Taa ya trafiki inayotumia nishati ya jua: je, inafaa

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:12

Kwa sasa, kila tasnia hutumia maendeleo ya kibunifu ambayo hayadhuru mazingira. Kama unavyojua, vifaa vya rununu, aina fulani za usafirishaji na vifaa vya elektroniki (umeme) vimetumia nishati ya jua kwa muda mrefu. Wakati huu, sayansi imependekeza maendeleo mengine - taa za trafiki zinazoendeshwa na paneli za jua.

Usakinishaji wa taa za trafiki za sola: unafaa au la?

Kwa ujumla, teknolojia za kisasa ni ulimwengu wa vifaa vilivyounganishwa, mahuluti. Sasa kila kitu kinazalishwa kwa njia mpya: kutoka kwa taa rahisi hadi baiskeli za kawaida. Kila kitu cha zamani tayari sio lazima, kinatupwa, na kuunda kisasa na kipya. Tunaweza kusema kwamba mionzi ya Jua hupenya kila molekuli ya maada na kila quark ya ulimwengu wa quantum-vacuum (elektroniki). Lakini ni muhimu kweli, je, athari ya kutekeleza mawazo haya itakuwa na athari? Je, huo si mshale wa Parthian?

Katika makala haya, tutazingatia sifa kuu za taa za trafiki zinazotumia nishati ya jua, faida na uwezo wake.tumia maishani.

Tumia kwa vitendo

Taa za trafiki zinazotumia nishati ya jua hutumika sana katika nchi za Ulaya. Huko Urusi, taa kama hizo za trafiki bado hazijaenea sana. Takwimu zinaonyesha kuwa zaidi ya 40% ya ajali za barabarani (ajali za trafiki) ni migongano na watembea kwa miguu wa kawaida. Kwa kawaida hii hutokea kwenye vivuko ambapo hakuna taa za trafiki.

Sababu za usimamizi huu mbaya ni:

• ukosefu wa vituo vya usambazaji wa umeme vinavyojiendesha; hakuna nyaya za umeme zinazolazwa kando ya barabara kuu;
• Hali za barabarani hutofautiana pakubwa kulingana na eneo.

Taa za trafiki zinazotumia miale ya jua na vituo vya nishati ya simu pekee ndivyo vinaweza kutatua tatizo hili kwa ufanisi. Ufungaji wa taa za trafiki za jua na gharama zao kwa mikoa ni kukubalika kabisa. Bei inategemea aina ya kifaa na ni takriban 40-50,000 rubles.

Vipengele vya vifaa vinavyotumia nishati ya jua

Taa ya trafiki inayotumia nishati ya jua ni maendeleo ya kiteknolojia ambayo hutumia maendeleo ya hivi punde katika nishati mbadala. Inastahili kusisitiza: "Taa za trafiki T7" ni majina mafupi kwa aina yoyote ya vifaa vya uhuru vinavyotumia nishati ya jua. Uteuzi huu unatumiwa na wabunifu, wakibainisha sifa hizi katika nyaraka za kiufundi.

T7 taa ya trafiki ya sola ina paneli ya jua na taa za LED zinazotoa mwanga ufaao zaidi, pamoja na betri za gel za uwezo wa juu. Ina vifaa vya microprocessorvidhibiti ambavyo vimefaulu kuzuia kutokwa kwa betri (kutokwa kwa betri).

Usakinishaji na usakinishaji wa taa za trafiki

Taa ya trafiki inayotumia nishati ya jua T 7 imewekwa kwenye barabara ambazo hakuna miji na vijiji na kwenye sehemu za barabara ambapo kazi ya ukarabati wa barabara inafanywa. Pia huwekwa kwenye vivuko vya waenda kwa miguu ili waenda kwa miguu wafuate sheria za barabarani; katika vivuko karibu na shule, kindergartens na karibu na taasisi za elimu, ambapo tahadhari kubwa inahitajika. Barabara kuu za kati ya miji, pamoja na mitaa katika maeneo yenye watu wengi mbali na mitandao ya umeme yenye voltage ya juu, pia ina taa hizo za kisasa za trafiki.

T7 taa za trafiki zinazotumia nishati ya jua (LGM na STGM) hazina matengenezo na hufanya kazi katika hali ya kiotomatiki ya kiuchumi. Pembe iliyohesabiwa vyema ya mwelekeo wa paneli ya jua hairuhusu theluji na mvua nyingine kujilimbikiza juu yake. Taa za trafiki za jua za LGM na STGM ni mfumo ambao una kazi za kuzuia uharibifu: muundo umeundwa kwa chuma cha hali ya juu na kupakwa rangi ya poda ya kuzuia kutu. Taa kama hizo za trafiki hufanya kazi vizuri katika giza na msimu wa baridi, wakati Jua haliangazi sana.

Kifaa kinachojitegemea

Taa ya trafiki inayotumia nishati ya jua inayojiendesha ina paneli ambapo betri ziko, na taa ya T7 iliyounganishwa kwayo. Mfumo huu wa LGM pia unaweza kuwa na taa ya LED. Mfumo kama huo utaitwa STGM. Vilevifaa vya taa za trafiki havitegemei nishati, na havihitaji chanzo kingine chochote cha nishati, pamoja na muunganisho wa mitandao ya nguvu ya nje.

Nishati ya usakinishaji hutoka kwa betri ya jeli, ambayo inachajiwa na betri ya jua kutokana na kichakataji cha kidhibiti. Kiwanda cha nguvu ni monoblock moja, tayari kwa uendeshaji. Taa za trafiki za jua zinazojiendesha zina mwonekano mzuri. Wao ni rangi na poda ya juu ya polima kwa joto la juu. Viunganishi katika muundo wa monobloc vina viunganishi vilivyotiwa muhuri vilivyotolewa.

Seti ya kifaa cha taa cha trafiki cha kusimama pekee kwa kawaida hujumuisha: mtambo wa kuzalisha umeme wa GM unaoendeshwa na Jua; taa ya trafiki iliyopendekezwa T7, lakini vifaa vilivyo na aina zingine za vifaa pia vinawezekana; vipengele vya kufunga; bracket ya kudumu kwa ajili ya kurekebisha; ishara ya ziada kwa mpito; pamoja na taa ya LED yenye kihisi mwendo cha mfumo wa STGM.

Usafiri

Taa za trafiki zinazotumia nishati ya jua zimewekwa karibu na vivuko vya waenda kwa miguu na katika maeneo ambayo ujenzi na ukarabati wa barabara unafanywa. Vifaa vya uhuru wa usafiri wa aina ya T7A "KOMPO" vimewekwa kwenye ishara za trafiki. Zinakusudiwa hasa kuashiria vivuko ambavyo havijadhibitiwa na vinahitaji uangalifu maalum kutoka kwa madereva wa gari hadi vitu vya nje na hatari wakati wa usiku. Kwa madhumuni haya, taa za LED zinazometa za manjano hutumika usiku.

Tahadhari! Kulingana na GOST, taa za trafiki za T7 huvutia tahadhari tu ikiwafanya kazi katika hali ya flash. Zinaonekana haswa nyakati za usiku.