Video: Mikondo ya Bahari ya Dunia - harakati na maisha
2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:12
Kupumzika kwenye ufuo wa Y alta, kuogelea kwenye maji ya Bahari Nyeusi, ni vigumu kufikiria kwamba chembechembe za maji haya ziliwahi kuosha pwani ya Greenland au Antaktika. Lakini hakuna kitu kisichowezekana katika hili, kwa sababu Bahari ya Dunia (pamoja na bahari zake zote na bahari) ni nzima moja. Haraka sana mahali, polepole kwa zingine, mikondo ya Bahari ya Dunia huunganisha pembe zake za mbali zaidi.
Kufahamiana nao kulitokea muda mrefu uliopita. Mhispania Ponce de Leon (mwaka 1513) alikwenda baharini kutafuta "Visiwa vya Furaha". Meli ilianguka kwenye mkondo wa mkondo wa Florida, ambao uligeuka kuwa na nguvu sana hivi kwamba boti za baharini hazikuweza kukabiliana nayo. Katika mtiririko wa Ikweta ya Kaskazini, Columbus alisafiri kwa meli hadi Amerika. Kurudi nyumbani, alisema kwamba "maji yanasonga na anga kuelekea magharibi." Mabaharia wafanyabiashara wa Marekani walifahamu kuwepo kwa Gulf Stream mapema katika karne ya 18.
Mikondo ya Bahari ya Dunia, kwa usahihi zaidi kasi na mwelekeo wake,mwanzoni waliamuliwa na kupeperuka kwa meli ambazo zilikuwa zimepotea kutoka kwenye njia iliyokusudiwa. Mabaki ya meli zilizoharibika pia yalisaidia kujua mwelekeo wao. Hakukuwa na vitu vya kutosha vya bahati nasibu vilivyoelea baharini, kwa hivyo mabaharia walianza kurusha chupa zilizowekwa kizimbani, ambamo waliweka kadi ya posta. Mpataji wa "nyara" alionyesha mahali ambapo alipata chupa, na kutuma kadi kwa barua. Ujumbe kama huo huitwa "barua ya chupa". Baadaye, chupa zilibadilishwa na bahasha za plastiki zisizo na maji.
Jukumu kuu katika uundaji wa mikondo ya uso inachezwa na upepo. Mkondo wa Ikweta wa Kaskazini (katika Bahari ya Atlantiki) huingiza maji katika Bahari ya Karibea, kutoka ambapo hutiririka kupitia Mlango-Bahari wa Florida na kutoa mkondo wa Ghuba. Kuroshio asili yake ni Bahari ya Pasifiki.
Mkondo wenye joto wa Ghuba hufika ufuo wa Ulaya na kutiririka hadi Bahari ya Aktiki na Bahari ya Barents, ambako hurudi na mkondo baridi wa Greenland tayari. Njiani, Mkondo wa Ghuba hupoteza baadhi ya maji. Maji haya hutengeneza mkondo wa mviringo katika Atlantiki ya Kaskazini.
Maneno "joto" au "baridi" ya mkondo hayapaswi kuchukuliwa kihalisi kila wakati. Majina haya yanatolewa kwa mtiririko unaokiuka mgawanyo wa latitudi ya halijoto ndani ya bahari, ikiwa maji ndani yake ni baridi au joto zaidi kuliko maji yanayozunguka.
Kwa muda mrefu iliaminika kuwa mikondo yenye nguvu ya bahari, kama vile Gulf Stream na Kuroshio, inatiririka kama mito ndani ya bahari. Kwa kweli hutofautiana na maji yanayozunguka katika chumvi, rangi na joto, lakini hakuna mtiririko unaoendelea ndani yao. mkondo wa ghuba,kwa mfano, imegawanywa katika jeti tofauti, ambazo baadhi yake hukengeuka kando na kisha kujitenga kabisa na mkondo mkuu.
