"Urca de Lima" - hadithi ya uongo ya mkurugenzi wa "Black Sails" au meli halisi?

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:15

karne ya XVIII - wakati wa maharamia, boti za baharini na hadithi kuhusu hazina nyingi. Hapo ndipo kiu ya dhahabu ilisukuma watu kufanya wizi kwenye bahari kuu, na ilikuwa katika miaka hiyo ya mapema ambapo meli yenye jina zuri la "Urca de Lima" ilisafiri baharini …

Mfululizo wa Black Sails

Labda, kabla ya kutolewa kwa kipindi cha kusisimua cha TV cha Black Sails, wanahistoria pekee waliobobea katika makoloni ya Uropa ya karne ya 18 walijua kuhusu kuwepo kwa jumba la kijeshi la Uhispania linaloitwa Urca de Lima. Kila kitu kiligeuka chini wakati mpango wa kuvutia wa filamu ulipofichuliwa, ambapo maharamia mashuhuri walifukuza dhahabu ya Uhispania ili kupata maisha bora.

Kwa hiyo, je, kweli kulikuwa na galeni yenye hazina ambazo zingeweza kuwa mtu tajiri zaidi katika Ulimwengu Mpya?

Hadithi ya kweli ya galeon ya Uhispania

Ilikuwa 1715. Uhispania, iliyochoshwa kifedha na Vita vya Mafanikio, ilihitaji pesa zaidi kuliko hapo awali. Mashambulizi ya mara kwa mara ya maharamia yalifanya isiwezekane kusafirisha dhahabu na vitu vingine vya thamani kwa uhuru kutoka makoloni ya Uhispania ya Ulimwengu Mpya.

Lakini hakukuwa na chaguo lingine, na katika msimu wa joto wa 1715 kutokaHavana iliacha msafara wa meli 12 chini ya uongozi wa Jenerali Juan Esteban de Ubilla. Sehemu za meli zilijaa na kufurika kwa dhahabu, fedha na bidhaa za kikoloni. Jumla ya thamani ya shehena, kulingana na data ya kihistoria, ilikuwa takriban peso milioni 14.

Meli za Uhispania zilikuwa zikisonga polepole kando ya pwani ya mashariki ya Florida kwa siku ya tano, wakati ghafla upepo ulivuma kutoka kusini-mashariki, bahari ikakosa utulivu, na mabaharia wazoefu ambao walisafiri zaidi ya mara moja katika maji haya ya udanganyifu walifanya. haiko vizuri. Hawa walikuwa watangazaji wa kwanza wa dhoruba kali ya kitropiki, ambayo baada ya saa chache itatuma meli 11 kati ya 12 za Uhispania chini au kuvunja miamba, pamoja na galleon ya Urca de Lima.

Meli pekee iliyookolewa na kimbunga hicho ilikuwa meli ya wafanyabiashara Griffin. Siku chache baada ya msiba huo, alifika ufukweni mwa Cuba, na mabaharia waliweza kusema juu ya kile kilichotokea. Wengine walipata kimbilio lao la mwisho karibu na pwani ya Florida, takriban watu elfu moja walinusurika na dhoruba hiyo mbaya.

Hatma ya hazina ya meli iliyozama

Wahispania wamekuwa wakitafuta dhahabu yao iliyozama kwa takriban miaka 3. Kengele maalum ilitumiwa kuinua vitu vya thamani kutoka kwa maji ya kina kifupi. Walifanikiwa kurudisha kwenye hazina karibu theluthi moja ya pesa zote zilizosafirishwa hadi Ulaya. Uvamizi wa maharamia kutafuta pesa kwa urahisi ulifanyika, kwa hivyo waundaji wa mfululizo walitegemea ukweli wa kihistoria.

Baada ya kuondoka kwa Wahispania, wakazi wengi wa eneo hilo, pamoja na wawindaji hazina wa Marekani, waliandaa safari za safari kwa muda mrefu.kwenye tovuti ya ajali, wengine walikuwa na bahati, wengine hawakubahatika.

Mabaki ya galeon "Urca de Lima" yaligunduliwa mwaka wa 1987 pekee, karibu na Fort Pierce ya kisasa. Kulingana na rekodi za bodi, mizigo yote ilihamishwa ufukweni mara tu baada ya kimbunga hicho. Hili liliwezekana kwa sababu sehemu ya meli ilisalia juu ya maji baada ya ajali.

"Urca de Lima" - meli, picha ambayo baada ya kutolewa kwa "Black Sails" sio ngumu sana kupata kwenye mtandao, shukrani kwa filamu hii ilionekana kufufuliwa. Jina la meli iliyozama zaidi ya miaka 300 iliyopita linasikika tena kwa mamilioni ya watazamaji duniani kote.