Orodha ya maudhui:
- Sturm chainsaw: mwongozo wa maagizo
- Msumeno wa msumeno uko tayari kutumika lini?
- Jinsi ya kuweka zana katika hali nzuri?
- Kuhusu kuweka na kurekebisha mvutano wa mnyororo
- Aina za mvutano
- Ina maana gani: mnyororo uliokazwa kwa usahihi?
- Je, Sturm chainsaw huanza vipi?
- Sturm chainsaw: mbinu za kufanya kazi na hatua za usalama
- Kuhusu ukarabati
- Jinsi ya kuondoa kianzishaji?
- Jinsi ya kutambua?
- Jinsi ya kuunganisha kianzishaji?
- mfano wa 109
Video: Chainsaw "Dhoruba": maelezo, picha na maoni
2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:19
Msumeno ni zana ya lazima katika ujenzi wa mijini, upandaji bustani na misitu. Inakuruhusu kuondoa miti yenye magonjwa na visiki vinavyoingilia, kusaga gogo, kukata boriti.
Chainsaw ya Sturm inachanganya ubora, urahisi na uchumi, kwa hivyo inachukuliwa kuwa zana bora zaidi ya kazi kama hiyo. Inafurahia umaarufu unaostahili kati ya wafundi wa nyumbani. Chainsaw "Sturm" (mtengenezaji - "Energomash") ni mmoja wa viongozi wasio na shaka katika soko la zana za ujenzi. Shukrani kwa matumizi ya minyororo na matairi bora ya Oregon, kifaa kitamtumikia mmiliki vyema kwa misimu mingi.
Sturm chainsaw: mwongozo wa maagizo
Ufanisi wa zana yoyote, usalama wa kifaa na utoaji wa hali salama kwa matumizi yake unahakikishwa kwanza naoperesheni sahihi. Kipengele cha chainsaws ni uwezo wao wa juu wa kuumia. Kwa hiyo, mojawapo ya vipengele vikuu vya sheria za uendeshaji wa kifaa ni mahitaji ya usalama.
Msumeno wa msumeno uko tayari kutumika lini?
Watumiaji wa mtandao hushiriki kwa hiari uzoefu wao wa kutumia Shturm chainsaw, pamoja na vidokezo na mbinu kuhusu utendakazi wa kifaa, utunzaji na urekebishaji wake. Kulingana na hakiki, utayari wa kufanya kazi wa chombo unathibitishwa na:
- huduma za nodi na taratibu zote;
- uwepo wa mnyororo mkali uliobana vizuri;
- kujaa kwa matangi ya mafuta na mafuta;
- kabureta iliyorekebishwa kwa usahihi.
Jinsi ya kuweka zana katika hali nzuri?
Waandishi wa hakiki wana hakika kwamba ili kuhakikisha utendakazi mzuri wa msumeno wa minyororo, ni lazima utunzwe ipasavyo. Operesheni kuu zinazodumisha afya ya chombo ni:
- kusafisha vichujio vya hewa;
- marekebisho ya kabureta;
- kusafisha plagi ya cheche;
- kurekebisha mwanya kati ya elektrodi zake;
- kunoa mnyororo;
- kubadilisha sehemu za kuvaa.
Ni lazima msumeno mpya uingizwe kwa kasi ya chini kwa dakika 40-50, kisha uzimwe na uangalie pia mvutano wa mnyororo. Kisha majaribio machache yanafanywa, bila jitihada yoyote, na baada ya hayo tu yanaanza kufanya kazi katika hali ya kawaida.
Kuhusu kuweka na kurekebisha mvutano wa mnyororo
Msururu wa msumeno wa dhorubani moja ya vipengele muhimu zaidi vya kifaa chao. Kwa usanikishaji wa mnyororo mpya au uliotumiwa tayari kwenye chainsaw, wanaanza kuandaa chombo cha kazi. Vigezo vya mnyororo (lami na unene wa shanki) lazima zilingane na upau uliosakinishwa.
Aina za mvutano
Kuna aina mbili za tensioner za mnyororo kwenye misumeno ya minyororo:
- kiwango cha mstari;
- mwigizaji wa haraka.
Wataalamu wanapendekeza kutumia mbinu ya jadi ya mstari kama njia bora zaidi, ambayo unapaswa kutekeleza:
- Fungua njugu na uondoe kifuniko cha chain sprocket.
- Kabla ya kupachika au kutoa chain sprocket guard, wakaguzi wanashauri kulegeza breki ya mnyororo kwa kuvuta breki kuelekea mpini.
- Mlolongo unaanzishwa na clutch, weka kwenye sprocket ya gari na uweke kwenye tairi. Makali ya kukata ya jino kwenye tawi la juu la mnyororo lazima ielekezwe mbele. Ni muhimu kuhakikisha kwamba mnyororo ni rahisi kuvuta, ngoma ya kushikia ni rahisi kuishughulikia inaposonga.
- Baada ya hapo, zungusha skrubu ya mvutano mbele hadi viunzi vya tawi la chini viingie kwenye paja la tairi na kulala dhidi ya ukingo wake wa chini.
- Marekebisho ya mwisho ya mvutano wa mnyororo, pamoja na uimarishaji wa baa, hufanywa baada ya kifuniko kuwekwa na screws za kufunga zimefungwa kabla (sio kabisa)
Ina maana gani: mnyororo uliokazwa kwa usahihi?
Kama ifuatavyo kutoka kwa mapendekezo ya wataalamu yaliyoshirikiwa kwenye Mtandao na watumiaji, isharaMnyororo ulio na mvutano ipasavyo sio mlegevu chini na haubana sana. Ya kwanza inaweza kuchunguzwa kwa kuibua, ya pili inaangaliwa kwa kuvuta mnyororo kando ya bar kwa mkono wako. Ili kuepuka kupunguzwa, operesheni hii inapaswa kufanyika katika kinga za kinga. Ikiwa unaweza kuona kwamba sehemu ya chini ya mnyororo inagusa ukingo wa upau na mnyororo unasonga kwa uhuru, basi mnyororo umesisitizwa ipasavyo.
Je, Sturm chainsaw huanza vipi?
Kifaa kilichopangwa vizuri na kurekebishwa, kama wachapishaji wa ukaguzi wanavyohakikishia, ni rahisi kuanza katika hali yoyote.
- Kabla ya kuwasha msumeno wa minyororo "Dhoruba" husakinishwa kwenye ardhi tambarare. Katika kesi hiyo, tairi haipaswi kugusa ardhi. Breki ya mnyororo lazima iwashwe, yaani isogezwe hadi mwisho wa upau.
- Unapoanza, shikilia mpini wa mbele wa msumeno kwa mkono wako wa kushoto, na ubonyeze mpini wa nyuma hadi chini kwa mguu wako wa kulia.
Sturm chainsaw: mbinu za kufanya kazi na hatua za usalama
Watumiaji wanapendekeza:
- Kabla ya kuanza kufanya kazi na zana, unahitaji kuhakikisha kuwa vijenzi na mifumo yake yote iko katika hali nzuri.
- Ni muhimu kuhakikisha msimamo thabiti wa kifaa, hakuna kitu kinapaswa kuwa chini ya miguu, kwani vitu vya ziada vinaweza kusababisha usawa au kuanguka kwa mfanyakazi.
- Sawing huanza na mnyororo wa kusogeza. Unaweza kukata na tawi la chini na la juu la mnyororo, lakini njia ya kwanza inachukuliwa kuwa kuu (saw inafanywa mbele, meno hupumzika dhidi ya mti). Ukikata na tawi la juu,msumeno unasukumwa kuelekea kwa opereta.
- Ni haramu kukata matawi (shina) kadhaa kwa wakati mmoja. Ni muhimu kuhakikisha kwamba wakati wa kukata tawi moja (shina), chombo hakigusani na jirani.
- Vigogo vyenye mkazo wa ndani wa kupinda huwekwa kwanza kutoka upande wa nyuzi zilizobanwa, na hatimaye kukatwa kutoka upande wa zile zilizonyoshwa. Vinginevyo, mnyororo na upau unaweza kunaswa katika kata.
- Uangalifu lazima uchukuliwe wakati wa kukata miti iliyogawanyika: vipande vya mbao vinaweza kukamatwa na kutolewa kwa mnyororo. Kwa kuongezea, miti iliyogawanyika wakati mwingine hubana tairi.
- Wakati wa kukata miti iliyolala chini, lazima iwekwe kwa usalama ili kuzuia kuviringika. Nafasi mojawapo ya kumbukumbu ni kutundika kwenye trestle.
- Miti hukatwa kwa mikato miwili: kukata na kukata.
Kuhusu ukarabati
Waandishi wa hakiki wanahakikishia: wale ambao wamevunjika msumeno wa Sturm hawapaswi kukasirika. Starter ndani yake ni kipengele cha matatizo zaidi katika suala hili. Lakini ikiwa una uzoefu, kufuata mahitaji ya maagizo, ni rahisi kabisa kuitengeneza mwenyewe.
Jinsi ya kuondoa kianzishaji?
- Ondoa kifuniko cha upande wa nyumba kwa kunjua skrubu na kutenganisha lachi za kurekebisha.
- Fungua skrubu iliyoshikilia kianzio, weka kando.
- Ondoa na weka kando kibano cha kuanzia na (kama kimewekwa) chemchemi laini ya kuanzia.
- Tenganisha kapi na kamba.
- Kwenye kambafungua fundo, vuta kamba kwenye kapi.
- Ondoa kapi kwenye jalada.
Jinsi ya kutambua?
- Kagua puli (angalia kama kuna nyufa na nyufa). Kulingana na watumiaji wenye uzoefu, kianzilishi kinaweza kisifanye kazi kwa sababu ya uharibifu wa kapi iliyo upande wa nyuma.
- Kagua chemchemi. Wakaguzi wanadai kuwa chemchemi, kama kesi, inaweza kuharibiwa katika sehemu ya kiambatisho, mara nyingi ambapo inaonekana wakati wa kutenganisha.
Jinsi ya kuunganisha kianzishaji?
Baada ya kusakinisha kamba, unahitaji kuivuta kidogo na usiiache itekeleze. Inawezekana kusonga na "kuondoka" kutoka kwa mlima. Katika kesi hiyo, chemchemi inaweza kuruka nje ya starter. Wanamtandao wanashauri kuepuka hili kwa:
- Badilisha kapi (sakinisha kwenye chemchemi ya mwanzo na uhakikishe kuwa clutch ipo).
- Funga kapi (inapaswa "kuvuta" kebo hadi kwenye kianzilishi). Zamu nne hadi tano zinatosha kuweka voltage inayohitajika.
- Ambatanisha kamba. Katika kesi hii, ni bora kutumia huduma za msaidizi. Lakini inawezekana kufanya utaratibu huu peke yako. Ni muhimu kufanana na mashimo kwenye pulley na katika nyumba ya starter. Pitia kamba kwenye mashimo yote mawili, funga fundo mwishoni, peleka kamba pembeni.
- Sakinisha klipu ya kuanza.
- Ikihitajika, badilisha chemchemi laini ya mwanzo. Kisha sakinisha kibano cha kianzio mahali pake na kaza skrubu.
- kunja kamba.
- Sakinisha upya kifuniko na kaza skrubu.
mfano wa 109
Kulingana na hakiki za watumiaji, mojawapo ya miundo maarufu zaidi ni Shturm-109 chainsaw. Tabia zake:
- Nguvu - lita 5. na. (Kw3.6).
- Ukubwa wa injini - 52 cu. tazama
- Crankcase - chuma.
- Anzisha mfumo (umeboreshwa) - Kwa hivyo Anza.
- Kuwepo kwa kianzisha injini kisicho na hewa (koili maalum iliyo na chemchemi ya maji yenye helical mbili) hurahisisha kuanza.
- Tofauti na analojia nyingi, muundo huo hauna plastiki, lakini meno ya chuma ya kuhusisha kianzisha-flywheel.
- Urefu wa tairi - 50 cm.
- Urefu wa lami ya mnyororo - cm 0.325.
- Ujazo wa tanki la mafuta - 550 ml.
- Kulainisha kwa mnyororo otomatiki.
- Kiasi cha tanki la mafuta kwa ajili ya ulainishaji wa mnyororo ni 260 ml.
- Kuwepo kwa pampu ya mafuta inayoweza kubadilishwa.
- Uwezo wa kutoa marekebisho ya kabureta.
- Mfumo wa kuwasha umewekwa ulinzi wa hali ya joto.
- Kichujio kikubwa cha hewa cha wavu kinaweza kuondolewa kwa urahisi ili kusafishwa inapohitajika.
Msaha wa Shturm-109 ni mojawapo ya miundo mipya zaidi. Sifa zake, kama waandishi wa hakiki wanavyohakikishia, zinaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa mchakato wa kutumia kifaa.
The Sturm chainsaw ni msaidizi wa lazima kwa mafundi wa nyumbani. Kuzingatia mapendekezo ya wataalam na utekelezaji madhubuti wa maagizo ndio ufunguo wa operesheni isiyo na shida ya chombo kwa muda mrefu.
Ilipendekeza:
Bunduki za Ubelgiji: maelezo, vipimo, picha na maoni
Ubelgiji inachukuliwa kuwa inaongoza katika utengenezaji wa bunduki za daraja la kwanza. Leo ni ngumu kufikiria nchi nyingine yoyote wakati wanavutiwa na silaha za hali ya juu. Wataalam katika suala hili wanashauriwa makini na bunduki ya Ubelgiji. Nchi yake imekuwa ikizalisha kwa karne tatu. Yote ilianza nyuma katika karne ya 17. Wakati huo, uzalishaji ulianza kwa njia ya ufundi, na tu baada ya muda wafua wa bunduki wa Ubelgiji walianza kuifanya kwenye zana za mashine
SV: hili ni gari la aina gani, maelezo, ni nini kimejumuishwa, huduma, picha na maoni
CB ni nini? Ni huduma gani zimejumuishwa katika bei ya tikiti? Madarasa ya huduma 1E, 1E, 1U, 1B, sifa zao na tofauti muhimu. Ulinganisho wa SV na magari mengine: kiti kilichohifadhiwa, compartment, "Lux". Maoni ya abiria kuhusu safari ya SV
Dhoruba za vumbi: sababu, matokeo. Dhoruba za vumbi hutokea wapi?
Matukio haya ya hali ya hewa hutoa mchango mkubwa katika uchafuzi wa angahewa ya dunia. Ni mojawapo ya matukio mengi ya ajabu ya asili ambayo wanasayansi walipata maelezo yake haraka. Matukio haya ya hali ya hewa yasiyofaa huitwa "dhoruba za vumbi". Maelezo zaidi juu yake yatajadiliwa katika makala hii
Dhoruba ya sumakuumeme ni Athari za dhoruba za sumaku kwa watu. Miale ya jua ya 1859
Dhoruba ya sumakuumeme ni usumbufu wa ghafla wa uga wa sumaku wa Dunia, ambao unaweza kudumu kutoka saa kadhaa hadi siku kadhaa. Inatokea kama matokeo ya mwingiliano wa mtiririko wa upepo wa jua na sumaku ya sayari
Kusafisha mifereji ya maji machafu ya dhoruba: aina za mifereji ya dhoruba, sababu za kuziba, teknolojia ya kusafisha na kuzuia kuziba
Mfereji wa maji taka wa dhoruba ni mfumo ambao umeundwa ili kuondoa maji kuyeyuka na kunyesha kutoka kwa uso. Aina yoyote ya maji ya dhoruba inaweza kuziba kwa sababu moja au nyingine. Wakati huo huo, mabwawa na madimbwi yataunda kila wakati juu ya uso. Wanaingilia kati harakati za bure karibu na eneo hilo na huathiri vibaya hali ya msingi wa majengo. Ndiyo maana ni muhimu kusafisha mara kwa mara maji taka ya dhoruba