Vladimir Lysenko: wasifu na picha

Orodha ya maudhui:

Vladimir Lysenko: wasifu na picha
Vladimir Lysenko: wasifu na picha

Video: Vladimir Lysenko: wasifu na picha

Video: Vladimir Lysenko: wasifu na picha
Video: Витольд Петровский. Я тебя рисую - Яак Йоала. Х-фактор 7. Четвертый кастинг 2024, Mei
Anonim

Vladimir Lysenko ni msafiri ambaye anajulikana sana duniani kote. Aliweza kufanya msafara wa kipekee wa kuzunguka ulimwengu kwa baiskeli na gari, akateleza chini ya mito kwenye catamaran kutoka milima mirefu zaidi ya sayari, kuzunguka ikweta, kushuka chini ya ardhi kwa kina cha kilomita 3.5 na kupanda kwa ndege. kwa kiwango cha stratosphere hadi urefu wa kilomita 11. Kwa zaidi ya miaka 25 ya kusafiri kwa bidii, Lysenko alifanikiwa kutembelea majimbo 195, na kubadilisha zaidi ya pasipoti 10.

vladimir lysenko
vladimir lysenko

Vladimir Lysenko: miaka ya mapema na shauku ya michezo

Lysenko Vladimir alizaliwa mwaka wa 1955 huko Kharkov. Baba yake Ivan Fedorovich alikuwa rubani wa meli ya anga ya kiraia ya USSR, baada ya kustaafu, akawa mwandishi wa habari, alikuwa mwanachama wa Umoja wa Waandishi wa Habari wa USSR, basi - wa Umoja wa Waandishi wa Habari wa Shirikisho la Urusi. Mama wa mvulana huyo, Galina Pavlovna Korotkova, alifanya kazi kama mhandisi wa kubuni. Kuanzia utotoni, wazazi walikuza upendo wa mtoto wao kwa michezo. KATIKAKatika miaka yake ya shule, Vladimir alikuwa akipenda sambo, rugby, baiskeli barabarani, kupiga makasia, na hakujali chess. Katika daraja la 7, alianza kujihusisha na utalii wa maji. Mchezo huu ulimvutia mtu huyo hivi kwamba baada ya muda alianza kusafiri kwa uhuru kwenye kayaks kando ya mito. Maisha ya kufanya kazi hayakumzuia Vladimir kusoma vizuri. Jamaa huyo alihitimu shuleni na medali ya dhahabu.

Kusoma katika taasisi, shughuli za kisayansi

Baada ya shule, Lysenko Vladimir Ivanovich aliingia katika idara ya ujenzi wa ndege ya Taasisi ya Anga ya Kharkov. Baada ya kuhitimu kwa heshima, msafiri huyo alikua mwanafunzi aliyehitimu wa Tawi la Siberia la Chuo cha Sayansi cha Urusi huko Novosibirsk. Mnamo 1982, Lysenko alifanikiwa kutetea nadharia yake ya Ph. D., na miaka 20 baadaye, nadharia yake ya udaktari. Leo yeye ni daktari wa sayansi ya kimwili na hisabati, anafanya kazi kama mtafiti katika Taasisi ya Mechanics ya Nadharia na Applied. Khristianovich huko Novosibirsk.

Lysenko Vladimir Ivanovich
Lysenko Vladimir Ivanovich

Familia

Vladimir Lysenko, ambaye picha yake imewasilishwa katika chapisho hili, ameolewa na ana watoto wawili watu wazima. Mwanawe Victor alizaliwa mnamo 1980. Alihitimu kutoka Kitivo cha Uchumi cha Chuo Kikuu cha Jimbo la Novosibirsk na sasa anaishi Krasnodar. Binti ya Vladimir Ivanovich Svetlana alizaliwa mwaka wa 1983. Kama kaka yake, alihitimu kutoka Kitivo cha Uchumi cha Chuo Kikuu cha Jimbo la Novosibirsk, baada ya masomo yake alihamia Moscow, leo anaishi Uholanzi.

Rati ya kwanza kutoka kwa Everest

Kazi ya kisayansi na maisha ya kibinafsi Lysenko huchanganyika kwa mafanikio na shauku kuu ya maisha yake - kusafiri. shauku kwaoVladimir aliipata wakati wa utalii wake wa maji unaofanya kazi. Hadi 1990, alisafiri kwa kaya karibu mito yote mikubwa ya Muungano wa Sovieti.

