Meli za Urusi zina meli nyingi, lakini kila moja iko karibu na moyo wa watu. Kwa sababu wafanyakazi ni waume, ndugu, wana, wajukuu. Meli zinaona mbali na zinatarajia kurudi. Wanalima bahari na bahari, kwenda na misheni ya kidiplomasia, kibinadamu na kijeshi kwa nchi zingine, kushiriki katika mazoezi. Mengi ya matukio haya yanachapishwa kwenye vyombo vya habari, na machapisho yanasomwa kwa shimo na jamaa za wanajeshi. Moja ya "nyota" hawa wa vyombo vya habari ni "Sharp-witted" - meli ya Fleet ya Bahari Nyeusi.
Historia ya ujenzi
Kazi ya kiutendaji-kimbinu ya ukuzaji wa meli ilipokelewa na kuidhinishwa na Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji mnamo Machi 14, 1956. Baadaye, mradi huo ulipokea nambari 61. Labda kwa sababu ilijengwa kwenye uwanja wa meli uliopewa jina la Wakomunisti 61 huko Nikolaev. Ilichukua karibumiaka kumi. Ujenzi ulianza tu mnamo 1966. Meli ya mradi wa 61 "Sharp-witted" iliundwa kwa ulinzi wa anga wa meli zake kutoka kwa ndege za adui na makombora, na pia kwa ulinzi wa kupambana na manowari. Imetayarishwa kwa hili ikiwa na silaha zote muhimu na usakinishaji wa rada.
Ujenzi wa meli hiyo ulikamilishwa mnamo 1967, mwaka mmoja baadaye iliangaliwa na kuingizwa kwenye orodha ya Jeshi la Wanamaji la USSR, na mnamo Oktoba 21, Sharp-witted - meli kubwa ya kupambana na manowari ya mradi wa 61. - ilijumuishwa katika Meli ya Bahari Nyeusi na kuanza huduma yake.
Mradi 61
Taasisi, ambayo ilihusika katika uchoraji na muundo wa meli, ilizingatia masuluhisho mbalimbali ya muundo. Kwa mfano, chaguzi saba za uwekaji wa silaha zilipendekezwa. Matokeo yake, silaha iliwekwa katika muundo wa mstari, ambayo inakuwezesha kutumia bunduki zote za kupambana na ndege mara moja kutoka upande mmoja. Hii ni rahisi sana kwa shambulio la wingi kutoka angani. Makombora ya kupambana na manowari yaliondolewa kutoka kwa shehena ya risasi, lakini usambazaji wa makombora uliongezeka hadi 24. Mara ya kwanza, kiwanda cha nguvu kilipitishwa kama turbine ya boiler, lakini kwa idhini ya mradi ilipendekezwa kuzingatia chaguo na. mtambo wa turbine ya gesi, ambayo ilifanya iwezekanavyo kupunguza uhamishaji wa meli. Utengenezaji wa meli kubwa ya kwanza duniani yenye mtambo wa kuzalisha umeme wa turbine ya gesi, ambayo hutumiwa katika njia zote za usogezaji, umeanza.
Ikiwa katika nchi nyingi mifumo maalum ya ulinzi wa anga inatengenezwa kwa meli au teknolojia ya jeshi la anga inatumiwa, basi huko USSR waliamua kufanyia kazi vizindua vya kombora za kuzuia ndege za vikosi vya ulinzi wa anga. Kwa msingi wa mifumo ya ulinzi wa anga ya ardhini, kizindua kipya cha Volna kiliundwa na marekebisho ya halimfumo mkubwa wa kudhibiti maji, uhifadhi, usambazaji na upakiaji.
"Sharp-witted" ni meli ya kipekee katika muundo wake na suluhu za kupanga anga. Ili kufikia sifa za kiufundi zilizowekwa, ilikuwa ni lazima kubadili kizimba cha meli, ingawa hapo awali ilichukuliwa kulingana na aina ya miradi 50, 56 na 57 bis. Eneo la majengo ya makazi na ofisi lilikubaliwa kama kawaida, isipokuwa vituo vya amri, chumba cha kupanda nguvu, cabins za maafisa, korido na chumba cha kulia, sheria za vita vya kisasa zilidai maalum. Mabadiliko haya yalifanywa kwa mujibu wa ulinzi dhidi ya nyuklia na mpangilio wa silaha. Cabins na korido zilifungwa, bila mwanga wa asili, wafanyakazi wanaweza kuingia kwenye sehemu yoyote ya meli bila kuacha staha. Kamanda kutoka kwa sehemu yake angeweza kuona hali ya chini ya maji, uso na hewa na kudhibiti mifumo yote ya mapigano ya meli.
Frigate Anayeimba
"Sharp-witted" - meli iliyopokea jina la utani "Singing Frigate". Haimbi hata kidogo, haifanyi mapenzi, lakini turbine zake za gesi zinasikika kwa sauti nzuri sana. Na wakati wa kukutana na meli kwenye bandari au kuituma, unaweza kusikia kufurika kwao kwa sauti. Haiwezekani kwamba athari hiyo ilichukuliwa na wabunifu mapema, hii ni mapenzi ya bahati. Sasa, hata baada ya miaka mingi, baada ya kusahau sifa zote za meli, itakumbukwa kama "Frigate ya Kuimba"
Usasa
Hivi karibuni itakuwa nusu karne, kwani "Sharp-witted" inatumika. Silaha hubadilika, mpya huanza kutumikanyenzo. Teknolojia inahitaji kusasishwa ili iendelee kutumika. Mnamo 1990-1995, meli ilipata kisasa kulingana na mradi wa 01090. Mchanganyiko wa baharini usio na acoustic wa MNK-300 uliwekwa kwenye meli na antenna kwa namna ya cable ya mita 300 nyuma ya nyuma, ambayo inachukua njia ya meli. manowari ya adui. Pia, badala ya RBU-1000 mbili, miongozo 8 ya makombora ya kuzuia meli ya Uran iliwekwa. Mifumo mipya ya kukwama, rada na mifumo ya kudhibiti makombora ya meli iliwekwa. Sasa si manowari kubwa ya kupambana na manowari, lakini ni meli ya doria ya Fleet ya Bahari Nyeusi "Sharp-witted", ambayo inaweza kushiriki katika huduma zote za mapigano.
Hadithi ya mtangulizi
Umewahi kujiuliza kwa nini meli zina majina kama haya? Inawezekana kwamba chanzo cha asili hakiwezi kufikiwa tena, lakini wakati mwingine unaweza kupata hadithi za kuvutia sana. Hapa, kwa mfano, "Sharp-witted" - meli iliyojengwa mwaka wa 1967? Ndiyo, si kweli. Ukweli ni kwamba "Sharp-witted" walishiriki katika Vita vya Pili vya Dunia. Ila haikuwa meli kubwa ya kupambana na manowari, lakini mharibifu. Alishiriki katika vita na Ufini, na kufikia 1941 alizingatiwa kuwa mmoja wa bora zaidi katika meli.
Kutoka majini, alipiga mara kwa mara nyadhifa za Wajerumani huko Estonia, alikuwa akikarabatiwa huko Leningrad na akarudi Tallinn tena. Wakati wa kufanya mafanikio kwa Kronstadt, Sharp-witted ndiye mwangamizi pekee ambaye amehifadhi kikamilifu uwezo wake wa kupambana. Alishiriki moja kwa moja katika utetezi wa Leningrad kutoka Septemba hadi Oktoba 1941. Alitumia bunduki zake kama silaha kufyatua nafasi za adui na kushiriki katika operesheni kwenye maji.
Mwishooperesheni ya kuharibu Mwenye akili kali
Operesheni imeanza kuwahamisha walinzi kutoka kituo cha wanamaji cha Hanko. Ilikuwa ni lazima kufanya mafanikio kutoka Kronstadt, wakati huo kuchimbwa. Mwangamizi Smetlivy, pamoja na Severov, wachimba madini wanne, wawindaji wanne na boti za torpedo, walikuwa kwenye kikundi cha pili cha mafanikio. Tulifika Hanko bila hasara.
