Mji wa Miass: idadi ya watu, ajira na mambo ya hakika ya kuvutia

Orodha ya maudhui:

Mji wa Miass: idadi ya watu, ajira na mambo ya hakika ya kuvutia
Mji wa Miass: idadi ya watu, ajira na mambo ya hakika ya kuvutia

Video: Mji wa Miass: idadi ya watu, ajira na mambo ya hakika ya kuvutia

Video: Mji wa Miass: idadi ya watu, ajira na mambo ya hakika ya kuvutia
Video: Alizaa Na mbwa wa KIZUNGU Alilipwa Pesa NYINGI 2024, Novemba
Anonim

Idadi ya watu wa Miass ni watu 151,856, kufikia 2017. Huu ni mji mkubwa katika mkoa wa Chelyabinsk, katikati ya wilaya ya mijini ya jina moja. Iko kwenye mto wa jina moja, chini kabisa ya milima ya Ilmensky, hadi Chelyabinsk kidogo chini ya kilomita mia moja. Ni katika eneo la wilaya hii ambapo sehemu kubwa ya Hifadhi ya Ilmensky iko.

Ni watu wangapi wanaishi Miass?

Msingi wa mji wa Miass
Msingi wa mji wa Miass

Data ya kwanza kuhusu idadi ya watu wa Miass ni ya 1897. Kisha watu 16,100 waliishi hapa. Kisha ongezeko la utaratibu la idadi ya watu wa jiji la Miass lilibainishwa, ambalo liliendelea hadi 1989. Kufikia wakati huo, watu 167,839 waliishi rasmi katika jiji hilo.

Wakati wa perestroika, kama ilivyo nchini Urusi yote, matatizo yalianza katika eneo la Chelyabinsk, Miass naye pia alifanya hivyo. Zaidi ya hayo, kupungua kwa utaratibu kwa idadi ya watu wa Miass kuliendelea katika miaka mingi ya 2000, wakati kifedha.na hali ya uchumi nchini ikaanza kuimarika. Hadi 2013, wakazi wachache na wachache walibaki jijini. Kama matokeo, idadi ya watu wa Miass ilipungua hadi watu 150,665.

Ni katika miaka michache iliyopita tu hali imetulia, na hata kumekuwa na ongezeko la mara kwa mara. Kweli, hadi sasa haina maana kabisa. Idadi ya watu wa jiji la Miass kwa sasa ni watu 151,856.

Historia ya jiji

Makazi ya kwanza katika maeneo haya yalianzishwa mwaka wa 1773. Iliibuka shukrani kwa mfanyabiashara Ilarion Luginin, ambaye alianza kujenga smelter ya shaba katika wilaya hiyo. Ni kweli, haikuwezekana kuikamilisha kwa sababu ya kuzuka kwa maasi ya Pugachev.

Ilikuwa mwaka wa 1777 pekee ambapo biashara ilizinduliwa kwa uwezo kamili. Katika muongo wa kwanza, kasi ya uzalishaji ilisimamiwa kwa utaratibu kuongezeka. Hivi karibuni mmea ulikwenda kwa wajukuu wa mwanzilishi, Nikolai na Ivan Luginin, wana wa kaka yake Maxim. Kweli, hivi karibuni ikawa wazi kuwa hakuna shaba nyingi katika maeneo haya. Mnamo 1798, Luginins waliuza mmea kwa serikali, na katika miaka miwili iliyofuata, uzalishaji wa shaba ulisimamishwa kabisa. Kisha ilianza tena, lakini kwa viwango vidogo zaidi kuliko mwanzoni. Katikati ya karne ya 19, utunzaji wa mmea haukuwa na faida kabisa, ulifungwa.

Migodi ya Dhahabu

Wakati huo, Miass alianza kukuza kikamilifu shukrani si kwa shaba, lakini kwa dhahabu. Katika nusu ya kwanza ya karne ya 19, hifadhi kubwa za chuma hiki cha thamani ziligunduliwa katika bonde la mto wa jina moja. Tayari kufikia 1836, maendeleo yalifunguliwa hapa - kama vile viweka dhahabu 23 na migodi 54.

Mgodi maarufu zaidi ulikuwa Tsarevo-Aleksandrovsky, unaojulikana pia kama Leninsky. Mnamo 1824, mahali pa tajiri zaidi ya maeneo haya iligunduliwa, na msimu wa joto mgodi ulikuwa tayari umewekwa. Alexander I hata alikuja kwenye migodi, kulingana na hadithi, mfalme hata aliamua kujaribu kupata dhahabu mwenyewe. Siku ya kwanza alipokuwa na bahati, Alexander alipata nugget ambayo ilikuwa na uzito wa kilo tatu.

Katikati ya karne, ushirikiano wa uchimbaji dhahabu ulianzishwa katika maeneo haya. Miongoni mwa wanahisa wake walikuwa wawakilishi wengi wa aristocracy ya St. Mipaka yake ilijumuisha karibu migodi yote mikubwa, ambayo nusu ya bidhaa zote zilichimbwa. Ilikuwa wakati ushirikiano huu ulipoanza kufanya kazi ambapo mafanikio ya kiufundi ya wakati wetu yalianza kuletwa katika sekta ya madini ya dhahabu. Hii ilipelekea uvuvi kushamiri.

Katika miaka hii, historia ya makazi inahusishwa moja kwa moja na Yegor Simonov, ambaye alikua mtu tajiri zaidi katika jiji lote. Alitoa mchango mkubwa sana katika maendeleo ya Miass, ingawa wakati huo makazi hayo yalikuwa bado hayajazingatiwa rasmi kuwa jiji.

Uchimbaji dhahabu ulikuwa msingi wa uundaji wa miji huko Miass hadi mwanzoni mwa karne ya 20. Wakati, kama matokeo ya Mapinduzi ya Oktoba, biashara zote zilitaifishwa, vyama vikubwa vilianza kuanguka kwa wingi. Kwa sababu hiyo, kazi ilifanywa kwa ufundi mdogo wa ufundi.

Ujenzi wa Reli ya Trans-Siberian

Sekta ya Miass
Sekta ya Miass

Mnamo 1891, ilikuwa kutoka Miass ambapo ujenzi mkubwa wa Reli ya Trans-Siberian ulianza, ambao ulifuata hadi Vladivostok. Inajulikana sana kamamara moja sehemu kutoka Samara hadi sehemu ya mashariki kabisa ya barabara. Urefu wake ulikuwa takriban kilomita 7,000.

Treni ya kwanza juu yake ilitoka Miass hadi Chelyabinsk mnamo 1892, wafanyikazi ambao walikuwa wamebeba nyenzo za kuwekea reli waliacha juu yake. Mnamo 1903, treni ya kwanza ilifunika umbali kutoka Vladivostok hadi St. Mnamo mwaka wa 1992, ishara ya ukumbusho iliyowekwa kwa kumbukumbu ya miaka mia moja ya kuanza kwa ujenzi wa ile inayoitwa Njia Kuu ya Siberia iliwekwa kwenye kituo cha reli cha Miass 1 katika mazingira ya kusherehekea.

Hali ya Jiji

Habari kuhusu mji wa Miass
Habari kuhusu mji wa Miass

Vita vya Kwanza vya Dunia vilipoanza, serikali ilihamisha mtambo wa sawtooth kutoka Riga hadi Miass. Mwaka mmoja baadaye, kiwanda cha mbao kilizinduliwa hapa, ambacho kwa muda mrefu kilibaki kuwa biashara inayoongoza katika tasnia hiyo. Sasa ni kiwanda cha zana, ambacho kinaendelea na kazi yake leo.

