Moto katika Hoteli ya Leningrad mnamo Februari 23, 1991. akaunti za mashahidi

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:13

1991 haukuwa mwaka wa mafanikio sana kwa Leningrad. Mnamo Januari 11, mafuriko yalitokea katika jiji hilo, na Neva ikafurika kingo zake, na kusababisha hasara kubwa ya nyenzo. Kabla ya mji mkuu kuwa na wakati wa kuishi kwenye maji, tukio lingine lilitokea - hoteli kubwa zaidi ilichomwa moto. Ilikuwa ni Hoteli ya Leningrad. Moto wa 1991 uligharimu maisha ya watu wengi.

Je, viwango vya usalama wa moto vilizingatiwa wakati wa ujenzi wa jengo la hoteli?

Hoteli ya Leningrad ilijengwa mwaka wa 1970 kwenye tuta la Vyborgskaya. Lengo kuu la wabunifu na wajenzi lilikuwa kuagiza haraka kituo hicho. Ujenzi huo ulipaswa kuashiria kumbukumbu ya miaka 100 ya kuzaliwa kwa kiongozi mkuu wa proletariat V. I. Lenin. Wakati wa ujenzi, watu wachache walikuwa na nia ya kujenga mazingira salama kwa watu. Matumizi ya vifaa vya sumu vinavyoweza kuwaka katika kazi ya kumaliza inaweza kuchukuliwa kuwa uhalifu halisi. Ziliwekwa kwenye njia za uokoaji za watu.

Mazulia na njia hazikuwa na uwekaji maalum wa kuzuia kuenea kwa moto. Ukutapia walikuwa chini ya moto rahisi. Walitoa moshi na gesi ya kukatisha hewa. Mfumo unaohusika na kuondoa moshi pia haukuwa mkamilifu. Kwa sababu hiyo, wakati wa moto, kiasi kikubwa cha gesi kiliundwa, ambacho kilisababisha sumu ya watu.

Njia zilizo wazi zilifanya iwe rahisi kwa moto na moshi kuenea kwa sakafu za jirani na kuongeza idadi ya vifo. Moto ulileta matokeo gani kwenye Hoteli ya Leningrad? 1991 ulikuwa mwaka mbaya kwa jengo hilo. Matukio muhimu ya siku ya msiba yatajadiliwa katika makala haya.

hoteli ya kifahari ya Soviet

Raia wa kigeni, pamoja na chama, vyama vya wafanyakazi na takwimu za Komsomol, maafisa wa ngazi za juu, waigizaji na waimbaji walikaa kwenye hoteli hiyo. Vyumba vya kisasa vilikuwa na shughuli nyingi kila wakati.

Mnamo 1986, ujenzi wa jengo la pili la hoteli ulianza. Kwa sababu ya sababu fulani, imani ya ujenzi wa eneo hilo ilisimamisha kazi yake, baada ya hapo kampuni ya pamoja ya Yugoslavia-Austrian iliendelea. Kiasi cha mkataba kilikuwa dola milioni 48.5. Kulingana na makubaliano, jengo la pili lilipaswa kuanza kufanya kazi miaka miwili baada ya kuhamishwa kwa tovuti ya ujenzi mnamo Mei 1989. Alipata jina "puck". Kwa njia, wakati wa moto, wajenzi wengi wa kigeni waliishi katika jengo hili.

Moto katika Hoteli ya Leningrad ulishika watu wengi. Miongoni mwao walikuwa watu mashuhuri kabisa: mwandishi wa jarida la Ogonyok, mwigizaji maarufu wa Ufaransa Marina Vladi, muigizaji wa Urusi Andrei Sokolov na wasanii wengine ambao waliigiza kwenye filamu mpya.karibu na Leningrad.

Nani aliripoti moto huo?

Moto katika Hoteli ya Leningrad ulianza saa 8 asubuhi. Wito kwa kikosi cha zima moto, kama ilivyoelezwa baadaye, ulitolewa kwa kuchelewa sana. Kulingana na data rasmi, mhudumu wa sakafu alikuwa wa kwanza kuripoti ajali hiyo. Vyanzo vingine vilidai kuwa mlinda mlango huyo alipiga simu.

Je, Hoteli ya Leningrad ilishika moto vipi? Moto wa 1991 ulianza kutoka ghorofa ya saba, ambayo ilifanana kwa urefu hadi ghorofa ya kumi ya nyumba za kawaida. Wafanyikazi wa hoteli hapo awali walijaribu kuzima moto wenyewe. Kufikia wakati huo, moto ulikuwa umeshika sakafu nzima na kuziba njia za kutoroka kwa wale waliokuwa kwenye orofa mbili za juu. Joto la juu lilisababisha madirisha katika vyumba kupasuka. Waliruka nje kwa kishindo. Na dhoruba kali za upepo zinazoingia ndani ya jengo kutoka Mto Neva zilizidisha hali hiyo. Orofa za juu za hoteli hiyo zilifunikwa na moshi mzito mweusi.

Vikosi vya zimamoto viliitikia upesi gani?

Dakika sita baadaye, gari la zima moto lilifika kwenye jengo lile likiwa limeteketea kwa moto, kisha moja baada ya jingine, magari mengine yakaanza kupanda na matangi, pampu, ngazi, GZDS na vifaa vingine. Hivi karibuni, idara zote za zima moto za Leningrad zilivutwa hadi mahali pa tukio la kutisha.

Wafanyakazi wake walitathmini hali mara moja. Ukumbi na ngazi za hoteli hiyo zilijaa wageni na wafanyakazi waliokimbia kutoka kwenye sakafu iliyokuwa chini ya moto. Ili kufika kileleni, kikundi cha wazima moto kiliamua kutumia lifti ya huduma. Ilikuwa ni lazima haraka kutathmini hali na kutoawasaidie wanaohitaji, kisha endelea kuuzima moto.

Kulikuwa na ugumu gani katika kuokoa watu?

Ngazi za kukunja zilifika tu orofa ya nne ya jengo, na watu waliokuwa madirishani wakaomba msaada kwenye ghorofa ya saba na juu. Mayowe ya hali ya juu yalisikika, moshi mzito ukamwagika kutoka vyumbani, huku sintetiki zikiwaka moto.

Wageni, ambao walifanikiwa kutoroka kutokana na joto, walikimbia kwa hofu kwenye ngazi pekee. Wengi waliotoka vyumbani, wakiwa wametiwa sumu na moshi, walianguka kwenye korido. Kabla ya wazima moto kufika kwenye moto kwenye lifti, plastiki iliyoyeyuka iliweza kuharibu maisha ya mtu. Katika ghorofa ya kumi, mfanyakazi wa hoteli alikufa. Inapochomwa, nyenzo hii hutoa hadi vitu mia moja vya sumu.

Moto (02/23/91) katika Hoteli ya Leningrad ulisambaa papo hapo, ukisaidiwa na upepo. Kwa muda mfupi sana, orofa ya saba, ya nane na ya tisa iliwaka moto mkali, na wakaaji wakajikuta wamezuiliwa. Mmoja wa wanawake hao, alishindwa kustahimili, aliruka dirishani na kufa.

Kikosi cha ulinzi wa gesi na moshi kiliwahamisha watu waliokuwa kwenye hoteli haraka haraka kupitia ngazi. Waokoaji walibeba watu kwenye nguo zao mabegani. Majeruhi walikabidhiwa mara moja kwa wahudumu wa afya. Wazima moto wengine walikuwa na shughuli nyingi za kuweka bomba la moto na kuingia kwenye duwa isiyo sawa na moto.

Ni watu wangapi waliokolewa?

Kwa jumla, watu 253 waliokolewa na wazima moto, 36 kati yao walitekelezwa kwa mikono yao. Miongoni mwa waliookolewa walikuwa watoto wadogo. Walakini, sio kila mtu alipokea msaada. Wageni sita na afisa wa polisiAlexander Faikin, ambaye alisaidia kuokoa watu, alikufa.

Je, wazima moto wangapi walikufa?

Vifo miongoni mwa wazima moto vimeongezeka zaidi. Moto huo katika Hoteli ya Leningrad uligharimu maisha ya wafanyikazi tisa. Wengi wao walichomwa moto na kukosa hewa. Wengine walikufa walipokuwa wakijaribu kutoka kwenye hoteli iliyokuwa ikiungua.

Je, kulikuwa na nafasi ya kutoroka?

Kulingana na Leonid Belyaev, mkuu wa zamani wa Kurugenzi Kuu ya Wizara ya Hali ya Dharura ya St. Baadhi ya wazima moto kutoka kitengo cha 7 waliruka nje ya madirisha. Belyaev anabainisha kuwa kuona kwa watu waliokufa wamelala kwenye barabara ilikuwa ya kutisha. Jumla ya wazima moto tisa walikufa.

