Miundombinu ya usambazaji wa umeme imeundwa kuhudumia watumiaji moja kwa moja kutoka vyanzo vya nishati. Mwisho unaweza kuwa jenereta zinazojitegemea na mimea kamili ya mafuta, hydrological na nyuklia. Wakati huo huo, mitandao ya uti wa mgongo haitumiki sana kuwasha watumiaji wa mwisho. Kituo kidogo cha kuvuta na chenye sifa zinazofaa kwa kituo fulani hutumika kwa usambazaji wa nishati kwa vitovu vya usafirishaji.
Kifaa kidogo
Usaidizi wa kiufundi wa kituo kidogo mara nyingi hulenga kupokea umeme wa utaratibu wa 110-220 kV. Pia kuna mitambo ya chini ya nguvu iliyoundwa kwa ajili ya mitandao yenye voltage ya 35 kV. Kulingana na uwezo, wanaweza kuwa na pointi 2 hadi 6 za kuingia - hizi ni vituo vidogo vya kufa ambavyo ni sehemu ya muundo wa tata moja. Vibadilishaji vya kushuka chini na vibadilishaji vinawajibika kwa usambazaji wa nguvu. Na si lazima switchgear inapaswa kuwajibika kwa usambazaji wa nishati kwa watumiaji. Baadhi yao hufanya kazi ili kudumisha ufanisi wa vifaa vya ndani. Kwa kuongeza, kifaa cha vituo vya traction hutoa uwepo wa inverters na rectifiers. Kazi zaohupunguzwa kwa kurekebisha sasa kwa mahitaji ya mtumiaji fulani. Wanaweza pia kutoa mrejesho kwa mtandao wa jumla wa nishati unaozalishwa kama matokeo ya urejeshaji wa breki wa laini ya ndani. Ufungaji wa malisho hutumika kuhakikisha mawasiliano kati ya miundombinu ya usambazaji wa kituo kidogo na vitu vinavyoteketeza.
Aina
Mojawapo ya uainishaji wa kimsingi unahusisha mgawanyo wa vituo vidogo kulingana na mbinu ya kuunganisha kwenye laini kuu ya usambazaji wa nishati. Hasa, vitu vya nodal, mwisho na vya kati vinajulikana. Nodal inasaidia mapokezi na usambazaji wa nishati katika njia tatu katika aina mbalimbali za 110-220 kV. Wanaweza pia kutenda kama chanzo cha sasa cha vituo vingine vya uvutaji. Vitu vya mwisho hufanya kazi na mistari miwili, na vitu vya kati vimeundwa kuunganisha mzunguko uliogawanyika - kati ya chanzo cha nishati na substation sawa. Kulingana na mfumo wa traction ya umeme, vituo vya sasa vya moja kwa moja na mbadala vinajulikana. Tofauti kati yao ni kwamba kituo kidogo cha traction cha DC lazima kiwe na swichi. Vizio vya AC hutumikia mitandao yenye voltage ya takriban kV 27 na inaweza kusakinishwa kwa umbali wa hadi kilomita 50 kutoka kwa kila kimoja.
Programu ndogo
Matumizi makuu ya vituo vidogo vya usambazaji wa mvuto ni usafiri wa umeme na miundombinu inayohusiana. Msingi wa vyanzo vya usambazaji wa nishati kama hiyotengeneza vituo vinavyosambaza mkondo wa moja kwa moja. Zimewekwa kando ya njia za usafirishaji na hutoa nishati kwa injini za umeme, mabasi ya trolley, tramu na vituo vya reli. Kwa upande mwingine, vituo vidogo vya AC traction hutumiwa mara nyingi zaidi kuhudumia mitambo ya simu na otomatiki, ambayo ni sehemu ya miundombinu sawa. Kwa mfano, inaweza kuwa mishale ya ishara, taa za trafiki na mistari ya mawasiliano. Hii haimaanishi hata kidogo kwamba kazi isiyowajibika sana iko kwenye kituo cha AC. Kwa upande wa uwezo wa nishati, hupoteza kwa analogi zenye mkondo wa moja kwa moja, lakini uwezo wao wa nishati ni thabiti zaidi na sugu kwa mizigo.
Vituo vidogo vya reli
Nyingi za aina hizi za vifaa hutoa njia za reli. Zinatumika kwa usambazaji, mabadiliko na usambazaji wa umeme wa moja kwa moja wa hisa za umeme na watumiaji wasio wa reli. Ufungaji wa usambazaji wa sasa wa moja kwa moja umewekwa kando ya mistari na umbali wa kilomita 10-15. Muda huu unaweza kutofautiana kulingana na msongamano wa nyimbo na madhumuni yao. Chanzo cha nishati pia ni mitandao kuu ya nje, baada ya hapo nishati hutumwa kwa transformer. Hii inafuatiwa na hatua ya uongofu, baada ya hapo umeme hutumwa kwenye mtandao wa mawasiliano. Ni muhimu kutambua kwamba substation ya traction ya reli ina sifa ya kiasi kikubwa cha nishati ya kurejesha regenerative. Hiyo ni, kuna haja ya kuandaa njia za kiufundi ambazo zinaweza pia kusafirisha nishati kwa utulivu kurudi kwenye barabara kuu. Kazi hii inafanywa na inverters - kama sheria,kupitia swichi za mtandao wa mawasiliano katika hali ya kiotomatiki.
Kifaa kamili
Mbali na kujaza kuu kwa umeme kwa njia ya vibadilishaji fedha, virekebishaji na vifaa vingine vinavyotumia mtandao wa mawasiliano, vituo vidogo huongezewa na vifaa vya kinga na vifaa vya kuzimia moto. Aidha, fedha hizi hazihitajiki tu kwa ajili ya matengenezo ya ndani ya kazi za kinga, lakini pia kuhakikisha uwezekano wa kutoa msaada wa kwanza. Vifaa vya ulinzi vya vituo vidogo vya kuvuta vinaweza kujumuisha vifaa vya relay, vivunja mzunguko, vifaa vya kuashiria, n.k. Muundo wa vituo vidogo vya kisasa vina vitambuzi vinavyorekodi ukweli wa upakiaji, joto kupita kiasi na kutofaulu kwa sehemu za telemechanics za kibinafsi.
Operesheni ndogo
Vituo vidogo vinaweza kudhibitiwa kwa njia kadhaa. Vitu vya kisasa vya aina hii vinatumiwa kwa njia ya udhibiti wa kijijini au kutumia vifaa vya automatiska. Njia ya jadi ya udhibiti kupitia wafanyikazi pia hutumiwa. Njia hii ya udhibiti hutumiwa mara nyingi zaidi katika vituo vidogo katika miji midogo - kutokana na kutowezekana kwa kuandaa usaidizi wa automatiska. Hata hivyo, maeneo makubwa ya miji mikubwa pia yanaweza kutolewa na kituo kidogo cha kuvuta na huduma ya moja kwa moja na wafanyakazi kutokana na hatari ya kuzimwa kwao kwa dharura. Ili kuongeza kuegemea, mpango wa udhibiti wa pamoja hutumiwa, ambao pia unahusisha zana za otomatiki naudhibiti wa kijijini, na wafanyikazi. Katika hali hii, michakato yote inafuatiliwa na kidhibiti cha mwangalizi ambaye huchukua hatua bila kujali otomatiki katika hali za dharura.
Mwongozo wa Matengenezo ya Kituo kidogo
Utunzaji unafanywa kwa mujibu wa ratiba ya ukaguzi wa kuzuia tovuti mahususi. Seti ya kawaida ya shughuli iliyojumuishwa katika mpango wa matengenezo inajumuisha marekebisho ya vifaa, kazi ya mtihani, kurekebisha matatizo madogo na kutambua maeneo ya shida ambayo yatachunguzwa kwa undani zaidi wakati wa ukarabati uliopangwa. Kwa mtazamo wa muda mrefu, kama sehemu ya rekodi ya hali ya vifaa, logi huhifadhiwa ambayo inarekodi mienendo ya matokeo ya hundi. Bila kukosa, wakati wa kufanya matengenezo ya kuzuia, vituo vya transfoma vya mvuto husafishwa kutokana na uchafuzi wa mazingira, vifaa vya matumizi vinasasishwa katika baadhi ya maeneo na vifaa vya kisasa zaidi husakinishwa.
Kazi ya ukarabati
Wakati wa urekebishaji, mtu anayewajibika hupokea hati inayoonyesha matokeo ya majaribio ya awali. Kulingana na uchambuzi wake, mhandisi hufanya hitimisho akionyesha maeneo ya shida ambapo shughuli za ukarabati zitafanyika. Katika ngazi ya msingi, bolted, mawasiliano na uhusiano svetsade ni updated. Wakati wa kufanya matengenezo ya sasa, pointi za kushikamana zinarejeshwa, nyufa katika insulation huondolewa, mihuri na seams huimarishwa. Katika uliokithirikesi, kituo cha traction kinaweza kujengwa upya na uingizwaji wa vifaa kuu. Kawaida, matukio kama haya hufanywa baada ya kubadilisha vigezo vya mtandao, wakati maadili ya voltage yameongezeka au kupungua. Uboreshaji wa kisasa pia umeenea kama sehemu ya kupanua anuwai ya majukumu ya kituo.
Hitimisho
Leo, vifaa vya usambazaji wa nishati ya uvutano ndio zana bora zaidi ya kusambaza miundombinu ya usafiri. Kwanza kabisa, hii inahusu njia za reli. Kituo kidogo cha traction kilichounganishwa na mtandao wa nje thabiti kinaweza kutumikia watumiaji kadhaa mara moja, pamoja na vifaa vya usambazaji. Kwa upande wa uboreshaji wa teknolojia, hivi ni vitu vinavyoweza kunyumbulika vinavyokuwezesha kufanya mabadiliko kwa miundombinu ya maunzi na zana za usimamizi. Seti za kisasa zaidi za uvutaji hutumia udhibiti kamili wa kiotomatiki, ambao hupunguza gharama ya uendeshaji na ukarabati wake.
