Dhoruba baharini. Sababu na matokeo

Orodha ya maudhui:

Dhoruba baharini. Sababu na matokeo
Dhoruba baharini. Sababu na matokeo

Video: Dhoruba baharini. Sababu na matokeo

Video: Dhoruba baharini. Sababu na matokeo
Video: MELI YA NORWAY ILIVYOZIMA KATIKATI YA BAHARI IKIWA NA WATU 2024, Novemba
Anonim

Zaidi ya nusu ya uso wa dunia imefunikwa na maji. Bila hivyo, viumbe hai vyote haviwezi kuwepo. Na bado mazingira haya yanaweza pia kuwa mauti. Wanasayansi wanaamini kuwa bahari haijagunduliwa vyema.

Dhoruba katika bahari na bahari ni mandhari nzuri, hata ya kuvutia. Na wakati huo huo, ni hali hatari ya hali ya hewa.

Dhoruba baharini. Je! ni jambo gani hili?

Kwa wahudumu wa meli, trela na vyombo vingine, dhoruba daima ni hatari na dhiki kubwa. Na kwa abiria, ni mbaya maradufu, kwani wengi wao huanguka kwanza kwenye anga zisizo na mwisho za bahari inayochafuka.

Dhoruba katika bahari
Dhoruba katika bahari

Majanga yote ya asili ya aina hii (vimbunga, vimbunga, vimbunga) huonekana, kama sheria, wakati maji ya joto ya nchi za tropiki huongeza ukubwa wa dhoruba za mvua katika bahari. Katika mchakato wa kuimarisha mbele ya dhoruba, mzunguko wa raia wake mkubwa huanza. Ond huundwa, ikisokota saa. Utaratibu huu husababisha, kwa upande wake, upepo. Kasi yao hufikia 322 km / h. Wanachangia upepo wa mawimbi makubwa juu ya uso wa bahari au bahari. Na tayari wanaanguka kwa nguvu kubwa pwani.

Naswa na dhoruba baharini au baharini -jambo la kutisha. Urefu wa mawimbi ni kutoka mita 5 hadi 17. Mwonekano katika hatua hiyo ni karibu kukosa, kwani hewa hujazwa na matone mengi ya maji na povu.

Kwa mngurumo wa kiziwi, mawimbi makubwa huanguka kwenye uso wa bahari. Kwa hivyo, watu kwenye tovuti ya dhoruba ni vigumu kusikia chochote.

Uainishaji wa dhoruba

Orodhesha nguvu za dhoruba kulingana na Mizani ya Beaufort inayojulikana.

Sir Francis Beaufort (1774-1857) - Mchoraji wa hidrografia wa Kiingereza na mchora ramani, amiri wa kijeshi. Yeye ndiye mwandishi wa kiwango cha pointi 12 cha kutathmini kasi ya upepo (kwa athari ya upepo kwenye vitu vilivyo juu ya uso wa dunia na kwa mawimbi ya maji katika bahari au bahari). Katika Jeshi la Wanamaji la Uingereza, kipimo hiki kilipitishwa mnamo 1838, na kisha kutambuliwa na mabaharia kote ulimwenguni.

Kasi ya upepo ikiwa ndani ya 20.8-24.4 m/s, dhoruba hupewa thamani ya pointi 9. Dhoruba kama hiyo inachukuliwa kuwa dhaifu.

Kwenye upepo mkali na kasi ya hadi 28.4 m/s, huitwa nguvu, na hupewa thamani ya pointi 10.

Unaweza kuona picha ya dhoruba baharini hapa chini.

Picha ya dhoruba katika bahari
Picha ya dhoruba katika bahari

Bado kuna dhoruba kali (pointi 11), mikondo ya hewa inaposonga kwa kasi kubwa zaidi (hadi 32.6 m/s). Dhoruba baharini (alama 12) yenye kasi ya upepo ya zaidi ya 32.6 m/s - jambo hatari zaidi la asili - kimbunga.

Bahari ya Pasifiki. Yupo kimya kweli?

Bahari kuu na kubwa zaidi kwenye sayari hailingani na jina lake na tabia yake. Jina "Kimya" alilopokea kutoka kwa Ferdinand Magellan, ambaye alikosea sanakuhusu amani katika bahari. Alipata bahati tu. Hakukuwa na dhoruba katika Bahari ya Pasifiki wakati aliposafiri humo.

Bahari ya Pasifiki inachukua takriban nusu ya uso wa maji wa sayari (46%). Tukichanganya ardhi nzima kwa masharti, eneo lake pia litakuwa chini ya uso wa maji wa Bahari kubwa ya Pasifiki.

Bahari haina utulivu kutokana na ukweli kwamba ni hapa ambapo milipuko mikali ya volkeno na matetemeko ya ardhi mara nyingi hutokea. Kwa sababu hii, tsunami kubwa hutengenezwa baharini. Wakati huo huo, kasi ya wastani ya mawimbi makubwa inaweza kufikia 750 km/h.

Madhara ya dhoruba katika bahari

Dhoruba katika bahari - mojawapo ya matishio makali zaidi kwa maisha ya watu wanaoishi ufukweni. Na jamii zinazoishi katika nchi za tropiki zinakabiliwa na majanga makubwa zaidi ya asili.

Madhara ya takriban dhoruba zote za bahari na mvua kubwa zinazofuatana ni mbaya sana. Kutokana na ongezeko la joto duniani, dhoruba zitatokea mara kwa mara na zitakuwa janga zaidi.

Dhoruba katika Pasifiki
Dhoruba katika Pasifiki

Katika visiwa vya Karibea, dhoruba ya kimbunga katika bahari (Hurricane Alley) huvuma kila mwaka kutoka majira ya joto hadi vuli. Ni vigumu kwa watu maskini wa visiwa hivi kustahimili kimbunga hicho kikali.

Mnamo 2003, kasi ya upepo wakati wa Cyclone Zoe ilifikia 285 km/h. Kimbunga hiki kiliharibu karibu kila kitu kwenye Kisiwa cha Anuta.

Ishara za dhoruba inayokuja

Ishara za kwanza kabisa huonekana angani. Anga hubadilika kuwa nyekundu wakati wa mawio au machweo. Inasonga mbele ya kimbungamawingu mepesi yaliyopakwa rangi na jua.

Dhoruba katika bahari pointi 12
Dhoruba katika bahari pointi 12

Polepole anga inakuwa nyekundu ya shaba, na mstari mweusi unaonekana kwenye upeo wa macho kwa mbali. Kuna ukimya wa kutisha (upepo unasimama). Hewa inazidi kuwa moto zaidi na zaidi. Ndege huruka kwa makundi ndani kabisa ya bara hili.

Cha ajabu, vimbunga vibaya zaidi vina majina ya kike. Kwa mfano, Kimbunga Katrina ndicho kimbunga chenye uharibifu mkubwa zaidi katika historia ya dhoruba za Marekani. Mnamo Agosti 2005, alisababisha uharibifu mkubwa kwa New Orleans huko Louisiana. Baada yake, karibu 80% ya eneo la jiji lilikuwa chini ya maji. Maafa haya ya asili yaligharimu maisha ya watu 1,836 na kusababisha uharibifu wa uchumi wa dola bilioni 125.

Ilipendekeza: