Upanuzi wa Moscow: mipaka mipya

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:17

Moscow ni jiji kubwa zaidi nchini Urusi, mji mkuu wa Shirikisho la Urusi. Ni jiji la umuhimu wa shirikisho, na vile vile kituo cha utawala cha Wilaya ya Shirikisho la Kati. Moscow ndio jiji lenye watu wengi zaidi nchini Urusi. Idadi ya wenyeji ni watu milioni 12 na nusu. Pia ni kituo kikubwa zaidi cha fedha, viwanda na utalii nchini.

Eneo la mji mkuu ni mita za mraba 2562. km, msongamano wa watu - 4883 watu / sq. km. Jiji limegawanywa katika wilaya 12 za kiutawala. Kwa jumla, ni pamoja na wilaya 125, wilaya mbili za mijini na makazi 19.

Eneo la kijiografia la jiji

Moscow iko katikati ya eneo la Uropa la Urusi na Uwanda wa Ulaya Mashariki, kati ya mito ya Volga na Oka. Takriban 1/3 ya jiji la Moscow iko ndani ya Barabara Kuu ya Gonga ya Moscow (MKAD).

Jinsi eneo la Moscow lilikua

Moscow imekuwa ikikua katika historia yake ndefu. Makazi yote mapya yalihusika katika muundo wake,maeneo mapya yameibuka. Jiji lilikua haraka sana kutoka 1916 hadi 1935, wakati eneo lake lilipoongezeka kwa karibu mara 3, na idadi ya wakazi iliongezeka kwa watu milioni 1.8. Viwango vya ukuaji wa haraka wa idadi ya watu vilirekodiwa kutoka 1995 hadi 2012 - na watu milioni 2.9. Hata hivyo, eneo la mijini katika kipindi hiki halijabadilika.

Idadi ya watu ilipoongezeka, idadi ya magari iliongezeka pia. Tayari mnamo 2010, motorization ilizidi kiwango ambacho kilipangwa tu ifikapo 2025. Ukuaji wa kila mwaka wa idadi ya magari ya kibinafsi ni karibu 5%. Pamoja na ukuaji wa idadi ya magari, mtandao wa barabara pia unaendelea, lakini mchakato huu hauwezi kulipa fidia kwa mzigo unaoongezeka. Kwa hivyo, msongamano wa magari na msongamano umekuwa tatizo kubwa kwa mji mkuu.

Kipengele kingine cha ukuzaji na upanuzi wa jiji kuu ni tofauti za kimaeneo. Maisha ya shughuli nyingi zaidi yanazidi kupamba moto katikati, ambapo kuna idadi kubwa ya ofisi. Wakati huo huo, wanasema kwamba kutoka nje ya Barabara ya Gonga ya Moscow, ubora wa maisha ya idadi ya watu tayari umepungua kwa kiasi kikubwa. Kwa hivyo, monocentrism ni kawaida kwa Moscow. Hali hiyo inaweza kubadilishwa kwa mpito hadi muundo wa jiji lenye sehemu nyingi, na kupendekeza kuibuka kwa vituo kadhaa muhimu katika sehemu tofauti zake.

Sifa za upanuzi wa mipaka ya Moscow mwaka 2011–2012

Mnamo 2011-2012, jiji lilipitia urekebishaji wa kina zaidi. Ilijumuisha maeneo makubwa ya mkoa wa Moscow kusini-magharibi, pamoja na maeneo mengine. Kama matokeo, eneo la jumla la Moscow limeongezeka kwa mara 2.4. Kusudi la kupanua eneo la mji mkuu lilikuwa kupiganamkusanyiko wa sehemu moja na ukandaji ulioboreshwa.

Mpango wa upanuzi wa Moscow wenyewe uliitwa "New Moscow", lakini serikali ya mji mkuu ilipendelea kuuita "Moscow Kubwa".

Wakazi wa jiji walichukua wazo la upanuzi kama huo kwa njia isiyoeleweka. Takriban asilimia 40 waliunga mkono, idadi sawa ilipinga, na wengine 18% hawakuwa na maoni wazi.

Ukuaji mkubwa wa ukubwa wa miji umeathiri nafasi ya Moscow katika orodha ya miji ya ulimwengu kulingana na eneo. Kutoka nafasi ya 11 ya zamani, mji mkuu umeongezeka hadi wa sita katika orodha ya miji mikubwa zaidi. Wakati huo huo, hakukuwa na ongezeko kubwa la idadi ya watu na Moscow ilibakia nafasi ya 7 kwa suala la idadi ya wakazi duniani. Ongezeko la jumla lilikuwa watu elfu 250.

Ilichukuliwa kuwa upanuzi wa mipaka ya Moscow utasababisha kuundwa kwa ajira milioni 1, na watu milioni 2 watapata makazi mapya. Jumla ya gharama za malezi ya New Moscow ilifikia rubles trilioni 11. Sehemu kubwa ya fedha hizo ilitumika katika ujenzi wa vituo vipya.

Tatizo la usafiri wa umma

Tatizo gumu zaidi katika eneo la New Moscow ni tatizo la usafiri wa umma. Ili kulitatua, imepangwa kufanya njia za ziada za usafiri wa umma chini, kutumia kwa bidii zaidi reli za maeneo ya Belarusi, Kyiv na Kursk ya Reli ya Moscow, na kujenga njia mpya za metro.

Nini kiliunganishwa kwa Moscow mnamo 2012

Matukio ya 2012 yanachukuliwa kuwa muhimu zaidi katika historia ya mji mkuu. Mradi mpya wa upanuzi wa Moscow ulitofautiana sana na mipango kuu ya awali. Kwa hivyo, hekta elfu 148 za ardhi ya mkoa wa kusini-magharibi wa Moscow ziliongezwa kwa jiji hilo. Hakuna kitu cha aina hiyo kilichotarajiwa hapo awali. Kwa jumla, manispaa 21 ziliunganishwa, pamoja na wilaya 2 za mijini (Shcherbinka na Troitsk), pamoja na makazi 19 ya mijini na vijijini ambayo hapo awali yalikuwa katika wilaya za Leninsky, Podolsky, Naro-Fominsk za mkoa huo. Mbali nao, sehemu ya wilaya za Krasnogorsk na Odintsovo zilianguka ndani ya jiji.

Kutokana na mabadiliko haya yote, wilaya 2 mpya za mijini ziliundwa: Novomoskovsky na Troitsky. Na jumla ya wakazi wa mji mkuu walikuwa watu elfu 235.

Upanuzi wa jiji ulitoa nini?

Kuingia kwa maeneo kulihusishwa na majaribio ya kutatua hali ngumu ya usafiri, tatizo la msongamano wa watu na mwelekeo mkali sana wa Moscow kuelekea kituo chake. Kwa mujibu wa sera mpya ya mipango miji, kipaumbele sasa ni mapambano dhidi ya monocentricity na harakati kuelekea polycentricity. Inachukuliwa kuwa kwa sababu hiyo, vituo vipya vya shughuli za biashara na kazi mpya kwa wakazi wa jiji vitaundwa huko Moscow. Hii itatoa fursa nzuri kwa maendeleo thabiti ya uchumi wa jiji kuu kwa muda mrefu ujao.

Nini kitatokea kwa eneo la Moscow katika 2019-2020

Matarajio ya maendeleo ya jiji yanahusiana kwa kiasi kikubwa na upanuzi zaidi wa New Moscow kupitia upanuzi wa maeneo makubwa zaidi ya eneo hilo. Katika miaka ijayo, mipaka ya jiji itaenda zaidi na zaidikutoka MKAD. Inachukuliwa kuwa faida za kuunganisha wilaya hazitakuwa tu kwa Moscow yenyewe, bali pia kwa makazi hayo ambayo yatakuwa ndani ya mipaka ya jiji. Katika miji na vijiji vile, hali ya usafiri itaboresha, idadi ya trafiki itapungua, na miundombinu ya kisasa itaonekana. Wakati huo huo, nafasi zilizopo za kijani zitahifadhiwa, ambayo itaboresha hali ya ikolojia katika jiji kuu.

Kwa nini upanuzi wa eneo la Moscow ni hatua ya lazima

Moja ya sababu kuu ni ukosefu wa ardhi kutokana na ongezeko la watu jijini. Nia nyingine muhimu ni ukuaji wa mara kwa mara wa uingiaji wa mtaji, ambao unahusishwa na maendeleo endelevu ya kiuchumi na kijamii, na, kwa sababu hiyo, kuvutia kwa mtaji kwa uwekezaji. Sio siri kuwa Moscow ndio jiji lililofanikiwa zaidi nchini Urusi. Hasa, katika mkoa wa Moscow hali ya uchumi ni mbaya zaidi. Kuna uhaba wa ajira, maendeleo duni ya miundombinu, na matatizo ya usafiri. Imekuwa haina faida kwa makampuni mengi kujenga majengo ya juu katika eneo hili.

Sababu nyingine ni hamu ya watu wengi wa Muscovites kuishi karibu na viunga vya jiji, ambapo mazingira ni bora, yenye kijani kibichi na majengo yenye minene kidogo. Wako tayari kubadilisha nyumba yao katikati mwa jiji kwa nyingine, ikiwa tu ilikuwa karibu na viunga. Wakati huo huo, wanataka kubaki Muscovites, na wasiwe wakazi wa mkoa wa Moscow, vinginevyo hali yao ya nyenzo na kifedha itaharibika sana. Pia ni muhimu kwao kwamba kuna pointi karibu ambapo unawezapata kazi, na haswa kwa kazi katika mji mkuu.

Licha ya eneo kubwa la nchi, Moscow ina majengo mnene sana. Kwa hivyo, ni mara kadhaa zaidi kuliko huko Paris, London na miji mingine mikuu ya Uropa. Idadi ya watu katika sehemu ya kati inakosa nafasi ya kuishi.

Kutakuwa na faida kubwa kwa wakazi wa miji ya mkoa wa Moscow ambao wanajikuta kwenye eneo la mji mkuu. Hawatalazimika hata kuhama popote, moja kwa moja huwa Muscovites. Pamoja na manufaa yote yanayofuata kutokana na hali hii.

Wakuu wa jiji pia wana maslahi yao binafsi. Ukweli ni kwamba kuna idadi kubwa ya maduka makubwa ya rejareja nje ya Barabara ya Gonga ya Moscow kutoka upande wa Mkoa wa Moscow, ambayo mtiririko mkubwa wa kifedha unahusishwa. Ikiwa maeneo haya yatakuwa ndani ya mipaka ya jiji la Moscow, basi mapato haya yote yataenda katika mji mkuu, na sio kwa mkoa, kama kabla ya kuongezwa.

Faida za Upanuzi

1. Uboreshaji wa hali ya ikolojia. Jiji litapokea upakuaji, mbuga mpya zitaundwa. Udhibiti wa utupaji taka utaimarishwa.
2. Faida kwa wakazi. Wale walioishi katika eneo la upanuzi la Moscow watapata faida zote za hali ya mkazi wa mji mkuu.
3. Inapakua mfumo wa usafiri. Usambazaji sawa wa wakazi na ujenzi wa njia mpya za kubadilishana zinaweza kuboresha hali ya usafiri katika mji mkuu wa Urusi.

Hasara za upanuzi zinazowezekana

Hasara za kupanua jiji la Moscow ni ndogo sana. Kimsingi, hii ni upotezaji wa uhuru katika maeneo yaliyounganishwa, shida katika usambazaji wa bajeti ya jiji. Kwaupanuzi wa Moscow utamaanisha kupungua kwa eneo.

Hitimisho

Kwa hivyo, upanuzi wa Moscow ni mchakato mrefu, lakini usio sawa katika mchakato wa kasi, mara nyingi kutokana na ukuaji wa asili wa wakazi wa jiji hilo. Maeneo mengi ya eneo la mji mkuu yalikuwa sehemu ya mkoa. Hatua kali zaidi ya upanuzi ilikuja mnamo 2011-2012, wakati sehemu kubwa ya mkoa wa Moscow kusini magharibi mwa mipaka ya zamani ya mji mkuu ikawa sehemu ya eneo la mijini. Hakuna upanuzi kama huo unaotarajiwa katika miaka ijayo. Lakini mipaka ya Moscow itaenda mbali zaidi na mbali na Barabara ya Gonga ya Moscow, kwa kuwa idadi ya watu wa jiji huongezeka na kuibuka kwa microdistricts mpya kunahusishwa na hili. Pamoja na ukuaji wa jiji, mtandao wa usafiri wa mji mkuu pia unapanuka.