Kisiwa cha Tuzla ni kidogo: takriban kilomita sita kwa urefu na si zaidi ya mita mia tano kwa upana, ukanda wa mchanga wa mstatili kama huo kati ya Rasi ya Taman na Crimea. Kwa yenyewe, kipande hiki cha ardhi sio cha thamani fulani, mahali pake tu kwenye ramani ya kijiografia ni muhimu. Mnamo 2003, kisiwa hiki kilikuwa maarufu ulimwenguni kote. Bunge la Ukraine lilikuwa likiungua, naibu mmoja alipendekeza kutoa "kwa moyo wa Tuzla", mwingine akaanzisha neolojia "ili kukasirishwa". Kulikuwa pia na uchezaji mwingine wa fonetiki-lugha, sio duni katika umaridadi kuliko ulio hapo juu. Wanasiasa wa Urusi hawakuwa duni kwa wenzao wa Ukraini katika nia yao ya kuonyesha ukatili wa kijasiri na kijeshi.
Hali ya hewa katika kisiwa ni ya kawaida…
Katika eneo la kilomita za mraba tatu na nusu, kimsingi, mji mdogo unaweza kutoshea. Hii ni ikiwa eneo hili lilikaliwa na Wajapani, kwa mfano, au wawakilishi wa watu wengine ambao wanathamini ardhi juu ya faraja ya kibinafsi. Kwa Ukraine, nchi kubwa zaidi, kiambatisho hiki cha peninsula, kilichopokelewa baada ya kuanguka kwa USSR, kilikuwa na maana ya mfano. Kuishi hapa kwa vitendohaiwezekani: wakati dhoruba, nusu ya eneo imefichwa chini ya maji. Kwa kuongeza, bahari inachukua madhara yake: katika miaka mitano iliyotangulia mzozo huo, kilomita moja ya mraba ya ardhi ilisombwa na mawimbi. Kazi ya kuimarisha ilikwenda polepole, walikuwa mdogo kwa ufungaji wa slabs za saruji zenye kraftigare. Wakati wa dhoruba za msimu, eneo hilo lilitenganishwa na "bara", lakini hii haikuingilia kati wenyeji waliokaa kisiwa cha Tuzla, ambao walikuwa tayari kwa shida. Kituo cha burudani "Bahari Mbili" ya bandari ya Kerch na nyingine, kiwanda, "Albatross", makazi ya wavuvi na kituo cha mpaka kilishirikiana kwa amani kwenye kipande kidogo cha ardhi. Hata ilikuwa na duka lake, ambalo lilifanya kazi, hata hivyo, katika miezi ya joto tu.
Kuanzisha mzozo
Hakuna kitu kwa mtazamo wa kwanza kilichoonyesha msuguano wowote kati ya mataifa hayo mawili ya kindugu. Hii sio sehemu muhimu ya eneo … Urusi imekubali kupotea kwa Crimea, bila kutaja kitu kisicho na maana na kilicho na watu wachache kama kisiwa cha Tuzla. Mzozo huo ulitokea katika miezi ya vuli ya 2003, baada ya walinzi wa mpaka wa Kiukreni kuona kupitia darubini, na baadaye kwa jicho uchi, kwamba muundo fulani wa majimaji ulikuwa unawakaribia kutoka upande wa karibu, na haraka sana, kwa mita mia moja na nusu. siku. Wanajeshi hawakujua jinsi ya kuguswa na kile kinachotokea, na waliripoti uchunguzi wao kwa mamlaka ya juu. Kwamba, kwa upande wake, taarifa Kyiv. Kupitia njia za kidiplomasia, serikali ya Ukraine ilidai ufafanuzi kutoka kwa upande wa Urusi na ikapokea. Muundo unaojengwa unaitwa bwawa, unajengwa ili kuboresha hali ya mazingira katika eneo la majiBahari ya Azov. Walakini, maelezo haya hayakukidhi uongozi wa Kiukreni, waliona katika vitendo vya wajenzi wa hidrojeni wa Urusi uvamizi mkubwa kwenye kisiwa cha Tuzla. Na kulikuwa na sababu za dhana kama hiyo.
Usuli
Mtazamo wenye uchungu kuhusu masuala ya uadilifu wa eneo ulikuwa tabia ya tawala zote, kuanzia Kravchuk, ambaye alishikilia ofisi kwenye Mtaa wa Bankova huko Kyiv. Mzozo wa uhalali wa kujiunga na Crimean Autonomous Okrug kwa SSR ya Kiukreni ulikuwa "turufu" kwa wanasiasa nchini Urusi, haswa wakati wa kabla ya uchaguzi, na jukumu kama hilo lilipewa mabishano ya wenzao wa Kiukreni, ambao. alisimama kwenye jukwaa la ultrapatriotic. Kwa kusudi, pwani ya Taman na kisiwa cha Tuzla hadi 1925 zilikuwa nzima, hadi bahari kuu ikameza sehemu ya isthmus nyembamba. Kisheria, hoja za kuunga mkono Ukraine kuwa katika eneo hili hazina dosari, lakini imekuwa ni desturi tangu mwaka 1991 kwamba utata wowote ulitafsiriwa kwa niaba ya "ndugu hao wadogo". Katika kipindi cha Yeltsin, hata jiji la Sevastopol, ambalo halikuwa sehemu rasmi ya Crimean Autonomous Okrug, lilihamishiwa Ukrainia, ingawa Urusi ingeweza kulitetea katika mahakama za kimataifa za usuluhishi.
Asili ya kiuchumi ya mzozo
Mzozo kati ya Urusi na Ukraini kuhusu kisiwa cha Tuzla pia ulikuwa na sababu za matumizi - angalau mbili.
Kwanza, nchi ambayo ni mali yake inadhibiti usafirishaji wa meli kupitia Kerch Strait, ambayo inamaanisha mapato kwa bajeti.makumi moja na nusu ya mamilioni ya dola za Marekani kila mwaka.
Pili, kisiwa cha Tuzla, kulingana na kanuni zote za kisheria za kimataifa, huweka mstari wa mpaka wa maji ya eneo. Chini ya hali iliyopo, utajiri mwingi wa samaki wa Bahari ya Azov ulianguka katika ukanda wa masilahi ya kiuchumi ya Ukraine.
Hivyo, kisiwa cha Tuzla kimegeuka kutoka kwenye kipande cha mchanga karibu kutokuwa na maana katika miaka ya Usovieti hadi kuwa kitu muhimu kimkakati cha sheria za kimataifa.
Vitendo vinavyowezekana
Topografia ya chini ya maji ya sehemu ya chini ya bahari iliyo karibu na Tuzla na inayofunika Mlango-Bahari wa Kerch, kwa maana fulani, ilichochea mzozo. Ukweli ni kwamba maeneo ya kina kirefu ya bahari na samaki yalikwenda Ukraine, wakati Shirikisho la Urusi lilipata maji ya kina. Kweli, Warusi wangeweza kutatua suala hili kwa urahisi kwa njia tofauti, kwa kuimarisha sehemu yao ya chini. Katika kesi hii, mpaka wa maji ya eneo hautavunjwa, lakini shida nyingine ingetokea kuhusu uwepo wa rasilimali hizi za samaki. Uvuvi unafaa zaidi katika sehemu ya magharibi, ya kina cha maji ya mlangobahari. Lakini samaki huzaa katika maji ya kina ya Kirusi. Ikiwa hakuna masharti ya hili, basi kutakuwa na, kama wanasema huko Odessa, "hakuna kitu cha kukamata" (tu kwa maana ya moja kwa moja). Na viwanda vya samaki vilikuwa hasa katika Crimea, basi Kiukreni. Ikumbukwe kwamba upande wa Urusi haukuchukua hatua hiyo mbaya kwa mazingira.
Kukuza mizozo na ugomvi baina ya pande zote
Kuhusu kuendesha operesheni zozote za kijeshi, na, bila shaka, hakutakuwa na swaliinaweza. Ili kushambulia nguzo za mitambo zinazohamishika za wajenzi wa majimaji wa Urusi kungemaanisha kufanya kitendo cha uchokozi wazi, ujenzi wa bwawa ulikuwa ukiendelea katika maeneo ya maji yaliyo karibu. Katika kesi hii, hatua za kulipiza kisasi za Urusi zinaweza kuwa ngumu sana. Kitu kingine ni rhetoric. Kutoka kwenye skrini za televisheni, kurasa za magazeti na vyombo vingine vya habari vya Kiukreni, kulikuwa na wito wa kusimama "kama moja" na kulinda kisiwa cha Tuzla. Mzozo huo ulikuja kwa manufaa kwa wanasiasa wa Urusi waliochoshwa na ushawishi wa kashfa-radical, ambao walitaka "somo" na "adhabu".
Umuhimu wa Tuzla leo
Urusi ilifanya makubaliano mwaka wa 2003 na kutambua haki za Ukrainia kwa kisiwa cha Tuzla. Ujenzi wa hidrojeni ulikamilika mita mia kutoka mpaka wa maji ya eneo. Kulingana na wataalamu, leo bwawa hilo linatimiza kwa ufanisi kazi yake ya kiikolojia, yaani, inazuia mmomonyoko wa pwani ya Kirusi na kuzama zaidi kwa eneo la maji karibu na hilo. Leo, dhidi ya historia ya matukio ya hivi karibuni ya Crimea na Mashariki ya Kiukreni, hata hawamkumbuki. Kama wanasema, ikilinganishwa na kichwa kilichopotea, hairstyle iliyoharibiwa haina jukumu. Kwa upande mwingine, kazi ya kuelekeza peninsula iliyokatwa kutoka Ukraine na kuunganishwa na Urusi kwa bara imekuwa ya dharura. Sehemu nyembamba zaidi ya kizuizi cha maji ya bahari ni Kerch Strait, katikati ambayo ni kisiwa cha Tuzla. Daraja linalounganisha benki mbili kuna uwezekano mkubwa kupita hapa.
Matarajio ya kisiwa
Uwezekano mkubwa zaidi, kutakuwa na madaraja mawili, angalau mradi huu unatambuliwa kuwa bora zaidi, kutokana na upakiaji unaotarajiwa wa njia ya kupita. Mbali na mawasiliano ya barabara, inapendekezwa kuandaa reli. Inakadiriwa muda wa ujenzi ni miaka minne. Njia hupitia mate na bwawa katika sehemu mbili (mita 1400 na 6100). Njia za reli lazima ziwe na umeme. Kwa hivyo, kisiwa cha Tuzla tena kinapata umuhimu wa kimkakati. Daraja hilo litaunganisha Eneo la Krasnodar na Eneo la Crimea na kutoa fursa za mawasiliano kati ya bara na peninsula, bila kujali hali ya kisiasa.
Kwa sasa, usanifu wa jengo kuu la baadaye unaendelea, hasa watalii huja hapa. Ni nzuri sana hapa, kiasi cha faragha, maji safi, kuogelea, hata hivyo, katika baadhi ya maeneo ni hatari kutokana na mikondo yenye nguvu. Swali la jinsi ya kufika kisiwa cha Tuzla linatatuliwa kwa urahisi: mashua ndogo huenda hapa kutoka Kerch.
