Tank KV-1S: jina kamili, vipimo, historia ya uumbaji na hakiki

Orodha ya maudhui:

Tank KV-1S: jina kamili, vipimo, historia ya uumbaji na hakiki
Tank KV-1S: jina kamili, vipimo, historia ya uumbaji na hakiki

Video: Tank KV-1S: jina kamili, vipimo, historia ya uumbaji na hakiki

Video: Tank KV-1S: jina kamili, vipimo, historia ya uumbaji na hakiki
Video: DEMU ALIWA NYUMA HADI KINYESI CHATOKA (ANGALIA VIDEO HADI MWISHO) 2024, Mei
Anonim

Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, magari makubwa ya kivita yalitoa mchango mkubwa kwa uwezo wa ulinzi na ushindi wa Umoja wa Kisovieti dhidi ya Ujerumani ya Nazi. Sekta ya kijeshi ya USSR iliunda safu ya mizinga nzito. Kulingana na wataalamu, tanki ya KV (Klim Voroshilov) ilitoa tishio fulani kwa Wanazi. Mtindo huu, kama wataalam wa kijeshi wana hakika, tayari mwanzoni mwa uhasama umeonekana kuwa mojawapo bora zaidi. Muhtasari wa tanki la KV-1S umewasilishwa katika makala haya.

Utangulizi

Tangi la KV-1S (picha ya kitengo cha mapigano inaweza kuonekana hapa chini) ni mojawapo ya miundo ya magari makubwa ya kivita yanayozalishwa na sekta ya ulinzi ya USSR. Mizinga nzito ya Soviet iliyotengenezwa kutoka 1940 hadi 1943 imefupishwa KV. Klim Voroshilov 1C inamaanisha nini kwenye tanki? Faharasa hii inaonyesha kuwa kitengo cha mapambano kinaenda kasi na ni mfano wa kwanza wa mfululizo mzima wa mizinga.

vita vya tank kv 1s
vita vya tank kv 1s

Mwanzo wa uumbaji

Tayari kufikia 1942, wanajeshi waligundua kuwa mizinga ya KV haikuwa kamilifu. Kwa sababu ya wingi mkubwa, ilikuwa vigumu kuziendesha, ambazo ziliathiri vibaya ufanisi wa kupambana na vifaa. Pia, tanki haikufanya kazi kwa nguvu kamili ya injini. Sababu ya hii ni matatizo katika mfumo wa baridi ya motor. Matokeo yake, ili kuzuia overheating ya kitengo cha nguvu, ilipaswa kutumika katika hali ya chini ya kasi. Kwa kuongezea, tanki hiyo haikuwa na kapu ya kamanda, ambayo ilipunguza sana mwonekano wa pande zote. Jeshi halikuridhika na eneo lisilofaa la vifaa vya kutazama. Baadhi ya vipengele katika injini ya dizeli vilikuwa na kasoro. Mapungufu haya yaliripotiwa kwa Kamati ya Ulinzi ya Jimbo, ambayo mnamo Februari 1942 ilitoa Amri Na. 1334ss. Kulingana na hati hii, wabunifu wa ChTZ (Kiwanda cha Trekta cha Chelyabinsk) walikabiliwa na kazi ya kuunda tanki yenye uzito wa tani 45 na injini ambayo nguvu yake inapaswa kuwa 560 farasi. Siku tatu baadaye, Jumuiya ya Ulinzi ya Watu ilitia saini Amri Na. 0039 mwanzoni mwa kazi ya kuunda tanki la KV-1S.

mapitio ya tank kv 1s
mapitio ya tank kv 1s

Hapo awali, iliamuliwa kupunguza uzito unaokubalika wa tani 45 kwa kupunguza upana wa njia hadi sentimita 60, unene wa silaha chini na sehemu ya mbele. Kwa kuongezea, mabadiliko hayo yalipaswa kuathiri mzigo wa risasi - waliamua kupunguza hadi 90 shells. Tangi la KV-1S (picha ya modeli iko kwenye makala) ilitolewa bila matangi ya ziada ya mafuta.

