Tunda la msomi Tupolev linaenea kwa karibu kilomita moja na nusu kando ya moja ya mito ya Moscow - Yauza. Tuta iko katika wilaya ya Basmanny ya Wilaya ya Utawala ya Kati ya mji mkuu. Mwanzo unazingatiwa kutoka kwenye tuta la Syromyatnicheskaya, na kuishia na tuta la Lefortovskaya.
Ni nini cha ajabu kuhusu kilomita hii moja na nusu kando ya ukingo wa mto?
Historia ya mahali
Ili mtu asichanganyikiwe, ni lazima aelewe kwamba tuta hilo siku zote halikuwa na jina la mjenzi wa ndege maarufu Academician Tupolev.
Kando ya Njia ya sasa ya Elizavetinskiy hadi mwanzoni mwa karne ya XX. mto mdogo lakini usiotulia wa Yauza, Mto Chechera, ulitiririka. Katika maeneo mengi, mto huo ulizuiliwa na mabwawa mengi, ambayo yaliwekwa kiholela na wenyeji. Ndiyo maana, wakati wa maji ya juu, maji kutoka Chechera yalifurika na mafuriko sio tu maghala, majengo ya makazi, barabara, lakini pia vifaa vya tata vya reli za vituo vitatu vya Moscow vilivyo karibu.
Mwanzoni mwa karne ya XX. mamlaka ya jiji ilifanya mradi mkubwa: mabwawa madogo yalijazwa, na Chechera ilikuwa imefungwa kwenye bomba la mtoza chini ya ardhi. Mnamo 1910 vichochoro vilionekana kwenye tovuti ya mto. Chechersky na Elizabethan. Wakati huo huo, ilipangwa kuimarisha sehemu ya mto na kupanga tuta. Kifungu hiki kando ya ukingo wa mto kilipaswa kugawanywa kwa nusu na Mtaa wa S altykovskaya, kwa hivyo ilitakiwa kutaja tuta S altykovskaya na Razumovskaya - kwa heshima ya Hesabu Razumovsky, ambaye hapo awali alikuwa akimiliki ardhi hizi zote. Kitanda cha mto hakikuwa na mawe.
Kuanzia 1936, usimamizi wa maji wa Moscow umekuwa ukibadilika: mabwawa yaliyobaki katika eneo hilo yanajazwa, njia ya vilima ya Yauza imenyooshwa na kusafishwa, daraja la Zolotorozhsky linabomolewa, na kisiwa bandia kilicho na bwawa na kisima kinajengwa badala yake.
Tuta iliyofunikwa kwa lami.
Tupolev ni nani
Msanifu wa ndege Andrey Nikolaevich Tupolev anajulikana na kila mtu katika nchi yetu. Baada ya yote, ni yeye ambaye aligundua aina zaidi ya 100 za ndege za madhumuni na miundo mbalimbali. Maarufu zaidi ni ndege za TU, ambazo zilibeba abiria na mizigo kwenda USSR. Kwenye ndege ya ANT iliyoundwa na Tupolev, marubani wa ndani walishinda Ncha ya Kaskazini, walifanya safari za ndege zisizo za moja kwa moja. Rekodi 80 za kiwango cha ulimwengu ziliwekwa kwenye ndege ya Tupolev. Aliunda safari za anga za juu zaidi.
Si Moscow pekee inayomkumbuka msomi Tupolev: jina la mshindi wa tuzo nyingi, tuzo za serikali huvaliwa mitaani katika miji 20 duniani kote.
Usasa wa tuta la Tupolev
Mnamo Septemba 1973 emb. msomi Tupolev alionekana katika mji mkuu wa Urusi. Mahali hapakuchaguliwa kwa bahati mbaya.
Ilikuwa hapa, kwenye kingo za Yauza, mwaka wa 1918 ambapo ofisi ya muundo wa ndege na kiwanda vilifunguliwa, ambapo mifano iliundwa. Chama hicho kiliitwa TsAGI, A. N. Tupolev alikiongoza kwa miaka mingi.
Sasa tuta la Mwanachuoni wa Tupolev linajengwa kwa minara mirefu ya kisasa. Complex ya makazi "Cascade" ilijengwa kwenye tovuti ya majengo ya kiwanda. Lakini majengo mawili ya JSC Tupolev yamehifadhiwa; kazi ya mjenzi wa ndege maarufu bado inaendelea hapa.
Majengo ya kuvutia
mnara pekee wa kihistoria kwenye tuta la Msomi Tupolev ndilo lango.
Iliundwa na G. Goltz, mbunifu mashuhuri wa mamboleo, na N. Beseda.
Syromyatnichesky (au, kama vile pia inaitwa, Yauzsky) tata ya umeme wa maji Nambari 4 ilijengwa wakati huo huo na madaraja katikati mwa mji mkuu wakati wa 1937-1939. ili kuingia kwenye pete ya maji ya Moscow. Baada ya kujengwa upya kwa mfumo wa njia za maji za Moscow, lango lilikuwa liwe sehemu ya uso wa mbele wa mji mkuu kutoka upande wa njia za maji.
Ndiyo maana vipengele vya mapambo ya kufuli ya Yauza vilikuwa muhimu sana.
Kisiwa kiliundwa kwa ajili ya tata ya kufua umeme katika chaneli ya Yauza, maeneo ya karibu yalitengwa kwa ajili ya majengo - yote kwa pamoja yaliunda mkusanyiko asili wa usanifu.
Msanifu G. P. Golts alijaribu kuzingatia vipengele vyote:
- pinda ya mkondo wa mto, na kuunda pembe fulani ya mwonekano kwenye muundo;
- kisiwa cha mshale unaozunguka;
- karibu ya kingo za mito.
Kilainitata ni pamoja na majengo 3, ambayo yanaunganishwa na madaraja ya chuma nyepesi, bwawa la kumwagika na kufuli kwa meli. Kufuli ilijengwa kwa vyombo vya chumba kama chumba kimoja, ndogo, kiwango cha maji ni 4 m, chumba kinajazwa kwa dakika 5. Kwa msaada wa kufuli, kiwango cha maji katika mto kilidhibitiwa, kuzuia mafuriko.
Jengo katika kisiwa hicho limepambwa kwa ukumbi wa kale wa utaratibu wa Kigiriki, ambao huhifadhi sanamu zilizofanywa na N. Wentzel, I. Rabinovich, O. Klinice, N. Shilnikov. Niches ya facades inakabiliwa na mto hupambwa kwa frescoes na msanii M. Olenev. Kituo cha transfoma kwenye ukingo wa kulia pia kimetengenezwa kwa mtindo wa Kigiriki na kinafanana na hekalu, eneo la mbele yake limepambwa kwa chemchemi.
Kwa hivyo, majengo yenye madhumuni ya matumizi ya kipekee yaligeuka kuwa pambo halisi la tuta la Mwanaakademia la Tupolev.
Mwaka 2005-2006 tata ya umeme ya Syromyatnichesky ilirekebishwa, utaratibu wa bwawa, ambao haujafanya kazi tangu miaka ya 60, ulirejeshwa. Lakini hakuna ufikiaji kwa wageni kwenye kituo hiki cha kuvutia cha hydrotechnical, kama vile hakuna njia ya kwenda kwa gati za Tupolevskiy na Razumovsky, ambazo hutumiwa kwa meli za kiufundi.
Hata hivyo, Tupolev Tupolev Embankment ni mahali pazuri pa matembezi ya Jumapili na familia nzima, kuendesha baiskeli na rollerblading.
Usafiri
Tramu ya kwanza ilienda kando ya tuta mnamo 1932, iliunganisha eneo la mbali la Lefortovo na vituo vya reli. Na leo unaweza kupanda tramu nambari 24 kando ya Yauza.
Karibu kabisa na sehemu ya mbele ya majikuna vituo 3 vya metro:
- Kurskaya of the Circle Line;
- Kurskaya ya Mstari wa Arbatsko-Pokrovskaya;
- Chkalovskaya, Lyublinsko-Dmitrovskaya line.
