Historia ya uundaji wa silaha nzito za kivita imejaa aibu na mambo ya ajabu. Kremlin ya Moscow inatoa alama yetu ya kihistoria - Tsar Cannon, kazi ya sanaa na kiburi cha wafanyikazi wa uanzilishi wa Urusi. Kila mtu anajua kwamba, licha ya ukamilifu wa kisanii wa utekelezaji, kifaa hiki kikubwa hakijawahi kupigwa risasi. Kuna mifano mingine ya silaha ambazo zilikuwa zikipiga kwa ukubwa wao mkubwa, lakini ambazo zilikuwa na thamani ya vitendo ya kutilia shaka. Mmoja wao anaweza kuwa chokaa cha atomiki 2B1 "Oka". Tofauti na Tsar Cannon, ilitumika kwa madhumuni yaliyokusudiwa, hata hivyo, kwenye uwanja wa mafunzo pekee.
Artillery na gigantomania
Mizinga mikubwa ya mizinga kwa jadi imekuwa wazo la "kurekebisha" la ubeberu wa Ujerumani. Mnamo Machi 1917, Wehrmacht ilishambulia Paris kwa kutumia bunduki za masafa marefu. Wakazi wa Jiji la Milele hawakutarajia mapigo kama haya, mstari wa mbele ulikuwa mbali. Wafaransa, kwa upande wake, walijenga bunduki zao kubwa, na katika miaka ya 30 waliziweka kwenye safu ya ulinzi ya Maginot. Wajerumani waliwakamata mwanzoni mwa Piliulimwengu na kwa muda mrefu (mpaka kuvaa kamili) nyara zilizo na uzoefu. Kazi juu ya uundaji wa bunduki zenye uwezo wa kutoa risasi nzito zaidi ya kilomita 100 au zaidi pia ilifanyika nchini Uingereza na USSR. Athari za matumizi ya monsters hizi ziligeuka kuwa sio muhimu sana katika mazoezi. Chaji kubwa ilizikwa ilipoanguka chini na kulipuka chini ya unene wake, bila kusababisha madhara mengi. Hali ilibadilika baada ya ujio wa silaha za nyuklia.
Kwa nini tunahitaji chokaa cha atomiki katika enzi ya anga?
Wanasayansi waliofanya kazi katika uundaji wa bomu la atomiki, katika hatua ya awali ya utafiti, walitatua tatizo kuu. Malipo yalipaswa kupigwa, vinginevyo jinsi ya kuthibitisha ufanisi wa silaha mpya? Lakini katika jangwa la Nevada, "uyoga" wa kwanza uliinuka juu ya dunia, na swali likaibuka jinsi ya kutoa nguvu kamili ya mmenyuko wa mnyororo wa nyuklia kwenye kichwa cha adui. Sampuli za kwanza ziligeuka kuwa nzito kabisa, na ilichukua muda mrefu kupunguza wingi wao kwa maadili yanayokubalika. "Fat Man" au "Kid" inaweza kubeba kampuni ya kimkakati ya mshambuliaji "Boeing" B-29. Mnamo miaka ya 1950, USSR tayari ilikuwa na mifumo yenye nguvu ya utoaji wa kombora, ambayo, hata hivyo, ilikuwa na shida kubwa. ICBM zilihakikisha uharibifu wa malengo kwenye eneo la adui mwenye nguvu na mkuu, Merika, haswa ikizingatiwa kutokuwepo kabisa kwa njia za ulinzi wa kombora wakati huo. Lakini uvamizi wa wavamizi unaweza kutayarishwa katika Ulaya Magharibi, na makombora ya kimkakati ya balestiki yana kikomo cha chini cha radius. Na wananadharia wa masuala ya kijeshi walielekeza mawazo yao kwa yale ambayo yalionekana kuwa ya kizamani kwa wengisilaha.
Mpango wa Marekani na mwitikio wa Soviet
Nchi ya Soviet haikuwa mwanzilishi wa mbio za silaha za nyuklia, zilianzishwa na Wamarekani. Katika chemchemi ya 1953, huko Nevada, kwenye uwanja wa mafunzo wa Plateau ya Ufaransa, risasi ya kwanza ya kanuni ya T-131 ilifyatuliwa, ikituma silaha ya nyuklia ya 280 mm kwa mbali. Ndege ya projectile ilidumu sekunde 25. Kazi juu ya muujiza huu wa teknolojia imekuwa ikiendelea kwa miaka kadhaa, na hivyo majibu ya Soviet kwa mpango wa Marekani yanaweza kuchukuliwa kuwa ya kuchelewa. Mnamo Novemba 1955, Baraza la Mawaziri la USSR lilitengeneza azimio (siri), kulingana na ambayo Kiwanda cha Kirov na Ofisi ya Ubunifu wa Uhandisi wa Kolomna walipewa jukumu la kuunda aina mbili za silaha za sanaa: kanuni (ambayo ilipokea jina la kificho. "Condenser-2P") na chokaa 2B1 "Oka". Regizo hilo lililazimika kutatuliwa.
Kazi ya kiufundi yenye utata fulani
Uzito wa chaji ya nyuklia ulisalia kuwa mkubwa. Timu ya kubuni ya SKB iliyoongozwa na B. I. Shavyrin ilikabiliwa na kazi ngumu: kuunda chokaa chenye uwezo wa kutupa mwili wa kimwili wenye uzito wa kilo 750 kwa umbali wa hadi kilomita 45. Kulikuwa pia na vigezo vya usahihi, ingawa si kali kama kurusha mabomu yenye milipuko mikubwa. Bunduki ilibidi iwe na kuegemea fulani, ikihakikisha idadi fulani ya risasi, ingawa katika vita vya nyuklia (ingawa ni ndogo), hakika haikuweza kuzidi nambari ya nambari moja. Uhamaji ni sharti, kanuni ya adui iliyosimama baada ya kuanzavita ni karibu kuhakikishiwa kuharibu. Sehemu ya chini ya gari ikawa wasiwasi wa wafanyikazi wa kiwanda cha Kirov kutoka Leningrad. Ukweli kwamba chokaa cha 2B1 Oka kingekuwa kikubwa ulionekana wazi mara moja, hata kabla ya muundo wake kuanza.
Chassis
Kiwanda cha Kirov kilikuwa na uzoefu mzuri wa kujenga chasi ya kipekee iliyofuatiliwa, lakini vigezo vya usanifu wa usakinishaji ambao ungeundwa wakati huu ulivuka mipaka yote inayoweza kuwaziwa hadi sasa. Walakini, wabunifu, kwa ujumla, walishughulikia kazi hiyo. Tangi yenye nguvu zaidi wakati huo IS-5 (aka IS-10 na T-10) ilitumika kama "wafadhili", ikitoa "Object-273" mmea wa nguvu, ambayo moyo wake ulikuwa V-12-6B turbocharged. injini ya dizeli yenye uwezo wa 750 hp. na. Kwa mzigo kama huo, hata injini hii ya kazi nzito ilikuwa na kikomo katika maisha ya injini, ikitoa umbali wa kilomita 200 tu (kwenye barabara kuu). Walakini, nguvu maalum ilikuwa kubwa, kila tani ya gari iliendeshwa na "farasi" karibu 12, ambayo ilifanya iwezekane kuweka kozi inayokubalika kabisa, ingawa sio kwa muda mrefu. Kwa 2B1 "Oka" na "Condenser-2P", gia za kukimbia ziliundwa kwa umoja, ambayo haikutokana tu na faida za kusawazisha, lakini pia kwa ukweli kwamba haikuwezekana kuunda kitu chochote chenye nguvu zaidi wakati huo. Roli za wimbo zilikuwa na vifyonzaji vya mtu binafsi vya kufyonza boriti.
420-mm chokaa 2B1 "Oka" na pipa lake
Shina lilikuwa na vipimo vya kuvutia. Upakiaji ulifanyika kutoka upande wa breech, na urefu wa mita ishirini, njia tofauti haikubaliki. Vifaa vyote vilivyoundwa ili kuzima nishati ya kurudi nyuma inayotumiwahapo awali, hata kwa bunduki nzito-zito, katika kesi hii walikuwa na ufaafu mdogo sana. Chokaa cha atomiki 420-mm 2B1 "Oka" hakuwa na kukata pipa, kiwango chake cha moto kilifikia raundi 12 kwa saa, ambayo ni kiashiria kizuri sana kwa bunduki ya caliber hii. Mwili wa mashine yenyewe, sloth na vipengee vingine vya gia ya kuendeshea vilitumika kama kifyonza kikuu cha kurudisha nyuma.
Onyesho
Katika maandamano katika gari zima kubwa kulikuwa na mtu mmoja tu - dereva. Wengine sita, ikiwa ni pamoja na kamanda wa wafanyakazi, walifuata chokaa cha 2B1 Oka katika kubeba wafanyakazi wenye silaha au gari lingine. Gari lilifika kwenye gwaride la sherehe kwa heshima ya kumbukumbu ya Mapinduzi ya Oktoba 1957 baada ya kupita majaribio yote. Katika mwendo wao, dosari nyingi za muundo ziligunduliwa, ambazo kwa sehemu kubwa zilikuwa na tabia ya kimfumo. Kabla ya waandishi wa kushangaa wa magazeti na majarida ya kigeni, chokaa cha kujiendesha 2B1 "Oka" kilisaga kwa utukufu, na mtangazaji kwa sauti ya furaha alitangaza hadharani juu ya misheni ya mapigano ya mnyama huyu wa kimbunga. Sio wataalam wote wa kijeshi walioamini katika ukweli wa mfano uliowasilishwa, kulikuwa na maoni kwamba ilikuwa props. Wachambuzi wengine waliamini katika hali ya kutisha ya silaha hii na kwa hiari walichukua wimbo unaojulikana kuhusu tishio la kijeshi la Soviet. Wote wawili walikuwa sahihi kwa njia yao wenyewe. Chokaa cha 420-mm 2B1 "Oka" kilikuwepo kwa uhalisia na hata kurusha risasi nyingi za majaribio. Swali lingine lilihusu uimara wake na utayari wake halisi wa kupigana.
matokeo
Mashine
tani 55, ambayo si kila daraja lingeweza kustahimili, iliondolewa kwenye huduma miaka mitatu baada ya maandamano kwenye Red Square. Majaribio ya kurekebisha prototypes nne za chokaa cha 2B1 Oka yalikatishwa mnamo 1960 kwa sababu kuu mbili. Kwanza, nodi za chasi hazikuweza kuhimili mizigo ya kutisha ambayo ilitokea wakati wa kurudisha nyuma, ambayo ilisukuma gari lote mita tano nyuma, na hatua zote za kuziimarisha hazikufanya kazi. Nguvu ya mwisho ya aloi ya usahihi zaidi bado ipo. Pili, wakati huo wabebaji wa kombora wenye busara walionekana, ambao walikuwa na sifa bora zaidi na ujanja bora. Kama unavyojua, roketi inaruka bila kurudi nyuma, kwa hivyo, mahitaji ya kizindua chake ni ya kawaida zaidi. Kulikuwa na sababu nyingine iliyoathiri hatima ya silaha hii ya kipekee. Chokaa cha atomiki cha 420-mm 2B1 "Oka" kilikuwa ghali sana kwa bajeti, na maendeleo yake yalikuwa na matarajio yasiyoeleweka sana. Haya yote yalichangia ukweli kwamba gari kutoka kwa kitengo cha vifaa vya kijeshi vya kuahidi liliishia katika maonyesho kadhaa ya makumbusho, na kuongeza kwenye orodha ya udadisi wa kijeshi.
