Barabara za Ufa: hali na matatizo

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:16

Ufa ni mojawapo ya miji mikuu mashariki mwa sehemu ya Uropa ya Urusi. Ni mji mkuu wa Jamhuri ya Bashkortostan. Inaunda wilaya ya mijini ya Ufa. Ni kituo kikuu cha kiuchumi, kitamaduni na kisayansi cha Shirikisho la Urusi. Hali ya barabara katika Ufa inaboreka, lakini hali bado ni ngumu.

Sifa za kijiografia

Ufa iko kilomita 100 magharibi mwa vilima vya Milima ya Ural. Eneo la jiji ni 707.9 km2. Urefu kutoka kaskazini hadi kusini ni mkubwa zaidi kuliko kutoka magharibi hadi mashariki. Hii ni moja wapo ya miji mirefu zaidi nchini Urusi na moja ya miji mitano pana zaidi katika suala la eneo. Kwa hivyo, mtandao wa barabara wa Ufa pia ni mrefu sana. Msongamano wa watu ndio wa chini kabisa kati ya miji ya Urusi yenye watu milioni moja.

Hali ya hewa

Hali ya hewa ni nzuri kwa matatizo ya barabara, lakini kwa ujumla ni tulivu kuliko sehemu za magharibi na kaskazini magharibi mwa ETR. Hali ya hewa ni baridi, na kiwango cha wastani cha bara, lakini wakati huo huo ni unyevu wa wastani. Mnamo Januari, wastani wa joto ni -12.4 °C, lakini alama ya chini ni ya chini sana - karibu -48.5 °C. Joto la wastani la kila mwaka ni digrii +3.8, na kila mwakajumla ya mvua - 589 mm.

Usafiri Ufa

Ufa ni kituo kikuu cha usafiri nchini Urusi. Mabomba, reli, barabara kuu na njia za mito hupitia jiji. Ufa imeunganishwa na barabara na Moscow, Chelyabinsk, Perm, Samara, Kazan na Orenburg. Kuna barabara kuu mbili za Moscow - Ufa (barabara). Huko Ufa, barabara ya M7 Volga pia inakamilika, na barabara ya M5 Ural imewekwa kando ya viunga vya kusini mwa jiji.

Kuna huduma ya basi iliyoendelezwa na miji mingine (ndani ya Bashkortostan na katika eneo lote). Hapo awali, kulikuwa na vituo viwili vya basi: Kusini na Kaskazini, lakini sasa ni Kusini tu iliyobaki. Kaskazini ilifungwa mwaka wa 2017.

Usafiri wa barabarani unawakilishwa na mabasi ya mizigo, mabasi, tramu, mabasi madogo na teksi. Pia imepangwa kujenga njia ya reli nyepesi. Uendeshaji baiskeli unaendelea kikamilifu nchini Ufa.

Hali ya barabara ya Ufa

Hali ya barabara katika jiji la Ufa, ingawa inaboreka, bado si ya kuridhisha. Kwa sababu hii, kuna matukio 2 ya ajali za trafiki kila siku, ambapo waathirika wanarekodi. Sehemu nyingi za barabara ziko katika hali mbaya au hata hatari. Njia nyingi hufanya dhambi na hii - sio tu barabara za jiji, lakini pia barabara kuu. Polisi wa trafiki wa jiji wanajaribu kutatua tatizo, lakini juhudi zake hazitoshi.

Hali ya barabara kuu ya M-5 huko Bashkiria

Hali mbaya zaidi inabainika kwenye barabara kuu ya M-5 (Samara -Ufa - Chelyabinsk), ambayo kwa muda mrefu imekuwa na sifa mbaya. Ajali mara nyingi hutokea juu yake, ikiwa ni pamoja na matokeo mabaya. Katika moja ya majanga haya, abiria 9 wa basi linalosafiri walikufa, baada ya hapo hali ya barabara ya kifo ilipewa njia hii rasmi. Chanzo cha tukio hilo ni hali ya kusikitisha ya barabara hiyo iliyoonekana kufunikwa na barafu. Hatari zaidi ni sehemu kutoka 1470 hadi 1549 kilomita. Kulikuwa na ajali 13 mbaya huko mwaka jana. Malori, ambayo yanafahamika kuwa na uwezo mdogo wa kuendeshwa, pia yanasababisha ajali.

Ni nini kinafanywa ili kuboresha hali hiyo

Sasa huko Ufa, kazi inaendelea kama sehemu ya mradi wa "Barabara salama na za ubora wa juu". Kazi ya ukarabati inaendelea Oktyabrya Avenue na kwenye barabara kuu ya Ufa-Airport. Rubles bilioni 20 zilitengwa kwa ajili ya ukarabati wa barabara za Ufa.

Kwa hivyo, hali ya trafiki katika Bashkiria inasalia kuwa ngumu. Mara nyingi hii ndiyo sababu ya ajali mbaya. Hatari zaidi katika suala hili ni barabara kuu ya Ural, ambapo ajali nyingi mbaya zimeandikwa. Walakini, hivi karibuni barabara za Ufa zimerekebishwa kikamilifu, ambapo rubles bilioni 20 zilitengwa kutoka kwa bajeti.