Daraja la Berlin huko Kaliningrad. Daraja la Berlin lilianguka huko Kaliningrad

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:13

Daraja la Berlin huko Kaliningrad sio alama tu, bali pia ni sehemu ya historia. Kwa bahati mbaya, inazidi kuwa historia.

Njia moja au nyingine, lakini si wajuzi wote wa mambo ya kale wanaopendelea kuhifadhi barabara za juu za barabarani kwa nadra, kwa kuwa kutumia saa nyingi kwenye msongamano wa magari ni mchezo usiopendeza.

Kumbukumbu ya vita

Mwishoni mwa miaka ya 30 ya karne iliyopita, moja ya miradi mikubwa ya ujenzi ilizinduliwa mashariki mwa Koenigsberg. Kila siku, karibu saa 24 kwa siku, mashine zilifanya kazi ili kujenga Daraja la Berlin huko Kaliningrad. Hatua kwa hatua, viunga madhubuti vya muundo mpya vilionekana kando ya kingo za Pregol.

Hata hivyo, wakati mmoja, mradi huo ulisitishwa. Mipango ya miaka mitano ilifuata moja baada ya nyingine, lakini picha haikubadilika: mwambao usio na watu, eneo kubwa la mafuriko, meli adimu na wavuvi. Na juu ya hayo yote, mnara wa kutisha wa Vita Kuu ya Uzalendo "ulijivunia" - Daraja pana la Berlin huko Kaliningrad, ambalo nusu yake ilibaki bila kukarabatiwa baada ya 1945.

Vipindi vilivyoinuliwa kuelekea angani ni heshima kwa kumbukumbu ya vita ambavyo maisha yenyewe yalibuni. Kila mwakamaelfu ya watalii huja kuona Daraja la Berlin huko Kaliningrad. Katika msimu wa joto, safari pia hupangwa hapa kando ya uso wa maji, kwani tamasha la kipekee kabisa hufungua kutoka mto hadi muundo mkubwa wa daraja. Hutaona hii popote pengine!

Daraja wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo

Ni vyema kutambua kwamba Daraja la Berlin (Kaliningrad) liliitwa Palmburg wakati wa miaka ya vita. Leo inaitwa Pwani. Kwa nini inajulikana zaidi kama Berlinsky?

Ukweli ni kwamba barabara kuu ya Koenigsberg-Elbing (mji wa sasa wa Elblag huko Poland) ilibadilishwa hatua kwa hatua kuwa barabara kuu inayoelekea mji mkuu wa Ujerumani. Kwa kuwa barabara kuu iliyo hapo juu inaishia Berlin, ndivyo na Daraja la Berlin.

Ikumbukwe kwamba majina maarufu ya kiasili huwa rasmi. Katika hati za urasimu, mnara uliotajwa hapo juu wa wakati wa vita umeorodheshwa kama "daraja linalovuka Novaya na Staraya Pregolya." Kwa kawaida, jina kama hilo ni gumu sana kwa mtazamo wa mtu wa kawaida, lakini "Berlin Bridge" inasikika ya kujifanya na nzuri, na kuna uwezekano kwamba itaitwa hivyo katika hati.

Talaka ya Koenigsberg

Sasa daraja hilo maarufu limejaa hekaya nyingi na wengine wanaziamini.

Mojawapo ni kwamba muundo wa "Berlinka" unaweza kuhamishika. Hadithi ya pili inafuata kutoka kwa kwanza: wanasema, daraja linarekebishwa na 50%, ambayo ina maana kwamba Warusi.ikawa kwamba upande wake mmoja tu unaweza kujengwa. Muundo wa barabara ya juu unaweza kupotosha sana.

Wakati wa vita, kulipokuwa na vita vikali kwa Prussia Mashariki, Jeshi la Soviet liliweza kufika karibu na Berlin. Makamanda wetu waliamua kutoipiga kwa bomu, bali kuivuka ili kuivamia Kaliningrad. Baada ya kukisia mipango ya jeshi la Urusi, Wajerumani waliichimba. Kwa nini daraja halikufunguliwa?

Baadhi ya wataalam wanasema kwamba kwa kweli Berlinka ilikuwa na muundo wa awali wa monolithic, sio muundo unaoweza kusogezwa, ambao, pamoja na mambo mengine, uliruhusu hatari ya kudhoofisha kwa uharibifu mkubwa.

Kwa njia moja au nyingine, lakini askari wa Reich ya Tatu wangefurahi kuinua daraja, lakini sivyo. Kisha Wajerumani wakailipua, na ujenzi ukageuka kuwa "wa kuvutia"

Je, kweli Warusi waliweza kujenga upande mmoja tu wa Berlinka? Katika miaka ya 60 ya karne iliyopita, jengo hilo lilirekebishwa tu kwa 50%, si kwa sababu kulikuwa na hatari: uwezekano wa "kuweza kulipuka." Kwa kweli, hata upande mmoja ulitoa trafiki ya kawaida, ambayo katika miaka hiyo haikuwa kubwa sana.

Maudhui ya Berlinka ni ghali

Kwa sasa, hali ya Daraja la Berlin huko Kaliningrad si rahisi. Muundo uliopo hauwezi kukabiliana na mtiririko wa magari, hivyo kusababisha kilomita nyingi za msongamano wa magari.

“Ujenzi na urekebishaji wa barabara ni mojawapo ya kazi za kipaumbele. Inahitaji kufanywa harakakasi ili kuwa katika wakati mwafaka wa kuanza kwa Kombe la Dunia mwaka wa 2018,” viongozi hao wanasisitiza.

Kujenga upya mnara wa kihistoria ulio hapo juu sio jambo la kufurahisha. Hata hivyo, hatua za kwanza kuelekea hili tayari zimechukuliwa: mamlaka ya shirikisho imetenga rubles milioni 4.6 kutoka kwa hazina ya serikali kwa ajili ya ukarabati wa Berlinka.

Mchakato wa kurejesha daraja ulipangwa kama sehemu ya hatua ya pili ya mradi "Ujenzi wa njia ya kusini ya Kaliningrad". Hatua ya kwanza ilikuwa bado haijawa tayari, kwani habari zilijulikana kuwa wajenzi walikuwa wakibomoa Daraja la Berlin huko Kaliningrad. "Mwishowe, subiri!" - walisema wenyeji wa Koenigsberg ya zamani.

Muundo ulianguka…

Hata hivyo, mwanzoni mwa Januari mwaka huu, vyombo vya habari vya ndani viliripoti kwamba kutokana na kubomoa kazi, Daraja la Berlin liliangukia watu huko Kaliningrad. Hali hiyo ilizidishwa na ukweli kwamba watu 4 walikufa kutokana na tukio hili. Kwa kawaida, wachunguzi mara moja walianza kujua sababu kwa nini Daraja la Berlin lilianguka kwa watu huko Kaliningrad. Kama matokeo ya uchunguzi huo, ilijulikana kuwa mkasa huo ulitokea kwa sababu ya banal kutofuata kanuni za usalama. Wahusika walichukuliwa hatua.

Nini mradi unatazamia

Kulingana na mradi wa ujenzi, pamoja na ule wa zamani, daraja jipya la Berlin (Kaliningrad) linapaswa kuonekana. Kisha muundo mpya utachukua mzigo mzima wa usafiri, ukitoa Berlinka kutoka humo, ambayo itakuwakuboresha baadaye. Kwa hatua hizo, mamlaka wanataka kutatua tatizo la foleni za magari. Wakazi wa eneo hilo wanatazamia siku ambayo Daraja la zamani la Berlin litabomolewa huko Kaliningrad, na njia ya kisasa ya njia sita itaonekana mahali pake. Mradi huu unajumuisha njia tatu pande zote mbili (kila urefu wa mita 3.75) na vijia.

Kulingana na utabiri wa mamlaka, mradi wa mwisho utakuwa tayari kufikia 2016.

Kazi ya ujenzi wa uboreshaji wa kisasa inazidi kupamba moto, na muundo wa zamani hautambuliki tena.

Bila shaka, baadhi ya wakazi watakuwa na hamu ya kweli kwa Berlin, lakini kituo bado kinahitaji kusasishwa ili kutatua tatizo la msongamano wa magari. Naam, msingi wa kihistoria wa daraja utahifadhiwa.