusi ni bidhaa bora. Lakini kwa kubadilishana, daraja la Urals ni nafuu zaidi kuliko brand ya Brent kutokana na maudhui ya juu ya sulfuri. Bei ya New York ya chapa ya Brent light ndio dondoo kuu kwa gharama ya tope la Kirusi. Kwa punguzo la kipengele cha 0.89, abei ya chapa iliyopimwa ya Urals.
Nyenzo za utangazaji zinaonyesha mafuta kama rangi nyeusi nene. Kwa asili, mafuta hupatikana katika hue ya kahawia, na rangi ya kahawia, na isiyo na rangi kama maji. Uchafu zaidi, rangi zaidi na nyeusi. Hata katika uwanja huo huo, mafuta ya rangi tofauti hupatikana, kulingana na kina cha tukio. Rangi ya kioevu haiathiri kiasi cha mafuta kwenye pipa: nyekundu au nyeupe pipa 1 ya mafuta, ni lita ngapi za petroli kutoka kwa aina nyekundu, nyingi kutoka nyeupe.
Inapendeza: Tope ghafi la Espo hutolewa sio tu kwa nchi za Asia, bali pia magharibi mwa Marekani, ambapo wanazalisha mafuta yao ya chapa ya ANS.
Teknolojia ya kunereka
Unapopokea dhahabu kioevu kupitia mabomba au kwenye meli za kusafirisha mafuta, uwasilishaji hurekodiwa katika mapipa. Wakati wa kupanga faida ya biashara, wachumi huhesabu kiasi cha uzalishaji wa aina zote za sehemu. Kwa wafadhili, ni muhimu ni kiasi gani cha kununua malighafi na nini cha kuuza bidhaa iliyokamilishwa, kwa hivyo waamshe usiku, jibu la swali kuu litafuata mara moja: Pipa 1 ya mafuta ni lita ngapi za petroli?”
Pipa moja la dhahabu nyeusi hutoa lita 85-112 (octane namba 95-92). Mavuno ya bidhaa hutegemea teknolojia ya mchakato:
- Uyeyushaji wa moja kwa moja. Mavuno ya mafuta -15-25% ya uzito wa kioevu kilichochakatwa.
- Kupasuka kwa joto na kichocheo cha kupasuka. Sehemu za mafuta ya petroli hupatikana 50-60%.
- Inarekebisha. Uzalishajipetroli za high-octane kulingana na bidhaa za kunereka moja kwa moja. Mazao 80%.
Mafuta yasiyosafishwa hufanyiwa matibabu ya kimsingi ili kuondoa uchafu mgumu na hidrokaboni nyepesi, na pia hupitia mitambo ya umeme ya kuondoa chumvi.
Katika mchakato wa kusafishwa, mafuta hubadilika na kuwa mafuta ya magari, ndege na trekta, mafuta ya jua, lami.
Mgogoro na pipa
Wazalishaji wa bidhaa za petroli wamekubaliana kutojadili gharama ya mchakato huo. Jambo kuu ni lita ngapi za mafuta zinapatikana kutoka kwa pipa moja ya slurry. Mtumiaji wa mwisho haipaswi kujisumbua na gharama ya uzalishaji wa mafuta na bidhaa za usindikaji wake. Lakini bado, habari juu ya gharama ya tope la kibiashara huvuja kwenye vyombo vya habari. Katika Urusi, wastani wa bei ya uzalishaji ni dola nane kwa pipa. Sio bei nafuu, kwa kuzingatia kwamba kodi na ushuru huunda mzigo mkuu katika bei ya kuuza.
Nchini Urusi, kuna chapa tano za mafuta ya magari, ikijumuisha AI-92 na AI-95. Herufi "I" kwa jina inamaanisha kuwa nambari ya octane iliamuliwa na njia ya utafiti. Kupungua kwa robo ya ukuaji wa uzalishaji, kushuka kwa bei ya mafuta na kuimarisha wakati huo huo wa ruble husumbua roho za wapanda magari, swali haliwaruhusu kulala: "pipa 1 ya mafuta - lita ngapi za petroli 95"? Kadiri teknolojia ya usindikaji inavyotoa, lita 85-120. Lakini bei ya bidhaa muhimu ya mwisho ni jumla ya gharama ya uzalishaji, gharama za usafirishaji, kodi na gharama za uzalishaji.
Muhimu kujua: octane ni digriiupinzani dhidi ya kuwasha kiotomatiki.
Wataalamu wa alkemia kumwagika
Jifanyie-mwenyewe wanapenda kujua jinsi ya kumwaga mafuta nyumbani. Wanaunda meza kwenye kompyuta na nguzo "pipa 1 ya mafuta", "lita ngapi za petroli 92". Ni wakati wa waanzilishi wa kazi ya kujitegemea kujifunza kwamba mchakato wa kunyunyiza dhahabu nyeusi kwenye kioevu cha kijani ni ngumu zaidi kuliko kupata kemikali maarufu inayoitwa Dmitry Ivanovich Mendeleev. Mafuta ya kujaza gari kwenye kifaa cha nyumbani hayawezi kufukuzwa, nambari ya octane haiwezi kuongezwa.
Tatizo kwenye kanuni za hesabu za 2017. Bei ya mafuta ya Brent ilishuka kwa moja ya tano mwezi wa Aprili na ilifikia $46 kwa pipa 1 la mafuta kwa sasa. Ni lita ngapi za petroli zinaweza kununuliwa kwa rubles elfu sawa mwanzoni mwa mwezi na mwisho? Jibu: sawa na kabla ya kupunguzwa. Wauzaji wa reja reja hawajaridhika na hali tete, mwezi wa Mei bei ya pipa moja la mafuta ilipanda hadi 54.