Tayari mwaka mmoja baada ya vita, swali lilizuka la kumpa Miass hadhi ya jiji. Kabla ya hapo, Troitsk ilibidi kutii, na hii ilizuia maendeleo ya kiuchumi ya mmea. Mnamo 1919, Miass alikua mkoa, na kisha mji wa kaunti. Ilipata hadhi ya jiji rasmi mnamo 1926. Sasa tunajua mji wa Miass ulianzishwa mwaka gani.

Uchumi wa viwanda ulioanza nchini umepelekea kupatikana kwa maisha mapya kwenye mgodi wa dhahabu, ili kuongeza tija na faida ya migodi. Mnamo 1932, kituo kidogo cha umeme kilijengwa hapa, na kiwanda cha kwanza cha dhahabu kinachoelea kilianza kufanya kazi. Mwaka uliofuata, migodi ya migodi kadhaa ilizinduliwa mara moja. Imekuwa kikamilifukuendeleza sekta ya mbao. Mbao za kibiashara, vifaa vya kufunga, mkaa na vilala vilianza kutumwa kutoka Maiss hadi kwa biashara za Urals Kusini.

Tangu 1939, ujenzi hai wa katikati mwa jiji umekuwa ukiendelea. Mnamo Novemba 1941, uzalishaji wa magari-motor ulizinduliwa kwa msingi wa mmea wa Stalin, ambao ulihamishwa baada ya kuanza kwa Vita vya Kidunia vya pili. Gearboxes na injini zilitolewa hapa, na mwaka wa 1944 walianza kuzalisha gari la ZIS-5. Ilikuwa juu yao kwamba Katyushas maarufu ziliwekwa, ambazo ziligonga adui kwa usahihi wao na kiwango cha moto.

Baada ya vita, utengenezaji wa magari ya Ural ulizinduliwa hapa. Miass katika eneo la Chelyabinsk daima imekuwa na imesalia kuwa jiji la viwanda, wakati wa vita maduka ya kiwanda cha Dynamo cha mji mkuu, ambacho kilizalisha bidhaa za mbele, yalihamishwa hapa.

Maendeleo ya Miass

Miass katika mkoa wa Chelyabinsk
Miass katika mkoa wa Chelyabinsk

Wilaya na mitaa ya jiji hasa ilianza kuonekana katika miaka ya 40 ya karne ya XX. Barabara kuu ni Avtozavodtsev Avenue, ambayo hapo awali ilikuwa na jina la Stalin. Kuanzia hapa, kwa kweli, jiji la kisasa lilianza. Baada ya vita, ni reli ndogo tu ya kipimo nyembamba iliwekwa katika maeneo haya kutoka lango la kiwanda hadi kituo cha gari la moshi la Miass. Vifaa vya ujenzi vilisafirishwa kando yake, na sakafu ya mawe iliwekwa sambamba. Wajerumani wengi waliotekwa walifanya kazi.

Baada ya vita, barabara ilijengwa upya na kuwa mapambo yake. Katika hakiki za jiji la Miass nchini Urusi katika mkoa wa Chelyabinsk, nyumba safi za idadi ndogo ya ghorofa zilizo na mapambo ya asili ya stucco huzingatiwa kila wakati. Njia hiyo ilijengwa kikamilifu katika miaka ya 1960, na katika miaka ya 80 mtiririko wa trafiki uliongezeka sana, miti mingi ilikatwa, lakini basi la toroli lilizinduliwa.

Kijiji cha Wajenzi

Taarifa kuhusu jiji la Miass kila mara huwa na taarifa kuhusu maeneo yake changa, ambayo yalianza kusitawi katika miaka ya 1960 pekee. Kwa mfano, hiki ni kijiji cha Wajenzi. Ilitatuliwa na wajitolea waliokuja kutoka kusini mwa Urusi, kwa hivyo majina ya mitaa, isiyo ya kawaida kwa maeneo haya - Donskaya, Kerchskaya, Sevastopolskaya.

Mnamo 1955, historia ya wilaya katika jiji la Miass katika mkoa wa Chelyabinsk chini ya jina la Mashgorodok huanza. Ilionekana kutokana na uamuzi wa serikali kuhamisha ofisi ya usanifu kutoka Zlatoust hadi Miass na kuunda msingi wa majaribio ya roketi kwenye tovuti hii.

Ili kufanya kazi ya uundaji ardhi, wataalamu waliohitimu sana walialikwa katika jiji la Miass katika eneo la Chelyabinsk, ambao walijenga majengo ya makazi na shule, shule za chekechea na maduka. Viktor Makeev alichukua jukumu muhimu katika maendeleo ya jiji; aliwahi kuwa mbuni mkuu wa ofisi ya uhandisi. Kila wakati ofisi yake ya usanifu ilipoweka kundi lingine la makombora kutumika, alitafuta kutenga fedha kwa ajili ya maendeleo ya nyanja ya kijamii ya jiji. Baada ya muda, Miass ina kliniki yake, hoteli ya Neptune, sinema ya Vostok, jumba la michezo la Zarya, jumba la ubunifu la watoto la Yunost, uwanja na vifaa vingine vya michezo.

Mashgorodok daima imekuwa ikitofautishwa na ukweli kwamba hapa umakini maalum ulilipwa kwa utunzaji wa ardhi. Barabara na barabara zinazotunzwa vizuriidadi ya mraba, vitanda vya maua, majengo yalikuwa na kumaliza ya awali, vichochoro vya linden na miti ya fir ya fedha ilitoa kuangalia maalum. Mashgorodok ilipanua kwa kiasi kikubwa mipaka ya Miass, kusasisha mwonekano wa jumla wa jiji. Kwa muundo na ujenzi wake, ambao ulifanyika kwa kuzingatia mazingira ya asili yaliyopo, ofisi ya usanifu ilipokea Tuzo la Jimbo.

Katika miaka ya 70 ya karne iliyopita, ujenzi wa mtambo wa ujenzi wa nyumba zenye paneli kubwa ulianza. Mchanganyiko mzima wa majengo ulionekana katika Hifadhi ya Jimbo la Ilmensky iliyopewa jina la Lenin, waliweka maabara ya kisayansi, jumba la kumbukumbu la madini.

Mnamo 1976, kliniki ya matibabu ilianzishwa katika kijiji cha Dynamo, kituo kikubwa cha ununuzi kilionekana katika sehemu ya kaskazini ya jiji. Mnamo 1981, ufunguzi mkubwa wa kituo cha reli ulifanyika. Kituo cha basi pia kilionekana katika jengo moja baada ya muda.

Mtandao wa usafiri wa umma ulibadilishwa, sasa njia nyingi zilienda kwenye vituo. Njia ya basi la troli inayokimbia iliunganisha sehemu za kati na kaskazini mwa jiji.

Mji Mkongwe

Hali ya hewa huko Miass
Hali ya hewa huko Miass

Sehemu ya kusini ya jiji, inayopakana na Bwawa la Miass, inaitwa Jiji la Kale. Nyuma ya bwawa yenyewe kuna vijiji viwili vidogo - Penzia na Koshelevka. Inakubalika kwa ujumla kwamba vijiji hivi viliibuka karibu tangu wakati jiji lenyewe lilipoanzishwa.

Hadithi yao ni kama ifuatavyo. Tangu karne ya 17, Bashkir koshi wamesimama karibu na mto, na jina la makazi linatokana na jina la Koshelev, ambalo ni la kawaida sana katika Miass ya kisasa. Uwezekano mkubwa zaidizaidi ya yote, alikuwa mmoja wa walowezi wa kwanza.

Jina Penzia linatokana na jiji la jina moja, ambalo Luginin alipata watumishi waliofanya kazi katika kiwanda chake. Kwa hiyo, mahali walipokuwa wakiishi palipata jina kama hilo.

Modern Miass

Kwa hivyo, tuligundua idadi ya watu wa jiji la Miass ni nini. Kwa sasa, eneo lake ni karibu kilomita za mraba 112, na urefu wa jumla wa barabara za makazi ni kilomita 454.

