"Mukhtar" (gari la theluji): sifa, vipengele na picha

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:19

Miguu midogo na ya kiti kimoja inachukuliwa kuwa njia bora ya usafiri katika maeneo yenye hali mbaya wakati wa baridi kwa wawindaji na wapenda uvuvi wa barafu. Upungufu hukuruhusu kuendesha gari ambapo gari la theluji la kawaida litakwama, wakati unaweza kubeba uzito mkubwa na mzito, ambayo itakuwa ngumu sana kwa mtu mmoja kuendelea na safari. Itasaidia pia wakati wa shughuli za ukataji miti: gari hizi za theluji za Mukhtar zinaweza kuwa na vifaa vya kuburuta kwa usafirishaji wa bidhaa nyingi au watu. Nyingine ya ziada ya gari ni versatility: inaweza kutumika si tu katika majira ya baridi, lakini pia wakati mwingine wa mwaka. Kwa kusudi hili, inatosha kukata muunganisho (na kwa kawaida moduli kama hizo zinazoendesha zinaweza kuondolewa) moduli ya kuteleza na kuibadilisha na toleo la magurudumu.

Kampuni ya Irbis: pikipiki za hali ya hewa zote zinapatikana kwa kila mtu

Magari ya kuvuta ya Mukhtar kutoka Irbis ni mbadala thabiti kwa magari makubwa ya theluji. Mwanzoni mwa muongo uliopita, kikundi cha vijana wanaopenda pikipiki waliokithiri waligundua kwamba kulikuwa na uhitaji sokoni wa magari madogo aina ya pikipiki kwa ajili ya kuishi, burudani na usafiri. Hivi ndivyo kampuni ilizaliwaIrbis Motors. Lengo la wafanyabiashara wa mwanzo lilikuwa rahisi: kuwapa wateja bidhaa walizohitaji, nafuu na rahisi katika maisha ya kila siku, na bidhaa pekee ambazo waumbaji wangependa kwa wakati mmoja. Kwa hivyo, sifa kuu ya kampuni inayostawi ni kama ifuatavyo: Ubora bora kwa bei nafuu, inapatikana kwa kila mtumiaji.

Kuanza kwa mafanikio kwa kazi kwenye pwani ya Mashariki ya Mbali ilionyesha kuwa njia sahihi ya maendeleo ya biashara ilichaguliwa, kwa sababu hiyo, maduka ya kuuza pikipiki za hali ya hewa yote katika mikoa ya Shirikisho la Urusi yatafunguliwa hivi karibuni..

Bidhaa zinazotolewa na kampuni

Irbis inatoa aina thelathini za pikipiki: skuta na pikipiki, ATV, na tangu 2012 - vifaa vya pikipiki kwa msimu wa baridi. Vifaa vya pikipiki za msimu wa baridi wa kampuni hii sio tu chaguo pana, lakini pia urahisi na uwezo. Wafanyakazi wa "Irbis" hawasimama na kila mwaka wanajaribu kufanya bidhaa za kuvutia zaidi kwa watumiaji mbalimbali. Kampuni hiyo inaboresha kila wakati muundo na anuwai ya magari madogo ya theluji "Mukhtar" (pichani) akijaribu kutumia teknolojia za kisasa tu katika uzalishaji. Kama hakuna mtu mwingine yeyote, wanaelewa kuwa kila mteja ni mtu binafsi, kwa hivyo wanatoa vifaa na vifaa vyake, vinavyopatikana kwa watu walio na viwango tofauti vya mapato, umri na mahitaji.

Msururu wa magari madogo ya theluji "Mukhtar": ushikamano, busara na kutegemewa

Tunatoa kwa kuzingatia mfululizo wa misimu yotemagari ya kuvuta magari "Mukhtar". Aina mbalimbali za magari ya mbali ya barabarani zimeundwa mahususi kwa ajili ya matumizi wakati wa majira ya baridi kali. Faida kubwa ya magari haya madogo ya theluji juu ya mifano ya kawaida ni kwamba hakuna haja ya kusajili vifaa na kupata leseni ya kuendesha gari. Theluji ya Mukhtar inafanywa kwa kutumia mkusanyiko wa kawaida, hivyo unaweza kuweka pamoja vipengele muhimu vya kazi katika robo ya saa. Kusanya hakuhitaji ujuzi maalum au zana maalum, kwa sababu miunganisho ya bolt hutumiwa kufunga sehemu.

Mukhtar mini kifaa cha gari la theluji na vipimo vya jumla

Sifa za kiufundi za magari ya theluji ya Mukhtar ziko katika kiwango cha juu ikilinganishwa na magari mengine ya theluji. Mifano zina vifaa vya injini ya Lifan na zina vifaa vya mfumo wa baridi wa hewa wa kulazimishwa. Uwepo wa kifaa cha uambukizaji cha aina tofauti na nyimbo pana za kiwavi (milimita 500) huruhusu gari dogo la theluji kushinda miinuko mikali na kuvuka maeneo mabikira kutoka kwenye theluji iliyolegea. Chaguzi za kuinua za gari la kuvuta zina uwezo wa kubeba mizigo yenye uzito wa kilo 200. Kusimamishwa kwa gurudumu na ufungaji wa moduli ya ski inayoondolewa inakuwezesha kuendesha gari wakati wowote wa mwaka. Taa za LED zilizowekwa kwa jozi zitasaidia kuangaza barabara katika giza. Magari madogo ya theluji "Mukhtar" ni nyepesi: uzani wa mfano wa jumla ni kilo 130, na katika hali iliyokusanyika hawachukui sana.nafasi, hivyo ni rahisi kuhifadhi. Wakati wa kutenganishwa, gari hili linaweza kusafirishwa kwenye shina la gari. Una kazi nchini? Unahitaji farasi wa chuma wa kuaminika kwa uvuvi au uwindaji? "Mukhtar" atajaribu na kukabiliana na kazi hii kwa urahisi!

"Mukhtar 15" ni gari lenye nguvu na la kuinua kwa wote

Kama magari mengine madogo ya theluji yaliyoundwa kwa ajili ya matumizi katika msimu wa baridi. Ilihifadhi faida za mifano ndogo - kuunganishwa na urahisi wa mkusanyiko: inaweza kusafirishwa na magari ya abiria, na mkusanyiko huchukua muda mdogo. Uwepo wa kitengo cha gari kinachoweza kutolewa pia hurahisisha utaratibu huu na kuwezesha kufanya ukarabati katika hali ya uwanja.

Vipimo vya injini

Kwa mwendo katika muundo wa Technomaster, gari za theluji za Mukhtar 15 hutumia injini ndogo lakini thabiti ya aina ya petroli yenye miiko minne yenye jumla ya nguvu za farasi kumi na tano. Inachukuliwa kuwa injini yenye nguvu ambayo imewekwa kwenye gari ndogo za theluji. Kwa urahisi wa kuanzisha mfumo wa injini, mfumo wa kusukuma mafuta ya mwongozo umeongezwa kwenye kitengo, ambayo inakuwezesha kujaza carburetor na mchanganyiko wa mafuta kwa muda mfupi, na hii ni muhimu unapoanza injini kwa mara ya kwanza. baada ya kuhifadhi kwa muda mrefu. Pia, kuanza kwa injini ya mwongozo ni muhimu katika hali ambapo betri hazipo karibu au wakati wa kuanzisha gari la theluji katika hali mbaya ya hali ya hewa na joto la chini. Uwezo wa magariMfumo wa Lifan husaidia kufichua kikamilifu mfumo wa kutofautisha wa Safari, unaotumia ukanda wa kutegemewa kutoka kwa kampuni ya Kicheki ya Rubena.

Vipimo vya chasi

Nyota inayotumika kwenye chasi husafishwa kwa kujitegemea na kushikana na theluji na barafu. Nyimbo za viwavi na upana wa sentimita hamsini na urefu wa mita tatu zinaweza kutoa usambazaji sawa wa mzigo kwenye eneo lote la gari la theluji, ambayo itaruhusu gari la theluji la Mukhtar kusonga zote kwenye sakafu yenye nguvu ya theluji. na juu ya theluji iliyoanguka hivi karibuni. Katika kubuni ya mfano, kusimamishwa kwa spring ya aina ya sliding hutumiwa. Mpangilio huu wa aina nyingi huruhusu mfumo wa kuteleza utumike kwa kuendesha gari kwenye theluji iliyojaa, na katika kesi ya kutumia gari la kuvuta gari wakati mwingine wa mwaka, rollers tu zinaweza kushoto kwa harakati: itawezekana kwa uhuru na haraka. kuchukua nafasi ya kusimamishwa, yanafaa kwa matumizi katika hali mbalimbali za uendeshaji. Ikiwa ni lazima, uzito wa muundo unaweza kupunguzwa, kwani kizuizi cha kati cha rollers kinaondolewa.

Mfumo wa kawaida wa kupachika kwenye beri hukuruhusu kuunda michanganyiko yako ya usafiri. Katika majira ya joto, unaweza kuunganisha magurudumu kwa urahisi badala ya skis na kusonga kwenye gari la kuvuta juu ya ardhi ambayo ni vigumu kufikia usafiri wa kawaida. Wakati wa msimu wa baridi, moduli ya gurudumu hubadilishwa na moduli ya kuteleza na Mukhtar yuko tayari kwa kazi tena, kwa hivyo operesheni ya mwaka mzima sio shida kwake.

Faida nyingine ya moduli inayoongoza ya kusimamishwa ni uwepo wa mfumo wa brekiaina ya majimaji, ambayo hutumia bomba kali na za kuaminika zilizoimarishwa.

"Mukhtar 7" kwa wapenzi wa burudani kali na michezo

Miaka kadhaa iliyopita, Ibris alitoa muundo mwingine wa gari dogo la theluji: wakati huu ni aina nyepesi. Haina uwezo wa kubeba kama gari kuu la zamani la kuvuta gari la Mukhtar 15, lakini ni nyepesi na fupi. Uzito wa jumla kavu wa gari la theluji tayari kwa operesheni ni kilo themanini. Wakati huo huo, sifa za jumla za uendeshaji wa gari la theluji la Mukhtar hazikuteseka: gari la kuvuta lina uwezo sawa wa kuvuka, pia ni rahisi kukunja na kufunua, na inaweza kutumika katika msimu wowote wa mwaka. Taa ya kawaida iliyo na LED yenye nguvu iliyojengwa hutumiwa kwa taa, kwa hivyo unaweza kupanda gari ndogo la theluji usiku. Kwa hivyo, hakiki za gari la theluji la Mukhtar 7 ni bora kuliko modeli ya kumi na tano.

Sifa za chassis na injini ya modeli ya Mukhtar 7

Muundo huu unatumia injini ya petroli yenye mpigo mmoja, shukrani ambayo gari la theluji la Mukhtar linaweza kufikia kasi ya hadi kilomita 24 kwa saa na kupanda miteremko mikali. Mfumo wa kukimbia uzani mwepesi haujazibwa na theluji na barafu, na utumiaji wa mpira kwa mihuri ya mafuta na rollers hukuruhusu usiogope kuweka barafu ya vitu hivi vya gia na hutoa ulinzi wa ziada dhidi ya unyevu na uchafu kwenye uso wa kuzaa.

Hii ni aina mbalimbali ya gari kwa ajili ya usafiri wa mtu peke yake katika eneo korofi. Itakuwa rahisi kwa wavuvi, wawindaji, wakazi wa majira ya joto na mashabiki wa michezo kali. Kuchagua gari la theluji la Mukhtar, mmilikiunaweza kuwa na uhakika kwamba hii ni uwekezaji bora. Baada ya yote, gari kama hilo litatumika kwa uaminifu kwa zaidi ya mwaka mmoja. Na ustadi wake utaathiri kukamilika kwa haraka kwa aina nyingi za kazi za kaya (na sio tu). Na maelezo yaliyo hapo juu yatakusaidia kuamua ni mtindo gani bora wa kuchagua na wa kutafuta.