Katika kusini mwa mstari wa Zamoskvoretskaya (mstari wa kijani kwenye ramani ya metro) ya Metro ya Moscow kuna kituo kinachoitwa "Avtozavodskaya", ambacho kinahusishwa na idadi kubwa ya matukio na ukweli wa kihistoria kutoka kwa maisha ya mji. Kituo hiki kilikuwa na jukumu kubwa katika maendeleo na mafanikio ya mji mkuu.
Mahali
Metro "Avtozavodskaya" iko kati ya vituo vya Kolomenskaya na Paveletskaya, ikiwa unatoka kanda hadi katikati. Mstari wa duara huanza kutoka kituo kinachofuata. Takriban watu 70,000 hutumia kituo hiki kila siku. Abiria wengi zaidi huipitisha kila siku wakienda kazini na kurudi nyumbani, kwa sababu baada ya kituo cha Avtozavodskaya metro inakupeleka kuelekea maeneo makubwa ya kulala ya mji mkuu.
milango ya kituo haifunguki yote mara moja. Njia ya kutoka kaskazini hufunguliwa saa 5:30 asubuhi, wakati kutoka kusini hufungua dakika 5 baadaye saa 5:35. Kituo hufunga milango yake kwa abiria saa 01:00 kamili.
Historia ya Uumbaji
Kituo cha metro cha Avtozavodskaya kilifunguliwa Siku ya Mkesha wa Mwaka Mpya - Januari 1, 1943, wakati wa kilele cha Vita Kuu ya Patriotic. Uamuzi juu ya hitaji la kituo kipya cha metro ulifanywa karibu miaka mitatu kabla ya ufunguzi, lakinivita vya muda mrefu vilifanya marekebisho yake kwa mipango ya miji. Wakati wa vita, ukumbi na vichuguu vilitumika kikamilifu kama makazi ya mabomu.
Shindano lilitangazwa kwa ajili ya ujenzi wa kituo cha metro cha Avtozavodskaya, ambapo mradi wa mbunifu maarufu Alexei Nikolaevich Dushkin alishinda. Tayari alikuwa na uzoefu mzuri katika kuunda vituo vya jiji, ambalo jina lake ni Moscow. Metro "Avtozavodskaya" ilikuwa mradi wake wa nne na sio wa mwisho. Kabla ya hapo, tayari alikuwa amefanya kazi katika ujenzi wa kituo cha metro cha Kropotkinskaya (wakati huo kiliitwa Ikulu ya Wasovieti), Revolution Square na Mayakovskaya.
Historia ya majina
Hapo awali, kituo cha metro cha Avtozavodskaya kilifanya kazi chini ya jina tofauti - Kiwanda cha Stalin. Kwa kifupi, iliitwa ZIS. Kituo hicho kilipewa jina la mmea wa jina moja, ambalo lilikuwa karibu na kituo hicho na kuhudumia wafanyikazi wengi ambao iliundwa. Jina la kisasa - "Avtozavodskaya" - kituo hiki kilipokea baadaye, miaka 13 baada ya ufunguzi. Ilikuwa na bado kwa sehemu kubwa ni eneo la viwanda. Mbali na mmea kwa heshima ya kiongozi wa watu, kulikuwa na kitu kingine muhimu hapa - mmea wa magari unaoitwa baada. I. Likhachev.
Historia ya jina la kituo hiki bado haijakamilika. Baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti, wazo la mabadiliko mengine ya jina lilionekana - kwa "Simonovo", kwa heshima ya Monasteri ya zamani ya Simonovsky iliyoko karibu, lakini hadi sasa haijatekelezwa.
Kwa njia, ukiangalia kwa karibu, kuna sehemu ndogo kwenye kuta zilizoachwa kutoka kwa jina la awali.
Historia ya kisasa
Kituo cha metro cha Avtozavodskaya bado hakijabadilika. Wakati trafiki ya abiria iliongezeka sana, na njia moja ya kutoka kwenye chumba cha kushawishi haikuweza kukabiliana na idadi ya watu wanaoingia na kuondoka, mwaka wa 1968 iliamuliwa kujenga nyingine, kaskazini, kutoka. Kabla ya ujenzi wake kuanza, eneo kubwa la Joseph Stalin lilisimama hapa.
Hapo awali, kituo kilikuwa na njia moja tu ya kutoka, ya kusini, ambayo ilionekana kama jengo la orofa mbili tofauti. Sasa imejengwa katika jengo la makazi la ghorofa nyingi lililojengwa juu na karibu na mlango wa kituo cha Avtozavodskaya. Metro huko Moscow imejaa suluhu za usanifu zisizo za kawaida.
Mada kuu ya mapambo yote ya kituo ni ulinzi wa nchi na kitendo cha kishujaa cha watu wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo. Misaada minne ya bas kwenye kuta zake imejitolea kwa shughuli za kitaaluma za watu wa fani mbalimbali na mataifa. Hii ni moja ya vituo vya metro vya kizalendo sana jijini. Walakini, michoro hiyo ilitengenezwa baadaye - katika miaka ya 1950. Hapo awali, kuta za kituo na ukumbi zilionekana kuwa za kawaida zaidi, kwani utendaji wa kituo hicho ulihitajika hapo awali. Hakukuwa na wakati wa kupamba.
Matukio ya kutisha ya siku za nyuma pia yanaunganishwa na kituo hiki. Mnamo Februari 6, 2004, shambulio la kigaidi lilifanyika hapa, na kuua watu 41. Abiria wengine zaidi ya mia mbili walipata majeraha mbalimbali. Baada ya shambulio hili, bamba la kumbukumbu lililokuwa na majina ya wahasiriwa wote wa mkasa huo liliwekwa kwa ajili ya kuwakumbuka waliofariki katika eneo la kutokea kaskazini kutoka kwenye ukumbi huo.
Miundombinu karibu
Ni uwezekano kwamba wageni wa jiji watavutiwa na viwanda vya viwandani vilivyo karibu, lakini kuna majengo na makumbusho mengine karibu ambayo yanafaa kuangaliwa.
Kwa mfano, karibu ni Monasteri ya Simonovsky, iliyoanzishwa katika karne ya 14 na kuhifadhiwa katika hali nzuri sana. Hapo awali, ilikuwa moja ya monasteri kubwa na tajiri zaidi katika vitongoji vya Moscow. Karne kadhaa zilizopita, ilikuwa moja ya nyumba za watawa zilizoimarishwa iliyoundwa kulinda njia za jiji kutoka kusini. Katika karne ya 18, majengo ya monasteri yalitumika kama wodi ya kutengwa na wagonjwa wa tauni kwa wagonjwa walio na ugonjwa mbaya ambao uliwaua Wazungu wengi.
Pia kuna makumbusho madogo karibu na viwanda ambayo yanasimulia kuhusu historia ya vifaa hivi vya viwanda, pamoja na mafanikio na ushiriki wao katika historia ya jiji na nchi.
