Usafiri wa bomba la Urusi, vipengele vyake na matarajio ya maendeleo

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:13

Usafiri wa bomba ni sehemu muhimu na muhimu zaidi ya tata ya mafuta na nishati ya jimbo la Urusi. Nchi ina mtandao mpana na ulioendelezwa sana wa mabomba kuu ya mafuta na gesi, ambayo yanaenea kwa maelfu ya kilomita katika eneo la masomo mengi ya Shirikisho. Leo, Urusi ndiyo nchi pekee yenye nguvu kubwa duniani iliyoendelea kiviwanda ambayo sio tu inakidhi kikamilifu mahitaji yake ya ndani ya bidhaa za petroli, lakini pia inafanya kazi kama mojawapo ya wasafirishaji wakuu duniani.

Kwa hivyo, usafiri wa bomba ulioendelezwa kwa Shirikisho la Urusi ni hitaji la dharura la kiuchumi na kisiasa, kwani inaruhusu kutotegemea mifumo ya usafirishaji ya gesi na mafuta ya nchi jirani linapokuja suala la usambazaji wa malighafi kwa masoko ya nje. Usafirishaji wa bomba la mafuta, ambayo ni aina yaateri za damu za ulimwengu wa kisasa, zaidi ya hayo, hutumika kama nyenzo madhubuti na muhimu ya kufikia malengo ya sera za kigeni kwa kudhibiti usambazaji wa bidhaa za petroli kwa watumiaji mbalimbali wa kigeni.

Pia, uwasilishaji kwa wakati na bila kukatizwa wa mafuta na gesi iliyozalishwa na kusindikwa kwa makampuni mbalimbali ya ndani una athari ya manufaa kwa nguvu ya jumla ya kiuchumi ya nchi na huchangia katika kuimarishwa zaidi. Kwa kuongeza, usafiri wa bomba huchochea maendeleo ya tata ya mafuta na nishati si tu katika ngazi ya kitaifa, lakini pia kwa ukubwa wa mikoa binafsi.

Usafirishaji kama huo wa mafuta, umuhimu wake ambao umedhamiriwa na umbali mkubwa wa shamba kutoka kwa watumiaji wa mwisho, unachukua nafasi muhimu sana katika usawa wa usafirishaji wa nchi, ukitoa usukumaji wa kiuchumi wa rasilimali za nishati ghafi na kusindika na utendakazi. kazi za mfumo wa usambazaji.

Faida kuu za njia hii ya kutoa rasilimali za nishati ya kioevu na gesi ni pamoja na uwezekano wa kutandaza mabomba kila mahali; gharama ya chini ya usafiri; uhifadhi wa ubora wa kipekee wa malighafi kwa sababu ya kukazwa kamili kwa mstari; mtaji mdogo na nguvu ya nyenzo; automatisering kamili ya michakato yote ya upakiaji, kusukuma, usafirishaji na kutokwa kwa malighafi; idadi ndogo ya wafanyikazi wa huduma; utendaji wa juu wa mazingira wa mfumo.

Usafiri wa bomba ni mkusanyiko wa barabara kuu zenye nenemabomba ya chuma yenye kipenyo cha karibu 1500 mm, iliyowekwa kwa kina cha mita mbili na nusu. Mabomba ya mafuta lazima yawe na vifaa maalum vya hali ya juu vya kuondoa gesi, kupokanzwa na kutokomeza maji mwilini kwa mafuta yasiyosafishwa. Ili kudumisha shinikizo linalohitajika katika mfumo wa bomba, vituo vya kusukuma maji huwekwa kila kilomita mia moja hadi mia moja na hamsini.

Leo jumla ya urefu wa mabomba ya Urusi ni zaidi ya kilomita 217,000. Mfumo huu husafirisha gesi zote zinazozalishwa, 99% ya mafuta yasiyosafishwa moja kwa moja kutoka kwa tovuti ya uzalishaji, zaidi ya nusu ya jumla ya kiasi cha bidhaa za mafuta iliyosafishwa. Usafiri wa bomba nchini Urusi unaendelea kwa kasi ya haraka. Hasa, imepangwa kuweka barabara kuu kadhaa mpya kuelekea eneo la Caspian na Ghuba ya Uajemi kwa usambazaji wa bidhaa za ndani za mafuta kwenye soko kubwa la Pasifiki-Asia.