Imetolewa baada ya kifo

Je, watu huwaheshimu vipi wale waliojitoa uhai kwa kuzima moto katika Hoteli ya Leningrad? Waathiriwa walipewa maagizo baada ya kifo mnamo Agosti mwaka huo huo. Hatukusahau kuhusu mashujaa waliosalia ambao walijipambanua katika kuwaokoa watu waliokuwa hotelini. Kulingana na walioshuhudia tukio hilo, idadi ya wahasiriwa ingekuwa kubwa zaidi kama si ujasiri na ari ya waokoaji.

Kwa kuwakumbuka wazima moto waliofariki, kila mwaka mashindano ya mini-football hufanyika St. Petersburg. Mashindano yote makubwa katika moto na michezo ya kutumiwa katika jiji hili yanawekwa alama kwa kuwekewa taji za maombolezo kwenye kaburi la Serafimovsky.

Kulingana na walioshuhudia, msafara wa mazishi na miili ya wazima moto waliokufa ulitapakaa kwa kilomita 10. Akasogea hadi sauti ya ving'ora vya gari la zima moto. Maelfu walikuja kutoa heshima zao.

Siku Njema ya Kumbukumbuwandugu waliokufa wa wazima moto wanachukuliwa kuwa Februari 23.

Je, wazima-moto walifanya makosa?

Ukweli kwamba wazima moto walichagua lifti ilisababisha kukisia kuwa lilikuwa kosa mbaya. Wafanyakazi walipewa sifa ya kiburi. Lakini Valery Yankovich, ambaye mwaka 1991 aliwahi kuwa mkuu wa idara ya moto ya 1 ya Leningrad, alibainisha miaka mingi baadaye kwamba katika hali hiyo haikuwezekana kufanya vinginevyo. Ufikiaji wa sakafu zinazoungua uliwezekana tu kwa msaada wa lifti, ili kupita umati wa watu waliokimbilia ngazi kwa hofu.

Kanuni za mapigano wakati huo ziliruhusu matumizi ya lifti. Kwa mujibu wa sheria, ilikuwa ni lazima kutua kwenye sakafu chini ya moja inayowaka na kuizima kwa msaada wa vigogo. Na ukweli kwamba lifti ilisimama kwenye sakafu inayowaka, kulingana na wataalam, ilisababishwa na mzunguko mfupi unaosababishwa na joto la juu. Bila shaka, sababu ya kibinadamu haiwezi kukataliwa pia. Wazima moto waliingia katika hali hiyo nzito, hakuna mtu ambaye angeweza kuona matokeo kama haya ya matukio.

Papo hapo, wakiwa wamefunikwa na moshi na moto, wazima moto walijaribu kushuka, lakini wakati huo lifti ilikuwa haifanyi kazi tena. Watu walijaribu kuvunja kwa ngazi na madirisha iko kwenye makali, kuvunja gari la lifti na kwenda chini ya shimoni. Hata hivyo, muda ulikuwa unaenda sana, kwa wazima moto wengi waliojikuta kwenye ghorofa ya saba, hali hiyo ilikuwa ni hitimisho lililotangulia.

Kwa wakati huu, wageni wa orofa za juu walikusanyika kwenye madirisha yaliyo wazi. Walipunga taulo, na wengine walijaribu kutoka wenyewe. Walifunga shuka na kutumia wenginevitu vilivyokuja mkononi. Iliishia katika kuanguka na kifo. Moto huo ulikula idadi baada ya idadi, hivyo basi kupunguza uwezekano wa kunusurika.

Kwa mujibu wa walioshiriki katika matukio hayo, enzi hizo, vikosi vya zima moto havikuwa na vifaa maalum vilivyotengenezwa kwa ajili ya kuwaondoa watu kutoka miinuko, na pia hakukuwa na helikopta za uokoaji.

Moto katika Hoteli ya Leningrad (Februari 23, 1991), picha ambayo imewasilishwa katika nakala hii, pia ilimshika mwigizaji maarufu Marina Vladi. Kulingana na kumbukumbu zake, bila shaka angekufa kama si mwendesha-moto, jasiri wa ajabu. Alishikilia mikononi mwake ngazi ambayo haikufika ghorofa ya saba. Mwigizaji huyo alilazimika kumrukia moja kwa moja kutoka dirishani.

Mashahidi wa matukio

Kulingana na kumbukumbu za watu waliojionea, moto katika Hoteli ya Leningrad, ambayo picha yake ilichukua janga hilo milele, ilikuwa jambo la kutisha. Iliua hali ya sherehe ya Leningraders wote. Iliadhimishwa Februari 23. Na ingawa ukubwa wa mkasa ulikuwa bado haujulikani, ilionekana mara moja kuwa mkutano wa hadhara wa kuheshimu tarehe muhimu hautafanyika kama kawaida.

Hakukuwa na simu za mkononi na mtandao wowote wakati huo. Watu waligunduaje juu ya tukio kama vile moto kwenye Hoteli ya Leningrad (1991)? Akaunti za watu waliojionea watu waliokuwa wakipita karibu na hoteli inayoungua zilisaidia kueneza uvumi ambao bado haueleweki.

Mwandishi wa habari Alexander Nevzorov, ambaye alipokea sakafu kwenye mkutano wa kuunga mkono uhifadhi wa USSR, aliripoti juu ya maafa huko Leningrad. Tukioilifanyika kwenye Palace Square. Nevzorov alifanikiwa kutembelea eneo la tukio asubuhi kama mwandishi wa habari. Alibainisha kuwa kuna majeruhi. Walakini, hata yeye hakujua undani wa tukio hilo wakati huu. Bado hakujawa na muhtasari kamili wa majeruhi. Wenyeji walifahamu kuhusu tukio hilo Jumatatu pekee.

Toleo rasmi la kilichotokea

Moto katika Hoteli ya Leningrad una toleo rasmi. Kulingana na uchunguzi huo, chanzo cha moto huo ni chumba cha 774, ambacho watalii wa Uswidi waliishi. Waliwasha Rekodi ya B-312 ya semiconductor TV. Baadaye, wageni walishuka kwenye chumba cha kulia na hawakuzima. Transfoma hiyo ilishika moto saa nane asubuhi. Baada ya moto kuzimwa, waya zilizoyeyuka zilipatikana kwenye chumba 774, ikionyesha mzunguko mfupi ulifanyika. Vipande vya plastiki ndani ya hoteli vilichangia kuenea kwa moto mara moja. Isitoshe, ilipoyeyuka, ilianza kutoa vitu vyenye sumu.

Matoleo ambayo hayajathibitishwa

Moto katika Hoteli ya Leningrad (Februari 23, 1991) ulizingatiwa kwa utata. Kulikuwa na matoleo mengine ambayo hayakuthibitishwa rasmi.

Mmoja wa waliofariki kwenye moto huo alikuwa mhariri wa jarida la Ogonyok Mark Grigoriev. Alikutwa chumbani kwake. Kichwa cha marehemu kiliharibiwa vibaya. Lakini wataalam wamefikia hitimisho kwamba, kuna uwezekano mkubwa, fuvu lilipasuka chini ya ushawishi wa joto la juu.

Miaka michache baadaye, mwanachama aliyezuiliwa wa genge la Yuri Shutov Airat Gimranov alikirimaafisa wa sheria kwamba alishiriki katika kufilisi mwandishi wa habari na uchomaji wa hoteli hiyo ili kuficha athari, lakini hakuna ushahidi uliopatikana wa maneno hayo.

Mara nyingi mtu angeweza kusikia matoleo mengine. Wengi walihakikisha kuwa janga hilo lilikuwa matokeo ya kazi ya huduma za ujasusi za Magharibi, ugawaji upya wa biashara ya hoteli, jaribio la kudhoofisha sifa ya M. S. Gorbachev, jaribio la maisha ya mwigizaji Marina Vladi, nk.

Toleo hilo pia lilisambazwa kwamba kilikuwa kitendo cha kigaidi, ambacho madhumuni yake yalikuwa kuvuruga mkutano kwenye Palace Square, ambao ulifanyika kabla ya kura ya maoni ya Muungano wa All-Union kwa ajili ya kuhifadhi USSR. Lakini mkutano huo, licha ya moto huo, ulifanyika.

TV iliwasilisha vipi moto katika Hoteli ya Leningrad? Filamu ya hali halisi ya "Saved Leningrad" ilishughulikia kikamilifu tukio hilo, pamoja na sababu zinazoweza kusababisha moto huo.

Hatima ya hoteli

Miezi minne baada ya tukio hilo, idara ya zimamoto ya Leningrad ilitoa ruhusa ya matumizi ya muda ya jengo lililoharibika. Uongozi ulikusudia kukamilisha kukamilika kwa sehemu ya pili na kupokea watalii, na ya kwanza ilitakiwa kujengwa upya. Ghorofa nne ziliharibiwa vibaya.

Kisha, kwa sababu zisizojulikana, ujenzi ulisitishwa, na jengo likaanguka chini ya udhibiti wa watu tofauti. Hatima yake bado haijafahamika.