Wapi pa kuchangia betri? Urejelezaji wa betri: sehemu za mkusanyiko

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:17

Dunia haijasimama, na baada ya uvumbuzi wa umeme, watu walianza kutafuta njia ya kuhakikisha uendeshaji wa vifaa vya umeme kwa kutumia kifaa kisichotumia waya. Betri ikawa suluhisho kama hilo, zinaweza kufanya kazi kwa muda mrefu, kutoa nishati kwa vifaa maalum. Leo, simu zote za rununu, kamera na vifaa vingine vingi vya elektroniki vinaweza kutumiwa na betri zinazoweza kuchajiwa za maumbo anuwai. Uvumbuzi huu ulikuwa mafanikio makubwa na ulitangaza enzi mpya ya teknolojia isiyotumia waya. Bila betri, utendakazi wa teknolojia ya kisasa haungewezekana.

Betri na sifa zake

Betri ni kifaa kinachoweza kuwasha vifaa mbalimbali vya umeme kiotomatiki. Leo kuna aina kubwa ya betri na accumulators ambayo hutumiwa katika teknolojia ya kisasa zaidi. Wote wamegawanywa kwa ukubwa (A, AA, AAA, C, D …) na kwa aina ya electrolyte (lithiamu, kavu, alkali, zebaki na fedha). Kila aina ina sifa na sifa zake. Faida kuu ambayo betri huleta kwetu ni uwezo wa kuwa na chanzo cha nguvu cha uhuru karibu, ambachomuhimu sana kwa watu. Bila betri, maendeleo ya tasnia kuu za ulimwengu, kama vile uhandisi wa mitambo, utengenezaji wa ndege na tasnia ya anga, haingewezekana.

Aina za betri

Kuna aina nyingi tofauti za betri, hebu tuangalie zile za msingi zaidi:

• MnZn (Manganese-zinki) - kinachojulikana kama betri za alkali au alkali, zinachukuliwa kuwa za kawaida zaidi.
• NiMH (Nickel Metal Hydride) ni mojawapo ya mbadala za betri za zinki-manganese, ambazo hutumiwa mara nyingi katika maisha ya kila siku.
• Li-ion (Li-ion) ni betri za simu, kamera, kompyuta mpakato na vifaa vingine sawa.
• AgZn (Silver Zinc) ni betri ndogo zinazotumika kutengeneza saa, sayansi ya roketi, urubani na vifaa vya kijeshi.
• Betri za NiCd (Nickel-cadmium) ni betri kubwa kabisa, hutumika kuendesha miundo fulani ya zana za nishati, na pia kwenye mabasi ya toroli na ndege.

Kwa nini ninahitaji kusaga betri

Leo, usafi wa mazingira unajaribiwa kila mara. Asili imechafuliwa kwa kila linalowezekana, na ni wachache tu wanaopigana kuokoa mazingira. Kuhusu betri, zote zina vipengele vingi hatari, kwa mfano:

• Zebaki ni kemikali hatari zaidi inayosababisha uharibifu wa mfumo wa fahamu na ubongo.
• Cadmium ni hatari sana kwa mapafu na figo.
• Alkali - ikiingia machoni kwa bahati mbaya, huharibu utando wa mucous na hata ngozi.
• Zinki na nikeli - zinaweza kusababisha ugonjwa wa ngozi aumagonjwa mengine ya ngozi.
• Lead - ziada mwilini inaweza kusababisha madhara kwa figo na mfumo wa fahamu.

Kulingana na wataalamu, betri moja pekee ya AA inaweza kuchafua takriban mita 20 za mraba. m ya ardhi, ambayo ni eneo kubwa kabisa. Kuchakata betri ni shughuli muhimu sana, kwa sababu inachangia uhifadhi wa mazingira. Sio kila mtu anafikiria kuhusu maumbile leo, lakini vizazi vyetu pia vitaishi kwenye sayari hii.

Pointi za kukusanya betri

Mara nyingi tunasikia kuwa betri ni hatari kwa mazingira, kwamba hazipaswi kutupwa, lakini lazima zitupwe, lakini swali linatokea la wapi pa kuchukua betri. Katika nchi yetu, hakuna pointi nyingi za kupokea bidhaa hizo, kwa kuongeza, ni wachache tu wanajua kuhusu eneo lao. Haifai kufanya kazi katika eneo hili leo, na, kwa bahati mbaya, serikali haiungi mkono chochote.

Katika miji midogo, betri zinaweza tu kukabidhiwa katika baadhi ya maduka au sehemu za kukusanya vyuma chakavu. Katika miji mikubwa, hali ni rahisi zaidi, kuna vifaa tofauti vya kuchakata tena ambapo kila mtu anaweza kuchangia betri, vyombo maalum vimewekwa mitaani.

Utupaji wa betri

Betri zinazoweza kuchajiwa kutoka kwa magari zinahitajika sana. Jambo ni kwamba zinafanywa kwa risasi, na chuma hiki kinathaminiwa kwenye soko na kinaweza kusindika kwa urahisi. Hapo awali, wamiliki wengi wa gari na kuvaa kamili ya betriwaliitupa tu au kuiacha kwenye vituo vya huduma. Sasa hali imebadilika, kwa sababu unaweza kupata fidia nzuri kwa betri isiyofanya kazi. Wauzaji wengi wa betri mpya za gari wanakubali zamani na kumpa mnunuzi punguzo nzuri, wanakubali kuwa hii sio mbaya. Kila mtu anapaswa kujua wapi pa kugeuza betri za zamani, kwa sababu kubadilishana kama hiyo kuna faida kwa kila mtu - asili, na mnunuzi, na muuzaji.

Motisha ya kuchakata betri

Katika nchi nyingi za Ulaya, kwa muda mrefu kumekuwa na programu mbalimbali zinazohimiza utupaji wa vitu vyenye madhara kwa jamii. Urejelezaji wa betri sio ubaguzi. Katika baadhi ya majimbo, huna haja ya kufikiri juu ya wapi kuchukua betri, watu hupanga takataka zote kwenye vyombo tofauti, kisha bidhaa zote huenda kwenye maeneo sahihi. Kuna makampuni mbalimbali ambayo yamebobea katika utupaji wa taka hatarishi. Pia tunazo, na ingawa hakuna nyingi kati yao bado, tayari kuna maeneo machache ambapo unaweza kuchangia betri. Msukumo mkuu wa kutotupa taka hizi hatari ni ustawi wa maisha ya watoto na wajukuu zetu.

Hali ya sasa ya kuchakata

Wakosoaji wengi wanasema kuwa huwezi kumfundisha Mrusi kuwa na wasiwasi kuhusu asili na usafi wa ulimwengu unaomzunguka, lakini data inapendekeza vinginevyo. Leo nchini Urusi kuna makampuni kadhaa makubwa ya kuchakata betri, yanawakilishwa katika miji mingi ya nchi. Ndiyo, labda si katika kila kijiji kuna mizinga ya betri zilizotumiwa, lakini ni, na kila siku kuna zaidi na zaidi yao. Wakazi wengi wa Moscow na miji mingine wanajua wapi kugeuka katika betri zilizotumiwa, bila shaka, si kila mtu anafanya hivyo, lakini maendeleo ni nzuri kabisa. Kwa mapambano makubwa dhidi ya uchafuzi wa mazingira, msaada mkubwa kutoka kwa serikali unahitajika, pamoja na ugawaji wa fedha na ardhi kwa ajili ya kutupa, kwa sababu makampuni ya biashara hayataweza kukabiliana na tishio hili peke yao. Chaguo jingine nzuri la kupunguza kiasi cha betri zilizotumika ni kubadili betri zinazoweza kuchajiwa tena, ndiyo, ni ghali zaidi, lakini kifaa kimoja kama hicho kinaweza kuokoa zaidi ya betri 400 za kawaida.

Sehemu za mapokezi huko Moscow

Wakazi wengi nchini huuliza mahali pa kupeleka betri zilizotumika. Kwa kuwa Moscow ni mji mkuu wa nchi yetu, ubunifu wote ni wa kawaida hapa. Tayari kuna pointi nyingi za kupokea na kusindika vitu vinavyoweza kutumika tena katika jiji, kila moja ikiwa na sheria na kanuni zake. Inaweza kuzingatiwa kuwa leo watu wanazidi nia ya kuchakata betri. Moscow - jiji ambalo idadi kubwa ya watu wanaishi, ina sehemu zaidi ya moja ya mapokezi. Kwa mfano, "Kampuni ya AKB" inalipa kwa utoaji wa betri kwao, ingawa ni ndogo, lakini pesa (rubles 10,000 kwa tani 1). Wakati wa kutoa zaidi ya kilo 200, wafanyikazi wenyewe watakuja na kuchukua bidhaa. Kampuni nyingine - Kampuni ya Megapolis Group - itaweza kukubali betri kutoka kwako tu ikiwa unalipa huduma zao, na hii tayari ni sababu ya kuchukiza. Faida kubwa ya jiji ni uwepo wa sehemu nyingi za mapokezi: "Maktaba ya Vijana ya Jiji la Kati iliyopewa jina lake. M. A. Svetlova", "Duka la mtandaoni la BIODOLIN", "duka la mtandaoni la I-ME", "ofisi ya mwakilishi wa Urusi wa kampuni ya Ujerumani Atmung.",Kutoka Mkono hadi Mkono, Rock Zona, Limpopo Children's Club na nyinginezo. Kwa hivyo, ni juu ya kila mtu kuamua mahali pa kuchangia betri huko Moscow.

Faidika kutokana na kuchakata tena

Mapokezi na urejelezaji wa vitu vinavyoweza kutumika tena mara nyingi havileti faida kwa kampuni, badala yake, wao huchota pesa pekee. Yote inategemea bidhaa zilizopokelewa, ikiwa hizi ni betri za kawaida za lithiamu-ion au vidole, basi hakuna mapato kutoka kwao. Hali nyingine ni pamoja na betri zinazoweza kuchajiwa tena, ambazo zina risasi. Risasi ni metali isiyo na feri, inagharimu pesa nzuri, inasindika kwa urahisi na haiwezi kuzikwa. Tunahitimisha kuwa betri za kuchakata tu haziwezi kuwa na faida. Moscow ni mahali pa kuishi kwa mamilioni ya Warusi, na ikiwa hutafuati asili, basi katika siku za usoni itatoweka tu. Wanamazingira kwa muda mrefu wamesadikishwa kwamba kuchakata tena ndiyo njia pekee ya uhakika ya kukabiliana na uchafuzi wa ardhi. Wanajaribu kufikisha wazo hili kwa raia wote wa Urusi. Kwa kuongeza, si vigumu kupata wapi kuchangia betri, ni vigumu kujifundisha kufanya hivi kila wakati na kupitisha ujuzi kwa vizazi.

Habari za nishati

Kwa kuwa vifaa vya kisasa vya kuhifadhi nishati si kamilifu na vinaleta madhara makubwa duniani, wanasayansi kutoka nchi zote wanajaribu kutafuta chanzo mbadala cha nishati. Akili nyingi za wakati wetu zinafanya majaribio mengi ili kupata bidhaa ambayo ingefaa kila mtu na sio kuumiza asili. Wanasayansi wa Kirusi pia wanashiriki katika mbio hizi, wanajaribu kujifunza jinsi ya kutoa umeme kutoka kwa maji tu. Ndiyo hiikazi si rahisi, lakini ikiwa matokeo ni chanya, itakuwa hatua kubwa katika siku zijazo. Wanasayansi wanaamini kuwa ni hidrojeni ambayo itakuwa mafanikio mapya ya ustaarabu, kwa msaada wake tutaweza kuboresha uendeshaji wa magari ya umeme na vifaa vingine vingi. Tunaweza tu kusubiri hadi vifaa vya kuhifadhi nishati vionekane ambavyo havitadhuru watu au sayari yenyewe. Usisahau kwamba hata leo betri nyingi zinaweza kushtakiwa kutoka kwa mtandao wa kawaida na kumtumikia mmiliki wao kwa miaka. Betri za Lithium-ion, kwa mfano, zina muda mrefu wa kuishi na huchaji haraka na kwa urahisi.

Baada ya kuzingatia faida na hasara zote za betri, tunaweza kusema kwamba leo tunazihitaji sana, hata haziwezi kubadilishwa. Bila betri, hakungekuwa na mawasiliano ya simu, hakungekuwa na tasnia ya anga, hata usafiri wa gari na anga haungeweza kufanya kazi. Watu hujitahidi kuboresha hali zao za maisha, na betri huchangia sana hili. Hasi tu ni madhara kwa mazingira, kwa sababu haitakuwa rahisi kurejesha, na labda hata haiwezekani. Tayari leo kuna aina za wanyama na mimea ambazo hatutaziona tena. Kwa hivyo, tunahitaji kutunza mazingira na sayari yetu, na njia bora zaidi ni kusaga na kusaga.