Mraba ulio karibu na kituo cha reli cha Belorussky ni mojawapo ya maeneo ya kihistoria ya kuvutia zaidi huko Moscow. Imebadilishwa zaidi ya kutambulika katika karne zilizopita, bado inahifadhi kumbukumbu ya siku za nyuma za mji mkuu.
Mipango ya Moscow: miji na ngome
Moscow, iliyoanzishwa mwaka wa 1147 na Yuri Dolgoruky, ni mojawapo ya vituo vya kale zaidi vya Urusi. Ina mpangilio wa radial-annular au concentric. Katikati ni Kremlin - ngome ya kale ya Kirusi yenye minara ya kujihami. Kulingana na mila ya zamani ya Kirusi, hakuna mtu aliyekaa kwenye eneo la ngome. Kulikuwa na kikosi cha askari tu kinacholinda ngome hiyo.
Wakazi walijenga nyumba zao karibu na kuta za ngome. Nyumba hizi zilifanya makazi, ambayo baada ya muda ilikuwa imefungwa na ukuta wa ngome au rampart. Posad ilikua na hatua kwa hatua ilikwenda zaidi ya shimoni la annular. Sehemu mpya ya jiji iliyojengwa upya ililindwa tena na ngome ya mwaka au kuta za ngome.
Hivyo, hapo awali Moscow ilikuwa na mfumo wa ulinzi wa "pete" 4 za ngome. Baada ya ukuta wa ngome ya Jiji la udongo kuchomwa moto, wenyeji walimwaga ngome ya udongo mahali pake, ambayo ilifanya kazi sawa. Mnamo 1742, kwa mpango wa Chuo cha Chambers, ambacho kilisimamia mapato ya Dola ya Urusi, Ukuta wa Chuo-Chuo ulijengwa. Ngome za ngome ziliitwa tuta za udongo zenye mifereji na vijiti (vituo vya walinzi) ambavyo vilifafanua mipaka ya jiji au sehemu zake.
Shaft ya Kamer-kollezhsky ilijengwa kuchukua nafasi ya ngome iliyojengwa na kampuni ya wafanyabiashara iliyouza vodka - shimoni ya Kompaneisky. Ukuta wa kampuni hiyo ulizuia njia ya kuingiza vodka mjini. Alianguka haraka katika hali mbaya na akavunjwa. Na shimoni mpya ya Kamer-kollezhsky iliyojengwa upya haikufanya iwezekanavyo kusafirisha idadi kubwa ya bidhaa mbalimbali bila ushuru kwa Moscow. Vituo 37 vya nje vilijengwa kando ya ngome.
Tverskaya Zastava huko Moscow: uundaji wa mraba
Tverskaya Zastava Square iliyoundwa mbele ya kituo cha reli cha Belorussky. Njia za reli ziliunganisha Moscow na miji mingi ya Ulaya.
Mraba huu ulionekana katika karne ya 18, wakati Tverskaya Zastava ya Kamer-Kollezhsky Val iliposimamishwa. Barabara ya Tver ilipitia shimoni, ambayo ilikuwa maarufu sana katika karne ya 18. Idadi kubwa ya bidhaa zilisafirishwa kando ya njia, ambayo ilihitaji makazi ya mahusiano ya forodha kati ya wafanyabiashara na Moscow. Iliamuliwa kujenga kituo cha nje cha Tver kwenye shimoni la Kamer-Kollezhsky. Wakati majukumu ya kikanda yalipokomeshwa, kituo cha nje kilitumiwa na polisi wa jiji kudhibiti uhamiaji. Yamskaya Sloboda ilikuwa karibu na Tverskaya Zastava kutoka upande wa mji mkuu, na vijiji kutoka nje.
Mnamo 1864, mpaka wa Moscow kando ya Kollezhsky Val ulifafanuliwa rasmi, maeneo ya Moscow yalihamishiwa kwa usimamizi wa utawala wa wilaya ya Moscow na Duma, na ardhi zaidi ya kituo cha nje - hadi zemstvo.
Mingo ya Ushindi ya Tverskaya Zastava
Katika machapisho kuna habari kwamba mnamo 1812 Napoleon Bonaparte alitoroka kutoka kwa moto wa Moscow kupitia Tverskaya Zastava. Miaka miwili baadaye, iliamuliwa kurejesha Milango ya Ushindi ya mbao iliyoteketezwa kwenye mraba karibu na kituo cha nje, kilichojengwa chini ya Peter I, lakini Alexander I aliweka marufuku ya ujenzi. Miaka ishirini tu baadaye, kwa amri ya Nicholas I, lango lilijengwa hapa, ambalo tayari limetengenezwa kwa mawe. Wakawa ukumbusho wa ushindi katika vita na Napoleon. Tao hilo liliundwa na mbunifu maarufu Osip Bove.
Kuweka katika mwonekano wake mila za enzi ya kale ya Kirumi, jengo hilo lilifanywa kwa mujibu wa kanuni zote za usanifu wa kale wa kitambo. Arch ya ushindi ilitengenezwa kwa jiwe nyeupe lililochimbwa kwenye vilima karibu na Krylatskoye na chuma cha kutupwa kilichotumiwa kwa nguzo. Imepambwa kwa gari la Utukufu linalotolewa na farasi sita, misaada ya juu na sanamu iliyoundwa na wachongaji Ivan Vitali na Ivan Timofeev. Picha za misaada - mwanamke shujaa akiua joka kwa mkuki, vita karibu na kuta za Kremlin, picha za sanamu za askari wa Kirumi wakiwa wamevalia kanzu - zinaashiria nguvu ya silaha za Urusi, ujasiri na ujasiri, uzalendo wa watu wa Urusi.
Kati ya michoro ya hali ya juu pia kuna picha ya Mtawala Alexander I, iliyowasilishwa kwa sura ya maliki wa Kirumi, ambayo ilisababisha kutofurahishwa na kanisa la Urusi, linaloongozwa na Metropolitan Philaret.
Kuhusiana na uwekaji wa lango, mraba ulibadilisha jina lake kuwa Starotriumphalnaya, na kupokea.jina la pili ni "The Square of New Triumphal Gates".
Tverskaya Zastava Square: mitazamo
Hivi karibuni, kulingana na uamuzi uliochukuliwa na meya wa jiji Sergei Sobyanin na mradi wa Moscomexpertiza, kutokana na ukweli kwamba eneo karibu na kituo cha reli ya Belorussky ni kitovu muhimu cha usafiri wa mji mkuu, nyimbo za tramu zitakuwa. kuwekwa hapa. Hapo awali, hadi 2008, tramu zilivuka mraba kutoka Mtaa wa Lesnaya hadi kituo, lakini zilivunjwa. Iliamuliwa kuweka njia ya kihistoria. Kwa kuongeza, katika mtazamo wa ujenzi wa Tverskaya Zastava, imepangwa kurejesha mraba kwa mujibu wa kuonekana kwake zamani.
Moja ya mambo muhimu ya mradi wa ujenzi upya ni upangaji ardhi kwa kiasi kikubwa wa eneo hilo: kupanda idadi kubwa ya miti, kuweka nyasi. Pamoja na kisasa cha mfumo wake wa taa. Mnara wa ukumbusho wa mwandishi Alexei Maksimovich Gorky, uliovunjwa mnamo 2005 kuhusiana na kazi ya ujenzi kwenye mraba, pia unatarajiwa kurudi kwenye mraba.
