Leo hautashangaza mtu yeyote na jengo la juu, lakini miaka mia kadhaa iliyopita, hata wazo la kujenga nyumba za urefu kama huo lilionekana kuwa muujiza wa uhandisi. Leo, nchi zinashindana kwa idadi ya skyscrapers na uzuri wao. Majengo yanaendelea kujengwa, hivyo basi kuongeza idadi ya sakafu na hesabu tata.
Historia ya skyscrapers
Majengo ya ghorofa nyingi yamejulikana kwa wanadamu kwa muda mrefu. Lakini jengo la kwanza, linaloitwa skyscraper, lilijengwa hivi karibuni - tu mwaka wa 1885 huko Chicago. Ni jambo la kuchekesha kusema, lakini basi jengo hilo liliitwa hilo, ambalo kulikuwa na sakafu 10 tu, mbili zaidi zilionekana baadaye kidogo. Kwa hivyo, urefu wa jumla wa skyscraper ya karne ya 19 ulikuwa zaidi ya mita 50.
Uendelezaji na uboreshaji wa teknolojia za ujenzi hatimaye uliondoa tatizo la ukubwa wa majengo, kwa sababu fremu ya chuma ilifanya iwezekane kuimarisha kuta, huku ikipunguza uzito wa jumla kwa theluthi. Na tatizo la kunyanyua urefu huo lilitatuliwa baada ya uvumbuzi wa lifti za umeme.
Karibu mara tu baada ya kuonekana kwa majengo ya kwanza ya juu, mapambano makubwa ya ubora yalitokea kati ya wajenzi. Hasa mkali ilikuwa moja ambayo skyscrapers walishindana na kila mmojaNew York katika miaka ya 1920. Chini ya miaka 30 baada ya kuonekana kwa jengo la kwanza la ghorofa nyingi, mnara wa urefu wa mita 241 ulijengwa. Kwa miaka 17 iliyofuata, hakuna mtu aliyeweza kuvunja rekodi hii, na kisha ubingwa ulizuiliwa na Jengo la Chrysler na alama yake ya 320 kwenye spire. Lakini chini ya mwaka mmoja baadaye (1931) jengo lilifunguliwa, ambalo baadaye likawa ishara ya skyscrapers zote. Ilikuwa Jengo la Jimbo la Empire, kuvunja hatua ya hadithi 100. Ilijengwa kwa muda wa rekodi, zaidi ya mwaka mmoja.
Kwa muda pambano lilipungua, na kupamba moto tena katika miaka ya 70. Majengo katika sehemu tofauti za ulimwengu yaliingilia mitende, lakini hakuna mtu aliyeweza kuitunza kwa muda mrefu. Leo hii ni ya Burj Khalifa, jengo la kwanza na hadi sasa pekee lililovunja alama ya orofa 150.
Vipengele vya Muundo
Ujenzi wa majengo ya juu unakabiliwa na matatizo fulani. Mbali na ukweli kwamba wasanifu wanapaswa kuzingatia wingi wa jengo, upinzani wake wa tetemeko la ardhi na vigezo vingine vingi, mahesabu yote yanapaswa kuwa sahihi sana, kwa sababu vinginevyo watu wengi wanaweza kuteseka. Katika hamu ya kufikia matamanio fulani, mtu lazima akumbuke kila wakati juu ya usalama na afikie jambo hilo kwa busara. Ndiyo maana usanifu wa majengo ya juu ni taaluma tofauti kabisa inayohitaji mtazamo fulani.
Hata hivyo, katika kutafuta kutegemewa, mtu asipaswi kusahau kuhusu urembo. Sanduku za saruji zilizoimarishwa za kawaida hazijavutia mtu yeyote kwa muda mrefu, watu wanataka uzuri fulani na wepesi wa fomu,hivyo kazi ya mbunifu haiwezi kuitwa rahisi. Matengenezo ya skyscrapers pia si kazi rahisi, kwa sababu hata kwa kuosha kawaida ya madirisha haiwezekani kukabiliana bila huduma za wapanda viwanda. Na pia unahitaji kuzingatia maswala ya usalama, ambayo yamekuwa muhimu zaidi kuliko hapo awali baada ya Septemba 11, 2001, wakati moto na kuporomoka kwa majengo mawili marefu kulisababisha vifo vya watu wengi zaidi.
