Orodha ya maudhui:
Video: Mwendesha baiskeli mlemavu ashindana na jangwa kwenye Shindano la Kimataifa la Baiskeli la Wuhai
2024 Mwandishi: Henry Conors | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-12 13:10
Mji wa Wuhai katika Mkoa unaojiendesha wa Mongolia ya Ndani ni jiji la uzuri na utofautishaji wa ajabu, ambapo matuta ya mchanga wa jangwani yanatoa nafasi kwa maporomoko ya maji yanayochemka ya Mto Manjano. Lakini kwa mtu mmoja, jangwa la Ulan-Bukh litakuwa uwanja ambamo atatupa changamoto muhimu kwa uwezo wake mwenyewe.
Wang Yonghai alipoteza mguu wake katika ajali ya gari alipokuwa na umri wa miaka 19. Siku moja, kwa bahati mbaya, alipata mafunzo ya waendesha baiskeli, ambayo yalifanyika karibu na nyumba yake. Kwa kuchochewa na kile alichokiona, Wang aliamua kutoa mafunzo na baadaye akawa mshindani wa kawaida wa kuendesha baiskeli walemavu.
Wang Yonghai alikuwa mwanachama wa Timu ya Paracycling ya PRC kuanzia 2001 hadi 2011 na alishiriki katika matukio mengi ya baiskeli ya ndani na nje ya nchi, na kumletea medali 6 za dhahabu na tuzo nyingine nyingi. Katika Michezo ya 7 ya Kitaifa ya Walemavu, alichukua "dhahabu" katika mbio za kilomita 5. Mnamo 2007, Wang alishiriki katika Mashindano ya Kimataifa ya Kuendesha baiskeli yaliyofanyika na Jumuiya ya KimataifaWaendesha baiskeli (UCI) nchini Kolombia na mbio za tatu muhimu zaidi katika kitengo cha LC3.
Baada ya kuondoka kwenye timu ya taifa, Wang aliamua kutoishia hapo. Alishiriki katika Ziara ya Ziwa ya Qinghai ya 2013 pamoja na wanariadha wasio na ulemavu na kumaliza kozi hiyo kwa siku 13. Kwa ujasiri wake, alivutia nchi nzima na kutunukiwa "Mwanariadha Bora Mlemavu wa 2013" na mtangazaji wa Uchina wa CCTV Sports. Mnamo mwaka wa 2016, alikamilisha safari ya kilomita 2.160 katika muda wa siku 18 kwenye barabara kuu ya Sichuan-Tibet, na kumalizia katika Jumba la Potala na kuwa mwendesha baiskeli wa kwanza mlemavu kushinda kwa mafanikio njia ngumu ya kuvuka kati ya majimbo.
Lakini changamoto kubwa zaidi ya Wang itakuwa kuvuka jangwa kwenye Mashindano ya Kimataifa ya Baiskeli ya Wuhai kuanzia Agosti 26. Likizoandaliwa na Klabu ya Randonners ya Uchina (ROCn) chini ya udhamini wa Klabu ya Audax ya Paris (ACP), mashindano haya ya baiskeli yatashuhudia wanariadha wakishinda urefu wa kilomita 200 ambao utawachukua angalau saa 13 kukamilika.
Nataka kuona bahari jangwani
"Nataka kuona bahari jangwani" ni filamu ya dakika tano iliyotayarishwa na BON International Co-production Team (Canada), ikionyesha jaribio la kwanza la kuvuka uzuri wa ajabu wa jangwa la Ulaan Bukh na Ziwa. Wuhai. Wazo kuu la filamu ni kwamba licha ya vizuizi vyote, kujitambua kamili na nidhamu ya kibinafsi kunaweza kusababisha kila mtu kupata mafanikio makubwa na kugeuza janga la kibinafsi kuwa.ushindi wa kibinafsi.
BON Cloud inawahimiza wachapishaji na watangazaji kutoka kote ulimwenguni kutoa maudhui yanayolipishwa nchini Uchina. Jaza muda wa tangazo kwa maudhui ya hali ya juu ya kuvutia kutoka kwa makampuni, mashirika na miji ya China, ujanibishe na usambaze video kwenye BON Cloud, ongeza rasilimali zako za midia na muda wa muda.
