Orodha ya maudhui:
- Historia ya kituo
- Vipengele vya kituo
- Matarajio
- Hali za kuvutia
- Ratiba
- "Kotelniki" kwenye ramani
- Hitimisho
Video: Metro "Kotelniki": vipengele vya kituo
2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:15
Kituo "Kotelniki" ni kituo cha mwisho cha kusini cha njia ya Tagansko-Krasnopresnenskaya ya Metro ya Moscow. Karibu nayo ni wilaya ya Vykhino-Zhulebinsky ya wilaya ya utawala ya Kusini-Mashariki ya Moscow. Karibu sana ni miji midogo ya Kotelniki na Lyubertsy. Hiki ni kituo kipya ambacho kilifunguliwa mnamo Septemba 2015. Kipengele kingine cha kituo hiki ni uwepo wa njia tatu za kutoka kwa miji tofauti: Moscow, Lyubertsy na Kotelniki.
Kiwango cha juu kinachoruhusiwa cha abiria ni watu 75,000 kwa siku.
Historia ya kituo
Uamuzi wa kuunda kituo hicho ulifanywa na Meya wa Moscow Sobyanin mnamo Mei 2012. Awamu ya kazi ya kazi ilianza Oktoba mwaka huo huo. Hapo awali ilitakiwa kufunguliwa mwishoni mwa Desemba 2013, hata hivyo, kwa sababu ya shida na uhamishaji wa umiliki wa viwanja vya karibu vya ardhi, kukamilika kulipangwa kwa vuli 2014. Ujenzi huo ulikuwa ukitoka kituo cha Zhulebino. Urefu wa handaki inayojengwa ilikuwa mita 900. Ujenzi uliendeleanjia wazi. Ufunguzi wa kituo hicho ulifanyika Septemba 21, 2015 saa 11 asubuhi. Kituo hiki kikawa kituo cha 197 cha metro ya Moscow.
Kituo cha metro cha Kotelniki kilifungwa kwa muda kutoka tarehe 28 Oktoba hadi Novemba 3, 2017 kutokana na ujenzi wa njia nyingine ya metro. Kituo cha Kotelniki kilikuwa ni mwendelezo wa mstari wa zambarau wa metro ya Moscow. Inafuata kituo cha Zhulebino, kilichofunguliwa mwaka wa 2013.
Vipengele vya kituo
Kituo cha "Kotelniki" kinarejelea vituo vya metro vilivyo na safu mbili na kinapatikana kwa kina cha mita 15 chini ya ardhi. Muundo wake ni sawa na ule wa kituo cha jirani cha Zhulebino. Lakini mpango wa rangi hapa ni mkali zaidi, nguzo ni mviringo, na dari ni sawa. Granite nyekundu ilitumiwa kumaliza sakafu. Marumaru na granite zilitumika kukabili kuta za ukumbi. Kituo kinafanywa kwa rangi nyepesi. Kuna nyongeza za mapambo zilizotengenezwa kwa chuma cha pua.
Kituo chenyewe kiko karibu na jiji la Kotelniki, ambalo ni la mkoa wa Moscow. Toka kwa Kotelniki ni banda ndogo iliyofungwa inayoangalia mraba. Hatua kwenye ngazi za banda zina vifaa vya kupokanzwa. Pia kuna njia za kutoka kwa jiji la Lyubertsy na Moscow. Sehemu ya chini ya ardhi ya kituo ina mikondo 2.
Kituo kina pointi za ziada ambazo hazihusiani moja kwa moja na kazi yake. Hizi ni mashine za kuuza ambapo unaweza kuagiza kahawa na ice cream, na kifaa cha kufunga miavuli kwenye filamu ya plastiki.polyethilini. Kifaa kama hicho ni uvumbuzi na hakijatumiwa katika vituo vyovyote hapo awali. Inachukuliwa kuwa ikiwa majaribio yamefanikiwa, basi yanaweza kuletwa kwenye vituo vingine vya Metro ya Moscow. Pia inapatikana ni chokoleti ya moto, kinywaji cha matunda, chai ya majani nyeusi, kahawa na chokoleti na chokoleti na maziwa. Bei ya chini ni ya chai, na bei ya juu zaidi ni kahawa nyeupe tambarare.
Miingilio ya kugeuza ina vifaa vilivyoundwa kwa ajili ya kadi za benki. Benchi la chuma hutolewa kwa kukaa kwenye kituo. Karibu nayo ni mti mdogo wa kitropiki. Hakuna mandhari katika vituo vingine vya metro. Kipengele kingine kisicho cha kawaida cha "Kotelniki" ni ishara iliyokusudiwa kwa abiria wa treni. Haisemi tu jina la kituo, lakini "kituo cha Kotelniki", yaani, neno "kituo" huongezwa kabla ya jina lake.
Kitu kingine kisicho cha kawaida ni kile kinachoitwa ghala la vitu vilivyosahaulika, lililokuwa kwenye kituo cha Universiteit. Vitu vinavyopoteza wasafiri kwenye vituo na kwenye magari huhifadhiwa hapa kwa miezi sita.
