Bwawa ni muundo unaosaidia kuzuia kupanda au mtiririko wa maji kwa madhumuni moja au nyingine. Majengo ya kwanza kabisa ya aina hii yaligunduliwa huko Misri, ambapo yalitumiwa kuunda vifaa vya kuhifadhi maji. Wanaakiolojia kutoka Ujerumani walipata kitu kama hicho kilomita mia mbili kutoka Cairo. Lilikuwa ni bwawa lenye jina lake lenyewe "Sad el-Karaf", ambalo linapatikana katika kumbukumbu za Herodotus. Kuhusu umri wake, wataalam hawakubaliani. Baadhi wanaamini kwamba ilijengwa katika 3200 BC, wengine - kwamba katika muda kati ya 2950-2750. BC.
Bwawa kongwe zaidi lilitengenezwa na nini?
Bwawa kongwe lilikuwa na ukubwa gani? Jengo hili la kuvutia lilikuwa ukuta wa mawe mara mbili, kati ya pande ambazo vipande vya mawe vilitupwa pia. Urefu wa bwawa ulikuwa zaidi ya mita 100 kando ya kilele, wakati urefu ulifikia mita 12. Mradi kama huo uliruhusu mlundikano wa hadi mita za ujazo milioni mbili za maji katika Wadi al-Gharavi.
Wachina walijenga kwa kiwango kikubwa na kwa karne nyingi
Baadhi ya wanahistoria wanaamini kwamba mabwawa katika Enzi ya Shaba yalijengwa kila mahali katika maeneo ya maendeleo ya moja au nyingine.ustaarabu wa ndani. Kwa mfano, muundo wa mawe ulioanzia karne ya saba KK ulipatikana huko Mesopotamia. Katika Siria ya kale, majengo kama hayo yalijengwa miaka elfu moja na nusu kabla ya kuzaliwa kwa Kristo. (Nahr el-Assi). Ujenzi mkubwa wa mabwawa pia ulionekana katika Uchina wa kale. Hapa bwana, na baadaye mfalme Yu, akawa maarufu, ambaye mwaka 2283 KK mtawala wa sasa alikabidhi usimamizi wa ujenzi wote wa maji katika ufalme. Chini ya uongozi wa Yu Mkuu (kama anavyoitwa bado), zaidi ya bwawa moja lilijengwa. Ulikuwa ni ujenzi wa kiwango kikubwa kwa karne na milenia, ambao uliwezesha kufikia 250 BC kumwagilia, kwa mfano, kilomita za mraba 50,000 katika jangwa la Sichuan kwa kutumia maji ya Mto Minjiang. Na ilikuwa nchini Uchina ambapo mazoezi ya kujenga miundo ya majimaji kwa kutumia elementi kama upinde yalizaliwa.
Imeundwa na da Vinci mwenyewe
Huko Ulaya, ambapo tatizo la umwagiliaji halikuwa kubwa kama ilivyo katika Asia na Afrika, mabwawa yalionekana baadaye sana - katika karne ya 16. Matoleo ya arched, hasa, yanatajwa katika historia ya Kihispania mwaka wa 1586, lakini wahandisi wanaamini kwamba vifaa wenyewe vinaweza kujengwa karne nyingi mapema. Hii ni kwa msingi wa ukweli kwamba wajanja wa wakati huo walishiriki katika muundo wao - Leonado da Vinci, Malatesta, Mechini, na pia kwa kuzingatia uzoefu uliokusanywa ambao ulikuja Uropa baada ya mawasiliano na ulimwengu wa Kiarabu. Kwa mfano, inajulikana kuwa hata vile, kwa mtazamo wa kwanza, muundo usio na nguvu sana, kama bwawa la udongo, uliendeshwa kwa karne moja,kabla ya kuporomoka (ilijengwa nchini Ufaransa mnamo 1196).
Matumizi ya mabwawa nchini Urusi
Kwa Urusi, pamoja na rasilimali zake nyingi za maji, pia, kwa mtazamo wa kwanza, mabwawa hayakuhitajika haswa. Walakini, zimekuwepo hapa tangu karne ya 14 BK na zilitumika katika mifumo ya kinu cha maji. Kutajwa kwa kwanza kwa mabwawa kunabainishwa katika wosia wa Dmitry Donskoy, wa 1389. Peter Mkuu alionyesha kupendezwa sana na miundo kama hiyo, kwa hivyo katika karne ya 18 tayari kulikuwa na vitu zaidi ya 200 katika Dola ya Urusi, kati ya ambayo ilisimama bwawa la juu la udongo - Zmeinogorskaya. Rasilimali za maji kupitia vifaa hivyo zilihamishwa kwa ajili ya matumizi ya nguo, uchimbaji madini na biashara nyingine za wakati huo.
Bwawa ni muundo wa majimaji ambao unaweza kuhusishwa na aina moja au nyingine ya kitu, kulingana na uainishaji. Leo, kuna hifadhi, vifaa vya kupunguza maji na kuinua. Mabwawa ya hifadhi huwa ya juu sana na yana uwezo wa kudhibiti utolewaji wa maji. Miundo ya chini (kwa mfano, kwa ajili ya kujenga mabwawa) kwa kawaida hawana kukimbia. Uainishaji mwingine muhimu ni mgawanyiko wa vitu kulingana na kina cha maji mbele ya muhuri. Hapa, mabwawa ya shinikizo la chini, la kati na la juu yanajulikana (hadi mita 15, 50 na zaidi ya 50 mtawalia).
Mabwawa ya mito na vijito
Mabwawa kwenye mito yanaweza kujengwa pande zote mbili (kuinua kiwango cha maji, kupanga maporomoko ya maji, ambayo nguvu yake inaweza kutumika kwa njia fulani; ili kutengeneza kina kirefu.sehemu ya mto inayopitika kwa meli), na kando (kulinda dhidi ya mafuriko). Katika baadhi ya matukio, vijito, mifereji ya maji na mashimo huzuiwa na mabwawa ili kuweka maji ya theluji yaliyoyeyuka ndani yake, ambayo hutumika kwa umwagiliaji au kulisha njia za kusogeza.
Vipengele vikuu vya HPP
Muundo wa miundo ya majimaji kwa kawaida hujumuisha bwawa, hifadhi mbele au nyuma yake, ufungaji wa kuinua maji, tata ya mitambo ya kuzalisha umeme kwa maji, miteremko ya kupitisha samaki, mfereji wa maji (ikiwa mfumo ni culvert), miundo ya kuimarisha pwani na kusafisha mfumo kutoka kwa sediment. Vitu vikubwa vinatengenezwa kwa saruji iliyoimarishwa, wakati vidogo vinaweza kujengwa kutoka kwa udongo, chuma, saruji, mbao au hata kitambaa. Inajulikana kuwa wakati wa mafuriko huko Komsomolsk-on-Amur, bwawa la ulinzi lilikuwa na askari wa Wizara ya Hali ya Dharura, wakiwa wameshikilia karatasi za filamu ambazo zilizuia maji kufurika juu ya sehemu za juu za miundo ya kinga iliyopo.
Mabwawa yanawezaje kuchukua mzigo?
Uainishaji mwingine wa mabwawa unaonyesha jinsi vitu hivi hustahimili mizigo. Majengo ya mvuto huona athari kwa wingi wao wote na kupinga kutokana na kushikamana kwa pekee ya bwawa na msingi ambao umesimama. Chaguzi kama hizo kawaida ni kubwa sana. Kwa mfano, bwawa la kuzalisha umeme kwenye Mto Indus (Bwawa la Tarbela) lina urefu wa mita 143 na urefu wa zaidi ya kilomita 2.7, ambayo inaunda jumla ya mita za ujazo milioni 130. mita. Arched vitu kuhamisha shinikizo kwa benki. Ikiwa arch ni pana na shinikizo ni kubwa, basi arched-mifano ya mvuto au matao yenye matako chini. Chaguzi za buttress zina ukuta mwembamba wa bwawa, lakini msingi ulioimarishwa kwa sababu ya vitu vinavyounga mkono. Mabwawa yanajengwa leo kwa kutumia njia ya wingi au ya maji, pamoja na mbinu ya mlipuko iliyoelekezwa.
matokeo ya ajali
Ajali kwenye mabwawa huleta hasara kubwa ya nyenzo, kwani sio tu vifaa vya kipekee vinavyoharibiwa, lakini pia biashara zinazotumia umeme na usambazaji wa maji kutoka kwa bwawa hili. Wakati mwingine makazi yote huoshwa na mtiririko wa maji, maeneo ya mazao yamejaa mafuriko, mazao yanapotea. Lakini jambo baya zaidi ni kwamba makumi, mamia na hata maelfu ya watu wanaweza kufa karibu mara moja.
Kwa hivyo, mnamo Machi 1928, katika Canyon ya San Francisco, uharibifu wa Bwawa la Mtakatifu Francis ulitokea, basi watu wapatao mia sita walikufa, na vipande vya mita nyingi vya bwawa lenyewe vilipatikana kwa umbali wa takriban. kilomita kutoka tovuti ya mafanikio. Katika USSR, wakati wa Vita Kuu ya Patriotic (1941), uamuzi ulifanywa wa kudhoofisha kwa makusudi bwawa la Dneproges kuhusiana na uvamizi wa Zaporozhye na askari wa fashisti. Muundo mkubwa wa zege uliharibiwa kwa kiasi na tani 20 za amonia. Ni watu wangapi walikufa wakati huo bado haijaamuliwa haswa. Takwimu ni kutoka kwa watu ishirini hadi laki moja, wakiwemo wanajeshi, wakimbizi na idadi ya watu, ambayo inaweza kuwa kwenye ukingo wa kushoto wa Dnieper, ambayo ilichukua jukumu kubwa la kipengele cha maji.
Jumla ya idadi ya waathiriwa ni takriban watu elfu 230
Ajali za baada ya vitamitambo mikubwa ya kuzalisha umeme ilileta hasara kubwa zaidi. Mnamo Agosti 1975, wakati bwawa la Banqiao lilipopasuka, ni watu 26,000 tu walikufa maji, na kwa kuzingatia kuenea kwa magonjwa ya mlipuko na njaa, idadi ya vifo ilifikia watu 170-230 elfu. Wakati huo huo, karibu theluthi moja ya vichwa milioni vya mifugo viliharibiwa na majengo na miundo karibu milioni 6 iliharibiwa. Barabara kuu kutoka Guangzhou hadi Beijing ilifungwa kwa siku kumi na nane. Na yote haya yalitokea kwa sababu mabwawa, yaliyoundwa kwa kiwango cha juu cha mvua, hayakuweza kuhimili mashambulizi ya wingi wa maji yaliyoletwa na Kimbunga Nina. Mnamo Agosti 8, 1975, mabwawa madogo zaidi yalianguka, ambayo ilisababisha kutolewa kwa maji ndani ya Bancao, ambapo mabwawa 62 yalivunjwa kwa muda mfupi. Wimbi lililosababisha lilikuwa na upana wa kilomita 10 na urefu wa mita tatu hadi saba. Baadhi ya vijiji vya Wachina vilisombwa na maji pamoja na wakazi wake.
Ili kuzuia kukatika kwa bwawa, hatua kadhaa zinachukuliwa leo, ikiwa ni pamoja na kufuata vigezo vya usanifu wa bwawa, kuangalia kama inafuati wakati wa kazi, uchunguzi wakati wa operesheni, kukusanya taarifa zinazoonekana na za kijiografia, n.k. Kwa mabwawa., kuna kutofautiana mbili na mahitaji na viwango vya mradi: "K1" - kitu kina hali inayoweza kuwa hatari na hatua za haraka zinahitajika ili kuondoa sababu zake, na "K2" - hali ya kabla ya ajali, uharibifu unawezekana, uokoaji na uokoaji. kazi inahitajika.
