Meli ni nini? Hii ni moja ya aina za meli. Meli ni meli za kusafiri za aina nyingi, au meli ya jeshi la nchi, ambayo ina bendera ya kitaifa na silaha za kijeshi. Meli ya kivita imeundwa kutatua misheni fulani ya mapigano wakati wa vita na wakati wa amani. Ukubwa wa chombo kama hicho daima ni muhimu. Kiini cha meli kina utata, kwa sababu ya tafsiri tofauti za neno hili.
Historia ya dhana
Ili kujibu swali la nini meli ni, ni muhimu kuelewa asili ya dhana hii. Neno hili lina asili ya zamani. Inapatikana katika historia ya mapema ya Kirusi. Kuna uchoraji wa mwamba wa meli za meli. Neno yenyewe linaweza kuonekana kwa kujitegemea kwa maneno mengine, au kutoka kwa moja ya karibu kwa sauti, kwa mfano, kutoka kwa Kihispania "carabel", Kigiriki "carabos" au "caravel" ya Kiitaliano. Labda babu wa neno hilo ni neno la Kirusi "sanduku", ambalo lilikuwa jina la shuttle ya kaleSlavs, zilizotengenezwa kwa vijiti vilivyofunikwa kwa ngozi au gome la mti.
Wakati wa Petro Mkuu, vyombo vya baharini pekee vilianza kuitwa meli, na vyombo vya mto viliitwa "meli". Hivi sasa, neno hili mara nyingi hutumika kurejelea vyombo vya kijeshi vya baharini, na vile vile ndege za anga (vyombo vya anga).
Hivyo, swali la nini meli ni lilijibiwa kwa njia tofauti kwa nyakati tofauti.
Boti
Dhana ya "meli" lazima inajumuisha boti za kawaida za tanga. Zinaitwa meli kubwa za meli, mara nyingi zenye milingoti mitatu au zenye safu nyingi na meli za moja kwa moja. Meli kama hizo hutofautiana kwa madhumuni, sifa za usanifu, aina za silaha. Hivi sasa, aina hii ya meli haitumiwi kama gari, kwa hivyo boti zilibaki tu katika muundo wa maonyesho ya makumbusho.
Meli ya kivita
Katika jeshi la wanamaji, meli zozote zinazojiendesha zenyewe zenye silaha huitwa meli. Hizi ni pamoja na sio tu wasafiri wa kawaida wa ardhini, bali pia nyambizi, boti, n.k.
Meli ya kivita ni kitengo cha kivita kilichopitishwa na jeshi la nchi fulani, ambacho kina uwezo (kwa kujitegemea na pamoja na meli nyingine za kivita) kutatua misheni fulani ya kivita.
Sasa meli ya kivita ni meli yenye silaha katika jeshi la nchi ambayo inakidhi vigezo vya Mkataba wa Geneva wa Bahari Kuu na Mkataba wa Umoja wa Mataifa. Mataifa (UN). Vipengele vya lazima vya vyombo hivyo ni: uwepo wa alama za kitambulisho, silaha, wafanyakazi, afisa wa kijeshi, nidhamu ya kijeshi. Meli ya kivita imelindwa dhidi ya mamlaka ya kigeni.
Kwa mujibu wa Hati ya Meli ya Jeshi la Wanamaji la Kikosi cha Wanajeshi wa USSR, meli ya kivita inamaanisha meli yenyewe na wafanyakazi, ambao huitwa wafanyikazi.
Kujenga meli ya juu
Meli ya uso wa bahari ni muundo changamano wa kihandisi unaojiendesha. Inategemea kesi ya chuma isiyo na maji. Ndani kuna majengo ya makazi na huduma, taratibu mbalimbali, pishi, vyombo vya mafuta, mafuta, maji, masanduku ya nanga. Milindo, mabomba, miundo na mitambo, pamoja na miundo bora ya kimsingi ziko juu ya mwili.
Kulingana na eneo la miundo mikubwa, meli zimegawanywa katika aina zifuatazo:
- staha-laini, ambapo, pamoja na sitaha, kuna magurudumu pekee;
- kisiwa-moja, ambapo kuna aina moja ya muundo mkuu, kwa mfano, ukali;
- kisiwa-mbili, ambapo kuna aina 2 za nyongeza kati ya tatu zinazowezekana, kwa mfano, katikati na upinde;
- kisiwa-tatu, ambapo kuna aina zote tatu za miundo bora: upinde, katikati na ukali. Ya kwanza pia inaitwa mkate, na ya mwisho ni yut.
Usafiri wa anga
Ndege ni ndege zinazotunzwa angani kutokana na mwingiliano mahususi na hewa. Wazo la "airship" sio maarufu sana, kwa hivyo mara nyingi huitwa ndege.
Ndege zote (vyombo) zimegawanywa kuwa za watu naisiyo na mtu. Kwa jumla, aina 17 za ndege na ndege nyingine zinajulikana, ikiwa ni pamoja na ndege, helikopta, puto, ndege, glider, rotorcraft na aina nyingine hata adimu.
Nafasi
Inafahamika kama ndege inayoendeshwa na mtu, iliyoundwa kwa ajili ya kusafiri angani. Chombo cha kwanza kabisa katika historia ya wanaanga kilikuwa chombo cha anga za juu cha Vostok-1, ambacho mwanaanga wa kwanza katika historia, Yuri Gagarin, aliizunguka Dunia kwa kasi ya kwanza ya anga.
Matatizo na hatari kubwa zaidi kwa wahudumu huhusishwa na kipindi cha kupaa na kutua, ambacho bado hakijatengenezwa vizuri na kinaweza kusababisha majanga na uharibifu wa nyenzo. Kwa hivyo, taaluma ya "cosmonaut" bado ni hatari sana.
Hali za hewa zisizo na hewa zinazohitajika kwa maisha huundwa ndani ya chombo.
Katika historia ya wanadamu, idadi kubwa ya ndege mbalimbali zimetumika.
Hitimisho
Kwa hivyo, makala ilijibu swali la nini meli ni. Ingawa si mara zote inawezekana kujibu bila utata. Historia ya neno "meli", tafsiri yake ya kisasa na aina za meli pia zilizingatiwa. Maana ya neno hili kwa nyakati tofauti ilitofautiana sana.