Si muda mrefu uliopita ilijulikana kuhusu kuwepo kwa mfumo mzima wa mikondo ya chini. Zinaundwa kama matokeo ya kuzama kwa maji ya rafu ya Antarctic hadi chini ya Bahari ya Dunia. Kwa hivyo, nyenzo za mchanga husafirishwa na mtiririko wa kipekee wa unidirectional huundwa, kama mawimbi katika ukanda wa pwani wa bahari.
Mikondo ya Bahari ya Dunia ni wasafirishaji wa baridi na joto, mabuu ya samaki, plankton na njia za vimbunga. Ukanda wa mbele katika bahari unavutia sana. Mchanganyiko wa maji ya halijoto tofauti ni mkali sana.
Currents ina jukumu kubwa katika maisha ya bahari. Wanaathiri usambazaji wa samaki, hali ya hewa na hali ya hewa.
Hadi sasa, wanasayansi wa Uingereza wamekusanya ramani sahihi zaidi ya mikondo ya bahari. Ilitokana na matokeo ya uchunguzi wa setilaiti ya GOCE. Ramani hii imeundwa ili kuwasaidia wanasayansi wa hali ya hewa kubuni miundo ya kompyuta ya hali ya mambo kwenye sayari yetu.
Ilipendekeza:
Bahari ya Okhotsk: Bahari ya ndani ya Urusi au
Unapotazama ramani ya kijiografia, kila kitu kinaonekana kuwa wazi. Bahari ya Okhotsk imezungukwa pande zote na eneo la Urusi: ama na visiwa au kwa mstari wa pwani ya Asia. Na tu kusini-magharibi tutaona mwisho wa kaskazini wa kisiwa cha Japan cha Hokkaido
Njia ya Bahari ya Kaskazini - Mlango-Bahari wa Shokalsky
Kwa zaidi ya karne moja, mabaharia wamejaribu kushinda njia kutoka Ghuba ya Ob hadi Bahari ya Laptev. Sehemu ya njia katika eneo la Cape ilibaki isiyoweza kushindwa hadi mwanzoni mwa karne ya 20. Mnamo 1913 tu, msafara wa Vilkitsky uliweza kuchunguza mahali hapa kwa mara ya kwanza na kugundua ardhi mpya. Mlango wa Vilkitsky na Ardhi ya visiwa vya Nicholas II ilionekana kwenye ramani ya Dola ya Urusi, ambayo baadaye iliitwa Severnaya Zemlya
Bahari ya Dunia: matatizo. Tatizo la kutumia bahari
Bahari ni jenereta kubwa ya oksijeni asilia. Mtayarishaji mkuu wa kipengele hiki muhimu cha kemikali kwa maisha ni mwani mdogo wa bluu-kijani. Zaidi ya hayo, bahari ndicho kichujio chenye nguvu zaidi na chemichemi ambayo huchakata na kuchakata tena bidhaa za taka za binadamu. Kutokuwa na uwezo wa utaratibu huu wa kipekee wa asili wa kukabiliana na utupaji wa taka ni shida halisi ya mazingira
Bahari yenye chumvi nyingi zaidi duniani, nchini Urusi, katika bahari ya dunia
Bahari ya Chumvi, licha ya ukweli kwamba maji yake yana chumvi nyingi zaidi, si hata ziwa lenye chumvi nyingi zaidi kwenye sayari. Iko mbele ya Ziwa Assal, iliyoko Djibouti. Chumvi yake ni 35%, wakati "mpinzani" wake ana 27% tu. Bahari ya chumvi zaidi ni
Mzunguko wa monsuni ni nini? Mikondo ya Monsuni katika bahari
Sote tunajua vizuri upepo ni nini. Ni upepo wa kupendeza wenye unyevunyevu unaovuma kutoka baharini katika joto la kiangazi. Monsuni kimsingi ni kitu kimoja, lakini inajidhihirisha kwa kiwango kikubwa. Katika makala hii, tutazungumzia kwa undani kuhusu mzunguko wa monsoon katika anga, pamoja na mikondo inayotokea kama matokeo yake