Kategoria
Kwa muda mrefu, ilikuwa vigumu kuamua ni nini hasa cha kuzingatia ghorofa. Na hata sasa swali hili linabaki kuwa muhimu, kwa sababu vigezo kadhaa tofauti hutumiwa mara moja. Mtu hupima urefu wa paa, bila kuzingatia spire, wengine huzingatia, kupuuza antenna na miundo mingine, na wengine wanakadiria kiwango kulingana na hatua ya juu ya jengo hilo. Kwa hali yoyote, skyscrapers kwa sasa inachukuliwa kuwa miundo yenye sakafu (yaani, sio minara) inayoenea hadi mita 100 au zaidi. Kutoka 35 hadi 100 - tu majengo ya juu-kupanda. Juu ya 300 - ultra-high, na kutoka 600 - hubeba kiambishi awali "mega". Kwa njia, kuna mbili tu za mwisho duniani.
Vivunja rekodi
6 kati ya majengo 10 marefu zaidi duniani yanapatikana Asia, hata hivyo, ni sehemu tatu za kwanza ambazo zinakaliwa na majengo yaliyo katika UAE, Saudi Arabia na Marekani. Kwa hivyo, tangu 2009, orodha hadi sasa bado haijabadilika:
- Burj Khalifa (UAE).
- Abraj al-Bayt (Saudi Arabia).
- World Trade Center 1 (USA).
- Taipei 101 (Taiwan).
- Shanghai World Trade Center (China).
- Kituo cha Biashara cha Kimataifa (Hong Kong).
- Petronas-1 (Malaysia).
- Petronas-2 (Malaysia).
- Nanjing Greenland (Uchina).
- Willis Tower (USA).
Skyscrapers of Moscow and Russia
Katika miji ya Shirikisho la Urusi kwa muda mrefu, ujenzi wa juu ulizuiliwa kwa sababu za uzuri na za kidini. Hadi katikati ya karne ya 20, mnara wa Ivan the Great Bell Tower, urefu wa mita 81, ulibakia mahali pa juu zaidi katika kituo cha kihistoria. Kwa njia, majengo ya juu-kupanda nchini Urusi kwa muda mrefu yalikuwa na jina lao wenyewe, ambalo halikukopwa kutoka kwa lugha nyingine - wakataji wa wingu. Mradi wa kwanza kama huo, ambao ulikuwa na wigo wa kisasa, ulikuwa ujenzi wa Jumba la Soviets, ambalo lilipaswa kuwa na urefu wa mita 495. Ujenzi ulianza mwaka wa 1937, lakini ulikatizwa na vita, na kisha wazo hilo likatupiliwa mbali.
Hadi miongo michache iliyopita, ilikuwa vigumu kufikiria majengo ya juu kabisa katika miji ya Urusi, ilionekana kuwa hayakuendana na mwonekano wao wa usanifu hata kidogo. Bila shaka, kuna wasiwasi wengi hata sasa, lakini eneo la Jiji la Moscow pia limepata mashabiki wake. Ghorofa kubwa zaidi inajengwa huko St.
Miaro mirefu maarufu
Licha ya ukweli kwamba wengi wao hawajajumuishwa kwenye orodha ya walio juu zaidi kwa muda mrefu, majumba marefu ya New York ndiyo maarufu zaidi. Ni jiji hili linalokuja akilini wakati wa kuzungumza juu ya majengo ya juu-kupanda. Mashujaa wa Hollywoodwatengenezaji filamu wanaishi kwenye nyumba za upenu huko Manhattan, wakistaajabia mandhari hiyo nyakati za jioni. Ndio, New York haiwezi kufikiria bila skyscrapers. Shanghai na Hong Kong pia zimeongezeka kasi katika wakati wa rekodi, lakini tayari zimeweza kupenda kila mtu katika mwonekano wao wa kisasa.
Kwa njia, kwa muda mrefu sana majengo ya juu ya "Stalinist" ya Moscow yalionekana kuwa chipukizi cha kuvutia na cha kuahidi cha usanifu. Na leo, watalii wa kigeni huwatembelea katika fursa ya kwanza na kuwaangalia kwa udadisi.
Matarajio
Inaonekana kuwa wasanifu hawataishia hapo, kwa hivyo katika miongo kadhaa, utani kuhusu tanki za oksijeni unaweza kuwa ukweli. Ujenzi wa majengo, ambayo urefu wake utafikia kilomita 1, tayari imeanza. Pia kuna miradi ambayo ushindi wa alama hadi 4,000 elfu na vitu vilivyotengenezwa na mwanadamu ni suala la muda tu. Kweli, wakati hakuna uwezekano kwamba watu watakubali kwenda chini kutoka ghorofa ya 800 kwa nusu saa. Lakini tayari inashangaza kwamba kutoka kwa mtazamo wa kiufundi, ujenzi wa majengo ya juu ya kiwango hicho kwa ujumla inawezekana. Ingawa, ili miradi kama hii iwe ya kuahidi kweli, itakuwa muhimu kufikiria upya kanuni za msingi za ujenzi wa mijini.
