"Interskol DA-18ER": maelezo na vipimo

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:19

Mchanganyiko wa vitendaji kadhaa katika zana moja unatekelezwa kwa mafanikio na watengenezaji wengi wa zana za nishati. Nafasi zinazoongoza katika sehemu hiyo zinachukuliwa na bidhaa za chapa za Bosch, Hitachi na Makita, lakini hivi karibuni mifano mingi ya ndani pia imekuwa ikishindana sana na viongozi. Mfano wa hii ni kifaa "Interskol DA 10/18ER", ambacho sio tu kilipokea kazi ya kufanya kazi mara mbili, lakini pia mfumo wa kisasa wa usambazaji wa nguvu ya betri.

Maelezo ya jumla kuhusu modeli

Zana ina utendakazi wa wastani, kwa hivyo inaweza kutumika katika kazi za ukarabati wa nyumbani na kwa kazi ngumu za kitaaluma. Kama bisibisi, mashine hustahimili vifaa vya kawaida vya kusawazisha na skrubu za kujigonga zenye kipenyo cha mm 6. Kama kuchimba visima, "Interskol DA-18ER" ina uwezo wa kutengeneza mashimo hadi 10 mm, na hii inatumika kwa besi za chuma. Vipengele kama hivyo vinajumuishwa kabisa na tag ya bei ya mfano, ambayo ni rubles 6.5-7,000. Katika mistari ya washindani mashuhuri kwa pesa hii, unaweza kununua vifaa vya kiwango cha chini, lakini Interskol inatoa utendaji wa juu wa zana. Kweli, kwa suala la utendaji, screwdriver ya Kirusi badoduni kuliko analogues za kigeni. Hii inathibitishwa na aina mbalimbali za kasi na kutokuwepo kwa nyongeza za kawaida katika darasa ambazo huboresha ergonomics ya chombo. Hata hivyo, muundo huo haujanyimwa chaguo zake asili.

Muundo na kanuni ya uendeshaji

Msingi wa bisibisi ni mchanganyiko wa injini ya AC na sanduku la gia la sayari. Kujaza kumefungwa katika kesi ya plastiki ya kudumu, ambayo hupita vizuri ndani ya kushughulikia. Ni muhimu kutambua kwamba sanduku la gear la Interskol DA-18ER linaingiliana na clutch ya mitambo kwa njia ambayo mtumiaji anaweza kubadilisha torque kupitia spindle. Chaguo hili pia ni la lazima kwa zana za kisasa za nguvu, na kurahisisha kufanya kazi na aina tofauti za nyenzo.

Betri inastahili kuangaliwa mahususi. Mtengenezaji alimpa mtumiaji uwezo wa kufanya kazi nje ya mtandao kwa kutumia nishati ya nickel-cadmium. Ukweli ni kwamba wazalishaji wa screwdrivers kawaida hutumia betri za lithiamu-ioni, ambazo zina sifa ya uwezo wa juu na ukubwa wa kompakt. Kwa upande wake, betri ya nickel-cadmium kwa bisibisi Interskol DA-18ER ni faida kwa kuwa inachukua muda kidogo kujaza chaji na inaweza kuendeshwa kwa joto la chini. Wakati huo huo, hasara zake ni pamoja na sumu kali na udhaifu.

Vipimo

Aina ya betri za kisasa kwa kweli haina athari kwa sifa za sasa za kufanya kazi za zana. Kwa kiasi kikubwa, huamua nuances ya huduma nashirika la jumla la mtiririko wa kazi. Sifa kuu ambazo unapaswa kuzingatia wakati wa kutathmini muundo wa Interskol DA-18ER zimewasilishwa hapa chini:

• Voltage 18 V.
• Kipenyo cha substrates za mbao za kuchimba visima - hadi mm 18.
• Kipenyo cha kuchimba chuma - hadi milimita 10.
• Kipenyo cha skrubu kinachooana 6mm.
• Torque ya zana 16 Nm.
• Kipenyo cha chuck kilichowekwa upya - 13 mm.
• Idadi ya hali za kasi - 2 (kuzungusha laini na ngumu).
• Kasi - 1100 rpm upeo.
• Uzito wa kifaa - 1.9 kg.

Tayari imebainika kuwa zana imenyimwa baadhi ya vipengele, jambo ambalo linazuia matumizi yake katika baadhi ya maeneo. Hasa, hii inatumika kwa ukosefu wa hatua ya percussive na backlight. Lakini ikiwa hali ya ngumi haijatolewa katika miundo mingi ya kiwango hiki, basi tochi iliyounganishwa kwa muda mrefu imekuwa suluhisho la kawaida hata kwa vifaa vya kiwango cha kuingia.

Sifa za bisibisi

Kwa kuwa wasanidi walitumia betri isiyo ya kawaida kwa kiasi fulani, uamuzi huu uliangaziwa katika vipengele vya muundo wa zana. Kwa betri kubwa na wakati huo huo yenye nguvu, clamps maalum hutolewa ili kuwezesha mchakato wa kubadilisha block. Kwa kuongeza, betri ya Interskol DA-18ER hutolewa na mfumo wa dalili ya malipo ambayo inakuwezesha kufuatilia vipindi vya wakati wa screwdriver. Kuhusu kazi ya nguvu, katika hali ya kuchimba visima, operator anaweza kutumia moja ya 16hatua za torque. Kipengele hiki kwa kiasi kikubwa kimefanya chombo cha ulimwengu wote, kwa suala la kufanya shughuli za kazi na vifaa tofauti vya ujenzi. Lakini ni muhimu kukumbuka kuwa kipengele kikuu cha kutofautisha cha kifaa bado ni betri yenye nguvu, iliyoundwa kufanya kazi ngumu. Kwa fursa hii, mtumiaji hulipa kwa usumbufu unaohusishwa na ongezeko la wingi wa muundo.

Kifurushi na vifuasi

Pamoja na bisibisi, mtumiaji hupokea mfuko wa hifadhi wa plastiki, chaja, chuck isiyo na ufunguo na betri mbili. Kinyume na msingi wa mifano mingine kwenye sehemu hiyo, seti kama hiyo inaonekana zaidi ya kustahili, kwani kampuni zile zile za Bosch na Makita mara chache huwashawishi mashabiki wao kwa kujumuisha vifaa viwili vya nguvu na kesi kwenye kifurushi cha msingi. Nyongeza iliyopanuliwa inatumika tu kwa miundo ambayo darasa lao liko juu ya wastani. Vifaa vya ziada na zana hufanywa kwa kutumia vishikilia kidogo, nozzles moja kwa moja na mfumo wa kupiga vumbi. Mtengenezaji pia anapendekeza kuongeza Interskol DA-18ER kwa kusimamishwa kwa bawaba ambayo hurahisisha utendakazi, na kumwondolea mtumiaji mzigo wa nishati usio wa lazima.

Mapendekezo ya matumizi

Kabla ya operesheni, opereta lazima ahakikishe kuwa kiwango cha betri ni bora zaidi na kwamba kiambatisho kimerekebishwa vya kutosha. Ifuatayo, unapaswa kuchagua hali ya uendeshaji inayofaa zaidi, kwa suala la athari ya nguvu. Kwa mfano, kwa shughuli na kunihali ya msokoto laini katika revs chini ni vyema. Kinyume chake, inashauriwa kutumia idadi kubwa ya mapinduzi kwa metali. Kabla ya kuendelea na kupotosha au kuchimba visima, kifaa cha Interskol DA-18ER kinapaswa kujaribiwa kwa kufanya kazi kwa hali ya uvivu kwa sekunde 10-15. Kisha unaweza kuanza kazi. Uchimbaji wa muda mrefu na unaoendelea unapaswa kuepukwa. Hii ni mojawapo ya mapungufu makuu ya kazi ya kifaa - haitoi mfumo wa kudumisha kazi ya kazi kwa kasi ya juu. Baada ya operesheni, unapaswa kuweka vifaa katika hali ya kufuli, ondoa betri na ufanyie utakaso kamili wa chombo. Na hapa ni muhimu kutambua nuance moja zaidi ya uendeshaji wa mfano, kuhusiana na maudhui ya betri. Betri za nickel-cadmium zinafaa kwa matumizi ya kawaida. Hii ni kutokana na ukweli kwamba muda mrefu wa uhifadhi wa zana hupunguza uwezo wa capacitive wa betri kama hizo kwa kasi zaidi.

Maoni chanya kuhusu modeli

Kwa ujumla, kifaa kina manufaa sawa na matumizi ya vifaa vingine vyote vya bajeti. Kwa mujibu wa wamiliki, chombo hicho kinashinda washindani kutokana na mchanganyiko wa uwiano wa bei na ubora. Jukwaa la mfano linazingatia utofauti wa uendeshaji, lakini screwdriver hii inaonyeshwa vyema katika kutatua shughuli rahisi za kaya. Kwa mfano, Interskol DA-18ER inasifiwa kwa kazi yake ya ubora wa juu na skrubu za kujigonga ambazo zinahitaji kung'olewa kwenye ukuta kavu na paneli za chipboard.

Maoni hasi

Bei ya chini imebainishwa na nzimaidadi ya mapungufu ambayo yanatambuliwa na watumiaji wa chombo. Kwanza kabisa, hii ni udhaifu wa msingi wa kipengele. Ijapokuwa vipengele vya plastiki katika miundo ya zana hizo za nguvu hazijasumbua mafundi wa kitaaluma kwa muda mrefu, katika mifano ya kaya ubora usio wa kuridhisha wa sehemu hizo mara nyingi huzingatiwa. Kwa bahati mbaya, kujaza "Interskol DA-18ER" pia hutenda dhambi na rasilimali za chini za kazi. Mapitio yanasisitiza kuwa nyuma, gia ya plastiki ya sanduku la gia inakabiliwa na kuvaa haraka. Ukarabati huo na uingizwaji wa sehemu unaweza gharama hadi rubles elfu 2, ambayo haifai kila wakati, kutokana na bajeti ya chombo cha nguvu yenyewe. Pia kuna malalamiko katika suala la ergonomics. Kwa mfano, kibadilisha gia hupoteza utendakazi wake baada ya muda, jambo ambalo humlazimu opereta kuweka juhudi zaidi katika kuibadilisha kila wakati.

Hitimisho

Mtindo huo hauwezi kuitwa mpya, kwa kuwa umekuwa sokoni kwa miaka kadhaa. Wakati huu, mashabiki wengi wa chombo wamechukua sura, ambao wamekubaliana na mapungufu yake na kutatua kwa ufanisi kazi za ukarabati na ujenzi katika nyanja mbalimbali. Kwa viwango vya kisasa, screwdriver ya Interskol DA-18ER inapoteza kwa washindani darasani kwa suala la utendaji na kuegemea. Ikiwa tunazungumzia juu ya faida, basi kuu kati yao itakuwa mchanganyiko wa gharama na utendaji wa msingi. Walakini, muundo na ujazo wa nguvu wa kifaa umeundwa sio tu kwa kukaza screws za kawaida, lakini pia kwa kuchimba chuma.nyuso. Kwa upande mzuri, kifurushi cha betri ya nikeli-cadmium huchukua muda kidogo kuchaji na hutoa torque nyingi.