Wakati wa kukaa, mharibifu alipigwa risasi na bunduki yake kali ikaharibika. Mnamo Novemba 4, meli, ikiwa imepokea watu 560, ililala kwenye kozi ya kurudi. Hali ya hewa ilizidi kuwa mbaya, na ilikuwa vigumu kupita eneo la migodi. Meli ilikuwa kwenye mkia wa kundi, karibu na usiku mgodi wa kwanza ulipuka. Mwangamizi alibaki akielea, lakini alipoteza kasi. Baada ya kazi fupi ya ukarabati, aliendelea kusogea na kugonga mgodi wa pili, uliofyatuliwa risasi. Upinde wa meli ulivunjwa, alizama dakika kumi na tano baadaye, pamoja na nahodha. Mwangamizi aliachwa bila njia na udhibiti, akaanza kuzama. Mgodi wa tatu ukapasua nyuma. Boti na wachimba migodi walikuja kuokoa na kuokoa watu mia tatu na nusu.
Tukio la wanamaji wa Uturuki
Habari kuhusu mgongano kati ya wavuvi wa Uturuki na mabaharia wa Urusi mnamo Januari 13, 2015 zilienea kwenye vyombo vya habari. Ilipotoshwa kwa njia tofauti. Waturuki wanadai kwamba hawakuona meli yoyote, walihamia kwa njia yao wenyewe, hawakusikia ishara yoyote au risasi, kila kitu kiko katika hali ya kawaida. Ingawa huwezije kuona "Mkali" - meli, picha ambayo unaona hapa chini? Kama ilivyoripotiwa kutoka kwa meli ya doria, katika Bahari ya Aegean, baharia ya Kituruki ilionekana kwenye ubao wa nyota na kwenda kwa kondoo. "Sharp-witted" ilitia nanga na kuanza kutoa ishara na kwendamawasiliano ya redio, lakini hakuna aliyejibu. Wakati mita 600 zilibaki kabla ya mgongano, risasi kutoka kwa silaha ndogo zilipigwa kwa umbali salama. Baada ya hapo, baharia wa Kituruki alibadili mkondo na kupita kando kando kwa umbali wa mita 540.
Kutana na meli. Sevastopol
Meli ya Sharp-witted inarudi kwenye bandari ya jiji hili maarufu, na inakaribishwa hapa kila wakati. Kwenye ufuo kwa ajili ya mkutano, maandalizi huanza baada ya saa chache. Watu hukusanyika na bendera za Jeshi la Wanamaji la Urusi, kamera na hata pembe za mashabiki. Watalii huja maalum kuona tukio hili. Meli inapoingia bandarini, wafanyakazi hujipanga pembeni wakiwa wamevalia mavazi kamili na kuwasalimu watani wao kwa sauti ya wimbo "Legendary Sevastopol".
Huduma
Meli hushiriki katika mazoezi mengi ya Kirusi na kimataifa, hutoa huduma ya kusindikiza na doria. Ina rekodi tukufu ya wimbo na jina linalofaa. Kwa sababu wakati huwezi kushinda kwa nguvu, lazima ushinde kwa busara, kama wapiganaji wa Urusi wamefanya tangu nyakati za zamani. Alikuwa meli kubwa zaidi ya kupambana na manowari, na sasa yeye ni meli bora ya doria "Sharp". Picha, ingawa ni picha ya gorofa tu, inatoa sehemu ya nguvu na shinikizo lake. Muonekano wake tu na nguvu zake za kivita huinua ari ya wanajeshi na raia.
Mtu atazingatia uzalendo mtupu huu, lakini bila uzalendo mtu hatatimiza wajibu wake kila siku, kulinda.mipaka ya nchi mama, kuwa mwaminifu kwa kiapo na kanuni za maadili.