Ili kujiunga nasi, tazama video yetu: https://premium.bon-cloud.net/staff-picks na ututumie barua pepe [email protected] jinsi ungependa kusambaza maudhui kwenye rasilimali yako ya maudhui.
BON Cloud ni jukwaa la uuzaji wa maudhui ya Kichina linalotoa mada mbalimbali za uchapishaji (usafiri, CSR, sanaa, biashara, teknolojia, n.k.). Mara tu nyenzo za utangazaji za kimataifa zinapoongezwa kwenye BON Cloud, huchakatwa mara moja kuwa umbizo ambalo tayari kutangazwa au maudhui ya msingi ya ubora wa juu, ambayo yanaweza kusimamiwa bila malipo na wachapishaji na watangazaji kutoka nchi yoyote.
Ukiwa nasi unapata idhini ya kufikia kampuni za Uchina na fursa ya kuongeza ufikiaji wa jukwaa lako la media. Zaidi ya hayo, tunasaidia makampuni ya China kwenda kimataifa.
Maelezo ya mawasiliano kwa ushirikiano wa vyombo vya habari:
Nona
BON Cloud - Idara ya Uhusiano wa Kimataifa
(+86 10) 52270888-6985
+8613810054986
premium.bon-cloud.net
Ilipendekeza:
Umoja wa Kimataifa wa Uhifadhi wa Asili na Maliasili (IUCN). Kitabu Nyekundu cha Jumuiya ya Kimataifa ya Uhifadhi wa Mazingira. Umoja wa Kimataifa wa Uhifadhi wa Mazingira nchini Urusi
Matatizo ya matumizi ya kinyama ya misitu, umwagiliaji wa ardhi na kutoweka kwa spishi na idadi ya wanyama, kwa kiwango kimoja au nyingine, yanakabiliwa na kila nchi leo. Ndiyo sababu, nyuma katikati ya karne iliyopita, muundo wa mazingira wa kimataifa uliundwa, ukifanya kazi kwa msingi usio na faida. Umoja wa Kimataifa wa Uhifadhi wa Mazingira na Maliasili hufanya kazi maalum juu ya kupanga na kutekeleza hatua za mazingira
Tamaduni ndogo "waendeshaji baiskeli": historia ya kutokea. Waendesha baiskeli ni akina nani?
Waendeshaji baiskeli wa kilimo kidogo wanaweza tu kueleweka kikamilifu na watu wa kawaida ambao hawana uhusiano wowote na watu wanaolingana na pikipiki, ikiwa tu utaingia ndani ya historia yake
Jangwa: masuala ya mazingira, maisha ya jangwa
Jangwa lenyewe huleta matatizo kwa mimea, wanyama na binadamu. Shida za kiikolojia za Dunia, au tuseme sehemu kubwa yao, zinahusishwa na kuenea kwa jangwa - upotezaji wa mimea ya kudumu na tata ya asili. Urejesho wake kwa njia ya asili hauwezekani, phytomelioration inahitajika
Daktari wa Upasuaji wa Baiskeli (Zaldostanov) na Night Wolves. Wasifu na maisha ya kibinafsi ya Daktari wa upasuaji wa baiskeli
Vilabu vidogo vilivyotawanyika vya mashabiki wa motorsport na kila kitu kinachoweza kuunganishwa nacho kimekuwepo nchini tangu miaka ya 80 ya karne iliyopita. Na tu kwa ujio wa klabu ya kitaaluma ya Night Wolves, inayoongozwa na Daktari wa upasuaji wa baiskeli, tunaweza kuzungumza juu ya kuunda harakati yenye nguvu na wima kali ya nguvu, na malengo na malengo yake. Harakati hiyo ina wanachama zaidi ya 5,000 na ina haki na njia zinazofaa za kutekeleza shughuli zake
Jangwa gani kubwa zaidi duniani? Ukweli wa kuvutia juu ya jangwa kubwa zaidi
Kuna majangwa mengi kwenye sayari. Lakini hakuna kubwa sana kati yao. Jangwa kubwa zaidi ulimwenguni ni Sahara. Iko kaskazini mwa Afrika