Kwa miaka kadhaa, Lysenko amekuwa akikuza ndoto ya kuteremka kutoka Everest kando ya mto wa mlima mrefu wa Dudh-Kosi, unaotiririka nchini Nepal. Walakini, katika nyakati za Soviet, haikuwezekana kwa mtu wa kawaida kuondoka nchini. Vladimir alipata nafasi ya kutimiza ndoto yake ya kupendeza tu mnamo 1989, wakati Gorbachev aliposaini amri ya kuruhusu raia wa Soviet kusafiri nje ya nchi kwa mwaliko wa wageni. Ili kufika Nepal, Lysenko alienda kwa hila: alikutana na mwanafunzi wa Kinepali anayesoma katika Chuo Kikuu cha Moscow cha Urafiki wa Watu na akamwomba amshawishi kaka yake amtumie mwaliko wa nchi yake. Wazo la Vladimir lilifanikiwa, na tayari mnamo 1991 alienda Nepal.

vladimir lysenko msafiri
vladimir lysenko msafiri

Chini ya mito ya mlima

Kati ya 1991 na 1996 Vladimir Lysenko alishuka kwenye catamarans kando ya mito inayotiririka kwenye milima, ambayo urefu wake unazidi mita 8,000 juu ya usawa wa bahari. Msafiri jasiri aliweza kuwashinda watu wote 14 elfu nane waliopo duniani (Everest, Chogori, Makalu, Lhotse, Cho Oyu, Kanchenjunga, Annapurna, Manaslu, Dhaulagiri, Shishabangma, Nanga Parbat, Broad Peak, Gasherbrum I na Gasherbrum II). Kwa kuongezea, alishuka kwenye catamaran kutoka vilele vya milima mirefu zaidi ya mabara yote, kutia ndani Antaktika.

Mnamo 1996, Lysenko aliweka rekodi ya dunia kwa kuteremka mto wa mlima mrefu wa Everest kutoka urefu wa elfu 5.6.mita. Kwa kitendo hiki, alitambuliwa kama msafiri aliyekata tamaa zaidi wa Shirikisho la Urusi. Kwa jumla, Vladimir Ivanovich aliweza kushuka kwenye mito ya mlima inayotiririka katika nchi 57 za ulimwengu. Akawa mtalii wa kwanza wa maji kutoka Urusi kwenda kayak chini kutoka milima iliyoko Nepal, Bhutan, Uchina, India na idadi ya nchi zingine.

Wasifu wa Vladimir Lysenko
Wasifu wa Vladimir Lysenko

Duniani kote kwenye magurudumu manne

Mnamo 1997-2002, mwanasayansi wa Novosibirsk alifanya safari ya kipekee kuzunguka ulimwengu kwa gari. Njia yake ilipitia sehemu zilizokithiri za mabara yote. Wakati wa kukimbia kwa gari, Vladimir Ivanovich alisafiri mabara yote kwa mwelekeo kutoka kaskazini hadi kusini na kutoka magharibi hadi mashariki. Kwa jumla, alisafiri kilomita elfu 160, huku akitembelea nchi 62.

Safari kwa baiskeli

Mnamo 2006, Lysenko alianza safari mpya ya mzunguko wa dunia kwa baiskeli ya magurudumu mawili. Akiwa juu ya farasi wa chuma, alivuka Eurasia, Afrika, Amerika Kaskazini na Kusini, Australia, New Zealand, Nauru na Kiribati. Wakati wa safari, msafiri alilazimika kusafiri kilomita 150-200 kila siku. Safari hiyo ilidumu hadi 2011. Katika kipindi hiki, Vladimir Ivanovich alisafiri kilomita 41.8 kwa baiskeli, akitembelea maeneo ya majimbo 29. Bara pekee ambayo haikufikia lilikuwa Antaktika.

picha ya vladimir lysenko
picha ya vladimir lysenko

Safiri kando ya ikweta

Kuanzia 2004 hadi 2012 Lysenko alifanya safari ya kuzunguka dunia kando ya ikweta. Kiini cha msafara huo kilikuwa kupita kwenye mstari wa mashartikugawanya Dunia, kupotoka kutoka kwayo kwa kiwango cha juu cha 2 ° GMT. Vladimir Ivanovich alifunika umbali mkubwa kwa gari, baiskeli, mashua ya gari, yacht na kayak. Katika maeneo magumu haswa ilimbidi aende kwa miguu. Safari hiyo ilifanywa kwa hatua kadhaa na ilichukua jumla ya siku 260. Urefu wa njia ilikuwa kilomita elfu 40, ambayo msafiri elfu 35 alilazimika kuogelea juu ya maji. Kama sehemu ya msafara huo, alivuka Afrika, Indonesia, Amerika Kusini, Bahari ya Pasifiki na Hindi.

Mzunguko wa kuzunguka ikweta ulikuwa umejaa hatari nyingi. Huko Afrika, Vladimir Lysenko alipitia Kongo, ambapo vita vilikuwa vikiendelea. Kwa bahati nzuri, msafiri alikuwa na bahati, na hakuja chini ya moto au kutekwa. Huko Amerika Kusini, Lysenko alipitia eneo lililodhibitiwa na jeshi la mapinduzi la Colombia. Ili asijikute amekamatwa na wanaharakati wa ndani, ilimbidi kurejea kwa wazalishaji wa dawa za Colombia kwa msaada. Walikubali kumtuma Vladimir Ivanovich kwenye boti yao, ili kumwokoa kutoka kwa washiriki.

Nchini Brazili, Lysenko alishinda njia ngumu zaidi ya kilomita 90 kupitia msitu usio na watu. Ilinibidi niende kwa miguu, nikakata njia kwa kisu na kuongozwa na dira na GPS-navigator. Msafiri alianguka mara kwa mara na kujeruhiwa, lakini alisonga mbele, kwa sababu hakuweza kutegemea msaada wa watu kwenye msitu mnene. Baada ya kumaliza safari yake ya kuzunguka ulimwengu kando ya ikweta, Vladimir Ivanovich aliweka rekodi ya ulimwengu. Kabla yake, msafara kama huo ulifanywa na Mike Horn kutoka Afrika Kusini, hata hivyo, bila kutaka kuingia katika kitovu cha uhasama nchini Kongo, alilazimika kukengeuka.ikweta kwa 5° GMT. Lysenko katika eneo hili imehama kutoka kwa laini ya masharti kwa digrii 2 pekee, kuonyesha matokeo bora zaidi.

vladimir lysenko miaka ya mapema
vladimir lysenko miaka ya mapema

Kutoka kina hadi kimo

Mnamo 2004 Vladimir Lysenko aliweka rekodi nyingine. Wasifu wa mwanasayansi wa Novosibirsk ulijazwa tena na mafanikio mengine ya kipekee baada ya kushiriki katika programu "Kutoka matumbo ya Dunia hadi stratosphere". Ndani ya mfumo wake, Vladimir alishuka katika moja ya migodi ya kina zaidi ya sayari "Mponeng", iliyoko Afrika Kusini, kwa kina cha kilomita 3.5, baada ya hapo aliendesha gari katika Afrika nzima, akavuka Jordan, Lebanoni. Syria, Uturuki na kufika Moscow. Katika mji mkuu, alihamia kwa ndege na akapanda mara kadhaa kwa urefu wa kilomita 11 hadi 16.5. Kwa kipindi chote cha safari, tofauti ya urefu wa juu kutoka kwa kina cha ndani ya dunia hadi kiwango cha stratosphere ilikuwa kilomita 20.

Urais wa TFR

Vladimir Ivanovich alikua mwanzilishi wa kuundwa kwa Muungano wa Wagunduzi wa Dunia wa Urusi (TFR). Shirika hilo, ambalo lilionekana mnamo Agosti 2004, linajumuisha wasafiri wa ndani ambao wamesafiri kote ulimwenguni, wapandaji na viguzo ambao wametembelea vilele vya juu vya milima ya mabara yote, pamoja na watu ambao wametembelea zaidi ya nchi 100 katika maisha yao. Rais wa TFR ni mwanzilishi wake Lysenko Vladimir. Mbali na yeye, Muungano huo unajumuisha zaidi ya watu 40, akiwemo Fedor Konyukhov, Nikolai Litau, Valery Shanin, Viktor Yazykov, Vyacheslav Krasko.

Vladimir Lysenko: vitabu vya usafiri

Mwanasayansi wa Novosibirsk alitumia robo karne katika kuzunguka-zunguka kwa mbali. Maonyesho yamepokelewakutoka kwao, anashiriki kwa hiari na wasomaji kwenye kurasa za vitabu vyake ("Around the World on a Bicycle", "Around the World at the Equator", nk). Ndani yao, anaelezea adventures yake ya kusisimua, anazungumza juu ya hatari zinazosubiri watalii katika nchi za mbali, na anatoa ushauri juu ya kujiandaa kwa ajili ya kusafiri. Vladimir Lysenko ndiye mwandishi wa vitabu 5 vilivyochapishwa kati ya 1997 na 2014. Kila kimoja kimejitolea kwa msafara wake binafsi.

vitabu vya vladimir lysenko
vitabu vya vladimir lysenko

Kuzunguka ulimwengu kunahitaji muda na pesa nyingi, lakini kwa mtu ambaye anataka kuona ulimwengu mzima, hakuna vizuizi. Vladimir Ivanovich husafiri hasa kwa gharama ya wafadhili wakati wa likizo. Wakati uliobaki anajishughulisha na sayansi. Mbinu hii humruhusu mwanasayansi kuchanganya biashara na raha na kunufaika zaidi maishani.

Ilipendekeza: