Indian Navy: muundo, umbo, historia ya uumbaji, makamanda wakuu

Orodha ya maudhui:

Indian Navy: muundo, umbo, historia ya uumbaji, makamanda wakuu
Indian Navy: muundo, umbo, historia ya uumbaji, makamanda wakuu

Video: Indian Navy: muundo, umbo, historia ya uumbaji, makamanda wakuu

Video: Indian Navy: muundo, umbo, historia ya uumbaji, makamanda wakuu
Video: Shuhudia vijana wa jkt (jeshi la kujenga taifa) wakila doso bada ya kudoji kazi wakifuzwa nidhamu 2024, Novemba
Anonim

Jeshi la Wanamaji la India ni tawi la wanamaji la Jeshi la Wanajeshi la India. Rais wa nchi ndiye Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la India. Mkuu wa Wanamaji, amiri wa nyota nne, anayeongoza meli.

Maafisa wa jeshi la majini la India
Maafisa wa jeshi la majini la India

Asili

Jeshi la wanamaji la India linafuatilia asili yake hadi kwa wanamaji wa Kampuni ya East India, ambayo ilianzishwa mwaka wa 1612 ili kulinda meli za wafanyabiashara za Uingereza katika eneo hilo. Mnamo 1793, alianzisha utawala wake juu ya sehemu ya mashariki ya bara la India, ambayo ni, Bengal, lakini hadi 1830 meli ya kikoloni iliitwa Jeshi la Jeshi la India la Ukuu. India ilipoanza kuwa jamhuri mwaka wa 1950, Jeshi la Wanamaji la Kifalme la India, lililopewa jina hilo tangu 1934, lilibadilishwa jina na kuwa Jeshi la Wanamaji la India.

Malengo na malengo

Madhumuni makuu ya jeshi la wanamaji ni kulinda mipaka ya bahari ya nchi na, pamoja na vikosi vingine vya kijeshi vya umoja huo.kuchukua hatua ili kuzuia tishio au uchokozi wowote dhidi ya eneo, watu au maslahi ya baharini ya India, katika vita na kwa amani. Kupitia mazoezi ya pamoja, ziara za nia njema na misheni ya kibinadamu, ikijumuisha misaada ya majanga, Jeshi la Wanamaji la India linasaidia kukuza mahusiano baina ya mataifa.

Hali ya Sasa

Ni nini kinachoweza kusemwa kuhusu muundo wa Jeshi la Wanamaji la India? Kufikia Julai 1, 2017, 67,228 wanahudumu na Jeshi la Wanamaji. Meli zinazofanya kazi zinajumuisha shehena ya ndege moja, kizimbani kimoja cha usafiri wa anga, vifaru vinane vya kutua, viharibifu 11, meli 13 za nyuklia, manowari moja ya nyuklia, manowari moja ya kombora, manowari 14 za kawaida, corvettes 22, meli ya kukabiliana na mgodi mmoja, meli nne na vyombo vingine vya usaidizi.

Wanamaji wa Kihindi
Wanamaji wa Kihindi

Kupitia vilindi vya bahari na karne

Historia ya baharini ya India inahusishwa na kuzaliwa kwa sanaa ya urambazaji wakati wa Ustaarabu wa Bonde la Indus. Katika rejista ya mabaharia ya Kutch ya karne ya 19, ilirekodiwa kuwa kivuko cha kwanza cha maji nchini India kilijengwa huko Lothal karibu 2300 BC. e. wakati wa Ustaarabu wa Bonde la Indus, karibu na Bandari ya Mangrol ya sasa kwenye pwani ya Gujarat. Rig Veda ina sifa ya Varuna, mungu wa Kihindu wa maji na bahari ya mbinguni, ujuzi wa njia za baharini na inaelezea matumizi ya meli na mamia ya makasia katika safari za majini za Hindi. Pia kuna marejeleo ya bawa la kando la meli inayoitwa "float", ambayo huimarisha meli wakati wadhoruba. Plav inachukuliwa kuwa mtangulizi wa vidhibiti vya kisasa. Matumizi ya kwanza ya dira ya baharia, iitwayo Matsya Yantra, yalirekodiwa katika karne ya nne BK.