Kuhusu uzalishaji

Kazi ya usanifu ilifanyika katika ofisi ya usanifu wa kiwanda cha matrekta jijiniChelyabinsk. Hivi karibuni tanki ya mfano na injini ya V-2K yenye 650 hp ilikuwa tayari. na. na anatoa mpya za mwisho. Hata hivyo, wakati wa kupima, ikawa kwamba kitengo cha nguvu hakikuwa na ufanisi. Hali ya nyuma ilizingatiwa na anatoa za mwisho, ambazo iliamuliwa kuondoka. Baadaye, uzalishaji wao wa serial ulianzishwa. Mnamo Aprili, walijaribu sanduku mpya la gia, iliyoundwa kwa kasi 8, na injini ya 700 hp. na. Kulingana na wataalamu, haikuwezekana kujaribu injini hadi mwisho, na sanduku la gia hivi karibuni lilianza kuandaa tanki ya KV-1S. Kwa jumla, tasnia ya ulinzi ya Soviet ilitoa vitengo 1120 vya mapigano.

tanki nzito ya Soviet kv 1s
tanki nzito ya Soviet kv 1s

Kuhusu muundo

Tangi zito la Soviet KV-1S ni uboreshaji wa muundo asili wa kwanza, ambao umeorodheshwa kama KV-1. Lengo kuu lililofuatiliwa na wabunifu lilikuwa kufanya kitengo kipya cha mapigano kuwa cha kuaminika na cha haraka zaidi. Kama matokeo, tofauti na mwenzake, tanki ya KV-1S ina ukuta mdogo kwa sababu ya silaha dhaifu, ina turret mpya, ya juu zaidi na sanduku la gia. Waumbaji wa Chelyabinsk waliamua kutobadilisha silaha na kikundi cha injini. Tangi ya Soviet KV-1S ilikuja na mpangilio wa kawaida, wa kawaida kwa mifano nzito na ya kati iliyotolewa wakati huo na tasnia ya ulinzi ya Soviet. Mashine hiyo ina sehemu tatu: usimamizi, mapigano na usafirishaji wa gari. Katika moja ya kwanza kuna nafasi ya dereva na gunner-redio operator, pili - kwa wanachama wa wafanyakazi. Chumba cha kupigana kiliunganishwa na sehemu ya kati ya mwili na turret.

tanki la soviet kv 1s
tanki la soviet kv 1s

Hapa ndipo mahali pa kuweka bunduki kuu, risasi na matangi ya mafuta. Sehemu ya nyuma ya tanki la KV-1S ilikuwa na injini na usafirishaji.

Kuhusu ulinzi wa silaha na turret ya tanki

Katika utengenezaji wa tanki ya kasi ya Klim Voroshilov (picha ya kitengo hiki cha mapigano inaweza kuonekana kwenye kifungu), sahani za silaha zilizovingirishwa zilitumiwa, unene ambao ulikuwa 2, 3, 4, 6 na. Sentimita 7.5. Gari lenye ulinzi tofauti wa kivita dhidi ya mpira. Turret kwenye tanki ina sura tata iliyosawazishwa na ilitengenezwa kwa kutupwa. Ili kuongeza upinzani wake wa projectile, wabunifu wa upande wa turret waliwekwa kwenye pembe ya digrii 75 kwenye ndege ya wima. Pande, kulingana na wataalam, walikuwa na unene mkubwa - 75 mm. Kukumbatiana kwa bunduki pia kuliwekwa kwenye turret ya mbele. Sehemu hii ilitupwa tofauti. Kisha waliunganishwa na sehemu zingine za kivita kwa kulehemu. Nguo ya bunduki ilitengenezwa kwa msingi wa sahani ya kivita iliyovingirishwa, ambayo ilikuwa imepigwa na kuwekwa na mashimo matatu kwa kanuni, bunduki ya mashine ya coaxial na kuona. Kama matokeo, bidhaa ilipatikana kwa namna ya sehemu ya silinda yenye unene wa cm 8.2. Turret iliwekwa kwenye kifuniko kwenye chumba cha kupigana kwenye kamba ya bega, ambayo kipenyo chake kilikuwa 153.5 cm.

Ndani ya tanki la kasi la Soviet

Sehemu ya kazi ya dereva ni sehemu ya mbele ya mwili katikati. Opereta wa redio ya bunduki yuko kushoto kwake. Kikosi cha mapigano cha watu watatu kiliwekwa kwenye mnara. Upande wa kushoto wa bunduki alikaa bunduki na kamandamagari, upande wa kulia - loader. Kamanda alikuwa na turret ya uchunguzi wa kutupwa, silaha ambayo ilikuwa na unene wa cm 6. Vipuli viwili vya pande zote vilitolewa kwenye tank kwa kutua na kuondoka kwa wafanyakazi wa kupambana. Mmoja wao alikuwa chini ya kipakiaji, pili - katika kifuniko cha juu juu ya mendeshaji wa bunduki-redio. Kwa kuongeza, KV-1S ilikuwa na vifaa vya chini vya kutoroka. Ukarabati wa vipengele na makusanyiko ya mashine ulifanyika kwa njia ya vidogo vya ziada vya kiufundi. Kupitia kwao iliwezekana kufika kwenye matangi ya mafuta, na pia kupakia risasi kwenye tanki.

Kuhusu silaha

Vita kwenye tanki la KV-1S vilitekelezwa kutoka kwa bunduki 76, 2 mm ZIS-5. Silaha hiyo iliwekwa kwenye trunnions. Mwongozo ulifanyika kwa ndege ya wima kutoka -5 hadi digrii 25. Upigaji risasi ulifanywa na vichochezi vya mitambo na umeme. Risasi 114 zinaweza kufyatuliwa kutoka kwa bunduki kuu. Risasi kwa ajili yake zililala kwenye mnara kando ya pande. Kwa kuongezea, iliwezekana kumpiga adui na bunduki tatu za mashine ya DT ya caliber 7.62 mm. Mmoja wao aliunganishwa na ZIS-5, ya pili - kozi, na ya tatu iliwekwa nyuma ya tank kwenye mlima maalum wa mpira. Seti ya mapigano ya silaha ndogo ndogo ilitolewa kwa risasi 3,000. Bunduki za mashine za DT ziliwekwa kwa njia ambayo wafanyakazi wangeweza kuwaondoa wakati wowote na kuwasha moto tofauti na KV-1S. Wafanyakazi pia walikuwa na mabomu kadhaa ya kurusha kwa mkono ya F-1. Kamanda wa tanki alitakiwa kuwa na bastola yenye ishara.

Kuhusu treni ya nguvu

Tangi lilitumia injini ya dizeli ya V-2K yenye mipigo minne yenye umbo la V-silinda 12. Nguvu ya injini ilikuwa 600 farasi. Ili kuanza kitengo, kulikuwa nastarter ST-700 (15 hp). Pia kwa kusudi hili, hewa iliyoshinikizwa ilitumiwa, iliyomo katika mizinga miwili ya lita 5 kwenye chumba cha kupambana. Kiasi cha mizinga kuu ya mafuta ilikuwa lita 600 na 615. Mahali pao palikuwa sehemu za mapigano na maambukizi. Aidha, tanki hilo lilikuwa na matangi mengine manne ya nje ya mafuta ambayo hayakuwa yameunganishwa kwenye mfumo mzima. Kila kontena limeundwa kwa lita 360 za mafuta.

Kuhusu maambukizi

KV-1S ilikuwa na upitishaji, ambao ulikuwa na vipengele vifuatavyo:

  • Clachi kuu ya msuguano wa diski nyingi.
  • Gearbox ya kasi nne kwa kutumia demultiplier (gia 8 mbele na 2 kinyume).
  • Koti mbili za sahani nyingi.
  • Gia mbili za sayari.

Tank yenye viendeshi vya kudhibiti kimitambo. Kulingana na wataalamu, shida kubwa ya magari ya mapigano ya Klim Voroshilov ni kwamba upitishaji haukuwa wa kuaminika vya kutosha. Kwa sanduku mpya la gia, dosari hii ilirekebishwa. Baadaye iliamuliwa kuitumia katika muundo wa IS-2.

Kuhusu chassis

Katika muundo wa kitengo hiki, wasanidi walitumia kitembezi kutoka KV-1. Walakini, ili kupunguza jumla ya misa ya gari la kupigana, vipimo vya sehemu zingine bado vililazimika kupunguzwa. KV-1S ilikuja na kizuizi cha mtu binafsi cha upau wa msokoto kilichotolewa kwa kila roller ya wimbo wa gable. Kwa jumla kuna 6 kati yao kutoka kila upande. Kipenyo cha rink ya skating ilikuwa cm 60. Sekta ya ulinzi ya USSR ilizalisha aina mbili za rinks za skating: na mashimo ya pande zote na triangular. Aina ya kwanza ilikuwaya kawaida zaidi. Kila roli lilikuwa na kifaa cha kuzuia kusafiri, ambacho kiliunganishwa kwa mwili wa kivita.

tank kv 1s picha
tank kv 1s picha

Tangi ya kukimbia - yenye vifaa vya taa na rimu zinazoweza kutolewa. Mvutano wa kiwavi ulifanyika kwa njia ya utaratibu maalum wa screw. Kiwavi alikuwa na nyimbo 86 za safu moja. Tofauti na modeli ya msingi, upana wa wimbo kwenye tanki la kasi ya juu ulikuwa sentimita 60.

tank klim voroshilov 1s
tank klim voroshilov 1s

Kuhusu njia za kutazama na vivutio

Kulingana na wataalam, kati ya mizinga yote mikubwa ya Soviet, KV-1S ya kasi ya juu inachukuliwa kuwa ya kwanza kutumia kikombe cha kamanda kilicho na nafasi za kutazama. Kulikuwa na 5 kati yao kwa jumla, na walikuwa wamefunikwa na glasi za kinga. Dereva alikuwa na kifaa cha kutazama. Ili kulinda triplex kulikuwa na flap maalum ya kivita. Mahali pa kifaa hiki palikuwa plagi ya shimo kwenye sehemu ya mbele ya tanki. Katika hali isiyo ya vita, dereva anaweza kusukuma hatch hii mbele kidogo ili kutazama eneo kubwa zaidi. KV-1S ilitumia vituko viwili vya bunduki: telescopic TOD-6, ambayo ilitoa moto wa moja kwa moja, na periscope PT-6. Ilitumiwa ikiwa ni lazima kupiga risasi kutoka kwa nafasi iliyofungwa. PT-6 ililindwa na kofia maalum ya silaha. Shukrani kwa vifaa vya kuangaza ambavyo vilikuwa na mizani ya vituko, kurusha pia iliwezekana usiku. Vifaa vinavyolenga kutumika katika bunduki za sniper viliunganishwa kwenye kozi na bunduki kali za DT. Kila kuona vile zinazotolewaukuzaji mara 3.

Kuhusu mawasiliano

Kwa mawasiliano kati ya kikosi cha wapiganaji na kamandi, KV-1S ilikuwa na kituo cha redio cha 9R na intercom ya TPU-4-BIS. Inaweza kutumiwa na wasajili wanne. Mizinga hiyo pia ilikuwa na redio 10R au 10RK. Seti hiyo ilijumuisha transmita, mpokeaji na umformer. Mwisho huo ulikuwa jenereta ya motor-nanga moja, ambayo vituo vilitumiwa kutoka kwenye mtandao wa umeme wa bodi ya 24 V. Kulingana na wataalamu, mawasiliano ya simu yalitolewa kwa umbali wa mita 20 hadi 25. Wakati wa harakati ya tank, safu ya mawasiliano ilikuwa chini. Kwa mazungumzo ndani ya tanki, TPU-4-Bis ilitumiwa. Ikiwa mazingira yalikuwa na kelele nyingi, wafanyakazi wangeweza kutumia vifaa vya sauti, ambavyo pia viliunganishwa kwa mawasiliano ya redio ya nje.

TTX

KV-1S ina sifa zifuatazo za utendakazi:

  • Uzito wa kupambana - 42.5 t.
  • Wahudumu wa tanki walikuwa watu watano.
  • Urefu wa kipochi ulikuwa sentimita 690, upana - sentimita 325, urefu - sentimita 264.
  • Kwenye eneo tambarare, KV-1S ilisogea kwa kasi ya km 42/h, kwenye ardhi ya eneo korofi - 15 km/h.
  • Kiashiria mahususi cha nishati 14.1 s/t
  • Tangi lilishinda miteremko isiyozidi digrii 36 na kuta za sentimita 80.
  • Gari inaweza kuvuka mitaro, ambayo vipimo vyake havizidi cm 270.
  • Shinikizo mahususi chini lilikuwa 0.79 kg/cm2.

Maoni ya Mtaalam

Kulingana na wataalamu wa kijeshi, muundo wa KV-1S ulikuwa jibu la kushindwa katikahatua ya kwanza ya vita. Mara tu baada ya uzalishaji wa serial kuanzishwa, mizinga ilihamishiwa mbele. Wakati wa mapigano, amri ya Jeshi Nyekundu ilibaini kuwa silaha za KV-1 za kasi hazitoshi kuhimili makadirio ya kawaida yaliyotumiwa na T-3 na T-4. Mizinga hii ilitoboa KV-1S kutoka umbali wa mita 200.

tank kv klim voroshilov
tank kv klim voroshilov

Aidha, uwezo wa kuvuka nchi wa gari hili la kivita uliacha kutamanika. Pia kulikuwa na malalamiko juu ya uaminifu wa maambukizi. Ikiwa tunazingatia nguvu ya moto ya KV-1S, basi ilikuwa ya kutosha kuharibu tank ya fascist kutoka umbali wa m 200. Uboreshaji mbele ulionekana mpaka Wajerumani walianza kuzalisha Tigers na Panthers. Kwa kweli, KV-1S inaweza kuharibu tanki kama hiyo, lakini kwa sababu ya kiwango kidogo cha bunduki kuu, wafanyakazi wa Soviet walilazimika kufika karibu na magari ya kivita ya Nazi kwa hili. Kombora la KV-1S lilitoboa Tigers na Panthers kutoka umbali wa chini ya m 200.

Kuhusu kitengo pepe

Leo unaweza "kupigana" ukitumia tanki ya kasi ya juu ya Soviet katika michezo ya kompyuta. Mashabiki wa Ulimwengu wa Mizinga wanaifahamu KV-1 iliyosasishwa. Tangi la KV-1S huko WOT Blitz, kwa kuzingatia hakiki nyingi za wachezaji, inachukuliwa kuwa mfano wa kwanza mbaya wa magari ya kivita katika kiwango cha 6.

mizinga blitz kv 1s
mizinga blitz kv 1s

Mashabiki wa vita vya mtandaoni walithamini sana sifa nzuri za kasi. Katika Blitz, mizinga ya KV-1S inaweza kusababisha uharibifu mkubwa wa wakati mmoja kwa mpinzani. Ili kufanya hivyo, inatosha kutumia D2-5T kwenye bunduki ya juu badala ya msingiProjectile ya 175mm ni ya juu kwa 217mm. Kwa hit sahihi, adui atapoteza angalau 390 HP ya kudumu. Hadi risasi 14 zinaweza kupigwa ndani ya dakika moja.

Ilipendekeza: