Jinsi ya kustahimili joto jijini? Jinsi ya kuishi joto wakati wa ujauzito?

2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:10

Katika vuli yenye mvua nyingi, majira ya baridi kali na masika, wenyeji wa mjini huota majira ya kiangazi. Katika mawazo, inaonekana katika uzuri wote wa hali ya hewa ya paradiso. Kwa namna fulani imesahauliwa kuwa kuna joto la kupungua, ambalo, inaonekana, hakuna kutoroka. Inapendeza zaidi kukumbuka kuhusu tafrija kwenye kingo za hifadhi, kupanda milima msituni na starehe zingine za kiangazi.

Lakini hapa ni, joto na mvua, ni wakati wa kufurahi. Hata hivyo, huwezi kuwafurahisha watu. Wasiwasi juu ya jinsi ya kufungia hubadilishwa na shida nyingine - jinsi ya kuishi kwenye joto. Na hivyo mwaka hadi mwaka.

Joto na unyevunyevu

Likizo nyingi huchukua mwezi mmoja pekee. Kisha fanya kazi tena, na ikiwa unaweza kufika asubuhi, ukifurahia baridi, basi unapaswa kurudi nyumbani tayari katika mabasi, mabasi, tramu na trolleybus ambazo zimewashwa wakati wa mchana. Wamiliki wa magari yao wakati mwingine hulazimika kusimama kwenye msongamano wa magari mrefu, na hii bado inafurahisha.

Joto ni joto la ugomvi. Mbali na joto la hewa, ustawi wa mtu pia huathiriwa kwa kiasi kikubwa na unyevu wake. Hali ya hewa ya kitropiki ya kawaida ya wengi wa kusininchi, na kwa hiyo ilikuwa daima kuchukuliwa sababu ya madhara kwa viongozi wa kikoloni, kwa sababu mzigo juu ya viungo muhimu vya Wazungu ambao hawakuwa wamezoea wakati mwingine haukuweza kuvumilika. Kutoka kwa mtazamo wa fizikia, kila kitu ni sahihi, uhamisho wa joto huimarishwa, na katika hali ya hewa ya baridi pia. Wale ambao wamepata upepo wa bahari ya baridi wanajua jinsi unavyopenya. Lakini sasa ni kuhusu jinsi ya kustahimili joto katika hali ya unyevu wa juu.

Ni vigumu kuishi bila kiyoyozi

Kiyoyozi ni uvumbuzi uliotukuka. Kifaa hiki cha kaya kimewekwa karibu kila mahali leo, na si tu katika majengo ya kazi au makao, lakini pia katika magari. Shida ni kwamba watu wanazoea hali ya starehe, wanajifurahisha sana hivi kwamba uharibifu wowote wa muujiza huu wa teknolojia unakuwa janga kwa wengi. Kwa namna fulani imesahauliwa kwamba babu zetu (na sio tu yetu, lakini wakazi wa nchi za joto pia) walifanya bila baridi za hewa za bandia, na hakuna chochote, waliishi na kufanya kazi. Na walikuwa na afya njema kuliko sisi. Walifanyaje? Ni wazi, kulikuwa na mbinu, na njia bora.

Mtindo sahihi wa uwekaji hali

Swali la jinsi ya kustahimili joto kwenye ofisi linaonekana kutokuwa na kazi leo. Washa kiyoyozi na ufurahie hali mpya. Lakini shida ni kwamba, licha ya faraja inayoonekana, wafanyikazi mara nyingi huwa wagonjwa. Sababu ni rahisi, mwili ni mfumo wa inert, microclimate mpole isiyohitajika huibadilisha kwa utawala fulani, na katika tukio la mabadiliko makali, usawa hutokea. Kwa maneno mengine, mtu huzoea hali ya hewa ya vuli-spring, na ghafla hujikuta katika majira ya joto, nabaada ya hapo tena kwenye baridi. Hii hutokea wakati halijoto ni ya chini sana. Kurekebisha kiyoyozi ili iwe digrii tatu hadi nne chini katika chumba kuliko nje ya madirisha. Hali hiyo hiyo inatumika kwa mambo ya ndani ya gari.

Uvae nini?

Waingereza wanasema hakuna hali mbaya ya hewa. Lakini mavazi yasiyofaa … Huko, huko Albion, wanamaanisha ukungu, unyevu na hali ya hewa ya baridi. Lakini methali ya Waingereza inatumika kwa hali ya hewa iliyo kinyume kabisa.

Ndiyo, ikiwa siku ya joto mtu atavaa shati la rangi nyeusi au suruali iliyotengenezwa kwa synthetics, hutamuonea wivu. Ni bora kutoa upendeleo katika miezi ya majira ya joto kwa vitambaa vya asili vya vivuli vya mwanga. Wanaepukwa na wengi kwa sababu ya upendeleo. Hilo sio jambo unalohitaji kufikiria.

Waingereza hao hao wamejua jinsi ya kustahimili joto tangu vita vya ukoloni. Nio ambao walikuja na rangi ya khaki, awali ikiwakilisha mchanganyiko wa vivuli vya mazingira ya savanna (njano, mizeituni, kahawia). Kwa hivyo jina - "khaki" katika tafsiri kutoka kwa lugha ya Kiafrikana inamaanisha "matope". Wakati huo huo, rangi hii ni nyepesi kabisa.

Kuna chaguo zingine - kutoka nyeupe hadi "denimu iliyofifia kisanii" ya indigo. Kwa ujumla, kitani, pamba, viscose asili (iliyotengenezwa kwa mwani au vyanzo vingine vya selulosi) na hakuna pamba, chini ya nyenzo za polima.

Na wakoloni Waingereza pia walikuwa na helmeti za pith ambazo zililinda kwa uhakika vichwa vya waanzilishi waliokata tamaa kutokana na jua. Katika hili, wanapaswa kuchukuliwa kama mfano. Labda cork ni ghali kidogo, hakuna kitu, cap itafanya aupanama.

Maji, maji, maji pande zote

Kwanza kabisa, unapaswa kukumbuka kuwa joto husababisha upungufu wa maji mwilini. Kwa hiyo, unahitaji kunywa. Lakini kuna uhusiano wa moja kwa moja kati ya ustawi na kiasi cha maji yanayotumiwa? Uzoefu unaonyesha kwamba sivyo. Mtu mwingine anakunywa sana, lakini haimfanyi ajisikie vizuri. Jasho huongezeka, figo zimejaa, mwili huvimba, na kiu bado hutesa. Kwa hivyo, unahitaji kujua jinsi ya kunywa.

Kuna joto sana nchini Urusi wakati wa kiangazi, lakini mara chache joto hudumu zaidi ya mwezi mmoja. Hali hizi za hali ya hewa huhisi kama paradiso ikilinganishwa na hali ya hewa ya kitropiki yenye unyevunyevu wa 100% na halijoto inayokaribia digrii 40. Na starehe hizi zote katika Asia ya Kusini-mashariki, kwa mfano, hupigwa saa nzima, usiku sio baridi kabisa. Huko Shanghai au Hong Kong, mkazi wa maeneo ya hali ya hewa ya baridi anahisi kama kuoga. Hakuna shaka kwamba Wachina wanaoishi katika miji mikubwa kama hiyo wanajua jinsi ya kustahimili joto katika jiji ambalo joto hilo pia huambatana na uchafuzi wa gesi kutokana na msongamano mkubwa wa magari. Ni vigumu kufikiria jinsi makarani na wasimamizi wa benki wanavyoweza kuweka mwonekano safi na nadhifu baada ya kufanya kazi siku nzima. Walakini, wafanyikazi hawa wa ulimwengu wa kifedha hutembea barabarani kwa suti zao nyeusi, na tai, katika mashati meupe-theluji, na inaonekana kwamba hawajali joto. Mara kwa mara, mmoja wao huchukua chupa ya maji nje ya kesi na huchukua sip ndogo. Hiyo ndiyo siri yote. Wenyeji wa nchi za tropiki hunywa kiasi wanachohitaji, sio kidogo, lakini si zaidi.

Mambo ya Moyo

Kiyoyozi kisichotumika vibaya hugeuza mtu mwenye afya kuwa mwenye kununa mara kwa mara na mafua. Lakini kuna faida kubwa kutoka kwa kifaa hiki cha nyumbani linapokuja suala la wagonjwa. Huyo ndiye anayehitaji serikali ya uhifadhi, na hii sio mzaha tena. Kati ya vidokezo vyote vya jinsi ya kuishi joto la msingi, wasiwasi wa thamani zaidi unapunguza uwepo wa wagonjwa wa moyo mitaani siku za moto. Ikiwa nyumba ina kiyoyozi, basi ifanye kazi polepole. Kwa hali yoyote, amani zaidi na njia chache za kwenda barabarani iwezekanavyo. Ushauri huo unatumika kwa wagonjwa wa shinikizo la damu na watu wengine wote wasio na afya ambao hali zao huathiriwa na joto la juu la anga.

Wale ambao wana "junk motor", katika hali ya hewa yoyote, unahitaji kubeba dawa iliyowekwa na daktari, au, katika hali mbaya zaidi, dawa "Validol". Joto huathiri hali ya jumla ya mwili, kila mtu anajua jinsi gani. Hali ya ndani ya utulivu pia itasaidia cores kuishi joto. Hawapaswi kuwa na wasiwasi, kwa sababu haiwi baridi zaidi.

Nafasi ya kuvutia

Inafahamika kuwa katika kipindi ambacho mwanamke anatarajia mtoto, mwili wake haudhoofu. Kinyume chake, kazi zake za kinga zinawashwa kwa uwezo kamili. Hata hivyo, hii haipaswi kutumiwa vibaya. Vidokezo vya jinsi ya kuishi joto wakati wa ujauzito hutofautiana kidogo na wale waliopewa watu wa kawaida, na tofauti kwamba tahadhari fulani inapaswa kuzingatiwa. Haupaswi kutembelea pwani katika "moto zaidi", yaani, katika saa mbili au tatukaribu saa sita mchana. Nguo ya kichwa inakuwa maelezo ya juu kabisa ya choo, na zaidi inalinda kutokana na mionzi ya jua kali, bora zaidi. Katika hali ya mimba yenye matatizo, unapaswa kutenda kulingana na mapendekezo ya matibabu, na hasa siku za moto ni bora kukaa nyumbani. Kwenye barabara inafaa kuwa kwenye kivuli, haswa ikiwa upepo mpya unavuma. Haupaswi kuwakasirisha wanawake walio katika nafasi ya kuvutia na maoni yao wenyewe juu ya jinsi wanawake wajawazito wanaweza kuishi joto. Wanakereka.

Barani

Ndege zina mipangilio ya hali ya hewa ndogo. Hifadhi ya kisasa ya reli pia ina vifaa kwa uangalifu na viyoyozi. Hata hivyo, chochote kinachotokea njiani, na mfumo tata wa kiufundi unaweza kushindwa. Katika nyakati za Soviet, watu walikuwa na mawazo yao wenyewe kuhusu jinsi ya kuishi joto kwenye treni, kwa bahati mbaya, sio sahihi kila wakati. Bia haitumiki kwa vinywaji vya laini, na hakuna kitu cha kusema kuhusu vodka na cognac. Ni bora kuchagua maji ya madini au chai ya kijani. Kwa njia, inaweza kuwa baridi na moto, na ni vizuri ikiwa kipande cha limau au chokaa kinaelea ndani yake, lakini ni bora kukataa sukari.

Haupaswi kubebwa na upepo mkali kutoka kwa madirisha wazi, watu kamwe hawapati baridi kama vile majira ya joto. Na ncha moja zaidi ya jinsi ya kuishi joto kwenye barabara. Kulala haraka iwezekanavyo. Na wakati utapita haraka, na abiria atapata "afya safi", haswa ikiwa mambo muhimu na kazi za nyumbani zinamngojea atakapowasili.

Ushauri wa jumla kuhusuwatoto

Ili kutunza usalama wao wenyewe, kila mtu lazima kwanza yeye mwenyewe. Kuna kesi inayojulikana wakati, siku ya joto isiyo ya kawaida, mwanamke mmoja wa kiuchumi, ambaye anajiona kuwa na afya nzuri, alichukua canning nyumbani. Matokeo yake ni ya kusikitisha - maisha ya mwanadamu yakawa bei ya chupa kadhaa za nyanya za kung'olewa. Chanzo cha kifo kilikuwa kiharusi cha joto na moyo kushindwa kufanya kazi kwa ghafla.

Mwishowe, kila mtu mzima anajiamulia jinsi ya kustahimili joto. Lakini watoto … Watu wazima wanapaswa kuwafikiria. Kwa bahati mbaya, wao si mara zote makini vya kutosha. Kuna hata matukio wakati watoto wanasahaulika kwenye magari yenye jua kali, na wanapokumbuka, ni kuchelewa mno.

Kwa kushauriana na daktari kuhusu jinsi ya kustahimili joto la ujauzito, kila mama mtarajiwa humtunza mtoto wake. Wakati hatimaye anakuja ulimwenguni, anapaswa kulindwa kutokana na vitisho vya ulimwengu wa nje kwa muda mrefu, mpaka atakapokua, na joto sio mbaya zaidi. Lakini hupaswi kusahau kuihusu.