Binafsi ni Nini maana ya neno?

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:17

Ni vigumu kufikiria maharamia bila meli na Jolly Roger kwenye meli nyeusi, kwa sababu "shughuli" ya maharamia hufanyika juu, na kwa utekelezaji wake mzuri unahitaji meli ya kuaminika na inayoweza kubadilika. Kuhusu meli za marque, awali zilikusudiwa kwa uharamia, lakini zilitolewa kwa mtu binafsi aliyeajiriwa kwa muda fulani tu.

Historia ya ubinafsishaji

Faragha ilianzia mwanzoni mwa karne ya 18, wakati wa vita kati ya Austria na Ufaransa kwa Milki ya Uhispania. Kisha meli nyingi za maharamia na watu binafsi zilijengwa, ambazo maharamia waliajiriwa. Ubinafsishaji unaweza kuitwa uharamia "halali" - kwa kweli, watu binafsi walifanya sawa na maharamia, badala ya faida zilizoibiwa walipokea malipo kutoka kwa waajiri kwa kazi iliyofanywa. Wengi wa watu binafsi, baada ya kumaliza kazi, hawakuweza kupinga majaribu na wakawa maharamia wa bure, nguvu ya pesa rahisi na njia zisizo halali za kuipata zilikuwa tayari zimejulikana kwao. Zaidi ya hayo, mtu wa kibinafsi ni meli iliyo tayari kwa wizi.

Maana ya neno "caper"

Kimsingi, meli za maharamia zikawa zile meli ambazo zilikamatwa nao na zilifaa kwa ajili ya kubeba wafanyakazi wa timu, kuhifadhi vifaa na zilikuwa za haraka. Zisizofaa zilizamishwa tu baharini au kuuzwa. Ikiwa meli ilikuwa ya kijeshi na ya kasi, basi ilikaa mikononi mwa maharamia kwa muda mrefu. Mmiliki wa kibinafsi ni meli ya kibinafsi ya baharini iliyoundwa kwa uharamia na malengo yaliyoamuliwa mapema na shirika la mamluki. Upendeleo mkubwa zaidi ulipewa brigantines na sloops, na meli kubwa za masted tatu zilitumiwa mara chache, lakini zilikuwa na faida kadhaa. Walionekana kuwa wazuri zaidi baharini, wangeweza kubeba timu kubwa yenye silaha dhabiti na risasi.

Wabinafsi maarufu zaidi katika historia

Nahodha wa maharamia maarufu Edward Teach, anayejulikana kwa jina la utani Blackbeard, alisafiri kwa meli ya Malkia Anne's Revenge yenye milingoti mitatu, meli ya kibinafsi ambayo awali ilikuwa meli ya wafanyabiashara, lakini iligeuzwa kuwa mahitaji ya wafanyakazi wa maharamia. Ilichukuliwa kuwa meli ya daraja la tano, iliyokuwa na hadi bunduki 40.

Ouidah chini ya uongozi wa Sam Bellam, maharamia maarufu wa Enzi ya Dhahabu ya wizi wa baharini. Ouida ilionwa kuwa meli mahiri na yenye mwendo kasi, ambayo maharamia wenye ujasiri walibeba nyara nyingi za dhahabu.

Mwimbaji maarufu wa Scotland William Kidd, ambaye alipata umaarufu kwa kisa chake cha juu cha wizi wa maharamia, alisafiri chini ya bendera ya meli yake anayoipenda zaidi iitwayo Adventure. Hii ndiyo marque iliyokuwaikiwa na bunduki 34 na kuchukua hadi wafanyakazi 160, madhumuni yake yalikuwa kuharibu meli nyingine.