Maafisa wa Jeshi la Wanamaji la India
Maafisa wa Jeshi la Wanamaji la India

swali la kitaifa

Tangu kuanzishwa kwa Jeshi la Wanamaji la India, baadhi ya wanasiasa wa ngazi za juu wa India wameelezea wasiwasi wao kuhusu kiwango cha kubinafsishwa kwa jeshi la wanamaji na utii wake kwa Jeshi la Wanamaji la Kifalme katika nyanja zote muhimu. Usiku wa kuamkia Vita vya Pili vya Dunia, hapakuwa na afisa mmoja mkuu Mhindi katika RIN.

Katikati ya karne iliyopita

Hata kuelekea mwisho wa vita, jeshi la wanamaji lilisalia kuhudumu zaidi nchini Uingereza. Mnamo 1945, hakuna afisa yeyote wa India aliyeshikilia cheo cha juu kuliko Kamanda wa Wahandisi, na hakuna afisa wa Kihindi katika tawi la mtendaji aliyeshikilia cheo kikubwa cha afisa mkuu. Hali hii, pamoja na viwango duni vya mafunzo na nidhamu, mawasiliano duni kati ya maafisa, matukio ya ubaguzi wa rangi na kesi zinazoendelea za askari wa zamani wa Jeshi la Kitaifa la India ilisababisha maasi ya Royal Indian Navy katika 1946.

Meli ya kivita ya India
Meli ya kivita ya India

Mgomo Mkubwa

Jumla ya meli 78, vituo 20 vya ufuo na wasafiri 20,000 walihusika katika mgomo huo uliokumba sehemu kubwa ya India. Baada ya mgomo kuanza, mabaharia walipata uungwaji mkono kutoka kwa Chama cha Kikomunisti nchini India. Machafuko hayo yalienea kutoka kwa meli za wanamaji na kupelekea kuwa na vivuko vya wanafunzi na wafanyikazi huko Bombay. Piga ndanihatimaye ilishindikana kwani mabaharia hawakupata uungwaji mkono wowote kutoka kwa Jeshi la India au viongozi wa kisiasa katika Congress au Jumuiya ya Waislamu.

Tamko la Uhuru

Baada ya uhuru na mgawanyiko wa India mnamo Agosti 15, 1947, kundi la meli zilizopungua na wafanyikazi waliobaki waligawanywa kati ya umoja mpya wa India na utawala wa Pakistani. Siku hiyo hiyo (Agosti 15) pia inaweza kutambuliwa kama siku ya Jeshi la Wanamaji la India. Asilimia 21 ya maafisa wa Jeshi la Wanamaji na asilimia 47 ya mabaharia wake walichagua kujiunga na kile kilichokuwa Jeshi la Wanamaji la Kifalme la Pakistani. Kuanzia tarehe hiyo hiyo, maafisa wote wa Uingereza walifukuzwa kwa lazima kutoka kwa jeshi la wanamaji na sehemu zake za akiba, huku maafisa wa India wakiteuliwa kuchukua nafasi za maafisa wakuu wa Uingereza.

British heritage

Hata hivyo, baadhi ya maafisa wakuu wa Uingereza wamealikwa kuendelea kuhudumu katika RIN. Baada ya uhuru, sehemu ya Jeshi la Wanamaji la India lilikuwa na meli 32 na wanaume 11,000. Admirali wa nyuma John Talbot Savignac Hall alichukua jukumu la jeshi la wanamaji kama kamanda mkuu wa kwanza. Uhindi ilipokuwa jamhuri tarehe 26 Januari 1950, kiambishi awali "Royal" kiliondolewa na jina "Indian Navy" likapitishwa rasmi. Kiambishi awali cha meli za majini kimebadilishwa kutoka Meli ya India ya Mfalme (HMIS) hadi Meli ya Wanamaji ya India (INS).

Amri

Wakati Rais wa India ndiye Amiri Jeshi Mkuu wa Jeshi la Wanajeshi la India, muundo wa shirika wa Jeshi la Wanamaji.anaongoza Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la India, ambaye ana cheo cha amiri.

Manowari ya Hindi
Manowari ya Hindi

Naibu Mkuu wa Wanamaji (VCNS), Makamu Admirali akisaidia katika uongozi; CNS pia inaongoza Makao Makuu ya Pamoja (IHQ) ya Wizara ya Ulinzi (Navy) iliyoko New Delhi. Naibu Mkuu wa Jeshi la Wanamaji (DCNS), Makamu Admirali, ndiye Afisa Mkuu wa Utumishi, pamoja na Mkuu wa Utumishi (COP) na Mkuu wa Materiel (COM), ambao wote pia ni Makamu wa Admirals. Mkurugenzi Mkuu wa Huduma za Kimatibabu (Navy) ni Naibu Amiri wa Upasuaji, mkuu wa Huduma za Matibabu katika Jeshi la Wanamaji la India.

Jeshi la Jeshi la Wanamaji la India lina kamandi tatu za utendaji. Kila mmoja wao anaongozwa na kamanda mkuu mwenye cheo cha makamu wa admirali. Kila Kamandi ya Mashariki na Magharibi ina meli iliyoamriwa na amiri wa nyuma na kila moja pia ina makamanda wa manowari. Kamandi ya Jeshi la Wanamaji Kusini ni nyumbani kwa maafisa wa bendera ya wanamaji.

Aidha, Kamandi ya Andaman na Nicobar ni kamandi ya pamoja ya Jeshi la Wanamaji la India, Jeshi la Wanajeshi la India, Jeshi la Wanahewa la India na Theatre ya Walinzi wa Pwani ya India iliyoko katika mji mkuu, Port Blair.

Makamanda Wakuu hupokea usaidizi wa wafanyakazi na kuripoti moja kwa moja kwa Mwenyekiti wa Kamati ya Wafanyakazi (COSC) mjini New Delhi. Amri hiyo ilianzishwa katika Visiwa vya Andaman na Nicobar mnamo 2001. Jeshi la Wanamaji la India lina timu ya kujitolea ya mafunzo ambayo ina jukumu la kuandaa, kuendesha na kusimamia yote ya msingi, ya kitaaluma na maalum.mafunzo katika meli nzima. Mkuu wa Rasilimali Watu katika Makao Makuu ya Jeshi la Wanamaji wa India anawajibika kwa muundo wa mafunzo kupitia Kurugenzi ya Mafunzo ya Wanamaji (DNT).

Bendera za India
Bendera za India

Mafunzo na elimu ya wafanyakazi

Mwaka wa masomo kwa Jeshi la Wanamaji la India umewekwa kuanzia Julai 1 hadi Juni 30 mwaka ujao. Mafunzo ya afisa hufanywa katika Chuo cha Jeshi la Wanamaji la India (INA) huko Ezhimal, kwenye pwani ya Kerala. Ilianzishwa mnamo 2009, ndicho chuo kikuu cha wanamaji huko Asia. Jeshi la Wanamaji pia lina vifaa maalum vya mafunzo ya anga, uongozi, vifaa, muziki, dawa, mafunzo ya mwili, mafunzo, uhandisi, hidrografia, nyambizi, n.k. katika besi kadhaa za majini kwenye pwani ya India. Maafisa pia huhudhuria Chuo cha Taifa cha Ulinzi na Chuo cha Huduma ya Ulinzi ili kuhudhuria kozi mbalimbali za wafanyakazi kwa ajili ya kupandishwa vyeo vya juu. Jeshi la Wanamaji la India pia hutoa mafunzo kwa maafisa na wanaume kutoka kwa wanamaji wa nchi za kigeni rafiki. Sare za Jeshi la Wanamaji wa India hutofautiana kidogo kati ya maafisa.

Nguvu ya Jeshi la Jeshi la Hindi
Nguvu ya Jeshi la Jeshi la Hindi

Vyeo

India hutumia cheo cha nahodha katika jeshi lake la maji, na maafisa wote wajao hukipokea baada ya kuingia Chuo cha Jeshi la Wanamaji la India. Wanateuliwa kama manaibu wa pili mwisho wa mafunzo yao.

Ingawa kuna masharti ya cheo cha Admiral of the Fleet, kimsingi inakusudiwa kutumika kijeshi. Hakuna afisa mmoja, isipokuwa mkuu wa juuJeshi la Wanamaji la India, bado halijatunukiwa jina hili. Jeshi na jeshi la wanahewa walikuwa na maafisa waliopewa vyeo sawa - Field Marshals Sam Manekshaw na Kariappa wa Jeshi na Marshal wa Jeshi la Wanahewa la India (MIAF) Arjan Singh.

Afisa wa jeshi la majini wa cheo cha juu zaidi katika muundo wa shirika ni mkuu wa kikosi cha wanamaji mwenye cheo cha amiri.

Ilipendekeza: