Ustadi wa usanifu unaonekana zaidi katika ujenzi wa madaraja. Madaraja maarufu duniani! Ni wao, wakiwa na hitaji la kweli la vitendo, ambalo mara nyingi huwa alama za kipekee za nchi na miji, na kufanya miji mikuu ya ulimwengu inayojulikana na pembe za mbali za kupendeza kutambulika. Kutoka kwa idadi kubwa ya vitu hivi, tumechagua madaraja 10 mazuri zaidi duniani na kuchapisha TOP 10 yenye masharti sana, kwa kuwa kuna madaraja mengi ya awali na ya kushangaza duniani. Na bado, kwa kutumia vigezo vinavyokubalika kwa ujumla vya urembo wa vitu vya usanifu, tulijaribu kuunda orodha hii, ambayo inajumuisha mifano inayotambulika ya usanifu wa daraja la karne zilizopita, na mambo mapya ambayo yanashangaza watu wa wakati wetu na ukuu wa muundo na utekelezaji.
Millow Bridge (Njia)
Inafungua orodha inayoitwa "Madaraja mazuri zaidi duniani" Millow Bridge, iliyofunguliwa mwakaDesemba 2004 na leo ndio muundo mkubwa zaidi uliosimamishwa duniani.
Likiinuka kwa uzuri juu ya bonde la Ziwa Carovoe, lililo kusini mwa Ufaransa, katika mwinuko wa mita 343, Daraja la Barabara ya Millow huleta hali ya kustaajabisha kwa kila mtu anayepita. Usanifu wa daraja pia huchangia udanganyifu huu - nyepesi, kana kwamba inaruka. Ukizidi urefu wa Mnara maarufu wa Eiffel, njia hiyo pia inaongoza katika orodha ya dunia ya madaraja ya juu zaidi. Muundo mkubwa wa 8-span umewekwa kwenye nguzo saba na uzani wa tani 36,000. Njia ya kupita katika mfumo wa semicircle yenye eneo la kilomita 20 iliwekwa, urefu wake ni kilomita 2.4.
Royal Gorge Bridge
Orodha yetu ya "Madaraja Mazuri Zaidi Duniani" haingekamilika bila daraja maarufu la Marekani lililojengwa mwaka wa 1929
Inaenea juu ya Mto Arkansas na kwa muda mrefu imekuwa mojawapo ya vivutio maarufu zaidi vya eneo hili. Ukumbusho wa jengo hilo umeunganishwa kikaboni na wepesi wa kushangaza wa miundo, na urefu wa mita 305 hufanya iwezekane kufurahiya mandhari ya mlima isiyoweza kusahaulika ya eneo hili la kupendeza. Urefu wa muundo ni 385 m.
Hispania: Puente de Piedra Bridge
Mojawapo ya vivutio vya watalii vilivyotembelewa zaidi huko Zaragoza kwa muda mrefu kimetambulika kama daraja la mawe la Puente de Piedra kuvuka Mto Ebro, ambalo kwa haki huchukua sehemu moja ya kwanza katika orodha yetu ya "Madaraja mazuri zaidi duniani.." Picha iliyotolewa katika makala inaonyesha uadilifu nauzuri wa jengo hilo. Likiwa katikati ya jiji karibu na Basilica ya El Pilar, daraja hili pia linajulikana kama Daraja la Simba, kwani limepambwa kwa sanamu nne za mfano za simba.
Pia ni maarufu kwa muda wa ujenzi: ilichukua miaka 40 kujenga, na katika karne ya 17 na 18 ilifanyiwa ukarabati. Leo, daraja la Puente de Piedra ni monument ya historia na usanifu, ambayo ilionekana katika karne ya 15, na, wakati huo huo, ateri yenye nguvu ya usafiri, ambayo ni muhimu sana kwa afya ya kiuchumi ya nchi nzima.
Hong Kong: Tsin Ma Bridge
Orodha ya "Madaraja makubwa na mazuri zaidi duniani" inajumuisha daraja maarufu la Hong Kong kusimamishwa Tsin Ma - mojawapo ya kazi bora za usanifu duniani, ambayo imekuwa aina ya ishara ya nchi na alama ya kihistoria. kwa watalii.
La kupendeza na kupendeza ajabu (hasa linapoangaziwa usiku), daraja linaunganisha jiji na Kisiwa cha Lantau. Kwa kuongezea, kwa kuwa sehemu muhimu ya miundombinu ya Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Hong Kong, Tsin Ma hutoa viungo vya barabara kuu na reli. Daraja hilo lilianza kutumika mnamo 1997. Urefu wake ni wa kuvutia sana - 2.2 km, na urefu kuu - 1.4 km.
Argentina: Daraja la Wanawake (Puente de la Mujer)
Katika kitengo cha "Madaraja mazuri zaidi duniani" haiwezekani kutojumuisha Daraja la Wanawake la Argentina linalovutia zaidi. Historia ya uumbaji wa daraja hili la kipekee la swing ni ya kushangaza. Msukumo wa mbuni Santiago Calatrava ulikuwa harakati nzuri za wanandoa wakicheza. Tango ya Argentina. Ziko Buenos Aires, daraja hili zuri la kubembea la mita 170 linapita Rio de la Plata na kuunganisha mitaa miwili: Pierina Dealessi na Manuela Gorriti katika eneo la mijini la Puerto Madero. Ufunguzi wa daraja ulifanyika mwishoni mwa 2001, na mara moja likawa alama ya jiji.
Daraja la waenda kwa miguu. Ina upana wa 6.2 m, imegawanywa katika sehemu 3, 2 ambazo ni urefu wa 25 na 32.5 m, zimewekwa na ziko kando ya kingo, wakati sehemu ya kati inazunguka kwenye msingi wa saruji na ina uwezo wa kufungia njia ya haki kwa meli zinazopita. Dakika 2. Sehemu hii inayoweza kusongeshwa ya daraja ina "sindano" ya chuma kubwa ya mita 34. Cables zinazoshikilia sehemu ya kati ya daraja zinawasiliana na "sindano", mteremko ambao juu ya uso wa maji ni 39 °. Usaidizi maalum unaojitokeza kutoka kwa maji huweka usawa wa mwisho wa sehemu ya kati wakati unapozunguka kupitia 90 °. Kudhibiti utendakazi mzima wa muundo huu mzuri, mfumo wa kompyuta huwasha utaratibu wa kugeuza inapohitajika.
Uingereza: Gateshead Millennium Bridge
Hili ni daraja la kwanza kabisa linalopinda. Amepokea tuzo nyingi za usanifu na tuzo. Kwa kutekeleza mradi wa kipekee wa daraja la waenda kwa miguu, muhimu kwa jiji, lakini bila kuingilia urambazaji wa mto, muundo wa kipekee wa tani 850 wenye urefu wa m 126 ulijengwa mnamo 2001.
Daraja lina matao mawili ya chuma, moja ambayo huinuka katika nusu duara juu ya maji, kufikiahatua ya juu ya urefu wa m 50, pili ni turuba ya watembea kwa miguu, ambayo vyombo vya chini vinaweza kupita. Wakati chombo kirefu kinakaribia, matao huanza kuelekea kwa kila mmoja, na kugeuka kwa 40 °, na kujiunga. Muda wa ujanja kama huo ni dakika 4.5. Inapokamilika, turubai zote mbili zimeinuliwa kwa usawa na huinuka juu ya maji kwa urefu wa mita 25. Maarufu, zamu hii iliitwa kwa kufaa "jicho la kukonyeza."
Singapore: Henderson Wave Bridge
Daraja juu ya Barabara ya Henderson ni muundo wa ajabu, unaofanana na nyoka mkubwa aliyezungushiwa tawi la mti. Mnamo mwaka wa 2008, madaraja mazuri zaidi duniani yalikamilishwa na muundo huu mzuri wa watembea kwa miguu. Kiongozi kwa urefu kati ya madaraja ya Singapore, mara moja alishinda upendo wa wenyeji wa jiji hilo.
Msingi wa daraja ulikuwa fremu ya mbavu za chuma zilizopinda, zikipanda juu ya sitaha. Uwekaji wa asili wa sura iliyotengenezwa kwa spishi maalum za kuni huhimili kikamilifu mabadiliko ya hali ya hewa. Daraja la Wave la Henderson linaunganisha mbuga mbili za jiji. Muundo wa sehemu 7 wenye umbo la wimbi na urefu wa meta 294 unaonekana kupaa kwa urefu wa mita 36 juu ya barabara kuu yenye shughuli nyingi. Katika curve za ndani za daraja, kuna niches za starehe zilizo na benchi na viti vya mkono ambapo unaweza kupumzika huku ukivutiwa na maoni mazuri. "Mawimbi" ya nje pia ni paa, hutoa ulinzi bora kutoka kwa upepo na jua. Daraja la Henderson Waves ni la kupendeza wakati wowote wa siku, lakini ni la kisasa haswa alfajiri au machweo. Usiku huwashwa na vigwe. LED na inakuwa ya kimapenzi na ya ajabu.
Italia: Ri alto Bridge
Inapita juu ya Mfereji Mkuu, daraja kongwe zaidi duniani, Daraja la Ri alto ni gemu la ujenzi wa daraja la dunia na kivutio maarufu kinachostahili kuwekwa katika orodha ya "Madaraja mazuri zaidi duniani."
Muundo wa mawe ambao ulichukua nafasi ya muundo asili wa mbao ulijengwa mwishoni mwa karne ya 16. Inaunganisha maeneo ya mijini ya San Polo na San Marco. Daraja la Ri alto la mita 48, lenye msingi wa mirundo 12,000, ni daraja la waenda kwa miguu, linalojumuisha upinde mmoja wa kitamaduni. Upana wa jengo hilo ni mita 22. Leo, kama ilivyokuwa katika siku za zamani za Italia, daraja hilo halijapoteza umaarufu wake: daima linachangamka na kupendwa na wakazi wa jiji na watalii.
Pont du Gard ya Ufaransa
Daraja hili lililopewa heshima kwa muda mrefu la Kirumi limechukuliwa chini ya ulinzi wa UNESCO. Daraja hilo la ngazi tatu lililojengwa zamani, bado ni mahali pa kuhiji kwa watalii kutoka nchi nyingi. Pont du Gard ni mfereji wa maji unaounganisha kingo za Mto Gardon karibu na jiji la Ufaransa la Nimes. Vipimo vyake ni vya ajabu, vinashangaza na mshtuko kwa wakati mmoja: urefu wa daraja ni 275 m, na urefu unafikia m 47. Pont du Garce sio tu mfereji wa maji wa kale wa Kirumi, hapa kila jiwe linakumbuka matukio ya kihistoria ya kuvutia.. Ujenzi wa muundo huu wa kipekee ulianza mwaka wa 19 KK. e., lakini hakuna hata mmoja wa wanasayansi anayeweza kueleza jinsi ilivyojengwa.
Mfereji wa maji wa ngazi tatu ni sehemu ya kilomita 50mfumo wa usambazaji maji unaosambaza maji kwa mahitaji ya wananchi wa Nimes. Zaidi ya miaka 2000 ya historia, mabadiliko yamefanyika, mfereji wa maji umekoma kufanya kazi kwa muda mrefu kama bomba la maji, ukibaki kivuko kikuu.
Tower Bridge mjini London
TOP-10 "Madaraja mazuri zaidi duniani" hukamilisha daraja maarufu la kuteka Mto Thames, lililo karibu na Mnara. Picha hii ya Uingereza, iliyojengwa kwa mtindo wa Gothic wa Victoria, ilijengwa mwaka wa 1894 na ni muundo wa mita 244 na minara miwili ya mita 65. Umbali kati yao ni 61 m, na span yenyewe imegawanywa katika mbawa 2 zinazohamishika, zenye uwezo wa kupanda hadi 83 ° na zimewekwa na counterweight maalum, ambayo inafanya uwezekano wa kufungua daraja ndani ya dakika moja.
Kwa watembea kwa miguu katika jengo hilo, pamoja na njia za barabarani zilizotolewa, nyumba za sanaa zilijengwa zinazounganisha minara hiyo kwa urefu wa mita 44. Leo zina jumba la makumbusho na sitaha ya uchunguzi.
Tulijaribu kuorodhesha na kuelezea madaraja mazuri zaidi ulimwenguni. Picha na majina ya madaraja ni tofauti, lakini yanafanana katika jambo moja: miundo hii ya kifahari iliundwa na mafundi mahiri na imekuwa makaburi ya kipekee ya sanaa ya usanifu.
