K2 - maelezo, vipengele na ukweli wa kuvutia

Orodha ya maudhui:

K2 - maelezo, vipengele na ukweli wa kuvutia
K2 - maelezo, vipengele na ukweli wa kuvutia

Video: K2 - maelezo, vipengele na ukweli wa kuvutia

Video: K2 - maelezo, vipengele na ukweli wa kuvutia
Video: Hii ndio SAYARI mpya nzuri kuliko DUNIA iliyogundulika,BINADAMU anaweza ISHI,wanasayansi wanataka 2024, Mei
Anonim

Peak K2 - jina linalofaa kwa mlima, ambao ulikuja kuwa wa pili kwa urefu kwenye sayari baada ya Chomolungma, na kiwango cha hatari baada ya Annapurna. Mzuri na anayehitajika, anachukua robo ya maisha kuhusiana na idadi ya wale daredevils ambao wanamshinda. Wachache hufikia kilele, lakini kushindwa na kifo cha watangulizi wao haviogopi waliokata tamaa zaidi. Historia ya kupaa hadi sehemu yake ya juu zaidi ni historia ya ushindi, kushindwa, majaribio ya mara kwa mara na matumaini ya wapandaji miti wenye kutamani na wenye nguvu zaidi.

Jina na urefu

Jina la kufanya kazi, ambalo baadaye lilikita mizizi, lilipewa kilele kwa bahati mbaya. Mnamo 1856, mchunguzi na mchora ramani, afisa wa jeshi la Uingereza Thomas Montgomery, wakati wa msafara wa mfumo wa mlima wa Karakorum, aliweka alama kwenye ramani vilele viwili vilivyoonekana kwa mbali: K1, ambayo baadaye ikawa Masherbrum, na K2 - jina la kiufundi, ambalo, kama ilivyotokea baadaye, ilifanikiwa sana mechi ya juu. Chogori ni jina rasmi la pili la kilele cha K2, likimaanisha Mlima wa Juu (Mkuu) katika tafsiri kutoka lahaja ya Tibet ya Magharibi.

kilele k2
kilele k2

Hadi Agosti 1987, kilele kilizingatiwa kuwa cha juu zaidi kwenye sayari, kwani vipimo vya hapo awalitangu wakati huo walikuwa takriban (8858 - 8908 m). Ufafanuzi halisi wa urefu wa Everest (8848 m) na Chogori (8611 m) ulitolewa na waandishi wa juu wa Kichina, baada ya hapo K2 ilipoteza uongozi wake. Ingawa huko nyuma mnamo 1861 takwimu sawa zilionyeshwa na Mzungu wa kwanza aliyekaribia mteremko K2, afisa wa jeshi la Uingereza, Godwin Austin.

Mpanda wa kwanza

Msafara wa 1902 wa kilele wa K2 uliongozwa na Muingereza Oscar Eckenstein, maarufu katika historia ya wapanda milima kwa kuvumbua shoka la barafu na crampons, muundo ambao unatumika hadi leo. Baada ya majaribio matano mazito na ya gharama kubwa, timu ilifika mwinuko wa mita 6525, na kutumia jumla ya siku 68 katika nyanda za juu, ambayo ilikuwa rekodi isiyo na shaka wakati huo.

Picha ya kwanza

Kupanda kwa pili kwenye kilele K 2, 1909 kulileta utukufu kwa mlima. Prince Ludwig wa Abruzzi, mpanda milima mwenye shauku na uzoefu, alifadhili na kuongoza msafara wa Italia, ambao ulifikia alama ya mita 6250. Picha hizo zilipigwa kwa mkizi na mpiga picha mtaalamu Vittorio Cell, mshiriki wa kikundi. Bado wanachukuliwa kuwa mojawapo ya picha bora zaidi za Chogori. Msafara huo ukawa maarufu duniani kutokana na maandamano ya hadhara ya picha na, ambayo yakawa na mabawa kwenye vyombo vya habari, taarifa ya Mkuu wa Abruzzo kwamba ikiwa mtu yeyote atashinda kilele, watakuwa waendeshaji wa ndege, sio wapandaji. Mteremko huo ulisalia kukumbukwa, na majina yaliyopewa vitu hivyo: Sella Pass, Abruzzi Ridge, Savoy Glacier.