Eneo la hifadhi ya makazi ni ya kuvutia sana - karibu kilomita za mraba elfu tatu na nusu, licha ya ukweli kwamba jumla ya wakazi wa Miass ni watu 151,856. Kuna shule 34 na shule za chekechea 68 jijini. Vijana hapa wanaweza kupata sio sekondari tu, bali pia elimu ya juu. Kuna shule sita za ufundi stadi, shule sita za kiufundi, matawi matatu ya vyuo vikuu.

Uwezo wa kitamaduni wa jiji ni:

  • majumba matatu ya kitamaduni,
  • makumbusho mawili,
  • 38 maktaba,
  • 11 vilabu na nyumba za utamaduni.

Kwa kuwa jiji hili linatawaliwa na utayarishaji wa jengo la ujenzi wa mashine, ni desturi kuainisha kama miji inayoitwa ya sekta moja. Wakati huo huo, katika eneo la wilaya nzima ya mijini ya Miass, yenye idadi ya watu 167,481, maeneo ya utalii na sanatorium-mapumziko yanaendelezwa. Kwa mfano, wasafiri hapa wanaweza kufurahia maoni ya kushangaza na asili ya kipekee kwenye mteremko wa ski, kwenye Ziwa Turgoyak, unaweza hata kupanda magari ya theluji kwenye vilele vya Urals Kusini. Katika miaka ya hivi karibuni, utalii wa kujitegemea umekuwa ukiendelezwa, ambayoinazidi kuwa maarufu. Katika maeneo haya, Tamasha la Ilmen la Wimbo wa Mtunzi hufanyika kila mwaka, ambalo hukusanya mamia ya washiriki na wageni.

Katika maeneo ya karibu ya jiji la Miass, kuna idadi kubwa ya miji na miji midogo, ambayo jumla ya wakazi hufikia watu nusu milioni. Hii ni Chrysostom, Chebarkul, Karabash.

Novoandreevka, Smorodinka, Ustinovo, Chernovskoye, vijiji vya vituo vya reli Ridge, Syrostan, Turgoyak.

Vivutio vya jiji

Hifadhi ya Ilmensky
Hifadhi ya Ilmensky

Mojawapo ya vivutio kuu vya Miass ni Makumbusho ya Sayansi Asilia ya Hifadhi ya Ilmensky, ambayo ni ya tawi la Ural la Chuo cha Sayansi cha Urusi. Ni moja ya makumbusho makubwa tano ya kijiolojia na madini nchini Urusi. Kuna kumbi sita kwa jumla, jumla ya eneo ambalo ni zaidi ya mita za mraba elfu mbili. Zinaweza kupatikana na takriban maonyesho elfu tisa.

Pia, jumba la makumbusho la hadithi za kienyeji limefunguliwa mjini humo, ambalo liko katika jumba la mchimba dhahabu Simonov.

Hifadhi ya stationery
Hifadhi ya stationery

Taja maalum inafaa kutaja mbuga kubwa ya vifaa vya kuandikia iliyofunguliwa Mashgorodok. Imeorodheshwa katika Kitabu cha kumbukumbu cha Guinness. Ndani yake unaweza kuona takwimu tano za makasisivitu ambavyo vinachukuliwa kuwa vikubwa zaidi kwenye sayari.

Fahari ya michezo ya Miass ni klabu ya soka "Torpedo", ambayo ilianzishwa mwaka wa 1942. Wakati wa historia yake, kilabu kilivunjwa mara kadhaa, lakini kila wakati kilifufuliwa tena. Katika miaka ya 90, timu hiyo ilikuwa na hadhi ya kitaalam, mnamo 1997 ilifikia hata fainali ya 1/8 ya Kombe la Urusi. Wakicheza chini ya jina "UralAZ", wachezaji kutoka Miass walipoteza kwa "Locomotive" ya Moscow 0:5. Sasa klabu ya eneo hilo inacheza katika michuano ya eneo la Chelyabinsk.

Ilipendekeza: