Barabara kuu ya M4 "Don" bila kutia chumvi inaweza kuitwa mojawapo ya mishipa kuu ya usafiri ya Urusi. Inaanzia Moscow na baada ya kilomita 1543 kuishia Novorossiysk, ikipita karibu au kupitia miji muhimu kama Voronezh, Rostov-on-Don, Krasnodar.
Kila mwaka, mamilioni ya watu huchagua barabara hii mahususi, kwenda kwenye Bahari ya Azov, Sochi, Crimea au Anapa. Njia hiyo inaboreshwa kila wakati, sehemu za ushuru wa kasi M4 zinajengwa. Hukuruhusu kukwepa makazi kwa haraka na kupunguza msongamano wa magari.
Sehemu ya malipo ya barabara ya M4: sheria za malipo
Ada hiyo inatozwa katika maeneo maalum yaliyo kwenye wimbo. Wanaonekana kutoka mbali, na haiwezekani kuwapita. Unapokaribia sehemu ya ushuru ya M4, dereva anahitaji kupunguza kasi na kuchagua moja ya njia zinazoelekea kwenye ofisi ya tikiti. Elektroniki itaamua kiotomati aina ya gari, na kiasi kitakacholipwa kitaonyeshwa kwenye ubao wa alama karibu na rejista ya pesa. Unaweza kulipa kwa pesa taslimu au kwa benkikadi.
Sehemu za M4 za ushuru zina viwango viwili, kulingana na wakati wa siku: kutoka usiku wa manane hadi saa saba asubuhi kuna kiwango cha usiku, ambacho ni cha chini sana kuliko viwango vya kila siku, ambavyo hudumu kutoka saba asubuhi hadi usiku wa manane..
Transponder
Kuna njia nyingine ya kupunguza gharama ya usafiri kwenye barabara kuu ya M4 "Don". Sehemu za kulipwa zitakuwa nafuu ikiwa utafanya hesabu kwa kutumia transponder iliyowekwa kwenye kioo. Inaweza kununuliwa katika maeneo maalum ya mauzo. Transponder ni kifaa kidogo cha kielektroniki chenye betri inayodumu kwa miaka kadhaa.
Kanuni ya uendeshaji wake ni rahisi: kwenye mlango wa pointi za malipo, dereva hubadilisha njia zilizo na maandishi T-Pass na kupunguza kasi hadi 20 km / h, ishara moja inasikika, na upendeleo. gharama hutolewa kutoka kwa akaunti kwa mbali. Hakuna haja ya kuacha, kupata pesa au kadi, kupata chenji, kupoteza wakati. Kama sheria, hakuna msongamano wa magari kwenye njia za T-Pass, tofauti na njia za kawaida.
Transponder ni ya manufaa hasa kwa madereva wanaotumia barabara hii mara kwa mara. Hata kwa safari za kawaida kutoka mji mkuu hadi Voronezh, akiba ni muhimu. Jambo kuu sio kusahau kujaza akaunti. Hii inaweza kufanywa kupitia Akaunti ya Kibinafsi, kwa kutumia vituo vya malipo, pesa za kielektroniki, kutoka kwa simu au ATM. Zaidi ya hayo, ikiwa pesa kwenye akaunti ya kibinafsi inaisha, transponder itamwonya mmiliki kuhusu hili kwa ishara mbili.
Aina za usafiri
Gharama ya sehemu ya ushuru ya M4 inategemea aina iliyogawiwa usafirimaana yake (TS). Kuna nne kati yao, zimeainishwa kulingana na urefu wa gari na idadi ya ekseli zake za gurudumu:
Aina ya kwanza: urefu hadi mita 2, ekseli - 2.
Aina ya pili: urefu 2.0-2.6 m, ekseli - 2 au zaidi.
Aina ya tatu: urefu kutoka mita 2.6, shoka - 2.
Aina ya nne: urefu kutoka mita 2.6, ekseli - 3.0 na zaidi.
Road M4 "Don" - sehemu za kulipia
1) kilomita 21-93
| Aina ya gari | Bei ya kila siku, kusugua. | Usiku | Na transponder |
| Kwanza | 120 | 60 | 50/42 |
| Pili | 170 | 100 | 75/63 |
| Tatu | 200 | 120 | 100/84 |
| Nne | 400 | 240 | 200/168 |
2) kilomita 93-211
| Aina ya gari | Bei ya kila siku, kusugua. | Usiku | Na transponder |
| Kwanza | 180 | 120 | 75/70 |
| Pili | 240 | 160 | 110/105 |
| Tatu | 300 | 200 | 150/140 |
| Nne | 450 | 300 | 225/210 |
3) kilomita 225-260
| Aina ya gari | Bei ya kila siku, kusugua. | Usiku | Na transponder |
| Kwanza | 75 | 30 | 52/28 |
| Pili | 10 | 50 | 76/40 |
| Tatu | 130 | 70 | 104/56 |
| Nne | 240 | 140 | 192/112 |
4) 287-322 kilomita
| Aina ya gari | Bei ya kila siku, kusugua. | Usiku | Na transponder |
| Kwanza | 75 | 30 | 52/28 |
| Pili | 110 | 50 | 76/40 |
| Tatu |
130 |
70 | 104/56 |
| Nne | 240 | 140 | 192/112 |
5) 330-414 kilomita
| Aina ya gari | Bei ya kila siku, kusugua. | Usiku | Na transponder |
| Kwanza | 150 | 110 | 104/80 |
| Pili | 210 | 150 | 152/120 |
| Tatu | 250 | 200 | 200/160 |
| Nne | 480 | 400 | 384/320 |
6) 414-464 kilomita
| Aina ya gari | Bei ya kila siku, kusugua. | Usiku | Na transponder |
| Kwanza | 110 | 60 | 72/48 |
| Pili | 150 | 90 | 104/72 |
| Tatu | 170 | 120 | 136/96 |
| Nne | 330 | 150 | 264/120 |
7) 492-517 kilomita
| Kitengogari | Bei ya kila siku, kusugua. | Usiku | Na transponder |
| Kwanza | 50 | 30 | 32/20 |
| Pili | 70 | 40 | 48/28 |
| Tatu | 80 | 50 | 64/40 |
| Nne | 140 | 100 | 112/80 |
8) 517-544 kilomita
| Aina ya gari | Bei ya kila siku, kusugua. | Usiku | Na transponder |
| Kwanza | 50 | 30 | 40/24 |
| Pili | 70 | 45 | 56/36 |
| Tatu | 100 | 60 | 50/48 |
| Nne | 150 | 90 | 75/72 |
9) 544-633 kilomita
| Aina ya gari | Bei ya kila siku, kusugua. | Usiku | Na transponder |
| Kwanza | 90 | 60 | 56/40 |
| Pili | 120 | 90 | 80/56 |
| Tatu | 140 | 100 | 112/80 |
| Nne | 290 | 200 | 232/160 |
