Orodha ya maudhui:
- Kujifanyia kazi kwa madereva
- Kufanya kazi na Hyundai Solaris
- Inabadilisha na "Prior"
- Mchakato wa kuchukua nafasi ya "Kalina"
- Mwangaza wa nambari kwenye "Qashqai"
- Kujirekebisha katika Renault Logan
- Mwangaza kwenye Toyota Corolla
- Taa za nambari za gari za nyuma
- Fanya kazi kwa wataalamu
Video: Kubadilisha taa za nambari za gari
2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:10
Ili kubadilisha taa ya nambari ya gari kwenye gari, unahitaji kukumbuka baadhi ya sheria. Kwanza kabisa, unaweza kujisakinisha tu taa ya nyuma ya sahani ya leseni. Ili kufanya hivyo, inashauriwa kutumia LEDs na lenses, kwa kuwa wao bora kuangaza idadi na, kwa mujibu wa sheria, kufanya hivyo inawezekana kuona sahani leseni kwa uwazi zaidi. Ingawa taa zinapatikana katika aina mbalimbali za rangi, sheria hairuhusu nyingi zitumike kivitendo.
Kujifanyia kazi kwa madereva
Kubadilisha balbu za sahani za leseni hufanywa kwa mlolongo ufuatao:
- Tumia bisibisi nyembamba kutenganisha kifuniko katikati, kuanzia katikati.
- Taa za kawaida zimetolewa kwa uangalifu, kwani ni rahisi kuharibu kishikilia kwenye mwili.
- Hatua inayofuata ni kusakinisha taa za LED au incandescent.
- Kabla ya kusakinisha mahali pake, kifuniko kinapaswa kuondolewa mafuta.
- Baada ya kusakinisha kifuniko, unapaswa kuangalia utendakazi, ikiwa uingizwaji wa balbu ya nyuma ya balbu umefanywa kwa usahihi, basi bati la nambari litakuwa na mwanga mkali.
Unapobadilisha taa ya nyuma kwenye miundo tofauti ya magari, kuna nuances ndogo ambazo hutofautiana wakati wa usakinishaji. Ili kufanya kazi vizuri, tofauti hizi lazima zizingatiwe.
Kufanya kazi na Hyundai Solaris
Bamba la nambari linaangazwa na taa mbili, ambazo ziko kwenye kifuniko cha shina chini ya bitana, zimeunganishwa. Ili kubadilisha balbu ya sahani ya nambari ya Hyundai Solaris, unahitaji kuondoa upholstery kutoka kwa kifuniko cha shina, kwa hili:
- Zima kifuniko kwenye mpini unaofunga shina kwa bisibisi.
- Licha ya upinzani wa lachi, fungua kifuniko.
- Kwa kutumia bisibisi ya Phillips, fungua skrubu zote mbili zinazolinda mpini, kiondoe.
- Kwa kutumia bisibisi sawa, fungua vifuniko vinavyoweka upholstery kwenye kifuniko cha shina na uondoe, baada ya hapo upholstery hutolewa.
- Ni muhimu kugeuza cartridge kwa njia ya saa hadi itasimama na, pamoja na taa, kuiondoa kwenye mwili wa taa, kuvuta waya kwa urefu kiasi kwamba ni rahisi kubadilisha taa.
- Ili kuondoa taa kwenye katriji, ivute tu kwa balbu.
Ili kubadilisha balbu ya leseni ya Hyundai Solaris kwa usahihi, uwekaji mzima wa taa na sehemu lazima ufanywe kwa mpangilio kamili wa kinyume.
Baada ya mwisho, ni muhimu kuangalia vifaa vilivyounganishwa. Katikakwa kuzingatia masharti na mahitaji yote, taa ya nyuma lazima ifanye kazi bila kukatizwa, baada tu ya hapo uingizwaji wa balbu za taa za nyuma kwa nambari ya Solaris utazingatiwa kwa kujitegemea kuwa wa ubora wa juu.
Inabadilisha na "Prior"
Pia si vigumu kufanya kazi hii kwenye "Kabla", fuata tu maagizo haswa na uwe na zana zinazohitajika. Kwanza kabisa, unahitaji wrenchi za soketi:
- Tumia funguo kuondoa plastiki iliyoambatishwa kwenye hedgehogs wanane.
- Ili kuondoa fremu ya chrome ya nyuma juu ya nambari, ondoa nati zote nne. Taa zimesakinishwa kwenye fremu.
- Ili kuweka balbu kwenye dari, unahitaji kutumia juhudi kidogo, kwani ni vigumu kuzitenganisha.
- Wakati wa kufungua dari, ni muhimu usipoteze gum ya kuziba. Balbu za sahani za leseni za Priora hubadilishwa haraka.
Hakikisha kuwa umeangalia utendakazi wa balbu zilizosakinishwa kabla ya kuunganisha ili usilazimike kufanya kazi tena. Mchakato wa kuunganisha tena unafanyika kwa utaratibu halisi wa disassembly yake. Baada ya kuchukua nafasi ya taa, taa za dari zimewekwa, kisha sura imewekwa mahali pake, ambayo imewekwa na bolts. Baada ya hayo, plastiki iliyoondolewa imewekwa mahali pake ya awali. Hii inakamilisha uingizwaji wa balbu za sahani za leseni.
Mchakato wa kuchukua nafasi ya "Kalina"
Baada ya muda, gari lolote linahitaji uingizwaji wa vipuri vilivyochakaa, ndivyo pia"Kalina". Ikiwa sahani ya leseni inakuwa duni au haijaangaziwa, basi balbu ya kuangazia nambari ya Kalina inabadilishwa. Ni rahisi kujitengeneza:
- Kwa urahisi zaidi, fungua shina la gari, ondoa kifuniko.
- Ili kuondoa kifuniko kwa bisibisi chembamba, kibonyeze kwenye upande wa kushoto hadi kigeuke kulia na ukibonyeze.
- Kwa uangalifu, ili usivunjike, kwa kuinua latch juu, tumia bisibisi kuondoa tochi.
- Chagua kichupo cha plastiki juu na uondoe plagi ya umeme.
- Baada ya hapo, ondoa besi iliyo na balbu kwa kugeuza kipochi cheupe kinyume cha saa.
- Ondoa balbu kutoka msingi kwa kuivuta kwa upole kando.
- Baada ya kubadilisha taa, kazi yote inafanywa kwa mpangilio wa nyuma.
Kubadilisha balbu za kisanduku cha nambari hakuhitaji ujuzi maalum, unahitaji umakini, uvumilivu na nia ya kuifanya mwenyewe. Wamiliki wengi wa "Kalina" mara nyingi wanakabiliwa na tatizo hili, ufumbuzi wake hautachukua muda mwingi na hauhitaji uingiliaji wa wataalamu.
Mwangaza wa nambari kwenye "Qashqai"
Kubadilisha taa za nambari za gari la Qashqai hakutofautiani sana na utaratibu huu katika magari mengine, kuna nuances ndogo tu zinazopaswa kufuatwa. Awali ya yote, kabla ya kutengeneza, unahitaji kukata cable "hasi" kutoka kwa betri. Ifuatayo, unahitaji kufanya yafuatayo:
- Tumia bisibisi kuondoa taa ya nyuma ya sahani. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuisukuma kidogo kulia na kuivuta nje.
- Ondoa kwa uangalifu kifuniko cha dari.
- Tenganisha kiunganishi.
- Ili kuchomoa taa, unahitaji kugeuza tundu kinyume cha saa.
Baada ya utaratibu rahisi, balbu mpya husakinishwa na kuunganishwa kwa mpangilio wa kinyume. Baada ya kufunga cable hasi mahali, unahitaji kuangalia uendeshaji wa backlight ya namba. Fanya wewe mwenyewe badala ya balbu za sahani za leseni kutaokoa sio tu wakati, bali pia pesa.
Kujirekebisha katika Renault Logan
Taa za nambari za nyuma zinahitajika usiku ili kutambua nambari ya usajili ya gari. Kwa hiyo, ikiwa huvunja, ni muhimu kuchukua nafasi ya balbu za mwanga za sahani, ambayo ni rahisi kufanya peke yako. Kwa Renault Logan, pamoja na mifano mingine mingi ya gari, taa za incandescent na LED zinafaa. Wa kwanza hawana uaminifu mkubwa na matumizi ya chini ya nishati, lakini kutokana na bei yao ya chini ni katika mahitaji. Za mwisho zina mwangaza wa juu na hutumia nishati kidogo, lakini gharama yake ni ya juu zaidi.
Kubadilisha balbu ya nambari ya simu na kuweka Renault Logan hakutachukua muda mrefu:
- Ni muhimu kukata waya "hasi" kutoka kwa kituo cha betri.
- Bonyeza lachi na uondoe taa inayowakasahani ya leseni kutoka kwenye sehemu ya nyuma ya bumper.
- Bonyeza kufuli na uondoe lenzi ya taa.
- Ondoa taa ambayo haina msingi kwenye taa.
- Sakinisha taa mpya na ukutanishe sehemu zote kwa mpangilio wa kinyume.
Kujisakinisha hakutachukua muda mwingi na kutakusaidia kurekebisha uchanganuzi haraka.
Mwangaza kwenye Toyota Corolla
Ikiwa ni muhimu kubadilisha taa ya nyuma ya nambari kwenye Corolla, unahitaji kufanya hatua rahisi.
- Bonyeza kwenye kichupo na ushushe lenzi ya tochi chini ili kupata ufikiaji rahisi wa balbu iliyoharibika.
- Kisha geuza kishikilia balbu kinyume cha saa, kisha ukiondoe.
- Kisha vua skrubu zinazolinda mwanga wa sahani ya leseni na ushushe mwanga kabisa.
- Inayofuata, ondoa kishikilia balbu kwa kukigeuza kinyume cha saa.
- Hatua ya mwisho ni kutoa balbu kwenye soketi.
Balbu ya sahani ya leseni ya Corolla inapobadilishwa, kuunganisha upya hufanyika kwa mpangilio wa kinyume. Kila dereva anaweza kufanya kazi hii kivyake.
Taa za nambari za gari za nyuma
Kulingana na sheria za barabarani wakati wa jioni, nambari ya nambari ya gari ya nyuma lazima iangaze kwa mwanga wa manjano au nyeupe. Hii sio tu kusaidia kuamua idadi ya gari ikiwa ni lazima, lakini pia inaonyesha mwelekeo wake wa harakati. Ikiwa sahani ya leseni inawasha bluu au nyekundu, auLEDs mkali, inaweza kusababisha dharura. Kwa sababu wakati wa usiku mtazamo wa dereva wa nyuma unaweza kubadilika.
Fanya kazi kwa wataalamu
Si madereva wote, wanaokabiliwa na tatizo la balbu iliyoungua kwenye bati la nambari la nyuma, hujaribu kufanya kazi hiyo wenyewe. Wakati mwingine haja ya kuondoa bitana ndani ya shina au kuondoa rivets ya plastiki inaweza kuwa kikwazo - wengi wanaogopa kuwavunja. Si mara zote inawezekana kuondoa kifuniko, au waya zinageuka kuwa fupi na karibu haiwezekani kufikia balbu ya mwanga. Katika hali kama hizi, ni bora kuwasiliana na wataalamu.
Ilipendekeza:
Taa ya kijani ya trafiki, mshale wa kijani: sheria, vipengele
Gari ni kifaa cha usafiri tu, kinaweza kiwe kipya au lisiwe kipya, lakini huendeshwa na dereva kila wakati. Usalama wa yeye mwenyewe na watumiaji wengine wa barabara unategemea ujuzi na ujuzi uliopatikana katika shule ya kuendesha gari. Na kwa kuwa taa za trafiki kwa muda mrefu zimekuwa vifaa vinavyojulikana na muhimu zaidi kwenye barabara zetu, kila mtu ambaye ana haki ya kuendesha gari lazima asome maadili yao kwa usahihi
Taa za Kaskazini nchini Norwe: inapotokea, piga picha
Kwenye sayari yetu, matukio ya asili si ya kawaida, ambayo yanavutia, hukufanya uyavutie kwa saa nyingi, safiri umbali mrefu ili kuyaona kwa macho yako mwenyewe. Hii inatumika kikamilifu kwa hali ya asili kama vile taa za kaskazini. Maelfu ya watalii kutoka sehemu mbalimbali za sayari yetu huja Norway kila mwaka ili kufurahia tamasha hili la ajabu
Hearse ni gari. Historia ya gari la maiti
Gari la maiti si ubunifu, bali ni gari lenye historia ndefu. Magari, mikokoteni ya farasi, magari yalitumiwa kwa nyakati tofauti kwa kuondoka kwa ibada
Taa ya trafiki inayotumia nishati ya jua: je, inafaa
Taa ya trafiki inayotumia nishati ya jua ni maendeleo ya kiteknolojia ambayo hutumia maendeleo ya hivi punde katika nishati mbadala, kutumia nishati ya jua. Ina paneli ya jua na taa za LED na pato bora la mwanga, pamoja na betri za gel za uwezo wa juu
Nyumba ya taa ya nyuklia kwenye pwani ya Sakhalin
Pwani ya kaskazini ya Urusi ni eneo kubwa la maji, ambalo daima limekuwa njia fupi zaidi ya mawasiliano kati ya sehemu za magharibi na mashariki mwa nchi kwa meli za meli za Kirusi. Leo, katika umri wa teknolojia ya kompyuta na mawasiliano ya satelaiti, njia hii sio ngumu. Lakini mapema iliwezekana kushinda nafasi hizi, ambapo usiku wa polar huchukua hadi siku 100, tu kwa kuzingatia alama za ardhi. Alama kama hizo zilikuwa mtandao wa taa za nyuklia zilizojengwa wakati wa enzi ya Soviet