Inland, mali ya bonde la Bahari ya Atlantiki, Bahari Nyeusi huosha mwambao wa nchi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na Urusi, na sio tu kituo kikuu cha Eurasia cha mapumziko, lakini pia ateri muhimu ya usafiri na msingi wa kijeshi wa kimkakati wa Meli ya Bahari Nyeusi ya Urusi. Inaosha fukwe za Uturuki na Georgia, na pia Abkhazia, ambayo nchi nyingi huchukulia kama sehemu ya ardhi ya Georgia, ingawa ni chombo tofauti cha eneo-serikali.
Kati ya sifa, kina cha Bahari Nyeusi ni muhimu sana. Shukrani kwa Mlango wa Bosphorus, ina uhusiano na Bahari ya Marmara, na kupitia Kerch Strait - na Bahari ya Azov. Kwa upande wa kaskazini, huosha mwambao wa peninsula ya Crimea, na mpaka kati ya Asia Ndogo na Uropa huenea kando ya uso wake. Data juu ya eneo la jumla ni utata. Katika vyanzo vingine, ni sawa na kilomita za mraba 422,000, kwa wengine - kilomita za mraba 436.4,000. Pamoja na mhimili mkubwa zaidi, ilienea kwa karibu kilomita elfu na mia mbili, na kutoka kusini hadi kaskazini urefu wake wa juu ni mia tano na themanini.kilomita.
Jibu kamili kwa swali la kile kina cha juu zaidi cha Bahari Nyeusi, karibu hakuna mtu anayetoa. Wanasayansi wamekuwa wakifanya utafiti kwa miaka mingi. Kina cha Bahari Nyeusi kinachukuliwa kuwa mita elfu mbili na mia mbili na kumi. Thamani ya wastani imedhamiriwa kuwa takriban mita elfu moja mia mbili na arobaini. Kwa kina kinachozidi mita mia moja na hamsini hadi mia mbili, pamoja na makoloni ya baadhi ya microorganisms anaerobic, hakuna viumbe hai na mimea. Tabaka hizi zote kubwa za maji zimejaa sulfidi hidrojeni, ambayo inazuia ukuaji wa viumbe hai, hata moluska, kwa sababu wanahitaji oksijeni kwa maendeleo. Na kina cha Bahari Nyeusi hakina oksijeni kwenye safu ya maji. Kwa hivyo, meli zilizozama zimehifadhiwa humo bila uharibifu kwa maelfu ya miaka.
Njia za biashara za meli kutoka mataifa tofauti zilipitia Crimea kwa milenia tatu. Wanahistoria na wanaakiolojia wanadai kwamba safari nyingi za baharini kupitia maji ya bahari hii ziliishia kwa ajali ya meli, ambayo sababu zake zilikuwa pepo kali. Kwa kuzingatia matokeo ya wanaakiolojia, unafuu wa sehemu ya chini ya Bahari Nyeusi kati ya Rasi ya Crimea, Romania, Uturuki na Bulgaria umejaa meli zilizozama zilizozikwa kwenye shimo la maji.
Wapiga mbizi wanaofanya shughuli zao za kitaaluma katika Crimea wanafahamu hili vyema. Tovuti nyingi za ajali za meli za zamani tayari zimeporwa, na picha za matokeo hayo zinachapishwa kikamilifu kwenye Wavuti. Kamajimbo halingekuwa la kufanya kazi, lakini lingepanga safari za kisayansi, kama vile ilifanyika Uturuki, basi makumbusho yetu yangejazwa tena na maonyesho ya thamani sana. Uturuki, kwa upande mwingine, iliwekeza pesa katika mradi huo na kutoa maonyesho mengi ya thamani kutoka chini ya bahari, ambayo yalikuwa msingi wa ufunguzi wa kituo cha akiolojia cha chini ya maji, ambacho leo huvutia watalii kutoka duniani kote.
Ninatumai sana kwamba kilindi cha Bahari Nyeusi kitafichua uwezo wake mkubwa hivi karibuni wa kueleza wanaakiolojia wa chini ya maji, na matokeo kutoka kwa meli za Byzantium yatafurahisha wageni kwenye makavazi yetu, jinsi wanyamapori wanavyowapendeza leo.
