Metro ya Moscow: mpango wa maendeleo wa kufuatilia, stesheni

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:18

Metro ya Moscow ni mtandao mkubwa wa usafiri wa reli ya chini kwa chini katika jiji la Moscow. Ni moja ya mitandao mikubwa ya metro ulimwenguni. Mstari wa kwanza ulionekana Mei 1935. Sasa metro ya Moscow ina mistari 14. Urefu wao wote ni 379 km. Kuna vituo 222 vinavyofanya kazi, pamoja na 1 chenye nondo. Vituo 44 vinachukuliwa kuwa vitu vya kitamaduni, na zaidi ya 40 - usanifu. Katika siku zijazo, vituo 29 zaidi vitajengwa, na ongezeko la urefu wa jumla wa njia itakuwa zaidi ya kilomita 55.

Ramani ya Metro

Sasa unaweza kupata mifumo mingi ya maendeleo ya wimbo wa Metro ya Moscow. Zote zimegawanywa kuwa rasmi na zisizo rasmi. Rasmi zinaweza kuonekana kwenye vituo, kwenye magari na lobi, wakati zisizo rasmi zinaweza kuonekana kwenye kurasa za Wavuti. Lakini hata mpango rasmi umebadilika mara kadhaa wakati wa kuwepo kwa Subway, ambayo imeunganishwa wote na kuongezasehemu na stesheni mpya, pamoja na mabadiliko ya muundo, ambayo yalichukuliwa kwa mapendeleo mapya.

Mpango wa kwanza kabisa wa ukuzaji wa wimbo wa metro wa Moscow ulionekana mnamo 1935. Ilikuwa na maelezo ya kina kuhusu muda wa kusafiri kati ya vituo na umbali kati yao. Ifuatayo haikuwa na maelezo ya kina kama haya. Kipengele cha mipango ya kwanza, iliyofanywa kabla ya 1958, ilikuwa rangi nyeusi na nyeupe. Stesheni zilionyeshwa kwa rangi nyekundu, na vichuguu kati yao vilionyeshwa kwa rangi nyeusi.

Kuanzia mwaka wa 1958 hadi miaka ya 1970, miradi ya maendeleo ya njia ya Metro ya Moscow iliunganishwa na ramani ya Moscow, baadhi ikionyesha na nyingine sivyo. Katika miaka ya 70, wazo hili liliachwa, na mistari yenyewe ilipata fomu ya schematic ya makundi ya moja kwa moja na sehemu za mviringo. Muundo wa mpango huo umebadilika sana, na kila mstari umeteuliwa na rangi fulani, ambayo, isipokuwa nadra, haijabadilika. Muundo huu wa mpango wa Subway umehifadhiwa hadi leo. Katika takwimu katika makala, unaweza kuona mpango wa maendeleo ya wimbo wa Metro ya Moscow.

Baadaye, njia zingine za usafiri zilianza kutumika kwake - njia za basi, mpango wa reli moja, Mzunguko wa Kati wa Moscow na Aeroexpress. Mizunguko ya mistari hii pia ina michoro na iko mbali na halisi.

Vituo vya treni ya chini ya ardhi

Kwa jumla, metro ya Moscow inajumuisha vituo 223. Wengi wao (vipande 220) ziko ndani ya eneo la jiji. Wengi wa vituo viko chini ya ardhi, na 12 tu - juu ya uso wa dunia, na 5 kwenye madaraja na flyovers. Vituo vingi (123) ni vya kina, na 83 ni vya kina. Mbali na zilizopo, pia kuna "kituo cha roho". Inaitwa "Kituo cha Biashara" na ina taa ya kawaida. Kituo kingine - "Spartak" - haikukamilishwa kwa muda mrefu, lakini ilifunguliwa mnamo 2014. Pia kuna kituo cha kiufundi, ambacho kinaweza kubadilishwa kwa urahisi kuwa cha abiria.

Sehemu kuu ya pointi ina majukwaa yenye urefu wa mita 155, ambayo yanaweza kubeba mabehewa 8. Katika vituo vipya vilivyojengwa, urefu wa majukwaa ni hadi mita 162. Vituo vya laini ya metro ya Filevskaya vina urefu mfupi. Wanaruhusu kuhudumia treni za mabehewa 6. Urefu wa majukwaa kwenye mstari wa Butovskaya ni mfupi zaidi - mita 90 tu. Hii inatosha kwa treni ya magari 4 pekee.

Kwenye stesheni kuna mfumo wa taarifa za sauti kuhusu kuwasili kwa treni. Escalators na ngazi hutolewa kwa kushuka na kupanda. Escalator hufanya kazi katika vituo 132. Na jumla ya idadi ya escalators ni vitengo 878.

Vituo vyote vina vishawishi, ambavyo vinaweza kuwa juu ya ardhi na chini ya ardhi. Lobi za chini ya ardhi zina ngazi kuelekea barabarani, mara nyingi katika umbo la banda lililofungwa.

Kuntsevskaya Station

Kituo hiki kilifunguliwa tarehe 1965-31-08. Inatumika kwa mistari ya Arbatsko-Pokrovskaya na Filevskaya. Juu ya kituo ni mpaka wa wilaya ya Kuntsevo na Fili-Davydkovo (wilaya ya utawala wa Magharibi). Kuacha ni chini. Kubuni ni rahisi sana: lami ya lami na nguzo zilizowekwamarumaru nyeupe.

Kituo cha metro cha Nizhny Novgorod

Kituo kinapatikana kwa wakati mmoja kwenye njia za Nekrasovskaya na Bolshaya Koltsevaya. Iko katika mkoa wa Nizhny Novgorod wa wilaya ya utawala ya Kusini-Mashariki. Hivi sasa iko chini ya ujenzi na itafunguliwa mnamo 2019. Kituo hicho kimeainishwa kama kituo cha chini ya ardhi. Kutakuwa na majukwaa 2, na yote mawili ni ya aina ya kisiwa. Nyimbo za Mstari wa Nekrasovskaya zitapita kati ya majukwaa, na Laini ya Bolshaya Koltsevaya itatoka pande za karibu na kuta.

Kipengele cha kubuni kitakuwa idadi kubwa ya faini za rangi nyingi. Rangi ya machungwa, njano, bluu na kijani itashinda. Hata hivyo, si plastiki iliyotumiwa, lakini keramik ya chuma na granite. Sehemu tofauti za kituo zitakuwa na rangi tofauti, ambazo zinapaswa kuboresha urambazaji. Mawe ya asili pia yatatumika (katika mapambo ya ukuta). Sakafu imepangwa kutengenezwa kwa granite iliyong'olewa na kusagwa aina ya kahawia na kijivu.

Stop Kitai-Gorod

Kituo hiki kinapatikana kwa wakati mmoja kwenye njia za Tagansko-Krasnopresnenskaya na Kaluzhsko-Rizhskaya. Pia iko kwenye mpaka wa wilaya mbili za Moscow: Tverskoy na Basmanny (Wilaya ya Tawala ya Kati). Kituo kilifunguliwa mnamo Januari 3, 1971. Kitay-gorod ni mojawapo ya miji iliyosongamana zaidi katika Metro ya Moscow.

Kituo cha "Kitay-gorod" kina stesheni mbili za aina ya safu wima ya kina. Ilikuwa ya kwanza katika historia ya metro ya Moscow, ambapo muunganisho wa mistari ulitumiwa,ambamo unaweza kwenda kutoka moja hadi nyingine baada tu ya kuvuka jukwaa.

Hitimisho

Kwa hivyo, maendeleo ya njia ya vituo vya metro ya Moscow ina historia ndefu ambayo bado haijaisha. Unaweza kufahamiana na mtandao mpana kwenye mipango yoyote rasmi.