Matarajio
Ili kuongeza ufikiaji wa usafiri, imepangwa kujenga kituo cha basi na maegesho katika siku zijazo. Toka za ziada zitawaongoza. Hili litakomesha suala la jinsi ya kufika kwenye kituo cha metro cha Kotelniki.
Hali za kuvutia
Kituo cha "Kotelniki" ni cha pili mfululizo, kilicho nje ya mipaka ya jiji kuu. Ya kwanza ilikuwa Sanaa. Myakinino.
Kituo hiki niya pili mfululizo baada ya Nookosino, ambayo ina maduka huko Moscow na mkoa wa Moscow.
Kituo kina njia za kutoka kwa miji mitatu kwa wakati mmoja.
Ratiba
Kituo hufunguliwa saa 5:30 asubuhi na kufungwa saa 1:00 asubuhi. Treni ya kwanza ya umeme husimama kwenye kituo saa 05:47 kwa siku zisizo za kawaida na saa 06:00 kwa nambari sawa. Treni ya mwisho itawasili saa 01:03. Nambari za nyimbo zimeonyeshwa kwenye ubao wa majukwaa. Kuna wawili kwa jumla.
"Kotelniki" kwenye ramani
Kituo cha metro cha Kotelniki (Moscow) kiko kwenye makutano ya Mtaa wa Marshal Poluboyarova na Barabara Kuu ya Novoryazanskoye. Mazingira ya banda huko Kotelniki ni sehemu nyingi za nyika, katika maeneo yaliyofunikwa na nyasi, katika maeneo yenye lami. Wana taa tofauti. Pia kuna majengo moja ya ghorofa nyingi. Maeneo yaliyofunikwa na lami hutumiwa kwa kutembea na wakazi wa eneo hilo. Basi linakaribia banda huko Kotelniki. Kutoka kituo cha metro "Kotelniki", hivyo, tayari sasa inawezekana kuondoka kwa usafiri wa umma. Upande wa pili wa banda kuna mashamba ya miti na majengo yenye minene.
Banda la Moscow la kituo cha Kotelniki liko katika eneo la maendeleo. Kuna vituo vya mabasi.
Hitimisho
Kwa hivyo, kituo cha metro "Kotelniki" ni kituo cha kisasa cha metro ya Moscow, kilichojaa ubunifu wa kiufundi na teknolojia. Kituo hiki ni cha kipekee kwa njia nyingi. Ni hapa tu unaweza kuona bustani ya ndani, vifaa vyamiavuli ya kufunika, mashine ya kuuza vinywaji mbalimbali na rundo la kutoka kwa miji tofauti ya mkoa wa Moscow na Moscow yenyewe. Imepangwa kuunda miundombinu ya usafiri kwenye lango la nje la kituo.
Ilipendekeza:
Kituo cha Metro "Taasisi ya Teknolojia": historia na vipengele vya mradi
Makala haya yanajadili hali ya kihistoria, muundo na mambo ya kisasa ya maisha ya kituo cha metro "Taasisi ya Teknolojia", ambayo ni mojawapo ya vituo muhimu vya usafiri katika jiji la St
Hali ya hewa ya kijamii na kisaikolojia ya mashirika ya kijamii: vipengele vya malezi, vipengele vya usimamizi, utafiti
Suala la hali ya hewa ya kijamii na kisaikolojia katika mashirika ya kijamii ni kubwa sana. Fikiria kile kinachojulikana kama hali ya hewa kama hiyo. Hebu tuchambue vipengele vya usimamizi wao. Kipengele sawa cha curious ni aina na nuances ya malezi
Klabu ya Paris ya wadai na wanachama wake. Mwingiliano wa Urusi na vilabu vya Paris na London. Vipengele vya shughuli za vilabu vya Paris na London vya wadai
Vilabu vya Paris na London vya wadai ni vyama vya kimataifa visivyo rasmi. Wanajumuisha idadi tofauti ya washiriki, na kiwango cha ushawishi wao pia ni tofauti. Vilabu vya Paris na London viliundwa ili kurekebisha madeni ya nchi zinazoendelea
Vikosi vya makombora. Historia ya Vikosi vya Roketi. Vikosi vya Roketi vya Urusi
Roketi kama silaha zilijulikana kwa mataifa mengi na ziliundwa katika nchi tofauti. Inaaminika kuwa walionekana hata kabla ya bunduki ya pipa. Kwa hivyo, jenerali bora wa Urusi na pia mwanasayansi K.I. Konstantinov aliandika kwamba wakati huo huo na uvumbuzi wa sanaa ya sanaa, roketi pia zilianza kutumika
Vitu asilia vya Urusi. Vitu vya kipekee vya asili vya Urusi: orodha
Nakala hii haitasema tu juu ya vitu vya kipekee vya asili vya Urusi, msomaji atafahamu ardhi yake ya asili kwa undani zaidi, akifungua tena pembe zake na kustaajabia kile alichokiona