Heshima ya kifo cha kwanza

Safari ya Marekani ya 1939 ilikuwa nzuri sananafasi ya kushinda Mlima Mkuu K 2, lakini Chogori haitabiriki na mjanja. Kiongozi wa kikundi hicho, Herman Weisner, akiwa na mwongozaji Pasang, alilazimika kufahamu mita 230 hadi kilele cha juu zaidi. Hali ya hewa ya jua iliingilia kati, na kugeuza mguu wa mwisho wa safari kuwa barafu kali, na crampons za kupanda na sehemu ya vifaa zilipotea siku iliyopita. Wapandaji walikwenda bila oksijeni, na kwa urefu wa 8380 m haikuwezekana kukaa kwa muda mrefu. Baada ya kushindwa kushinda, Weisner na Pasang walilazimika kushuka hadi kambi iliyowekwa kwenye mwinuko wa mita 7710.

Mkutano wa kilele wa Urusi k2
Mkutano wa kilele wa Urusi k2

Kulikuwa na mshiriki mmoja tu wa kikundi cha Dudley F. Wolfie aliyekuwa akiwangoja, ambaye alikuwa anaanza kuugua ugonjwa wa mwinuko, na zaidi ya hayo, alibaki kwenye mgao wa baridi kwa siku mbili. Wakiwa wamechoka kwa uchovu, wote watatu waliendelea kuteremka hadi kwenye kambi ya chini zaidi, ambayo waliifikia jioni. Papo hapo ikawa kwamba hapakuwa na vifaa vya bivouac. Wakiwa wamefunikwa na kifuniko cha hema na kuingiza miguu yao kwenye mfuko huo wa kulalia, walinusurika usiku huo. Lakini Dudley aliugua sana, alishindwa kuendelea na kushuka na kuamua kubaki mahali pale ili kusubiri msaada aliotumwa na akina Sherpa (wapagazi).

Weisner na Pasang walifika kambi hiyo wakiwa nusu mfu kutokana na uchovu na uchovu. Sherpa wanne walitumwa kumchukua Dudley, lakini Dudley, akishindwa na kutojali sana, ishara ya edema ya ubongo, aliwapa wabeba mizigo uhakikisho wa maandishi kwamba alikataa kuendelea kushuka na alitaka kubaki kambini. Iliwachukua akina Sherpa siku kadhaa kuamka na kurudi na barua. Kufikia wakati huo, Dudley alikuwa amepanda ndege kwa takriban wiki mbili.mwinuko unaozidi m 7000. Weisner tena alituma wapagazi watatu kwa Dudley, lakini hakuna hata mmoja wao aliyerudi nyuma. Baada ya miaka 63, msafara wa Uhispania na Mexico ulipata mabaki ya Dudley, ambayo yalikabidhiwa kwa jamaa zake kwa mazishi.

Weisner alivuliwa uanachama wake wa American Alpine Club na kushtakiwa kwa vifo vya wanachama wanne wa msafara huo. Weisner mwenyewe, akiwa hospitalini na baridi kali, hakuweza kuzungumza katika utetezi wake. Hata hivyo, baada ya miaka 27, alitunukiwa cheo cha mwanachama wa heshima wa klabu.

Kumbukumbu K2

Safari iliyofuata mwaka wa 1953, pia Mmarekani, ilisubiri siku kumi kwa dhoruba katika mwinuko wa m 7800. Kundi la watu wanane liliongozwa na Charles S. Houston, mpanda mlima na daktari mwenye uzoefu. Aligundua kuganda kwa vena kwenye mguu wa mwanajiolojia Art Gilkey. Kuziba kwa mshipa wa mapafu upesi kulifuata na uchungu ukaanza. Hawakutaka kumuacha rafiki anayekufa, kikundi kiliamua kushuka. Sanaa ilisafirishwa ikiwa imefungwa kwenye mifuko ya kulalia.

kilele k2 ambapo iko
kilele k2 ambapo iko

Wakati wa mteremko, watu wote wanane nusura wafe kutokana na anguko kubwa, ambalo Pete Schaning alifanikiwa kulisimamisha. Wapandaji waliojeruhiwa walisimama kuweka kambi. Gilks walikuwa wamefungwa kwa kamba kwenye mteremko, wakati kwa umbali fulani kutoka humo mahali palikatwa kwenye barafu kwa bivouac. Wenzake walipokuja kwa Arthur, waligundua kuwa hayupo. Bado haijafahamika iwapo alisombwa na maporomoko ya theluji au alifanya hivyo makusudi ili kuwaokoa wenzake na mzigo.

Baada ya kushuka, Muhammad Ata Ullah, mwanachama wa timu ya Pakistani, kwa heshima yarafiki aliyekufa, aliweka kambi ya mita tatu karibu na kambi ya msingi. Ukumbusho wa Gilka umekuwa ukumbusho kwa wale wote ambao mkutano wa kilele wa K2 umewaita kwa umilele. Hadi 2017, tayari kuna 85 daredevils vile. Licha ya kushindwa na kifo cha mwanachama wa kikundi, msafara wa 1953 ukawa ishara ya umoja wa timu na ujasiri katika historia ya upandaji milima.

Ushindi wa kwanza

Mwishowe, msafara wa Italia ulifanikiwa kushinda kilele cha K2 mnamo 1954. Iliongozwa na mpanda miamba mwenye uzoefu zaidi, mpelelezi na mwanajiolojia Profesa Ardito Desio, ambaye wakati huo alikuwa na umri wa miaka 57. Alifanya mahitaji madhubuti kwa uteuzi wa timu, maandalizi yake ya kimwili na ya kinadharia. Kikundi kilijumuisha Mpakistani Mohammed Ata Ulla, mshiriki katika kupaa kwa 1953. Desio mwenyewe alikuwa mwanachama wa kikundi cha Italia cha 1929, na alipanga njia ya timu yake kwenye njia yake.

Wiki nane msafara ulishinda Abruzzi Ridge. Kwa kupaa, oksijeni iliyoshinikizwa ilitumiwa, utoaji ambao ulitolewa kwa alama ya 8050 m na W alter Bonatti na mwanariadha wa Pakistani Hunza Amir Mehdi. Wote wawili walikaribia kufa baada ya kukaa usiku kucha bila makao kwa urefu kama huo, na Hunza alilipa kwa kukatwa vidole na vidole vilivyokuwa na baridi kali.

jina la kipeo k2 [
jina la kipeo k2 [

Lino Lacedelli na Achille Compagnoni walipanda Julai 31 kilele cha juu zaidi cha K2, kilele kilichokaidi zaidi. Baada ya kukaa huko kwa karibu nusu saa, na kuacha mitungi ya oksijeni tupu kwenye uso wa bikira, saa saba jioni walianza kushuka kwao, ambayo karibu kumalizika kwa kusikitisha. Kuchoshwa na uchovu na ukosefuoksijeni, gizani wapandaji walipata maporomoko mawili, ambayo yote yanaweza kuwa mbaya.

Kuhusu njia

Mpanda mlima mashuhuri Reinhold Messner, ambaye hatimaye alipanda watu wote 14 elfu nane, alisema kuwa kwa mara ya kwanza alikumbana na mlima ambao hauwezi kupandwa kutoka upande wowote. Messner alifikia hitimisho hili baada ya kushindwa mwaka wa 1979 kujaribu kushinda ridge ya kusini-magharibi, ambayo aliiita Mstari wa Uchawi. Alipanda hadi kileleni kupitia mteremko wa Abruzzi, njia ya kawaida ya waanzilishi, baada ya hapo akatangaza kwamba ushindi wa Everest ni wa kutembea ukilinganisha na K2. Leo kuna njia kumi, ambazo zingine ni ngumu sana, zingine ni ngumu sana, na zingine ni nyingi sana na hazijashinda mara mbili.

Ngumu sana

Njia ya kawaida iliyowekwa na Waitaliano hupanda 75% ya wapandaji juu ya Abruzzo Ridge. Iko upande wa Pakistani, Ukingo wa Kusini Mashariki wa kilele, unaoangazia Glacier ya Godwin Austin.

The Northeast Ridge ilipandishwa mwaka wa 1978 na kundi la Marekani. Alipata njia yake ya kuzunguka eneo gumu la mwamba, lililofunikwa na nguzo ndefu, ambazo huishia juu ya kilele cha Abruzzo Ridge.

panda juu k 2
panda juu k 2

Njia ya Cesena kwenye Mteremko wa Kusini-Kusini-Mashariki, baada ya majaribio mara mbili ya wapanda mlima wa Marekani na Slovenia, iliwekwa na timu ya Uhispania-Basque mnamo 1994. Hii ni njia mbadala salama kwa njia ya kawaida kupitia Abruzzo Ridge,kwa sababu inaepuka Piramidi Nyeusi, kizuizi kikubwa cha kwanza kwenye njia ya Abruzzi.

Changamano ajabu

Njia kutoka upande wa Uchina kando ya Safu ya Kaskazini, karibu mkabala na Abruzzo Ridge, iliwekwa na kikundi cha Wajapani mwaka wa 1982. Licha ya ukweli kwamba njia hiyo inachukuliwa kuwa ya mafanikio (wapandaji 29 walifika kileleni), haitumiki sana, kwa sababu ya ugumu wa kupita na shida ya kufikia mlima.

Njia ya Kijapani kupitia Safu ya Magharibi iliwekwa mnamo 1981. Mstari huu unaanzia kwenye Glacier ya Negrotto ya mbali, ikipitia vikundi vya miamba na sehemu za theluji zisizotabirika.

Baada ya majaribio kadhaa kwenye South-South-East Ridge, Magic Line au Southwest Pillar ilishindwa na watatu wa Poland-Slovakia mwaka wa 1986. Njia hiyo kitaalam inahitaji sana na inachukuliwa kuwa ya pili ngumu zaidi. Mwendo pekee uliofanikiwa baada ya miaka 18 ulirudiwa na mpanda Mhispania.

Njia ambazo bado hazijarudiwa

Njia ya Kipolandi kwenye Uso wa Kusini, inayoitwa njia ya kujiua na Reinhold Messner, ni njia ngumu na ya maporomoko ya theluji hivi kwamba hakuna mtu mwingine aliyewahi kufikiria kuijaribu tena. Ilipitishwa mnamo Julai 1986 na Poles Jerzy Kukuczka na Tadeusz Piotrovsky. Njia hiyo inachukuliwa kuwa mojawapo ya njia ngumu zaidi katika historia ya wapanda milima.

kilele jina k2
kilele jina k2

Mnamo 1990, msafara wa Kijapani ulipanda Uso wa Kaskazini-Magharibi. Ilikuwa ya tatu ya njia za kaskazini kutoka China. Moja ya zile mbili zilizopita pia iliwekwa na wapandaji wa Kijapani. Njia hii inajulikana kivitendomaeneo yenye theluji wima na machafuko ya milundo ya miamba, kuandamana hadi juu kabisa.

Mpando wa 1991 na wapanda farasi wawili wa Ufaransa kwenye Northwest Ridge, isipokuwa sehemu ya mwanzo, kwa kiasi kikubwa hurudia njia mbili zilizokuwepo hapo awali upande wa kaskazini.

Kuanzia mwanzoni mwa Juni hadi mwisho wa Agosti 2007, timu ya Urusi ilishinda ukuta wenye mwinuko mkubwa wa magharibi. Mnamo Agosti 22, wapanda mlima 11 walipanda kilele cha Urusi cha K2, wakipita njia hatari zaidi, inayojumuisha nyufa za miamba na miteremko iliyofunikwa na theluji.

Mlima Mkali

Savage Mountain inatafsiriwa kama Wild (Primal, Ferocious, Cruel, Rehema) Mountain. Wanaitwa wapanda milima wa Chogori, kwa sababu ya hali ngumu sana ya kupanda na hali mbaya ya hewa. Hiki ndicho kinachowavutia mashujaa wasio na woga hadi pale kilele cha K2 kilipo. Wapandaji wengi wanadai kuwa kitaalam ni ngumu zaidi kuliko Annapurna, ambayo inachukuliwa kuwa hatari zaidi kwa sababu ya maporomoko ya theluji. Ikiwa safari za majira ya baridi ya Annapurna ziliishia kwa kupanda, basi hakuna majaribio matatu ya K2 yaliyofaulu.

panda juu k 2
panda juu k 2

Chogori hutoza ushuru wa kifo kila wakati. Na wakati mwingine hizi sio moja, lakini kesi za wingi. Msimu wa kuanzia Juni 21 hadi Agosti 4, 1986 uligharimu maisha 13 ya washiriki wa vikundi mbali mbali. Wakati wa 1995, wapandaji wanane walikufa. Mnamo Agosti 1, 2008, kifo cha wakati mmoja cha watu 11 kutoka safari za kimataifa kilikuwa janga mbaya zaidi kwenye K2. Haijarejeshwa kwa jumlamilima watu 85.

Na ikiwa tu wafu watahesabiwa, basi takwimu hazihifadhiwi kwenye viungo vilivyokatwa baada ya baridi, kukatwa, majeraha na magonjwa mabaya ambayo huua baada ya kurudi. Lakini ukweli kama huo hautawafukuza daredevils, wanaozingatia shauku ya kupanda. Watajaribiwa kila wakati na kuvutiwa na K2 zao bora.

Ilipendekeza: